公开(公告)号：WO2009043331A1

公开(公告)日：2009-04-09

申请号：PCT/DE2008/001595

申请日：2008-10-02

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  ENTEC CONSULTING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  FLIERL, Rudolf

Inventor： KNECHT, Andreas ,  FLIERL, Rudolf

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2800/08 ,  F02D13/0242 ,  F02D13/0253 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/006 ,  F02D41/008 ,  F02D2013/005 ,  F02D2041/001 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/47

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Steuerung des Restgasgehaltes von einzelnen Zylinder einer Verbrennungskraftmaschine mit mechanisch vollvariablem Ventiltrieb und drosselfreier Laststeuerung sowie insbesondere einem mechanisch starren Ventiltrieb auf der Auslassseite, wobei eine Auslassnockenwelle (1) eine unsymmetrische Anordnung von Nocken (2) aufweist, wobei die Nocken (2) einzelner spezieller Zylinder auf der Auslassnockenwelle (1) zur Anpassung des Restgasgehaltes unterschiedliche Nockenstrukturen (3) aufweissen und derart verdrehbar vorgesehen sind, dass eine Auslassspreizung (5) bei Zylindern mit zu hohem Restgasgehalt verkleinert wird, oder dass eine Auslassöffnungszeit der einzelnen Zylinder so anpassbar ist, dass sich die gleiche Menge an Restgas in allen Zylindern einstellt.

Abstract translation: 本发明涉及一种设备，用于控制具有机械完全可变气门机构和无节流的负载控制，特别是在出口侧上的机械刚性的气门机构的内燃发动机的各气缸的残留气体含量，其特征在于，排气凸轮轴（1）具有凸轮（2）的非对称布置，其中，所述凸轮 （2）在排气凸轮轴（1）对于不同的凸轮结构的残余气体含量（3）aufweissen和调节单个特定气缸是这样的旋转提供的是一个排气扩散（5）在气缸降低过高的残余气体含量，或者说，单个气缸的Auslassöffnungszeit 是如此适应的，相同的量在所有汽缸中设定在所述残余气体。

公开(公告)号：WO2004088094A2

公开(公告)日：2004-10-14

申请号：PCT/EP2004/003264

申请日：2004-03-26

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  ENTEC CONSULTING GMBH ,  BÖSL-FLIERL, Gerlinde ,  FLIERL, Rudolf ,  HANNIBAL, Wilhelm ,  JUBELT, Michael ,  KNECHT, Andreas ,  WILD, Andreas

Inventor： BÖSL-FLIERL, Gerlinde ,  FLIERL, Rudolf ,  HANNIBAL, Wilhelm ,  JUBELT, Michael ,  KNECHT, Andreas ,  WILD, Andreas

IPC: F01L

CPC classification number: F01L13/0063 ,  F01L1/08 ,  F01L1/146 ,  F01L1/185 ,  F01L1/20 ,  F01L1/2405 ,  F01L1/267 ,  F01L1/34 ,  F01L1/3442 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0026 ,  F01L2001/34493 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2101/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2820/032 ,  F01L2820/033 ,  Y10T74/20882

Abstract: In order to produce a variable valve lift device for the lift adjustment of the gas-exchange valves of an internal combustion engine, by means of which with adjustment forces and holding forces, independently from whether said holding forces and adjustment forces are applied mechanically, hydraulically or electrically, with an adjustment of the valve lift being as cost-effective as possible, and with maximum accuracy of the adjustment or control of the valve lift to be taken between the individual cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine, and, moreover, the adjustment possibility of the valve lift of the valves of an internal combustion engine with several cylinders is obtained within smallest tolerances, it is suggested that a valve lift device (1) has a rotatable eccentric shaft (3), which consists of several eccentrics (4, 5) and whereby all possible contours of the eccentrics (4, 5) are positioned within a circle, which is formed by means of the external diameters of a bearing (6, 7) of the eccentric shaft (3).

Abstract translation: 为了生产用于内燃机的气体交换阀的升程调节的可变气门升程装置，借助于该调节力和夹持力，独立于机械地，液压地施加所述夹持力和调节力 或电气，其中气门升程的调节尽可能具有成本效益，并且具有在多缸内燃机的各个气缸之间调节或控制气门升程的最大精度，而且 在最小公差范围内获得具有多个气缸的内燃机的阀的气门升程的调节可能性，建议气门升降装置（1）具有可旋转的偏心轴（3），该偏心轴由几个偏心 （4,5），并且由此偏心轮（4,5）的所有可能的轮廓定位在圆形内，其通过外径o f是偏心轴（3）的轴承（6,7）。

公开(公告)号：WO2012003822A3

公开(公告)日：2012-03-08

申请号：PCT/DE2011001171

申请日：2011-05-30

Applicant: KNECHT ANDREAS ,  MORHART CHRISTOPHER

Inventor： KNECHT ANDREAS ,  MORHART CHRISTOPHER

IPC: B27L7/00 ,  B27L7/06

CPC classification number: B27L7/06 ,  B27L7/00

Abstract: The invention relates to a mobile device for splitting a log, comprising at least one guide element for guiding the log, at least one conveying apparatus for advancing the log along the guide element, at least two rollers of the conveying apparatus, at least one drive apparatus for driving at least one roller of the conveying apparatus, at least one splitting apparatus, cutting edges of the splitting apparatus directed opposite the advancing direction of the conveying apparatus in order to longitudinally split the log, and at least one coupling apparatus for directly or indirectly coupling the device to a base machine.

Abstract translation: 本发明涉及一种移动使用装置，用于分离木树干，与至少一个导向元件，用于引导日志的，具有至少一个输送机，用于将日志沿着导引构件的送料，与输送装置的至少两个辊子，其中至少一个驱动装置，用于驱动的​​至少一个辊子 输送装置具有至少一个间隙，与针对计数器到输送机切割所述分离器的边缘到日志的纵向切割，并与用于向基地机设备的直接或间接耦合的至少一个耦合装置的进给方向。

公开(公告)号：WO2007107428A2

公开(公告)日：2007-09-27

申请号：PCT/EP2007/051768

申请日：2007-02-23

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  POHL, Dirk ,  BARTZSCH, Jens ,  NEUDÖRFER, Gordon

Inventor： KNECHT, Andreas ,  POHL, Dirk ,  BARTZSCH, Jens ,  NEUDÖRFER, Gordon

IPC: F15B11/024

CPC classification number: F15B11/024 ,  F15B2211/7053 ,  F15B2211/88

Abstract: Die Erfindung lässt sich auf ein Ventil und einen geeigneten Hydraulikkreis, insbesondere für Nockenwellenversteller einer Verbrennungskraftmaschine, anwenden, in dem eine Anzahl Rückschlagsventile bzw. wie Rückschlagsventile funktionierende Zweiwegeventile platziert werden, um einen schnellen Nockenwellenversteller mit hoher Regelgüte zu schaffen.

Abstract translation: 本发明可以适用于一个阀和一个合适的液压回路，尤其是用于内燃机，其中许多的止回阀或类似的止回阀起作用二通阀被放置，以便提供具有高控制性能快速凸轮轴调节器的凸轮轴调节器。

公开(公告)号：WO2006018330A1

公开(公告)日：2006-02-23

申请号：PCT/EP2005/052547

申请日：2005-06-02

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  PATZE, Helmut ,  DIEDERICHS, Udo ,  SCHWANDT, Udo

Inventor： KNECHT, Andreas ,  PATZE, Helmut ,  DIEDERICHS, Udo ,  SCHWANDT, Udo

IPC: F01L1/344

CPC classification number: F01L1/34 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2820/01

Abstract: Ein Nockenwellenverstellsystem (200) mit einem Nockenwellenversteller (100) mit zwei gegenläufigen Hydraulikklammern (102, 104) umfasst insbesondere Schwenkmotornockenwellenversteller und eine Steuerventilgruppe (1). Die Steuerventilgruppe (1) des Nockenwellenverstellsystems arbeitet als 4/4-Ventil. Sie hat einen Anschluss (A) für die erste (102) und einen Anschluss (B) für die zweite (104) Hydraulikkammer. Sie beinhaltet ebenso einen Tankanschluss (T) und einen Anschluss (P) für die Druckbeaufschlagung. Das Nockenwellenverstellsystem (200) zeichnet sich dadurch aus, dass es in einem ersten Zustand (I), dem drucklosen Zustand, durch das Ventil entlastet ist. Dies geschieht durch gleichzeitiges, hydraulisches Verschalten der Anschlüsse der Hydraulikkammern (102, 104) vom Nockenwellenversteller (100) gegenüber dem Tankanschluss (T).

Abstract translation: 具有具有两个相对的液压夹钳（102，104）的凸轮轴调节器（100）的凸轮轴调节系统（200）包括特别是摆动电动机凸轮轴调节器，和一个控制阀基团（1）。 凸轮轴调节系统的控制阀组（1），4/4-阀进行操作。 它具有用于第一（102），用于所述第二（104）液压室的连接（A）和一个终端（B）。 它还包括加压罐连接（T）和端口（P）。 凸轮轴调节系统（200）的特征在于，它是在第一状态（I），无压状态下，通过阀缓解。 这是通过同时进行，的凸轮轴调节器（100）相对于所述槽连接（T）的液压腔（102，104）连接的液压互连。

公开(公告)号：WO2003076771A1

公开(公告)日：2003-09-18

申请号：PCT/EP2003/001262

申请日：2003-02-08

Applicant: H. C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT ,  HYDRAULIK RING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  SCHNEIDER, Guido ,  SLUKA, Gerold ,  STEPHAN, Wolfgang

Inventor： KNECHT, Andreas ,  SCHNEIDER, Guido ,  SLUKA, Gerold ,  STEPHAN, Wolfgang

IPC: F01L1/34

CPC classification number: F16D3/10 ,  F01L1/024 ,  F01L2101/00

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Ventiltriebsteuerungen von Fahrzeugen, vorzugsweise für Nockenwellenversteller, mit mindestens einem Antriebsrad (2) und Funktionsteilen, wie Abdeckung (3), Stator (6), Abschlussring (4) und Dichtring (28), sowie mit mindestens einem Rotor (7). Es wird vorgeschlagen, dass das Antriebsrad (2) und wenigstens eines der Funktionsteile (3 bis 6) einstückig aus einem hochbelastbaren, nichtmetallischen Werkstoff hergestellt sind.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的阀驱动控制器，优选为凸轮轴调节的驱动器，其包括至少一个驱动轮2和功能部件，如罩3，定子6中，端环4和密封环28，以及具有至少一个转子7.建议，驱动车轮2 和3至6中的功能部件中的至少一个在一个片由高度可加载，非金属材料制成。

公开(公告)号：WO2012003822A2

公开(公告)日：2012-01-12

申请号：PCT/DE2011/001171

申请日：2011-05-30

Applicant: KNECHT, Andreas ,  MORHART, Christopher

Inventor： KNECHT, Andreas ,  MORHART, Christopher

CPC classification number: B27L7/00

Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobil einsetzbare Vorrichtung zum Spalten eines Holzstamms, mit mindestens einem Führungselement zur Führung des Holzstammes, mit mindestens einer Fördereinrichtung zum Vorschub des Holzstamms entlang des Führungselements, mit mindestens zwei Walzen der Fördereinrichtung, mit mindestens einer Antriebseinrichtung zum Antrieb mindestens einer Walze der Fördereinrichtung, mit mindestens einer Spalteinrichtung, mit entgegen die Vorschubrichtung der Fördereinrichtung gerichteten Schneidkanten der Spalteinrichtung zur Längsspaltung des Holzstamms und mit mindestens einer Kopplungseinrichtung zur unmittelbaren oder mittelbaren Kopplung der Vorrichtung an eine Basismaschine.

Abstract translation:

本发明涉及一种移动使用装置，用于分离木树干，与日志F的导航用途导向至少一个R导航使用引导元件，具有至少一个R＆ouml; rdereinrichtung到日志沿着在F导航用途的导向元件的进料，用 R＆ouml的至少两个辊; rdereinrichtung，与至少一个驱动装置，用于驱动所述R＆ouml的至少一个辊子; rdereinrichtung，与至少一个分离器，具有相对的R＆ouml的前进方向; rdereinrichtung定向切割的间隙边缘装置，用于L＆AUML;日志ngsspaltung和与至少一个耦合设备 用于将设备直接或间接连接到基础设备。

公开(公告)号：WO2007107428A3

公开(公告)日：2007-11-08

申请号：PCT/EP2007051768

申请日：2007-02-23

Applicant: HYDRAULIK RING GMBH ,  KNECHT ANDREAS ,  POHL DIRK ,  BARTZSCH JENS ,  NEUDOERFER GORDON

Inventor： KNECHT ANDREAS ,  POHL DIRK ,  BARTZSCH JENS ,  NEUDOERFER GORDON

IPC: F15B11/024

CPC classification number: F15B11/024 ,  F15B2211/7053 ,  F15B2211/88

Abstract: The invention relates to a valve and a suitable hydraulic circuit, especially for camshaft adjusters of an internal combustion engine. Said hydraulic circuit comprises a number of check valves or two-way valves operating as check valves, in order to provide a rapid camshaft adjuster with a high regulating quality.

Abstract translation: 本发明可以适用于一个阀和一个合适的液压回路，尤其是用于内燃机，其中许多的止回阀或类似的止回阀起作用二通阀被放置，以便提供具有高控制性能快速凸轮轴调节器的凸轮轴调节器。

公开(公告)号：WO2005088081A3

公开(公告)日：2005-09-22

申请号：PCT/EP2004/053531

申请日：2004-12-16

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  NEUDÖRFER, Gordon ,  NAUMANN, Ralf

Inventor： KNECHT, Andreas ,  NEUDÖRFER, Gordon ,  NAUMANN, Ralf

IPC: F01L1/344

Abstract: Nockenwellenversteller (51) haben die Aufgabe, eine Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine in ihrer Lage zu verändern. Ein solcher Nockenwellenversteller (51) wird mit einer Konstruktiv frei wählbaren Verriegelungsposition ausgestattet.

公开(公告)号：WO2007107426A1

公开(公告)日：2007-09-27

申请号：PCT/EP2007/051754

申请日：2007-02-23

Applicant: HYDRAULIK-RING GMBH ,  KNECHT, Andreas ,  POHL, Dirk ,  BARTZSCH, Jens ,  NEUDÖRFER, Gordon

Inventor： KNECHT, Andreas ,  POHL, Dirk ,  BARTZSCH, Jens ,  NEUDÖRFER, Gordon

IPC: F01L1/344

CPC classification number: F01L1/3442 ,  F01L1/34409 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2001/34436 ,  F01L2001/3444 ,  Y10T137/7904

Abstract: Die Erfindung lässt sich auf ein Ventil und einen geeigneten Hydraulikkreis, insbesondere für Nockenwellenversteller einer Verbrennungskraftmaschine, anwenden, in dem eine Anzahl Rückschlagsventile bzw. wie Rückschlagsventile funktionierende Zweiwegeventile platziert werden, um einen schnellen Nockenwellenversteller mit hoher Regelgüte zu schaffen.

Abstract translation:

本发明升叶阀和合适的液压回路，特别是用于内燃发动机中使用的导航用途ř凸轮轴调节器，其中数R导航用途ckschlagsventile或为R导航用途被放置ckschlagsventile工作双向阀， 创造一个高速控制的快速凸轮轴调节器。