Abstract:
Un procédé de gestion de l'accès à un espace confiné refroidi par l'injection directe d'un fluide cryogénique selon lequel : - on dispose d'au moins un système de fermeture de l'espace confiné, apte à empêcher l'accès à cet espace confiné, et dont le degré d'ouverture/fermeture est variable et contrôlable, - on dispose d'un dispositif d'acquisition et de traitement des données, apte à contrôler le caractère ouvert ou fermé dudit système de fermeture, à fixer et contrôler le degré d'ouverture/fermeture dudit système de fermeture, à faire respecter, après chaque fermeture dudit système de fermeture, une temporisation (TP) à l'issue de laquelle l'injection de fluide cryogénique dans l'espace est redémarrée et sur demande d'un utilisateur, à mettre en place le cycle suivant d'ouverture dudit système de fermeture: i) le dispositif évalue le temps écoulé (TE) en position fermée depuis le dernier cycle de fermeture du système de fermeture et compare TE à la dite temporisation TP; j) si TE ≤ TP l'ouverture dudit système de fermeture est immédiatement autorisée par le dispositif, tandis que si TE > TP l'ouverture dudit système de fermeture est autorisée par le dispositif après un temps d'attente prédéfini.
Abstract:
' Système pour l'exploitation et la gestion d'un parc de contenants autonomes réfrigérés pour le transport de denrées périssables, comprenant: - Des contenants munis d'un Tag passif comportant une information d'identification, ainsi que d'un Tag actif comprenant une sonde de température, un enregistreur relié à ladite sonde et apte à enregistrer les valeurs de température mesurées; - Un pistolet ou moyen d'injection d'un fluide frigorifique dans le contenant, moyen qui est muni d'un dispositif apte à lire le Tag passif du contenant, afin de prendre connaissance du numéro d'identification du Tag passif ; - Une unité d'acquisition et de traitement de données, apte aux opérations suivantes : - recevoir dudit dispositif ladite information d'identification, et relier ce numéro d'identification de Tag passif avec le numéro du Tag actif se trouvant dans le contenant ,- - calculer, en fonction de données liées au parcours logistique du contenant et de données physiques du fluide, une quantité de gaz liquéfié à injecter dans le contenant; - ordonner audit pistolet ou moyen d'injection les caractéristiques de l'injection de gaz liquéfié à injecter dans le contenant.
Abstract:
L'invention a pour objet un procédé et un dispositif de transport de produits thermosensibles en camion réfrigéré, du type où le camion est muni d'au moins une chambre de stockage des produits, d'une réserve d'un fluide cryogénique tel l'azote liquide, d'un système d'échangeur thermique principal dans lequel circule le fluide frigorifique, ainsi que d'un système de circulation d'air, par exemple de type ventilateurs, apte à mettre en contact l'air interne à la chambre avec les parois froides de l'échangeur thermique principal, le système d'échangeur thermique principal comprenant un ensemble d'au moins un échangeur thermique, interne à la chambre, chaque échangeur étant muni de son système de circulation d'air apte à mettre en contact l'air interne à la chambre avec les parois froides de chaque échangeur, ainsi qu'un échangeur additionnel (T), interne à une desdites chambres de stockage, se caractérisant en ce que lorsque l'un ou plusieurs échangeurs dudit ensemble doivent être dégivrés, on alimente en fluide cryogénique l'échangeur additionnel (T) et tout ou partie des vapeurs froides du fluide cryogénique obtenues en sortie de l'échangeur additionnel (T) sont dirigées dans l'échangeur adjacent (X) pour y être réchauffées avant d'être dirigées dans le ou les échangeurs de l'ensemble à dégivrer pour le (les) dégivrer en tout ou partie.
Abstract:
10 Station de remplissage de dioxyde de carbone liquide vers un réservoir mobile (20), comprenant un réservoir (10) de stockage de dioxyde de carbone liquide et une ligne (100) de transfert apte à amener ledit dioxyde de carbone liquide du réservoir (10) de stockage au réservoir mobile (20). Selon l'invention, ladite station de remplissage comprend une ligne 15 (200) de circulation de dioxyde de carbone gazeux apte à maintenir en aval du réservoir mobile (20) une pression de consigne supérieure à la pression de solidification du dioxyde de carbone. Application à la fourniture de dioxyde de carbone liquide pour des réservoirs mobiles alimentant les groupes frigorifiques installés sur les camions (20) isothermes.
Abstract:
L'invention a pour objet un procédé de remplissage par un liquide cryogénique d'un réservoir, à partir d'un stockage (1), remplissage durant lequel une partie du liquide cryogénique est transformée en phase gazeuse dans le réservoir, et où l'on procède, durant le remplissage, à l'évacuation d'au moins une partie du gaz ainsi formé, se caractérisant en ce que l'on dispose d'une station de remplissage (5) au travers de laquelle transite une première voie (2) reliant le stockage au réservoir et permettant le transfert de liquide cryogénique du stockage au réservoir, et une seconde voie (3) reliant une sortie gaz du réservoir à la station de remplissage et permettant de ramener les gaz à évacuer du réservoir vers la station de remplissage où ils seront évacués vers l'extérieur, la station comportant des moyens de détection (23) de la présence de liquide cryogénique dans le gaz ramené vers la station, l'information de détection étant transmise à une unité d'acquisition et de traitement de données interne ou non à la station, apte à permettre l'arrêt automatique du remplissage quand le réservoir est considéré comme plein.
Abstract:
The invention concerns a station for filling liquid carbon dioxide to a mobile tank (20), comprising a liquid carbon dioxide storage tank (10) and a transfer conduit (100) for feeding said liquid carbon dioxide from the storage tank (10) to the mobile tank (20). The invention is characterized in that said filling station comprises a gaseous carbon dioxide circulating conduit (200) adapted to maintain upstream of the mobile tank (20) a set pressure higher than the solidification pressure of the carbon dioxide. The invention is useful for dispensing liquid carbon dioxide for mobile tanks feeding refrigerating units installed on isothermal trucks (20).