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公开(公告)号：WO2014073859A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/KR2013/010026
申请日：2013-11-06
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: B29C43/52 , B29C33/58 , B29C43/14 , B29C44/10 , B29C44/1266 , B29C2043/141 , B29K2063/00 , B29K2101/10 , B29K2105/04 , B29K2105/12 , B29K2277/10 , B29K2995/0002 , B29K2995/0015 , B29K2995/0016 , B29K2995/0017 , B29L2031/721 , B60R13/0876 , D04H1/488 , G10K11/16 , G10K11/162 , Y10T29/49572
Abstract: 본 발명은 고내열 흡차음재의 성형방법에 관한 것으로, 한계산소지수(LOI)가 25% 이상이며 내열온도가 200℃ 이상인 섬유소재 20 내지 80중량부 및 내열온도가 200℃ 이상인 열경화성바인더수지 20 내지 80중량부로 이루어진 흡음소재를 이용한 자동차의 엔진 실린더 블록 및 머플러 상부 차체 패널에 장착되는 고내열 흡차음재의 성형방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 열간금형 내부에 이형제를 도포하는 이형제도포단계, 형상을 고정하는 열간압착성형단계, 형상을 안정화하는 냉간압착단계를 포함하여 이루어진다. 상기 방법으로 성형된 고내열 흡차음재는 엔진 및 배기계로부터 발생하는 방사 소음을 차체의 패널을 통하여 차량 실내로 전달되는 것을 차단시켜 자동차의 실내 소음을 저감할 수 있을 뿐만 아니라, 엔진 및 배기계에서 발생하는 200℃ 이상의 고온 환경에서도 형상 유지가 가능하며, UL 94V-0의 난연성을 만족시킬 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种高耐热吸音和筛分材料的成型方法，更具体地说，涉及一种高耐热吸音和筛分材料的成型方法，该方法使用包含20至80的吸声材料 极限氧指数（LOI）至少为25％，耐热温度至少为200℃的纤维材料重量份，热固性粘合剂树脂为20〜80重量份， 电阻温度至少为200℃，其中高耐热吸音屏蔽材料安装在发动机气缸体和车辆消音器上方的车体面板上。 用于模制高耐热吸声和筛选材料的方法包括：在热模具内涂布脱模剂的脱模剂涂布步骤; 固定形状的热压缩模制步骤; 以及稳定形状的冷压缩步骤。 根据该方法模制的高耐热吸音和筛选材料可以通过阻止从发动机和排气系统产生的辐射噪声通过面板车辆的面板传递到车辆内部来减少车辆内部的噪音 车身，即使在发动机和排气系统产生的高于200℃的高温下也能保持形状，并能满足UL 94V-0的阻燃性能。
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公开(公告)号：WO2014073860A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/KR2013/010027
申请日：2013-11-06
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: B60R13/0815 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B38/04 , B32B38/08 , B32B2307/102 , B32B2605/003 , B60R13/08 , B60R13/083 , B60R13/0838 , B60R13/0861 , B60R13/0876 , D04H1/4326 , D04H1/4382 , D04H1/488 , D04H1/64 , D04H5/02 , D04H5/04 , D10B2331/021 , D10B2505/12 , G10K11/00
Abstract: 본 발명은 고내열 흡차음재의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타면혼섬단계, 웹형성단계, 웹적층단계, 니들펀칭단계, 바인더함침단계 및 용매회수단계를 포함하여 이루어진다. 본 발명에 따른 제조방법으로 제조된 고내열 흡차음재는 엔진 및 배기계의 소음원과 가장 근접한 부위에 장착되어 엔진 방사 소음 및 배기계 방사 소음을 저감시켜 차량 실내의 정숙성을 개선하며, 200℃ 이상의 금속 부품 주변에 적용되어 주변의 플라스틱 및 고무 부품을 보호할 수 있는 차열기능을 발휘하게 된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种高耐热吸音和筛选材料的制造方法，更具体地说，涉及一种后表面纤维混合工序， 纸幅形成步骤; 网页堆叠步骤; 针刺步骤; 粘合剂浸渍步骤; 和溶剂回收步骤。 根据本发明制造的高耐热吸音和筛选材料安装在最靠近发动机和排气系统的噪声源的区域上，以减少发动机和排气系统的辐射噪声，从而改善内部的安静性 一种车辆，适用于温度超过200℃的金属部件周围的区域，从而实现保护塑料和橡胶部件的隔热功能。
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公开(公告)号：WO2020091152A1
公开(公告)日：2020-05-07
申请号：PCT/KR2019/002151
申请日：2019-02-21
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
Abstract: 길이 방향으로 연장되어 착용자의 대퇴부에 연결된 상부로드; 길이 방향으로 연장되어 착용자의 하퇴부에 연결되고, 상단부가 회전 중심을 통하여 상부로드의 하단부와 서로 상대 회전 가능하게 결합되며, 하단부는 착용자의 착좌시 지면에 접촉되는 하부로드; 및 상단부는 상부로드에서 슬라이딩이 저지되는 위치가 가변 가능하도록 상부로드에 슬라이딩 가능하게 결합되고, 하단부는 하부로드에 회전 가능하게 결합되어 착용자의 착좌시 상부로드와 하부로드 사이에서 길이 방향으로 압축력을 지지하는 지지로드;를 포함하고, 상부로드에서 지지로드의 상단부가 슬라이딩이 저지되는 위치가 가변됨에 따라 착용자의 착좌시 상부로드와 하부로드의 회전중심으로부터 지지로드 사이의 직선거리가 가변되는 것을 특징으로 하는 트러스 구조를 갖는 착용식 의자가 소개된다.
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公开(公告)号：WO2020091145A1
公开(公告)日：2020-05-07
申请号：PCT/KR2019/000518
申请日：2019-01-14
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
Abstract: 길이 방향으로 연장되어 착용자의 대퇴부에 연결된 상부로드; 상부로드에 상부로드의 길이 방향으로 슬라이딩 가능하게 결합되되 복수의 위치에서 슬라이딩이 차단되도록 고정 가능하게 결합된 스위치; 상단부가 상부로드의 하단부에 서로 상대 회전 가능하게 결합되고, 길이 방향으로 연장되어 착용자의 하퇴부에 연결되며, 하단부는 착용자의 착좌시 지면에 접촉되는 하부로드; 및 하단부는 하부로드에 회전 가능하게 결합되고, 상단부는 상부로드에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 스위치가 상부로드에 고정시 스위치에 의해 상부로드와의 슬라이딩이 저지되어 상부로드와 하부로드의 상대회전을 고정하는 지지로드;를 포함하는 착좌각이 변경 가능한 착용식 의자가 소개된다.
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公开(公告)号：WO2016129743A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：PCT/KR2015/003184
申请日：2015-03-31
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: F02B29/0475 , F02B29/04 , F02M35/10137 , F02M35/10144 , F02M35/10268 , F02M35/10321 , F02M35/10347 , F02M35/10354 , Y02T10/146
Abstract: 본 발명은 자동차용 인터쿨러 파이프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 스로틀바디의 진동이 인터쿨러 파이프를 통하여 인터쿨러와 차체의 사이드 멤버로 전달되는 것을 방지하기 위하여, 인터쿨러 파이프의 두께와 재질을 파이프의 구간별로 각각 다르게 형성하는 구성을 특징으로 하는 자동차용 인터쿨러 파이프에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种汽车中冷器管，更具体地说，涉及一种汽车中间冷却器管，其特征在于，为了防止节气门体的振动被传递，中间冷却器管的厚度和材料对于管的每个部分是不同的 通过中间冷却器管连接到中间冷却器和车体的侧部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2015119460A1
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：PCT/KR2015/001252
申请日：2015-02-06
Applicant: 에스케이케미칼 주식회사 , 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: C08L69/00 , C08K3/014 , C08L53/02 , C08L55/02 , C08L67/02 , C08L2201/08 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2205/08 , C08L2207/53 , C08L51/04
Abstract: 본 발명은 자동차 스티어링휠 리모콘 베젤 조립 시 사용되는 폴리우레탄 폼과 접촉 시에도 화학적 균열이 발생하지 아니하는 우수한 내환경균열성을 가지고, 향상된 내열성 또는 내충격성을 가지는 수지 조성물로 제조된 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따른 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물은, 테레프탈산을 포함한 디카르복실산 성분의 잔기와, 디안히드로헥시톨을 포함한 디올 성분의 잔기를 포함하는 폴리에스테르 공중합체 약 40 내지 50중량%; 불포화니트릴-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체, 및 알킬메타크릴레이트-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체로 이루어진 군으로부터 선택되는 1종 이상의 공중합체 약 10 내지 20중량%; 및 폴리카보네이트 약 40 내지 50중량%로 이루어진 수지 조성물을 포함한다. 또한, 상기 수지 조성물 100중량부에 대해 포스파이트계 산화방지제 약 0.1 내지 0.5중량부를 더 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于方向盘遥控器表圈的聚合物树脂组合物，即使在组装汽车方向盘时与聚氨酯泡沫接触时，也不会产生具有优异的耐环境破裂性和因此化学裂缝的组合物 遥控器，以及具有改善的耐热性或抗冲击性。 根据本发明的一个方面的用于方向盘遥控器挡板的聚合树脂组合物包括一种树脂组合物，其由以下组成：约40至50重量％的聚酯共聚物，其包含二羧酸组分的残基，包括对苯二酸和 包含二脱水己糖醇的二醇组分的残基; 约10至20重量％的至少一种选自不饱和腈 - 二烯橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物和甲基丙烯酸烷基酯 - 二烯橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物的共聚物; 和约40至50重量％的聚碳酸酯。 此外，用于方向盘遥控器表圈的聚合树脂组合物还包含相对于100重量份的树脂组合物约0.1至0.5重量份的亚磷酸酯类抗氧化剂。
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公开(公告)号：WO2012002635A1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/KR2011/001803
申请日：2011-03-15
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사 , 이화여자대학교 산학협력단 , 최병주 , 서주영 , 양승완 , 임진용 , 김영수 , 권해영 , 오정석 , 장승연
IPC: G06F11/22
CPC classification number: G06F11/26 , G06F11/3636
Abstract: 본 발명은 시스템 테스트 장치로서, 본 발명은 시스템 테스트 장치로서, 프로세스 제어블록에 테스트 에이전트를 삽입하는 삽입 모듈, 테스트 대상과 관련된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 테스트 에이전트를 이용하여 테스트 대상을 테스트 코드로 후킹하는 후킹 모듈, 상기 테스트 대상이 후킹된 경우, 상기 테스트 대상과 관련된 이벤트가 발생한 프로세스에 대한 테스트 정보를 수집하는 스캐닝 모듈, 및 상기 스캐닝 모듈에 의해 수집된 테스트 정보를 저장하는 로깅 모듈을 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种系统测试装置，其包括：将测试代理插入过程控制块的插入模块; 钩子模块，当生成与测试对象相关的事件时，使用测试代理将测试对象与测试代码挂钩; 扫描模块，其在测试对象挂钩时收集关于生成测试对象相关事件的过程的测试信息; 以及记录模块，其存储由扫描模块收集的测试信息。
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公开(公告)号：WO2015163497A1
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：PCT/KR2014/003602
申请日：2014-04-24
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: G06F3/0482 , B60K35/00 , B60K37/00 , B60K37/02 , B60K37/06 , B60K2350/1028 , B60K2350/1076 , B60R2300/207 , G06F3/04842 , G06F3/04886
Abstract: 본 발명의 일 실시 예에 따른 디스플레이 시스템은 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하는 표시부, 사용자의 조작에 따른 데이터가 입력되는 입력부, 상기 데이터에 응답하여 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 상기 표시부를 통해서 표시되도록 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 차량의 주행과 관련된 정보는 상기 차량의 주행 상태를 나타내는 정보 또는 상기 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목을 포함하고, 상기 표시부는 상기 복수의 항목 중 상기 사용자의 조작에 따라 선택된 특정 항목을 구비하는 마이메뉴를 통해서, 상기 차량의 주행과 관련된 정보를 표시하고, 상기 마이메뉴에 구비된 상기 선택된 특정 항목은 위젯으로 구현되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的显示系统包括：显示单元，用于显示与车辆驾驶有关的信息; 根据用户的操作输入数据的输入单元; 以及响应于数据的控制单元，以便通过显示单元来显示与车辆驾驶有关的信息。 与车辆驾驶有关的信息包括用于显示车辆的驾驶状态的信息的多个项目或车辆的周边信息。 显示单元通过根据用户的操作提供从多个项目中选择的特定项目的“我的菜单”显示与车辆驾驶有关的信息，并且“我的菜单”中提供的所选择的特定项目被实现为小部件。
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公开(公告)号：WO2015102413A1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/KR2014/013127
申请日：2014-12-31
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사 , 도레이케미칼 주식회사 , 아이아㈜
CPC classification number: B32B5/26 , B32B2260/021 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2264/102 , B32B2307/306 , B32B2307/718 , B32B2439/00 , B32B2457/00 , B32B2605/00 , C08G69/32 , C08J5/24 , C08J2377/10 , C09D177/10 , C08K7/14 , C08K3/013
Abstract: 본 발명은 종래에 사용되었던 금속소재를 대체할 수 있는 아라미드 복합체를 포함하는 새로운 복합소재와 이의 제조방법, 그리고 상기 복합소재가 가지는 저경량성, 고내열성 및 우수한 성형성을 기반으로 자동차, 비행기, 선박, 전기 및 전자제품 등에 사용되오던 부품 소재인 무거운 금속소재, 특히 테일트림을 대체할 수 있는 소재로 적용하는 용도를 제공할 수 있는 발명에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种新的复合材料，其包含能代替常规金属材料的芳族聚酰胺复合物及其制造方法，还涉及能够提供可替代重质材料的材料的用途，特别是 基于复合材料具有的轻便性，高耐热性和优异的成形性，在车辆，飞机，船舶和电气和电子产品中使用的尾饰。
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公开(公告)号：WO2013191474A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/KR2013/005424
申请日：2013-06-19
Applicant: 현대자동차 주식회사 , 기아자동차 주식회사
CPC classification number: G10K11/162 , B32B5/26 , B32B5/28 , B32B7/02 , B32B38/00 , B60R13/08 , B60R13/0815 , C09D163/00 , D04H1/4242 , D04H1/4326 , D04H1/4342 , D04H1/46 , D04H1/488 , D04H1/587 , D06M15/55 , E04B1/84
Abstract: 본 발명은 흡차음재 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내열섬유로 이루어진 부직포에 바인더를 함침시켜 이루어지며, 흡음성, 난연성, 내열성, 차열성이 우수하여 상온은 물론이고 200℃ 이상의 고온이 유지되는 부위에 적용이 가능하면서도 상기 바인더를 이용하여 성형이 가능한 흡차음재 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 吸音屏蔽材料及其制造方法技术领域本发明涉及一种吸音屏蔽材料及其制造方法，更具体地说，涉及通过用粘合剂浸渍包含耐热纤维的无纺纤维制成的吸音和筛网材料，具有 优异的吸音性，阻燃性，耐热性和热筛性，从而能够应用于室温以及高温至少为200℃的区域，并且可以通过使用粘合剂来模塑。
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