Abstract:
A sliding roller assembly includes a plurality of blocks, configured to be connected in series, at least one roller device provided between each of the plurality of blocks, where the roller device includes a main body having at least one roller bearing disposed in the main body.
Abstract:
A guide (10) for a liftable sliding leaf comprises at least two guide bars (14, 16), a first bar (14) of which can be connected movably to a support (24), fixed with respect to the leaf, and a second bar (16) can be connected integrally to a top part (12) of the leaf (11) so that both the bars (14, 16) are movable in a vertical plane.
Abstract translation:一种用于可升降滑动门扇的导向装置(10)包括至少两个导向杆(14,16),其第一杆(14)可移动地连接到支撑件(24),固定 相对于叶片而言,并且第二杆(16)可以一体地连接到叶片(11)的顶部部分(12),使得两个杆(14,16)能够在垂直平面内移动。 p >
Abstract:
Sliding overlapping frame, inclined and out-of-square at the top, with two or more frames (sections) (1), which can be manufactured using all types of frame materials, without a fixed skylight, with the guide at the top having two hidden or visible sliding rails (2) per frame (section) (1), in order for the frames to slide as to their vertical axis, in one direction. Each sliding rail contains double rollers (4) on which a steel axis (or bar) is bolted (with a locknut (6)) and placed on the top of the inclined guide (frame) (3) of the window frame. Each axis (or bar) (5) is placed inside the vertical components of frame (section) (1) in specially designed bearings (7). The significance of this invention lies in that it offers the possibility to manufacture, install and use such window frames on inclined surfaces without any restrictions caused by either dimensions or inclination of the space, thus providing unlimited visibility.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1), im Wesentlichen beinhaltend einen Motor (26) und ein Getriebe (27, 83) und eine Steuerung (124), zur Automatisierung eines Tores, vorzugsweise eines Garagentores, mit einer Verbindung (120) zu einem, durch den Motor (26) angetriebenen, in der Antriebsschiene (4), umlaufenden Kraftübertragungsmittel (46), wobei das Getriebe (27, 83) eine Schnecke (29) aufweist und mit zwei gegenüber liegenden Motoranschlüssen (57, 58) ausgestattet ist, an die wahlweise ein Motor (26) oder (28) oder gleichzeitig beide Motoren (26, 28) anschließbar sind, wobei die Motoren (26, 28) auf die gemeinsame Schnecke (79) einwirken, deren Drehbewegung auf ein Schneckenrad (100) übertragen wird, das getrieblich direkt oder indirekt auf das Kraftübertragungsmittel (46) einwirkt.
Abstract:
The invention is a sliding door (1) comprising a door leaf (2) and a guide (3) that allows the door leaf (2) to slide along the guide (3), wherein the sliding door (1) furthermore comprises first coupling means (4) and second coupling means (5, 5') suited to couple the door leaf (2) with the guide (3). Said first coupling means (4) comprise one or more magnetic elements (6), in such a way as to exert a magnetic force (FM) between the first coupling means (4) and the second coupling means (5, 5') so that the weight of the door leaf (2) is at least partially supported through the magnetic force (FM). The invention concerns also the use of one or more magnetic elements (6, 8, 8', 8a) in a sliding door (1), a door kit comprising one or more magnetic elements (6, 8, 8', 8a) and a guide (3), as well as a furnishing element like, for example, a wardrobe, a cupboard, a piece of office furniture, a fridge, a shower cubicle, a bathtub.
Abstract:
In an aspect, a window regulator module kit is provided, comprising a guide rail having substantially no helical twist, a carrier plate having a selected mounting arrangement configured to bring the guide rail to a selected helically twisted position when the guide rail is mounted to the carrier plate, a lifter mountable to the guide rail, wherein the lifter is configured to hold a window glass, and a cable drive assembly connectable to the lifter so as to slide the lifter along the arcuate rail.
Abstract:
A method for attaching a window lift system to a vehicle is provided, the method including the step of rotationally mounting at least one guide rail to a bracket, wherein the at least one guide rail is capable of rotating in at least one plane within a predetermined range wherein rotation of the at least one guide rail in the predetermined range maintains a cable of the window lift system under tension without a spring loaded conduit such that the cable does not become disengaged from at least one pulley rotatably mounted to the guide rail.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) zum Antrieb und zur Führung eines Wandelementes, insbesondere für ein Raumtrennwandsystem, mit einer Wageneinheit (2), die in einer Führungsschiene (3) längsbeweglich geführt ist, wobei die Wageneinheit (2) einen Rollenwagen (4) aufweist, der innerhalb der Führungsschiene (3) angeordnet ist und eine Antriebseinheit (5) aufweist, die unterhalb der Führungsschiene (3) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im Übergang zwischen dem Rollenwagen (4) und der Antriebseinheit (5) eine Führungseinrichtung (6) vorgesehen ist, die mit der Führungsschiene (3) zur Führung der Wageneinheit (2) zusammenwirkt.
Abstract:
Eine verbesserte Schiebetüre für ein Fahrzeug umfaßt eine Führungsschiene (5) und einen Gleitschlitten (6), der an der Führungsschiene (5) längsverschieblich gelagert ist. Die Schiebetüre umfaßt ferner einen Scharnierbügel (7), der an den Gleitschlitten (6) und an einem Karosserieflansch (4) drehbar (8, 9) gelagert ist, einen Steuerhebel (11), der an dem Gleitschlitten (6) und an einem Karosserieflansch (4) drehbar (12, 13) gelagert ist, einem ersten Zwischenhebel (10), der an dem Steuerhebel (11) drehbar (17) gelagert ist, und einem zweiten Zwischenhebel (18), der an dem ersten Zwischenhebel (10) und an dem Gleitschlitten (6) drehbar (19, 20) gelagert ist.