偏心旋回駆動装置
    1.
    发明申请
    偏心旋回駆動装置 审中-公开
    偏心旋转驱动装置

    公开(公告)号:WO2012046444A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/JP2011/005610

    申请日:2011-10-05

    Abstract: 【課題】摩擦によるエネルギーの損失や部材の破損を防止しつつ、処理液による適切な潤滑や冷却を行うことができる偏心旋回駆動装置を提供すること。 【解決手段】偏心旋回駆動装置100の旋回軸13は、その内部に、潤滑油Fを流通させる流路131を有する。この流路131は、軸方向に沿って形成されたスラスト流路131aと、このスラスト流路131aから旋回軸13の径方向に沿って延びるラジアル流路131bとを有する。ラジアル流路131bの端部は軸受15に接続されている。このような流路131の構成により、潤滑油Fを、旋回軸13の旋回運動を利用して、旋回軸13の端部13bから軸受15まで導くことができる。

    Abstract translation: 提供一种偏心旋转驱动装置,其能够通过处理液进行适当的润滑和冷却,同时抑制构件的损坏和由摩擦产生的能量损失。 [解决方案]偏心旋转驱动装置(100)的旋转轴(13)具有导致润滑油(F)流动的流路(131)。 流路131具有沿轴向形成的推力流路131a, 以及从所述推力流路(131a)沿着所述旋转轴(13)的直径方向延伸的径向流路(131b)。 径向流动路径(131b)的端部连接到轴承(15)。 通过这种流路(131)的结构,可以通过旋转的旋转运动将润滑油(F)从旋转轴(13)的端部(13b)引导到轴承(15) 轴(13)。

    駆動装置
    2.
    发明申请
    駆動装置 审中-公开
    驱动装置

    公开(公告)号:WO2012046417A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/JP2011/005494

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 【課題】動力を発生するための可動部材の駆動精度を高め、磨耗粉の発生を抑制できる駆動装置を提供すること。 【解決手段】本実施形態に係る流体機械100では、ポンプ部20の可動部材としてのコネクティングロッドが、軸受を介してモータ部10の旋回軸13に接続されている構成ではなく、旋回軸13に固定されている。すなわち、旋回軸13とコネクティングロッドとの接続構造が、軸受を用いない構造であり、旋回軸13及びコネクティングロッドの一体性、つまり剛性を高めることができるので、コネクティングロッドの駆動精度を向上させることができる。また、旋回軸13及びコネクティングロッドの間の摺動部分もないので、磨耗粉の発生が抑制され、流体機械100の信頼性を向上させることができる。

    Abstract translation: [问题]提供一种能够抑制磨损颗粒的发生的驱动装置,并且提高用于产生动力的移动部件的驱动精度。 在本实施方式的流体机械(100)中,作为泵单元(20)的可动部件的连杆不具有与电机单元(13)的旋转轴(13)连接的结构 10),其间具有轴承,但固定到旋转轴(13)。 也就是说,旋转轴(13)和连杆之间的连接结构是不使用轴承的结构,并且由于旋转轴(13)和连接杆(13)的一体化(或换句话说,刚性) 可以增加连杆的驱动精度。 此外,旋转轴(13)和连杆之间没有滑动部分,因此可以提高流体机械(100)的可靠性并抑制磨损颗粒的发生。

    偏心旋回駆動装置
    3.
    发明申请
    偏心旋回駆動装置 审中-公开
    ECCENTRIC旋转驱动装置

    公开(公告)号:WO2012046405A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/JP2011/005360

    申请日:2011-09-26

    Abstract: 【課題】偏心旋回駆動装置の大型化を回避でき、また、消費電力を抑えることができる偏心旋回駆動装置を提供すること。 【解決手段】偏心旋回駆動装置100は、旋回軸13を有するキャンドモータ5を備えており、キャン16を利用してケーシング10に潤滑油Fが収容可能であるので、ケーシング10内の各部材に潤滑油Fを供給することができる。これにより、別途の潤滑液供給装置を設ける必要がなく、旋回軸受15等の潤滑や冷却を行うことができるので、偏心旋回駆動装置100の大型化を回避することができる。また、ケーシング10内に充填させない程度の適量の潤滑油Fが収容されることにより、ロータ11の回転抵抗は大きくならず、消費電力を抑えることができる。

    Abstract translation: 本发明提供一种能够避免偏心旋转驱动装置的扩大并能够抑制功率消耗的偏心旋转驱动装置。 [解决方案]偏心旋转驱动装置(100)设置有:具有旋转轴(13)的密封电动机(5); 并且使用罐(16)将润滑油(F)容纳在壳体(10)中; 因此,能够将润滑油(F)供给到壳体(10)内的各构件。 结果,不需要提供单独的润滑液供给装置,并且可以进行旋转轴承(15)等的润滑和冷却,因此可以避免偏心旋转驱动装置(100 )被放大。 此外,由于容纳了不填充壳体(10)的适量的润滑油(F),因此转子(11)的旋转阻力不会变大,因此能够抑制功率消耗。

    偏心旋回装置
    4.
    发明申请
    偏心旋回装置 审中-公开
    偏心旋转装置

    公开(公告)号:WO2012046404A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/JP2011/005359

    申请日:2011-09-26

    CPC classification number: F04C29/025 F01C17/06 F04C18/0215 F04C29/0057

    Abstract: 【課題】摩擦によるエネルギーの損失や部材の破損を防止しつつ、処理液による適切な潤滑や冷却を行うことができる偏心旋回装置を提供すること。 【解決手段】偏心旋回装置100の自転防止機構20は、旋回軸13の他端部13bに固定された旋回板21と、この旋回板21及びカバー2間に回転可能に接続されたクランク部材25とを有する。クランク部材25は、旋回板21の下部に接続されており、後述するように、処理液としての潤滑油Fを旋回軸13や軸受15等に輸送するポンプ機能を有する。クランク部材25の内部には潤滑油Fを輸送するための流路253が形成されている。これにより、ポンプ機構として重量のある移動板を直線的に移動させる機構が必要ないので、エネルギーの損失や部材の破損を防止しつつ、潤滑油Fによる適切な潤滑及び冷却を行うことができる。

    Abstract translation: [问题]提供一种能够通过处理液适当润滑和冷却的偏心旋转装置,同时防止构件的损坏和由摩擦产生的能量损失。 [解决方案]偏心旋转装置(100)的旋转防止机构(20)具有:固定在旋转轴(13)的另一端(13b)的旋转板(21) 以及可旋转地连接在旋转板(21)和盖(2)之间的曲柄构件(25)。 曲柄构件(25)连接到旋转板(21)的底部,并且如后所述,具有将作为处理液体的润滑油(F)输送到旋转轴(13)的泵功能,轴承( 15)等。 用于输送润滑油(F)的流路(253)形成在曲柄部件(25)的内部。 结果,不需要用作线性移动作为泵机构的重量移动板的机构,因此可以通过润滑油(F)进行适当的润滑和冷却,同时防止对构件的损坏和损失 的能量。

    真空排気装置および真空排気装置の運転方法
    5.
    发明申请
    真空排気装置および真空排気装置の運転方法 审中-公开
    真空泵系统和真空泵系统的运行方法

    公开(公告)号:WO2003023229A1

    公开(公告)日:2003-03-20

    申请号:PCT/JP2002/009048

    申请日:2002-09-05

    CPC classification number: F04C23/001 F04C2220/12 F16K15/042

    Abstract: Pairs of rotors R1, R2, R3, R4, R5 and R6 driven rotationally by a motor 22 are disposed in the body 21 of a main pump 20 comprising a multistage Roots dry vacuum pump. A suction opening 23 communicating with the rotor chamber of the rotor R1 is provided in the upper wall part at the left end of the body 21, a delivery section 24 communicating with the delivery side of the rotor chamber of the rotor R6 on the final stage is coupled to an exhaust pipe 25 provided with a silencer 26 and further coupled to a check valve 28 through a pipe 27. The check valve 28 has its forward direction toward the atmospheric side. The delivery section 24 or a delivery section 24' at the intermediate stage is coupled to an auxiliary pump 30 having an exhaust capacity smaller than that of the main pump 20. When the motor 22 is driven, gas exhausted through rotation of the rotors R1-R6 is carried sequentially to the downstream side from the rotor chambers and a vacuum processing chamber coupled to the suction opening 23 is exhausted. The delivery section 24 on the final stage is exhausted by driving the auxiliary pump 30, and the pressure is reduced. Consequently, the burden of the exhaust action on the rotor R6 on the final stage or the rotor R5on the intermediate stage is lightened, and the power consumption of the motor 22 can be reduced significantly as compared with the prior art.

    Abstract translation: 由马达22旋转驱动的转子R1,R2,R3,R4,R5和R6设置在包括多级罗茨干式真空泵的主泵20的主体21中。 在主体21的左端部的上壁部设置有与转子R1的转子室连通的吸入口23,与最终级的转子R6的转子室的输出侧连通的输送部24 连接到设置有消音器26的排气管25,并且还通过管道27联接到止回阀28.止回阀28具有朝向大气侧的向前方向。 在中间阶段的输送部分24或输送部分24'联接到排气容量小于主泵20的排放能力的辅助泵30.当马达22被驱动时,通过转子R1- R6从转子室顺序地运送到下游侧,并且与抽吸口23连接的真空处理室被排出。 通过驱动辅助泵30,最后一级的输送部分24被排出,并且压力降低。 因此,与现有技术相比,在最终级的转子R6或中间级的转子R5上的排气作用的负担被减轻,与现有技术相比,马达22的功率消耗可以显着降低。

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