ゴム組成物及びタイヤ加硫用ブラダー

    公开(公告)号:WO2019194054A1

    公开(公告)日:2019-10-10

    申请号:PCT/JP2019/013432

    申请日:2019-03-27

    发明人: 中川 大助

    摘要: 本発明の課題は、耐久性と熱伝導性とを高度に両立したタイヤ加硫用ブラダーを得ることが可能なゴム組成物を提供することであり、その解決手段は、ブチルゴム(A)と、窒素吸着比表面積が40m 2 /g以下のカーボンブラック(B)と、フェノール樹脂(C)と、硬化剤(D)と、を含むゴム組成物であって、前記ブチルゴム(A)と前記硬化剤(D)との合計100質量部に対する前記フェノール樹脂(C)の配合量(質量部)と、前記カーボンブラック(B)の窒素吸着比表面積(m 2 /g)と、の比率(フェノール樹脂(C)の配合量(質量部)/カーボンブラック(B)の窒素吸着比表面積(m 2 /g))が、0.19以上であることを特徴とする、ゴム組成物である。

    空気入りタイヤ
    87.
    发明申请
    空気入りタイヤ 审中-公开
    充气轮胎

    公开(公告)号:WO2017175675A1

    公开(公告)日:2017-10-12

    申请号:PCT/JP2017/013567

    申请日:2017-03-31

    摘要: ベルト層のエッジセパレーションを抑制するようにした空気入りタイヤを提供する。ベルト層8およびカーカス層4を有し、前記ベルト層8を構成するベルト用ゴム組成物が、天然ゴムを含むジエン系ゴム100質量部に、ネオデカン酸ホウ酸コバルトを0.3~1.5質量部、硫黄を4.5~7.0質量部配合してなり、このベルト用ゴム組成物の20℃における動的貯蔵弾性率(E')が13~18MPaであり、前記ベルト用ゴム組成物の100%引張応力(MB)および前記カーカス層4を構成するカーカス用ゴム組成物の100%引張応力(MC)の比(MB/MC)が1.5~2.5であることを特徴とする。

    摘要翻译: 提供一种抑制带束层的边缘分离的充气轮胎。 它有一个带束层8和胎体层4,构成带束层8,100质量份的二烯系橡胶的质量,包括天然橡胶,0.3带橡胶组合物新癸酸硼酸盐钴1.5 以质量%计,硫含量为4.5〜7.0质量份,橡胶组合物的橡胶组合物的20℃下的动态储能模量(E')为13〜18MPa 构成帘布层4的胎体橡胶组合物的100%拉伸应力(MB)与100%拉伸应力(MC)的比率(MB / MC)为1.5〜2.5 到。