KRAFTUNTERSTÜTZTES AUSZUGSYSTEM
    1.
    发明申请
    KRAFTUNTERSTÜTZTES AUSZUGSYSTEM 审中-公开
    动力辅助系统EXTRACT

    公开(公告)号:WO2009109536A1

    公开(公告)日:2009-09-11

    申请号:PCT/EP2009/052419

    申请日:2009-02-27

    CPC classification number: A47B88/40

    Abstract: Auszugsystem für das kraftunterstützte Verfahren eines an einem Korpus (2) linear verfahrbar gelagerten Schubelementes (1) mit einem zwischen dem Schubelement (1) und dem Korpus (2) eine Kraft vermittelnden Federelement (4), dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schubelement (1) ein erster Anlenkpunkt (5) vorgesehen ist, über den das Schubelement (1) in einer angelenkten Verbindung über das Federelement (4) federnd vorgespannt an dem Korpus (2) abgestützt ist.

    Abstract translation: 拉出系统的电动辅助方法一主体(2)线性地安装推进器(1)配有一止推部件(1)和所述主体(2)之间的力推动弹簧元件(4),其特征在于(该滑动元件1上 )(5)提供了第一铰接点,通过该在通过弹簧元件的铰链连接的推压元件(1)(4)弹簧偏置(与主体2)被支撑。

    TELESKOPSCHIENE
    2.
    发明申请
    TELESKOPSCHIENE 审中-公开

    公开(公告)号:WO2018189098A1

    公开(公告)日:2018-10-18

    申请号:PCT/EP2018/059012

    申请日:2018-04-09

    Abstract: Die vorliegenden Anmeldung betrifft eine Teleskopschiene mit einem ersten Schienenelement, wenigstens einem weiteren Schienenelement und wenigstens einem Wälzkörperkäfig zum Positionieren einer Mehrzahl von Wälzkörpern zwischen zwei Schienenelementen, wobei der Wälzkörperkäfig mindestens zwei Aufnahmeschenkel mit jeweils einer Mehrzahl von Durchbrechungen aufweist, wobei die Aufnahmeschenkel einen einen Innenraum teilweise einschließenden Querschnitt aufweisen, sowie einer Mehrzahl von in den Durchbrechungen der Aufnahmeschenkel aufgenommenen Wälzkörpern, wobei der Wälzkörperkäfig mit den Wälzkörpern zwischen dem ersten Schienenelement und dem weiteren Schienenelement angeordnet ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, eine derartige Teleskopschiene dahingehend zu verändern, dass die Teleskopschiene eine erste Gruppe von Wälzkörpern aufweist und die Wälzkörper der ersten Gruppe aus Graphit hergestellt sind, wobei die Teleskopschiene eine zweite Gruppe von Wälzkörpern aufweist und die Wälzkörper der zweiten Gruppe aus einem Material hergestellt sind, das eine größere Härte aufweist als das Graphit der Wälzkörper der ersten Gruppe und wobei in den Durchbrechungen mindestens zweier Aufnahmeschenkel jeweils mindestens zwei Wälzkörper der zweiten Gruppe aufgenommen sind.

    FALLENDE RASTE UND BEWEGUNGSKRAFTEINSTELLUNG
    3.
    发明申请
    FALLENDE RASTE UND BEWEGUNGSKRAFTEINSTELLUNG 审中-公开
    前倒运动与力调整

    公开(公告)号:WO2009138427A1

    公开(公告)日:2009-11-19

    申请号:PCT/EP2009/055770

    申请日:2009-05-13

    CPC classification number: A47B88/57 A47B88/40 A47B88/487 Y10T403/32483

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Verrasten zweier gegeneinander verfahrbar gelagerter Schienenelemente (10, 11) einer Teleskopschiene oder einer Linearführung und zur Einstellung der für das Verfahren aufzubringenden Bewegungskraft mit einem Gehäuse (1), welches an einem ersten der gegeneinander verfahrbar gelagerten Schienenelemente (11) befestigt ist, wenigstens einem Rastelement (5) und wenigstens einer Rastkraftfeder (4), welche sich an dem Gehäuse abstützt und das Rastelement (5) gegen das zweite der gegeneinander verfahrbar gelagerten Schienenelemente (10) vorspannt, wenigstens einem Reibelement (7) und wenigstens einer Reibkraftfeder (6), welche sich an dem Gehäuse abstützt und das Reibelement (7) gegen das zweite der gegeneinander verfahrbar gelagerten Schienenelemente (10) vorgespannt andrückt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种装置,用于可拆卸地锁定伸缩轨道的两个相互可动轴承导轨元件(10,11)或线性引导件和调整应用于具有壳体移动力的处理(1),其(在第一相互可动轴承导轨元件的 11)是固定的,至少一个棘爪元件(5)和至少一个闩锁力弹簧(4),其被支撑在所述壳体和所述制动元件(5)上抵靠相互可动轴承导轨元件的第二(10)偏压的至少一个摩擦元件(7) 和至少一个Reibkraftfeder(6),其被支撑在所述壳体并抵靠相互可动轴承导轨元件(10)偏压的印刷机的第二摩擦元件(7)上。

    LINEARES FÜHRUNGSSYSTEM
    4.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2022128986A1

    公开(公告)日:2022-06-23

    申请号:PCT/EP2021/085601

    申请日:2021-12-14

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein lineares Führungssystem mit mindestens einem ersten Schienenelement und einem zweiten Schienenelement, wobei das erste Schienenelement und das zweite Schienenelement in und entgegen einer Auszugsrichtung linear gegeneinander verschiebbar aneinander gelagert sind, einem Elektromotor, einer Antriebswelle, wobei die Antriebswelle derart wirksam mit dem Elektromotor gekoppelt ist, dass der Elektromotor in einem Betrieb des linearen Führungssystems die Antriebswelle in eine Rotationsbewegung versetzt, einem Linearantrieb, wobei der Linearantrieb eine Abtriebswelle aufweist und wobei der Linearantrieb derart ausgestaltet ist, dass eine Drehbewegung der Abtriebswelle eine lineare Bewegung der ersten und zweiten Schienenelemente in oder entgegen der Auszugsrichtung relativ zueinander bewirkt, und einer Kupplung, wobei die Kupplung die Antriebswelle und die Abtriebswelle derart miteinander verbindet, dass die Kupplung einen Drehmoment von der Antriebswelle auf die Abtriebswelle überträgt, wobei die Kupplung eine Magnetkupplung ist. Dabei weist die Magnetkupplung ein erstes und ein zweites Kupplungselement auf, wobei das erste Kupplungselement drehmomentfest mit der Antriebswelle verbunden ist und das zweite Kupplungselement drehmomentfest mit der Abtriebswelle verbunden ist.

    TELESKOPSCHIENE
    5.
    发明申请
    TELESKOPSCHIENE 审中-公开

    公开(公告)号:WO2021244907A1

    公开(公告)日:2021-12-09

    申请号:PCT/EP2021/063953

    申请日:2021-05-26

    Abstract: Erfindungsgemäß wird eine Teleskopschiene vorgeschlagen mit einem ersten Schienenelement, einem zweiten Schienenelement, einem dritten Schienenelement und einer Antriebseinrichtung, wobei das erste Schienenelement und das zweite Schienenelement derart aneinandergelagert sind, dass das erste Schienenelement und das zweite Schienenelement in und entgegen einer Auszugsrichtung linear gegeneinander verschiebbar sind, wobei das dritte Schienenelement und das zweite Schienenelement derart aneinandergelagert sind, dass das dritte Schienenelement und das zweite Schienenelement in und entgegen der Auszugsrichtung linear gegeneinander verschiebbar sind, wobei die Antriebseinrichtung an dem ersten Schienenelement gelagert ist oder an einem mit dem ersten Schienenelement verbindbaren Halteelement lagerbar ist, wobei die Antriebseinrichtung derart ausgestaltet ist, dass die Antriebseinrichtung in einem Betrieb der Teleskopschiene eine lineare Verschiebebewegung des zweiten Schienenelements gegenüber dem ersten Schienenelement in oder entgegen der Auszugsrichtung bewirkt, wobei die Teleskopschiene ein Zugorgan aufweist, wobei das Zugorgan an dem ersten Schienenelement und an dem dritten Schienenelement festgelegt ist und wobei das Zugorgan an dem zweiten Schienenelement geführt ist, dass eine Verschiebebewegung des zweiten Schienenelements gegenüber dem ersten Schienenelement zu einer Verschiebebewegung des dritten Schienenelements gegenüber dem zweiten Schienenelement führt.

    SCHLITTEN FÜR EINE LINEARFÜHRUNG UND LINEARFÜHRUNG MIT EINEM SOLCHEN SCHLITTEN

    公开(公告)号:WO2021209301A1

    公开(公告)日:2021-10-21

    申请号:PCT/EP2021/059127

    申请日:2021-04-08

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schlitten für eine Linearführung, die den Schlitten und ein Schienenelement mit zwei zueinander hin zeigenden Laufflächen umfasst, wobei der Schlitten einen Grundkörper und eine Mehrzahl von Wälzkörpern aufweist, wobei die Mehrzahl von Wälzkörpern derart an dem Grundkörper aufgenommenen ist, dass die Mehrzahl von Wälzkörpern zumindest auf den zwei Laufflächen abrollbar sind oder gegenüber den zwei Lauf- flächen eine Gleitbewegung ausführen, wobei der Grundkörper eine Position eines jeden aus der Mehrzahl von Wälzkörpern in einer Auszugsrichtung relativ zu dem Grundkörper festlegt, wobei der Schlitten weiterhin zwei Gleitelemente und ein Federelement aufweist, wobei jedes der zwei Gleitelemente in einer Hochrichtung senkrecht zu der Auszugsrichtung beweglich an dem Grundkörper gelagert ist, so dass jedes der zwei Gleitelemente mit jeweils einer der Lauf- flächen in Reibeingriff bringbar ist, und wobei das Federelement derart an dem Grundkörper gelagert ist, dass das Federelement beide Gleitelemente in der Hochrichtung voneinander weg vorspannt.

    CRASH-VERRIEGELUNG
    7.
    发明申请
    CRASH-VERRIEGELUNG 审中-公开
    CRASH-LOCK

    公开(公告)号:WO2017081004A1

    公开(公告)日:2017-05-18

    申请号:PCT/EP2016/076979

    申请日:2016-11-08

    CPC classification number: B60N2/43 B60N2/0715 B60N2/0747

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Teleskopschiene (1) mit einer ersten Schiene (2) und einer zweiten Schiene (3),wobei die erste Schiene (2) und die zweite Schiene (3) in einer Auszugsrichtung (9) aus einer ersten Position in eine zweite Position linear gegeneinander verschiebbar aneinander gelagertsind. Um eine entsprechende Teleskopschiene bereitzustellen, die eine fehlerhafte Bedienung unterbindet oder in Sondersituationen, beispielsweise während eines Unfalls eines Kraftfahrzeugs, eine nicht durch den Benutzer gewollte Betätigung der Teleskopschiene verhindert, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Teleskopschiene (1) weiterhin eine Verriegelung (4) aufweist, wobei die Verriegelung (4) umfasstein Anschlagelement an der ersten Schiene (3), ein an der zweiten Schiene (2) aufgenommenes und gegenüber der zweiten Schiene (2) in der Auszugsrichtung (9) oder entgegen der Auszugsrichtung (9) bewegbares Massenelement (10, 19, 23, 28), ein das Massenelement (10, 19, 23, 28) mit einer Federkraft federnd vorspannendes Federelement (13, 13') und ein Verriegelungselement, wobei die Federkraft eine Kraftrichtung in der Auszugsrichtung (9) oder entgegen der Auszugsrichtung (9) aufweist,wobei das Massenelement (10, 19, 23, 28) entgegen der Federkraftaus einer Ruheposition in eine Auslösepositionbewegbar ist und wobei durch eine Bewegung des Massenelements (10, 19, 23, 28) entgegender Federkraft das Verriegelungselement derart aus einer entriegelten Position in eine verriegelnde Position bewegbar ist, dass das Verriegelungselement in der verriegelnden Position mit dem Anschlagelement in Eingriff bringbar ist.

    Abstract translation:

    本发明涉及一种可伸缩轨道(1)与第一导轨(2)和第二导轨(3),其中,所述第一导轨(2)和第二导轨(3)(在拉出方向 9)可以从第一位置到第二位置相对于彼此线性地移位。 以提供相应的可伸缩轨道,这防止错误操作或在特殊情况下,如WÄ机动车辆,不期望的由用户打赌&AUML的事故期间;占所述可伸缩轨道防止,本发明BEAR ROAD 建议可伸缩轨道(1)还包括一个锁存器(4),所述闩锁(4)comprisesa停止部件上的第一导轨(3),在第二导轨(2)记录和比较导航用途(经由第二导轨2 )在拉出方向(9)或逆着拉出方向(9)可移动的质量元件(10,19,23,28),一个质量元件(10,19,23,28)配有一个弹簧力弹性地偏压弹簧元件(13,13“) 和锁定元件,其特征在于,具有在所述拉出方向的力的方向上的弹簧力(9)或逆着拉出方向(9),其中所述质量构件(10,19,23,28)抵靠Federkraftaus静止位置到一个触发&oUML;是sepositionbewegbar并且其中由 质量元件(10,19,23,28)entgegender弹簧力,锁定元件的运动是在从解锁位置到锁定位置这样的方式移动,在所述锁定位置与所述锁定元件 停止元件可以接合。

    LINEARFÜHRUNGSSYSTEM FÜR EINEN AUSZUG
    8.
    发明申请
    LINEARFÜHRUNGSSYSTEM FÜR EINEN AUSZUG 审中-公开
    直线导轨FOR A摘录

    公开(公告)号:WO2006000523A1

    公开(公告)日:2006-01-05

    申请号:PCT/EP2005/052606

    申请日:2005-06-07

    Inventor: PETRI, Friedhelm

    CPC classification number: F24C15/168 F24C15/16 Y10T16/361 Y10T16/364

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Linearführungssystem für einen Auszug in einem Schubka­stensystem, einem Backofen oder ähnlichem mit einem Auszug, der ein Trägerelement und zwei sich seitlich des Trägerelementes nach hinten erstreckende, längliche Führungen (3) umfasst, wenig­stens einem Paar stationärer Aussenschienen (9), die in horizontaler Erstreckung auf der Innenseite einer Korpuswand montiert sind, und an jeder Aussenschiene (9) einem Schlitten (10), der entlang der Länge der Aussenschiene (9) verfahrbar an dieser gelagert ist, Eingriffsmitteln (11, 14) zum Ineingriffbringen der Führung (3) des Auszuges mit dem Schlitten (10), Verriegelungsmitteln (15, 16) io zum Verriegeln des Schlittens (10) gegen ein Verfahren entlang der Aussenschiene (9), welche für ein Verriegeln des Schlittens (10) in einer bezüglich des Verfahrweges des Auszuges ausgezogenen Stellung ausgelegt sind. Um ein Führungssystem für einen Auszug, insbesondere für einen Gargut­träger in einem Backofen, bereitzustellen, welches die bekannten Nachteile des Standes der Tech­nik überwindet, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, die Verriegelungsmittel (15, 16) zum Verrie­geln des Schlittens (10) gegen ein Verfahren entlang der Aussenschiene (9) so auszulegen, dass sie den Schlitten (10) gegen ein Verfahren verriegeln, wenn die Führung (3) des Auszuges mit dem Schlitten (10) ausser Eingriff gebracht wird, und den Schlitten (10) für ein Verfahren entlang der Aussenschiene (9) entriegeln, wenn die Führung (3) des Auszuges mit dem Schlitten (10) in Eingriff gebracht wird.

    Abstract translation: 本发明涉及一种直线导向系统用于在抽屉系统,烘箱中或与包含载体元件和两个侧向向后延伸的细长的导向件(3),所述支撑构件的提取物等的提取物,至少一对外侧固定导轨(9)的, 它们被安装在一个体壁的内部的水平延伸,并且在每个外轨道(9)的滑架(10),其沿着外轨道(9)在该可动,接合装置(11,14)的长度安装的用于接合所述导向 (3)与所述滑架(10)的抽屉,锁定装置(15,16)10用于沿外侧导轨针对进程滑架(10)的锁定(9),其用于在相对于所述滑架(10)锁定到横动 抽屉延伸位置的设计。 为了提供用于提取物提供的导向系统,特别是用于食品支持在烤炉,其克服了现有技术中的已知的缺点,根据提出的发明,对于防止沿所述的方法锁定所述滑架(10)的锁定装置(15,16) 外侧导轨(9)进行解释,在滑架(10)互锁用于沿着外轨道的过程的方法中,当所述引导件(3)与所述滑架(10)脱离啮合的抽屉被移送,并在滑架(10) (9)解锁,当与滑架(10)的抽屉的导向装置(3)被接合。

    SCHNELLBEFESTIGUNGSELEMENT, FÜHRUNGSSCHIENE UND VERWENDUNG
    9.
    发明申请
    SCHNELLBEFESTIGUNGSELEMENT, FÜHRUNGSSCHIENE UND VERWENDUNG 审中-公开
    快速紧固件,导轨和USE

    公开(公告)号:WO2015113859A1

    公开(公告)日:2015-08-06

    申请号:PCT/EP2015/050938

    申请日:2015-01-20

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schnellbefestigungselement zur Befestigung einer Führungsschiene an zwei benachbarten, im Wesentlichen vertikal übereinander und parallel angeordneten, horizontal verlaufenden und in ihrem Endbereich winklig abgebogenen Stangen eines gitterartigen Seitenteils. Um eine einfach und preiswert herzustellende Schnellbefestigung bereitzustellen, mit der der Raum innerhalb eines Gargerätes optimal ausgenutzt wird ein Schnellbefestigungselement vorgeschlagen, welches einen ersten Halteabschnitt aufweist, welcher für ein form- und/oder kraftschlüssiges Ineingriffbringen des Schnellbefestigungselementes mit einer ersten Stange der zwei benachbarten Stangen ausgebildet ist, einen zweiten Halteabschnitt aufweist, welcher für ein form- und/oder kraftschlüssiges Ineingriffbringen des Schnellbefestigungselementes mit einer zweiten Stange der zwei benachbarten Stangen ausgebildet ist, und einen zwischen dem ersten Halteabschnitt und dem zweiten Halteabschnitt angeordneten und die Halteabschnitte verbindenden Verbindungsabschnitt aufweist, wobei sich die ersten und zweiten Halteabschnitte von dem Verbindungsabschnitt zu einer Seite abgewinkelt zwischen den Stangen des Stangenpaares befestigbar erstrecken und in befestigtem Zustand an einander zugewandten Seiten der Stangen anliegen, wobei der Verbindungsabschnitt einen Befestigungsabschnitt zum Befestigen der Führungsschiene aufweist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种快速固定元件在相邻的基本竖直地一个在另一个之上并平行布置的两个固定的导轨,沿水平方向延伸,并在网格型侧部分的其端部区域的杆角度地弯曲。 为了提供简单和廉价地制造快速固紧,利用该空间,提出了具有形成在快速定影元件的正和/或力锁定接合与两个相邻条的第一极的第一保持部的快速固定元件最优地使用加热烹调器内 是,具有形成在快速定影元件的正和/或力锁定接合到相邻的两个杆的第二杆和第二保持部分中的设置在所述第一保持部和第二保持部,并具有保持部连接部连接,其中间 在一侧弯曲从所述一对紧固延伸杆的杆之间的连接部分和彼此面对在紧固状态下在所述第一和第二夹持部分 杆的n条边躺下,其中,所述连接部分包括一个固定部分,用于固定所述导轨。

    LINEARFÜHRUNGSSYSTEM
    10.
    发明申请
    LINEARFÜHRUNGSSYSTEM 审中-公开
    直线导轨

    公开(公告)号:WO2009027342A1

    公开(公告)日:2009-03-05

    申请号:PCT/EP2008/061027

    申请日:2008-08-22

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Linearführungssystem mit einer Führungsschiene (1) und einem daran über wenigstens zwei Kugellager (3, 3') verfahrbar geführten Schlitten (2), wobei die Kugellager jeweils mehrere Kugeln (4) und einen streifenförmigen Kugelkäfig (5) umfassen und die Führungsschiene (1) Laufflächen (9, 9') und der Schlitten (2) Laufflächen (10, 10') für das Abwälzen der Kugeln (4) der Kugellager (3, 3') aufweisen. Um ein Linearführungssystem bereitzustellen, das hohe Lasten tragen kann, eine geringe Geräuschentwicklung aufweist, eine kompakte Bauweise besitzt, große Verfahrwege zuläßt und verhältnismäßig preiswert herzustellen ist und z.B. Fahrzeugschiebetüren, Ladeböden, längsverstellbare Konsolen im Fahrzeuginnenraum etc. geeignet ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Kugelkäfig (5) mehrere in Reihe hintereinander angeordnete, im wesentlichen kreisförmige Durchgangsöffnungen (7) aufweist, in welche die Kugeln (4) eingesetzt sind, wobei der Innendurchmesser der Durchgangsöffnungen in der Richtung von einer Lauffläche (9, 9') der Führungsschiene hin zu der zugehörigen Lauffläche (10, 10') des Schlittens (2) konisch auf einen Innendurchmesser verjungt oder durch Begrenzungsmittel auf einen Innendurchmesser eingeengt ist, der kleiner ist als der Durchmesser der Kugeln, so daß die Kugeln in den Durchgangsöffnungen (7) gegen ein Herausfallen aus den Durchgangsöffnungen (7) in der Richtung der Lauffläche (10, 10') des Schlittens gesichert sind, der Kugelkäfig (5) elastisch verformbar ausgebildet und an der Führungsschiene (1) befestigt ist und die Kugeln (4) von dem Kugelkäfig (5) mit einer Vorspannung gegen die Laufflächen (9, 9') der Führungsschiene gehalten werden.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有导轨(1)和其上的至少两个滚珠轴承(3,3“)的线性导向系统可移动地引导滑架(2),其中,所述球轴承各具有多个滚珠(4)和一个带状滚珠保持架(5)和 导轨(1)运行表面(9,9“)和所述滑架(2)的运行表面(10,10”)的滚珠的滚动(4)的球轴承(3,3“)具有的。 为了提供线性引导系统,其能够承载高负载,具有低的噪声,具有紧凑的设计,使大的距离和相对便宜地制造,并且例如 车辆滑动门,负载地板,纵向可调节支架在车辆内部等是合适的,本发明提出的是,球保持架(5)具有串联排列的一个接一个的,基本上为圆形的通孔(7)后面的多个,在该被插入滚珠(4),其中,所述 通过滑架在“导轨的到相关联的运行表面(10,10的胎面(9,9)”)的方向上的孔的内径(2)成圆锥形逐渐变细的内径或通过限制上的内径更小的装置浓缩 比滚珠的直径,使得在所述通道开口(7)对在滑动的运行表面(10,10“)的方向上脱落的通道开口(7)的球被固定,球保持架(5)弹性变形,并 在导轨(1)是固定的,滚珠(4)球保持架(5)带有一预 靠导轨的行驶面(9,9“)的电压被保持。

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