公开(公告)号：WO2005090621A1

公开(公告)日：2005-09-29

申请号：PCT/EP2005/002794

申请日：2005-03-16

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  DEICKE, Klaus ,  SCHUBERT, Werner ,  BUSCHENHENKE, Theo ,  RATHJE, Reimond ,  LANGNER, Heinbert

Inventor： DEICKE, Klaus ,  SCHUBERT, Werner ,  BUSCHENHENKE, Theo ,  RATHJE, Reimond ,  LANGNER, Heinbert

IPC: C22C9/04

CPC classification number: F16J1/16 ,  C22C9/04 ,  F02F3/08 ,  F05C2201/00 ,  Y10S384/912

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kolbenbolzenbuchse aus einer Messinglegierung mit 30 - 32,2 Gew.-% Zink, 1,8 - 2,2 Gew.-% Aluminium, 1,8 - 2,2 Gew.-% Mangan, 1,4 - 2,2 Gew.-% Nickel und 1,4 - 2,0 Gew.-% Eisen, sowie gegebenenfalls verunreinigungsbedingten Bestandteilen jeweils höchstens 0,2 Gew.-% in der Summe aber höchstens 1 Gew.-% und mit Rest Kupfer, die als Längsabschnitt von einem stranggegossenen Rohr, das zuvor an seiner Außenseite spanend bearbeitet wurde, abgelängt wurde und ohne einer knetenden Bearbeitung unterzogen zu werden freifallend verwendbar ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种从具有30的黄铜合金的活塞销衬套，以32.2重量％的锌，1.8 - 2.2重量％的铝，1.8 - 2.2重量％的锰，1.4 - 2.2重量％的镍和1.4〜2.0重量％的铁，和任选的杂质相关的组件各自不超过0.2重量％，在总但不超过1重量％，并且，其余的是铜， 将其切断为从一个连续铸造管的纵向截面，预先加工在其外侧和不进行混炼处理正在下降可自由使用。

公开(公告)号：WO2006082000A1

公开(公告)日：2006-08-10

申请号：PCT/EP2006/000758

申请日：2006-01-28

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUEBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  BICKLE, Wolfgang ,  GERLACH, Friedhelm

Inventor： SCHUEBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  BICKLE, Wolfgang ,  GERLACH, Friedhelm

IPC: F16C33/12 ,  F16C33/14

CPC classification number: F16C33/14 ,  F16C33/121 ,  F16C33/127 ,  F16C2223/60 ,  F16C2360/22

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pleuellagerschale oder -buchse bei Verbrennungsmotoren oder Hauptlagerschale zur Lagerung der Kurbelwelle bei Verbrennungsmotoren, aus einem Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer metallischen, insbesondere aus Stahl gebildeten Stützschicht und einer darauf aufgebrachten metallischen Gleitschicht (2), wobei die Gleitschicht von einer Kupfer-Zink-Legierung mit 10 - 25 Gew.-% Zn und 1-8 Gew.-% Ni gebildet ist, und mit einer dem Gleitpartner zugewandten aufgesputterten Overlay-Schicht (4) aus einer Aluminium-Zinn-Legierung, wobei die auf gesputterte Overlay-Schicht unmittelbar auf die Gleitschicht aufgesputtert ist, und dass dadurch eine dünne Nickel-Sperrschicht (10) gebildet ist, die eine Dicke von weniger als 1 µm aufweist.

Abstract translation: 本发明涉及一种大端轴承壳或衬套用于内燃机或用于承载内燃机的曲轴，从滑动轴承的复合材料与金属主轴承壳，特别是钢制成的支持层和其上的金属的滑动层（2），其中，铜 - 锌的滑动层 是25重量％的Zn和1-8重量％的Ni形成，并且具有面向滑动配合的一侧溅射覆盖层（4）由铝 - 锡合金，其中，所述溅射的覆盖层上的 - 合金含有10 直接溅射到滑动层，并且形成该从而薄镍阻挡层（10），其厚度小于1微米的。

公开(公告)号：WO2005038278A1

公开(公告)日：2005-04-28

申请号：PCT/EP2004/008015

申请日：2004-07-17

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  STEFFENS, Thomas ,  MÜLLER, Bernd

Inventor： SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  STEFFENS, Thomas ,  MÜLLER, Bernd

IPC: F16C33/12

CPC classification number: C22C21/003 ,  C22C21/10 ,  C22F1/053 ,  F16C33/121 ,  Y10S384/912 ,  Y10T428/12757

Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus Stahl und einer darauf unlösbar aufgebrachten Gleitschicht aus einer bleifreien Aluminiumlagerlegierung bestehend aus 4,4 -6 Gew.-% Zink, 2,5 - 6,0 Gew.-% Wismut, 1,0 - 2,0 Gew.-% Silizium, 0,8 - 1,2 Gew. -% Kupfer und 0,2 - 0,8 Gew. -% Magnesium sowie gegebenenfalls Titan, Nickel, Mangan, Zinn jeweils bis höchstens 0,2 Gew.-% und weiter gegebenenfalls Eisen bis höchstens 0,6 Gew.-% und weiter gegebenenfalls verunreinigungsbedingten Zusätzen von jeweils höchstens 0,1 Gew.-%, deren Gesamtmenge in der Summe aber nicht mehr als 1 Gew.-% beträgt, wobei die Aluminiumlagerlegierung einen mit Zink übersättigten Aluminium-Mischkristall bildet, in dem Zink durch Lösungsglühen und anschliessendes Abschrecken in feiner Verteilung vorliegt.

Abstract translation: 本发明是与钢的背衬层和包含4,4 -6重量％的锌，铋，1的2.5〜6.0重量％的无铅的铝轴承合金的随后不可拆卸地施加滑动层的滑动轴承复合材料， 0 - 2.0重量％的硅，0.8 - 1.2重量 - ％的铜和0.2 - 0.8重量 - ％的镁，以及任选的钛，镍，锰，锡，每个最多为0， 2重量％和进一步任选的铁为最多0.6重量％，分别超过0.1重量％进一步任选杂质相关的添加剂，总金额，但在总不超过1重量％， 其中铝轴承合金形成与锌铝固溶体的过饱和，存在于由溶液退火和在精细分布随后淬火的锌。

公开(公告)号：WO2006074805A1

公开(公告)日：2006-07-20

申请号：PCT/EP2005/014031

申请日：2005-12-24

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  STEFFENS, Thomas

Inventor： SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  STEFFENS, Thomas

IPC: C22C21/10 ,  C22F1/053

CPC classification number: C22C21/10 ,  C22C21/003 ,  C22F1/053 ,  F16C33/121

Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus Stahl und einer darauf unlösbar aufgebrachten Gleitschicht aus einer bleifreien Aluminiumlagerlegierung bestehend aus 4,4 - 6 Gew.-% Zink, 1,0 -

Abstract translation: 本发明是与钢的背衬层和包含4,4的无铅铝轴承合金的随后不可拆卸地施加滑动层的滑动轴承复合材料 - 6重量％的锌，1.0 - <2.5重量铋％，1 0 - 2.0重量％的硅，0.8〜1.2重量％的铜和0.2 - 0.8重量％镁的，和任选地钛，镍，锰，锡，每个最多为0 ，2重量％和进一步任选的铁为最多0.6重量％，分别超过0.1重量％进一步任选杂质相关的添加剂，总金额，但在总不超过1重量％的 其中铝轴承合金形成与锌铝固溶体的过饱和，存在于由溶液退火和在精细分布随后淬火的锌。

公开(公告)号：WO2005066512A1

公开(公告)日：2005-07-21

申请号：PCT/EP2004/013492

申请日：2004-11-27

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  DEICKE, Klaus ,  SCHUBERT, Werner

Inventor： DEICKE, Klaus ,  SCHUBERT, Werner

IPC: F16C33/12

CPC classification number: C23C28/025 ,  C23C28/021 ,  F16C33/124 ,  F16C33/125 ,  F16C33/14 ,  F16C2223/60

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus Stahl und einer darauf aufgebrachten Lagermetallschicht aus einer Kupfer-Zink-Lagerlegierung, zur Herstellung von Gleitlagerelementen, insbesondere Gleitlagerbuchsen und Gleitlagerschalen für motorische Anwendungen, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Kupfer-Zink-Lagerlegierung 28 - 33 Gew.-% Zink aufweist und dass unmittelbar direkt auf die Lagermetallschicht eine Gleitschicht der Zusammensetzung A1Sn (15-30) Cu (0,7-2,8) aufgesputtert ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种滑动轴承复合材料与由钢制成，并在其上的铜 - 锌 - 轴承合金的轴承金属层提供，滑动件的制造轴承元件，特别是滑动轴承衬套和滑动轴承壳用于汽车应用的载体层，其特征在于，所述铜 - 锌 - 轴承合金28 - 包括33重量锌的％，而直接在轴承合金层上，A1Sn该组合物的滑动层（15-30）的Cu（0.7〜2.8）进行溅射。

公开(公告)号：WO2005052202A1

公开(公告)日：2005-06-09

申请号：PCT/EP2004/003494

申请日：2004-04-02

Applicant: KS GLEITLAGER GMBH ,  CASPERS, Gerhard ,  SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  GERLACH, Friedhelm

Inventor： CASPERS, Gerhard ,  SCHUBERT, Werner ,  DEICKE, Klaus ,  GERLACH, Friedhelm

IPC: C22C21/00

CPC classification number: B32B15/015 ,  B32B15/012 ,  C22C9/02 ,  C22C9/04 ,  C22C9/08 ,  C22C21/003 ,  C23C14/165 ,  F16C33/121 ,  F16C2204/10 ,  Y10T428/12708 ,  Y10T428/1275 ,  Y10T428/12917 ,  Y10T428/12951

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Stahlrückenschicht, einer darauf aufgegossenen, aufgesinterten oder aufplattierten Trägerschicht aus Bronze oder Messing und einer auf die Trägerschicht oder eine Zwischenschicht aufgesputterten Gleitschicht aus einem Gleitschichtmaterial auf Aluminium/Zinn/Kupfer-Basis; um die Belastbarkeit und den Verschleisswiderstand des Gleitlagerverbundwerkstoffs zu erhöhren, wird vorgeschlagen, dass die Zusammensetzung des Gleitschichtmaterials AlSn(22 -30)Cu(2,3-2,8) ist, gegebenenfalls mit jeweils bis zu 2 Gew.-% Ni, Si, Mn und verunreinigungsbedingten Bestandteilen bis jeweils 0,5 Gew.-% in der Summe jedoch nicht höher als 1 Gew.-%, und dass die Härte der Gleitschicht 110 - 150 HV 0,002 beträgt.

Abstract translation: 本发明涉及一种滑动轴承复合材料与钢背层，包覆模制在其上的，青铜或黄铜的烧结或电镀载体层和一个溅射到载体层或中间层上滑动铝/锡/铜基底的滑动层材料的层; erhöhren到负载容量和滑动轴承复合材料的耐磨损性，提出使滑动层材料AlSn的组合物（22 -30）的Cu（2.3-2.8），任选被至多2重量％的镍，硅 ，Mn和至多0.5重量％，在总和，但不高于1重量％，且杂质相关的组件的滑动层110-150 HV 0.002的硬度。