公开(公告)号：WO2013020796A1

公开(公告)日：2013-02-14

申请号：PCT/EP2012/064303

申请日：2012-07-20

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  WENZEL, Esther ,  SCHLEICHER, Roman ,  HOLZMANN, Manfred ,  HAENSEL, Eiko ,  ARNON, Marc ,  DORNSTETTER, Simon ,  BREU, Alexander ,  SEN, Serdar

Inventor： WENZEL, Esther ,  SCHLEICHER, Roman ,  HOLZMANN, Manfred ,  HAENSEL, Eiko ,  ARNON, Marc ,  DORNSTETTER, Simon ,  BREU, Alexander ,  SEN, Serdar

IPC: B60T7/22 ,  B60W30/085

CPC classification number: B60T7/22 ,  B60T2201/02 ,  B60T2230/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W10/184 ,  B60W30/09 ,  B60W30/18054 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0072 ,  B60W2550/10 ,  B60W2550/306 ,  B60W2550/308 ,  B60W2710/0666 ,  B60W2710/182

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrerassistenzeinrichtung eines Kraftfahrzeugs, wobei die Fahrerassistenzeinrichtung eine Umfeldüberwachung des Kraftfahrzeugs durchführt und bei Kollisionsgefahr mit einem Hindernis einen Bremsvorgang mit einer bestimmten Initialbremskraft einleitet. Dabei ist vorgesehen, dass nach Erreichen der Initialbremskraft eine Verzögerungsbremskraft bestimmt und der Bremsvorgang in einer Verzögerungsphase mit dieser fortgeführt wird, wobei die Verzögerungsbremskraft kleiner als die Initialbremskraft ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung eines Kraftfahrzeugs.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于操作机动车辆的驾驶员辅助装置的方法，其中，所述驾驶辅助装置进行监测所述机动车辆的周围区域和在与障碍物发生碰撞的危险发起与一定的初始制动力的制动过程。 提供的是，在到达初始制动力后以一个延时确定制动力和制动操作继续进行这个在减速阶段，其中，所述延迟的制动力比所述初始制动力小。 本发明还涉及一种机动车辆的驾驶员辅助装置。