公开(公告)号：WO2007062637A1

公开(公告)日：2007-06-07

申请号：PCT/DE2006/002124

申请日：2006-11-30

Applicant: WEBASTO AG ,  ORILLE, Angel

Inventor： ORILLE, Angel

IPC: B60J7/02 ,  B60J7/057 ,  E05F11/48

CPC classification number: E05F11/483 ,  B60J7/022 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein bewegliches Fahrzeugteil, bei der ein Antrieb über drucksteife, in Führungs röhren angeordnete Kraftübertragungselemente mit dem zwischen zwei Führungsschienen bewegbar gelagerten Fahrzeugteil verbunden ist. Um eine bekannte Antriebsvorrichtung unter Senkung der Fertigungskosten und Minderung der Anzahl von akustischen Störquellen weiterzubilden, wird vorgeschlagen, dass ein Ende (12) eines Führungsrohres (10) im wesentlichen radial in die zugeordnete Führungsschiene (6) eingelegt und fixiert ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于可移动车辆部件的驱动装置，其中一个驱动器的过压刚性的，设置在所述动力传递元件管状引导被连接到可移动地安装两个导轨车辆部件之间。 为了开发具有更低的制造成本的已知驱动装置和降低噪声的数目，所以建议的导向管（10）的端部（12）在相关联的导轨（6）和固定大致径向放置。

公开(公告)号：WO2008049409A1

公开(公告)日：2008-05-02

申请号：PCT/DE2007/001899

申请日：2007-10-24

Applicant: WEBASTO AG ,  FÄRBER, Manfred ,  WINGEN, Bernhard ,  ORILLE, Angel

Inventor： FÄRBER, Manfred ,  WINGEN, Bernhard ,  ORILLE, Angel

IPC: B60J7/05

CPC classification number: B60J7/05 ,  B60J7/19

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach (10) mit einem bewegbaren Dachteil (20), das mittels einer wenigstens einen längs einer Führungsschiene (70) verfahrbaren Schlitten (40; 50) aufweisenden Mechanik (30) aus einer Schließposition in eine Lüfterposition ausstellbar und/oder oberhalb oder unterhalb des Fahrzeugdachs (10) bzw. eines zumindest zeitweise festen Dachteils (14) zum wenigstens teilweisen Freigeben einer im Fahrzeugdach (10) ausgebildeten Dachöffnung (12) verschiebbar ist, mit einer mit der Mechanik (30) gekoppelten Verriegelungseinrichtung (63), die das bewegbare Dachteil (20) in der Schließposition und der Lüfterposition gegen eine Verschiebung sichert und mit einer Vorrichtung zur Anhebung der Vorderkante (21) des bewegbaren Dachteils (20) beim Ausstellen in die Lüfterposition. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Mechanik (30) einen einzigen Steuerhebel (60) umfasst, der von einem der Schlitten (50) bei dessen Längsverschiebung in einer Bewegung mit einer zur Längsverschiebung senkrechten Komponente betätigbar ist und dabei sowohl die Vorrichtung zur Anhebung der Vorderkante (21) des Dachteils (20) als auch die Verriegelungseinrichtung (63) steuert.

Abstract translation: 本发明涉及一种车辆车顶（10）具有可移动的车顶部分（20），其是通过沿导轨的至少一个（70）滑块（40; 50）的装置可动具有机械（30）从闭合位置移动到可发行和/或上方的通风位置 或车辆车顶（10）或至少暂时固定车顶部分（14），用于在车辆车顶至少部分地释放的下方形成在车顶开口（10）（12）是可移动的与耦合到所述锁定装置的机构（30）（63） 可移动屋顶部分（20）保证，在所述闭合位置和防止移动，并与用于升高发出到通风位置时所述可动屋顶部分（20）的前边缘（21）的设备的风扇的位置。 根据本发明，它提供的是，机构（30）包括一个单一的控制杆（60），其是在其纵向位移的滑架（50）中的一个的在一个移动用的方向垂直于所述位移构件可操作，从而既用于升高前缘设备（ 屋顶部分（20）和所述锁定装置（63）控制的21）。

公开(公告)号：WO2007079743A1

公开(公告)日：2007-07-19

申请号：PCT/DE2007/000075

申请日：2007-01-15

Applicant: WEBASTO AG ,  MATHIAS, Rainer ,  ORILLE, Angel ,  MÄUSBACHER, Korbinian

Inventor： MATHIAS, Rainer ,  ORILLE, Angel ,  MÄUSBACHER, Korbinian

IPC: B60J7/057

CPC classification number: B60J7/0573

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsträgervorrichtung (1) für öffnungsfähiges Fahrzeugdach aufweisend einen Trägerkörper (2) mit zumindest einem zumindest einseitig offenen Aufnahmekanal (7) zur Aufnahme zumindest eines Führungsröhres (8) und einer Halteeinrichtung (3) zum Sicherstellen einer Wirkverbindung zwischen einem Antriebskabel und einem Antriebsritzel (11) einer Antriebseinrichtung (12), wobei die Halteeinrichtung (3) mit dem Trägerkörper (2) fest verbindbar ist und wobei die Halteeinrichtung (3) den zumindest einen Aufnahmekanal (7) zumindest teilbereichsweise bedeckt und so zur Festlegung des zumindest einen Führungsröhres (8) beiträgt.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括支撑体（2），具有用于可打开的车辆车顶的驾驶辅助装置（1）至少一个至少单侧开口的接纳通道（7），用于接收至少一个引导Röhres（8）和一保持装置（3）用于确保驱动器电缆和之间的操作性连接 驱动小齿轮（11）驱动装置（12），其中，所述保持装置（3）到所述支撑体（2）牢固地连接，并且其中所述保持装置（3）的至少一个接收信道（7）至少在覆盖部分区域，因此确定所述至少一个引导Röhres （8）有助于。

公开(公告)号：WO2008031617A1

公开(公告)日：2008-03-20

申请号：PCT/EP2007/008035

申请日：2007-09-14

Applicant: WEBASTO AG ,  ORILLE, Angel

Inventor： ORILLE, Angel

IPC: F16C11/04

CPC classification number: F16C11/04 ,  B60J7/1265

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gelenkeinrichtung für zumindest zwei Hebel (2, 3) einer Betätigungskinematik für ein bewegbares Fahrzeugteil aufweisend einen ersten Hebel (2) und zumindest einen zweiten Hebel (3) und eine Gelenkeinrichtung (1) mit einer Schwenkachse (5), um die die Hebel (2, 3) zueinander schwenkbar gelagert sind, wobei die Gelenkeinrichtung (1) nach Art eines Bajonettverschlusses ausgebildet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种接头装置用于至少两个杆（2,3）的致动运动用于可移动车辆部件，包括：第一杆（2）和至少一个第二杆（3）和一个关节装置（1）具有枢转轴线（5） 所述杆（2,3）被安装到彼此可枢转地，其中，所述铰链装置（1）被设计成在插入式封盖的方式。

公开(公告)号：WO2007079740A1

公开(公告)日：2007-07-19

申请号：PCT/DE2007/000066

申请日：2007-01-15

Applicant: WEBASTO AG ,  MATHIAS, Rainer ,  ORILLE, Angel ,  MÄUSBACHER, Korbinian

Inventor： MATHIAS, Rainer ,  ORILLE, Angel ,  MÄUSBACHER, Korbinian

IPC: B60J7/02 ,  B60J7/057

CPC classification number: B60J7/022 ,  B60J7/0573

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsträger für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einem Trägerkörper (2) aufweisend zumindest einen Aufnahmekanal (5) für zumindest ein Führungsrohr (7) eines Antriebskabels, wobei der Aufnahmekanal (5) zumindest eine federnd elastische Kanalwandung (11) zur klipsenden Halterung des Führungsrohres (7) besitzt und wobei eine Verriegelungseinrichtung (19) vorhanden ist, mittels der die federnd elastische Kanalwandung (11) zumindest teilbereichsweise das Führungsrohr formschlüssig festlegend festlegbar ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种驱动器托盘一种能够开闭车顶具有支撑体（2）至少包括：（5），用于至少一个导向管（7）的驱动线，所述用于klipsenden座接收信道（5）的至少一个弹性回弹通道壁（11）接收信道 导向管（7），并且其中的锁定装置（19）存在时，由所述弹簧弹性的通道壁（11）至少在部分区域的装置，所述导向管被正附接犯。