公开(公告)号：WO2005019633A3

公开(公告)日：2005-11-03

申请号：PCT/US2004026901

申请日：2004-08-18

Applicant: NEW POWER CONCEPTS LLC ,  LANGENFELD CHRISTOPHER C ,  JENSEN ERIC ,  NEWELL SCOTT ,  NORRIS MICHAEL ,  RENK JEFFREY

Inventor： LANGENFELD CHRISTOPHER C ,  JENSEN ERIC ,  NEWELL SCOTT ,  NORRIS MICHAEL ,  RENK JEFFREY

IPC: F02G1/043 ,  F02G1/047 ,  F02G1/055 ,  F23D14/60 ,  F23N1/00 ,  F23N1/02 ,  F23N3/08 ,  F23N5/00 ,  G05D7/06 ,  F02G1/00 ,  F23D1/00

CPC classification number: F23N1/002 ,  F02B77/085 ,  F02D19/023 ,  F02D19/027 ,  F02G1/043 ,  F02G1/047 ,  F02G1/055 ,  F02G2244/00 ,  F02G2254/10 ,  F02G2255/00 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0245 ,  F23D14/60 ,  F23K5/007 ,  F23K2401/201 ,  F23K2900/05003 ,  F23N1/022 ,  F23N3/082 ,  F23N5/006 ,  F23N2021/08 ,  F23N2025/14 ,  F23N2027/02 ,  F23N2027/04 ,  F23N2033/08 ,  G05D7/0676 ,  Y02T10/32

Abstract: A device and method for controlling the flow of a gaseous fuel from a fuel supply to a pressurized combustion chamber. A fuel pump is included in the gas train from supply to chamber. The fuel pump increases the pressure of the gas to allow efficient injection into the chamber. The pump is modulated to control the fuel flow. Both alternating current and pulse-width-modulated direct current signals may be used to control the flow. The pump may be a piston pump or a diaphragm pump. Feedback may be provided from sensors that determine operating parameters of the engine and such sensor signals may be used by the controller to maintain a parameter, such as temperature, at a specified value. An acoustic filter can be included in the gas train to significantly reduce gas flow pulsations generated by the pump. This filter improves the uniformity of the combustion process.

Abstract translation: 一种用于控制气体燃料从燃料供应到加压燃烧室的流动的装置和方法。 燃料泵包含在从供应到燃烧室的燃气管道中。 燃料泵增加气体的压力以允许有效地注入腔室。 泵被调节以控制燃料流量。 交流电和脉宽调制直流信号都可以用来控制流量。 泵可以是活塞泵或隔膜泵。 可以从确定发动机的运行参数的传感器提供反馈，并且这样的传感器信号可以被控制器用来将诸如温度的参数维持在指定的值。 气体系列中可以包括一个声学过滤器，以显着减少泵产生的气流脉动。 该过滤器改善了燃烧过程的均匀性。

公开(公告)号：WO2005019633A2

公开(公告)日：2005-03-03

申请号：PCT/US2004/026901

申请日：2004-08-18

Applicant: NEW POWER CONCEPTS LLC ,  LANGENFELD, Christopher, C. ,  JENSEN, Eric ,  NEWELL, Scott ,  NORRIS, Michael ,  RENK, Jeffrey

Inventor： LANGENFELD, Christopher, C. ,  JENSEN, Eric ,  NEWELL, Scott ,  NORRIS, Michael ,  RENK, Jeffrey

IPC: F02M

CPC classification number: F23N1/002 ,  F02B77/085 ,  F02D19/023 ,  F02D19/027 ,  F02G1/043 ,  F02G1/047 ,  F02G1/055 ,  F02G2244/00 ,  F02G2254/10 ,  F02G2255/00 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0245 ,  F23D14/60 ,  F23K5/007 ,  F23K2401/201 ,  F23K2900/05003 ,  F23N1/022 ,  F23N3/082 ,  F23N5/006 ,  F23N2021/08 ,  F23N2025/14 ,  F23N2027/02 ,  F23N2027/04 ,  F23N2033/08 ,  G05D7/0676 ,  Y02T10/32

Abstract: A device and method for controlling the flow of a gaseous fuel from a fuel supply to a pressurized combustion chamber. A fuel pump is included in the gas train from supply to chamber. The fuel pump increases the pressure of the gas to allow efficient injection into the chamber. The pump is modulated to control the fuel flow. Both alternating current and pulse-width-modulated direct current signals may be used to control the flow. The pump may be a piston pump or a diaphragm pump. Feedback may be provided from sensors that determine operating parameters of the engine and such sensor signals may be used by the controller to maintain a parameter, such as temperature, at a specified value. An acoustic filter can be included in the gas train to significantly reduce gas flow pulsations generated by the pump. This filter improves the uniformity of the combustion process.

Abstract translation: 一种用于控制气体燃料从燃料供应到加压燃烧室的流动的装置和方法。 从供气到室内的燃气系列中包括一个燃油泵。 燃料泵增加了气体的压力，以便有效地注入到腔室中。 泵被调制以控制燃料流量。 可以使用交流电流和脉冲宽度调制的直流信号来控制流量。 泵可以是活塞泵或隔膜泵。 可以由确定发动机的运行参数的传感器提供反馈，并且控制器可以使用这样的传感器信号来将诸如温度的参数保持在指定值。 声学过滤器可以包括在气体系列中，以显着减少由泵产生的气流脉动。 该过滤器改善了燃烧过程的均匀性。