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公开(公告)号：WO2011083559A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/JP2010/007600
申请日：2010-12-28
CPC classification number: H01M2/0287 , B21D31/00 , B32B1/08 , B32B15/015 , B32B15/018 , B32B2457/10 , B32B2597/00 , C25C3/12 , C25D3/12 , C25D5/12 , C25D5/14 , C25D5/18 , C25D5/36 , C25D5/50 , C25D7/04 , C25D7/0614 , C25D21/12 , H01M2/0285 , Y10T428/12944
Abstract: 耐食性を向上させたニッケル層を備えた表面処理金属板及び成形品の製造方法を提供する。基板の上にニッケル層を形成した表面処理金属板であって、前記ニッケル層の結晶面方位について、１１１面、２００面、２２０面、及び３１１面の中での２００面の存在割合が４０％以下であるニッケル層を有する。 基板の上にニッケル層を形成した表面処理金属板を用いた成形品の製造方法であって、前記ニッケル層の結晶面方位について、１１１面、２００面、２２０面、及び３１１面の中での２００面の存在割合が４０％以下であるニッケル層を有する表面処理金属板を、金型を用いて加工する。
Abstract translation: 提供了一种表面处理金属片，其包括具有改善的耐腐蚀性的镍层和用于生产成型制品的方法。 表面处理的金属片包括基底和形成在其上的镍层，其中镍层具有晶体取向，其中（200）面与（111）面，（200）面，（220）面和（ 311）飞机为40％以下。 用于由其上形成有碱和镍层的表面处理的金属片生产成形品的方法包括使用模具对具有镍层的表面处理金属片进行加工，其中表面的镍层 （200）面（111）面，（200）面，（220）面和（311）面的比例为40％以下的结晶取向为晶体取向。
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公开(公告)号：WO2012147843A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/JP2012/061192
申请日：2012-04-26
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/026 , C25D3/12 , C25D3/562 , C25D5/12 , C25D5/50 , H01M2/0287 , H01M2/0292 , H01M10/28 , H01M10/30 , H01M2300/0014
Abstract: 電池容器内面となる面の最表面に、ニッケル－コバルト合金層が形成されてなる電池容器用表面処理鋼板であって、前記ニッケル－コバルト合金層の表面におけるオージェ電子分光分析によるＣｏ／Ｎｉ値が０．１～１．５の範囲であることを特徴とする電池容器用表面処理鋼板を提供する。
Abstract translation: 提供一种用于电池壳体的表面处理钢板，其通过在要形成电池壳体的内表面的表面的最外表面上形成镍钴合金层而获得，其特征在于，Co 镍钴合金层表面的Ni值在0.1〜1.5的范围内，通过俄歇电子能谱法测定。
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公开(公告)号：WO2013038889A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/JP2012/071411
申请日：2012-08-24
IPC: H01L31/042 , C23C2/08 , C23C28/02 , C25D7/00
CPC classification number: C23C28/02 , C23C28/023 , C25D5/12 , C25D5/50 , C25D7/126 , H01L31/0512 , Y02E10/50
Abstract: Ａｌ基材（１０）表面に、基材側から順に、０．２μｍ以上の厚みのＮｉめっき層（２０）、およびＳｎめっき層（３０）を有することを特徴とする太陽電池用インターコネクタ材料（１００）を提供する。本発明によれば、銅を実質的に含有せず比較的安価であり、かつ、はんだ付けの熱履歴による、皮膜の割れや剥離などの不具合の発生が有効に防止された太陽電池用インターコネクタ材料、および太陽電池用インターコネクタを提供することができる。
Abstract translation: 提供一种太阳能电池互连器材料，其特征在于，在Al基板表面上，从基板侧依次具有0.2μm或更厚的Ni镀层和Sn镀层。 通过本发明，可以提供一种太阳能电池互连器材料和太阳能电池互连器，其相对便宜，同时基本上不含铜，并且由于焊接的热历史而有效地防止了涂层的剥离和开裂等问题 。
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4.发明申请
公开(公告)号：WO2011033772A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/JP2010/005643
申请日：2010-09-15
CPC classification number: F16L58/08 , B60K15/04 , B60K2015/03486 , B60K2015/047 , C25D3/12 , C25D5/02 , C25D5/36 , Y10T428/12944
Abstract: 【課題】ガソリン、軽油、バイオエタノール、バイオディーゼル燃料などの燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ製造用ニッケルめっき鋼板、パイプおよび給油パイプの提供。 【解決手段】 鋼板の表面に、めっき厚０．５～１０μｍのニッケルめっき層を設けられ、燃料蒸気に対する耐食性を有することを特徴とするパイプ製造用ニッケルめっき鋼板。 鋼板からなるパイプの内面に、めっき厚０．５～１０μｍのニッケルめっき層が設けられ、燃料蒸気に対する耐食性を有することを特徴とするパイプおよび給油パイプ。 燃料を燃料タンク２３に給油するための鋼板からなる給油パイプ２０であって、燃料が通過する太径パイプ部２１と、太径パイプ部の上部と下部とを通気する細径パイプ部２２と、を有し、少なくとも前記細径パイプ部の内面に、めっき厚０．５～１０μｍのニッケルめっき層が設けられていることを特徴とする。
Abstract translation: 提供：用于制造管道的镀镍钢板; 管道 和燃料供给管。 镀镍钢板，管道和燃料供给管对汽油，轻油，生物乙醇和生物柴油燃料等燃料蒸气具有耐腐蚀性。 用于制造管道的镀镍钢板，其表面上镀镍钢板的厚度在0.5-10μm范围内并具有耐燃料性能的镀镍层 蒸气。 一种管道和燃料供给管，其管道由钢板构成，其内表面上设有厚度在0.5-10μm范围内的镀镍层，并具有耐腐蚀性能 燃油蒸气 一种燃料供给管（20），其由钢板构成并适于向燃料箱（23）供给燃料，所述燃料供给管（20）具有燃料通过的大径管部（21） 并且还具有允许大直径管段的上部和下部之间通风的小直径管段（22）。 至少小直径管段的内表面设置有厚度在0.5-10μm范围内的镀镍层。
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公开(公告)号：WO2013005774A1
公开(公告)日：2013-01-10
申请号：PCT/JP2012/067094
申请日：2012-07-04
CPC classification number: H01M2/0292 , B32B15/013 , B32B15/015 , C22C19/00 , C22C19/03 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C25D3/562 , C25D5/028 , C25D5/14 , C25D5/50 , H01M2/026 , H01M2/0287
Abstract: 電池容器内面となる面の最表面に、ニッケル－コバルト合金層が形成されてなる電池容器用表面処理鋼板であって、前記ニッケル－コバルト合金層のＣｕＫαを線源とするＸ線回折測定による、回折角２θが４１°以上、４３°未満の範囲に存在するピークの強度Ｉ Ａ と、回折角２θが４３°以上、４５°以下の範囲に存在するピークの強度Ｉ Ｂ との比率である強度比Ｉ Ａ ／Ｉ Ｂ ＝０．０１～０．９であることを特徴とする電池容器用表面処理鋼板を提供する。
Abstract translation: 提供一种用于电池壳体的表面处理钢板，其包括在作为电池壳体的内表面的表面上形成为最外层的镍钴合金层。 钢板的特征在于，在使用CuKa作为线源的X射线衍射法检查镍钴合金层时，强度比是以衍射角存在的峰的强度IA的比 2？ 在41-43º（不包括43º）的范围内，与出现在衍射角2θ处的峰的强度IB相同。 在43-45º的范围内，IA / IB为0.01-0.9。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013002356A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/JP2012/066641
申请日：2012-06-29
CPC classification number: F16L9/165 , C23C10/30 , C23C26/00 , C23C30/00 , C25D3/12 , C25D5/50 , F16L58/08 , H01M2/0262 , H01M2/0292
Abstract: 最表面に、鉄－ニッケル合金層が形成されてなる表面処理鋼板であって、前記鉄－ニッケル合金層の表面におけるオージェ電子分光分析によるＦｅ／Ｎｉ値が０．３～２．０の範囲であることを特徴とする表面処理鋼板を提供する。本発明によれば、自動車用の燃料油など各種燃料に暴露された場合における、孔食の発生が有効に抑制され、かつ、優れた耐食性を有する表面処理鋼板を提供することができる。
Abstract translation: 提供了通过在最上表面形成铁镍合金层而获得的表面处理钢板，表面处理钢板的特征在于通过俄歇电子能谱法在铁/镍的表面上获得的Fe / Ni值 合金层在0.3-2.0的范围内。 根据本发明，提供了一种表面处理钢板，其具有优异的耐腐蚀性，并且当表面处理钢板暴露于诸如汽车燃料油的各种燃料时，有效地减少了点蚀的发生。
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公开(公告)号：WO2011033774A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/JP2010/005645
申请日：2010-09-16
CPC classification number: F16L9/02 , C25D3/12 , C25D5/12 , C25D5/36 , C25D5/50 , C25D7/04 , Y10T428/12972
Abstract: 【課題】ガソリン、軽油、バイオエタノール、バイオディーゼル燃料などの燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ製造用鋼板、パイプおよび給油パイプの提供。 【解決手段】鋼板の表面に、Ｆｅ－Ｎｉ拡散層とその上に軟質化されたＮｉ層を有しており、該Ｎｉ層のＮｉ膜厚は０．９～８．１μｍであり、燃料蒸気に対する耐食性を有することを特徴とするパイプ製造用鋼板。 鋼板からなるパイプの内面に、Ｆｅ－Ｎｉ拡散層とその上に軟質化されたＮｉ層を有しており、該Ｎｉ層のＮｉ膜厚は０．９～８．１μｍであることを特徴とするパイプおよび給油パイプ。 燃料を燃料タンク２３に給油するための給油パイプ２０であって、燃料が通過する太径パイプ部２１と、太径パイプ部の上部と下部とを通気する細径パイプ部２２と、を有し、少なくとも前記細径パイプ部の内面に、Ｆｅ－Ｎｉ拡散層とその上に軟質化されたＮｉ層が設けられており、該Ｎｉ層のＮｉ膜厚は０．９～８．１μｍであることを特徴とする。
Abstract translation: 提供：用于制造管道的钢板; 管道 和燃料供给管。 钢板，管道和燃料供给管对汽油，轻油，生物乙醇和生物柴油燃料等燃料蒸气具有耐腐蚀性。 用于制造管的钢板，其表面上设置有Fe-Ni扩散层，并且还具有设置在Fe-Ni扩散层上的软化Ni层，所述Ni层具有Ni涂层厚度 该范围为0.9-8.1μm，该钢板对燃料蒸气具有耐腐蚀性能。 管和燃料供给管，管由钢板构成并在其内表面上设置有Fe-Ni扩散层，并且在Fe-Ni扩散层上设置有软化的Ni层，Ni层具有 Ni涂层厚度在0.9-8.1μm的范围内。 一种用于向燃料箱（23）供给燃料的燃料供给管（20），所述燃料供给管（20）设置有燃料通过的大径管部（21），并且还具有小直径管 （22），其允许大直径管段的上部和下部之间的通风。 至少小直径管段的内表面设置有Fe-Ni扩散层，并且还具有设置在Fe-Ni扩散层上的软化Ni层，并且Ni层的Ni涂层厚度在 为0.9-8.1μm。
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公开(公告)号：WO2012017674A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/JP2011/004447
申请日：2011-08-04
CPC classification number: B21D51/16 , B21C37/09 , B21D5/10 , B21D7/02 , B21D35/005 , C25D3/565 , C25D5/48 , C25D7/04 , F02M37/00 , F16L9/02 , Y10T428/12799
Abstract: 【課題】ガソリン、軽油、バイオエタノール、バイオディーゼル燃料などの燃料蒸気への耐食性を備えたパイプ、パイプの製造方法、パイプの製造用鋼板を提供する。 【解決手段】 少なくとも一方の表面にニッケル割合が４～１６ａｔ％である亜鉛－ニッケル（Ｚｎ－Ｎｉ）の合金層を有することを特徴とするパイプ製造用鋼板を準備する工程と、前記パイプ製造用鋼板を前記Ｚｎ－Ｎｉ合金層を内面とし筒状に加工する工程と、曲げ加工の際に生じる折り曲げ凸部の伸びが２０％以内である曲げ加工を施す工程と、を有する燃料蒸気への耐食性に優れた曲げ部を有するパイプの製造方法。鋼板の少なくともパイプ内面となる面の最表面にＺｎ－Ｎｉ合金層を有し、Ｚｎ－Ｎｉ合金層におけるニッケル割合が４～１６ａｔ％である燃料蒸気への耐食性を備えたパイプ製造用鋼板。
Abstract translation: [问题]提供一种耐汽油，瓦斯油，生物乙醇或生物柴油燃料的燃料的蒸汽耐腐蚀性的管，管的制造方法以及管的制造用钢板。 [解决方案]一种具有高度耐燃料蒸气腐蚀的弯曲部的管的制造方法，所述方法包括：制造用于生产管的钢板的步骤，其特征在于，至少设置一个 表面，镍含量为4-16％的锌 - 镍（Zn-Ni）合金层; 将用于制造管的钢板成形为具有Zn-Ni合金层作为内表面的管的步骤; 以及以弯曲形成的凸弯曲部的伸长率不大于20％的方式弯曲管的工序。 一种用于生产耐燃料蒸气腐蚀的管的钢板，所述管至少具有作为管的内表面的最上层的Zn-Ni合金层，并且 Zn-Ni合金层的镍含量为4-16at％。
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9.发明申请
公开(公告)号：WO2011135787A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/JP2011/002160
申请日：2011-04-12
CPC classification number: F02M37/0082 , B60K15/03 , C23C30/00 , C25D5/34 , C25D7/04
Abstract: 【課題】ガソリン、軽油、バイオエタノール、バイオディーゼル燃料などの燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ製造用めっき鋼板、パイプ及び給油パイプを提供する。 【解決手段】鋼板の表面にZn、Co及びMoを含有するめっき層を有しており、前記めっき層中におけるZnに対するCoの組成割合が、0.2～4.0at％（原子濃度）とすることを特徴とする、燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ製造用めっき鋼板。 鋼板からなるパイプの内面に、Zn、Co及びMoを含有するめっき層を有していることを特徴とする、燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ。 燃料を燃料タンク23に給油するための給油パイプ20であって、燃料が通過する太径パイプ部21と、太径パイプ部の上部と下部とを通気する細径パイプ部22とを有し、少なくとも太径パイプ部の内面に、Znに対するCoの組成割合が、0.2～4.0at％であるZn、Co及びMoを含有するめっき層を有している給油パイプ。
Abstract translation: 本发明提供：一种用于制造对汽油，轻油，生物乙醇，生物柴油等的蒸汽等燃料蒸气具有耐腐蚀性的管的电镀钢板; 管道 和供油管。 用于制造管道的镀覆钢板，所述管对燃料蒸气具有耐腐蚀性，其特征在于在钢板表面上设置有含有Zn，Co和Mo的镀层，其中Co，相对 在所述镀层中的Zn为0.2〜4.0原子％。 具有对燃料蒸气的耐腐蚀性的管的特征在于，在由钢板形成的管的内表面上设置有含有Zn，Co，Mo的镀层。 用于向燃料箱（23）供应燃料油的供油管（20）包括燃料通过的大直径管段（21）和小直径管段 （22），用于对大直径管段的上部和下部进行充气，其中包含Zn，Co和Mo并且组成比相对于Zn的组成比为0.2-4.0原子％的镀层设置在 至少在大直径管段的内表面上。
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10.发明申请
公开(公告)号：WO2011033775A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/JP2010/005647
申请日：2010-09-16
CPC classification number: F16L9/02 , C25D3/12 , C25D3/565 , C25D5/14 , C25D5/36 , C25D7/04 , F16L58/08
Abstract: 【課題】ガソリン、軽油、バイオエタノール、バイオディーゼル燃料などの燃料蒸気に対する耐食性を有するパイプ製造用表面処理鋼板、パイプおよび給油パイプの提供。 【解決手段】鋼板の表面に、Ｚｎ、Ｃｏ、およびＭｏを含有する層が設けられ、燃料蒸気に対する耐食性を有することを特徴とするパイプ製造用表面処理鋼板。 鋼板からなるパイプの内面に、Ｚｎ、Ｃｏ、およびＭｏを含有する層が設けられ、燃料蒸気に対する耐食性を有することを特徴とするパイプ。 燃料を燃料タンク２３に給油するための鋼板からなる給油パイプ２０であって、燃料が通過する太径パイプ部２１と、太径パイプ部の上部と下部とを通気する細径パイプ部２２と、を有し、給油パイプ部の内面に、めっき厚１．０～８．０μｍのＺｎ、Ｃｏ、およびＭｏを含有する層が設けられていることを特徴とする。
Abstract translation: 提供：用于制造管道的表面处理钢板; 管道 和燃料供给管。 表面处理钢板，管道和燃料供给管对汽油，轻油，生物乙醇和生物柴油燃料等燃料蒸汽具有耐腐蚀性。 用于制造管的表面处理钢板，表面处理钢板在其表面上设置有含有Zn，Co和Mo的层，并且对燃料蒸气具有耐腐蚀性。 由钢板构成的管，其内表面上设有含有Zn，Co，Mo的层，对燃料蒸气具有耐腐蚀性。 一种燃料供给管（20），其由钢板构成并适于向燃料箱（23）供给燃料，所述燃料供给管（20）具有燃料通过的大径管部（21） 还具有允许大直径管段的上部和下部之间通风的小直径管段（22）。 小直径管段的内表面设置有镀层厚度在1.0-8.0μm范围内且含有Zn，Co和Mo的层。
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