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    ELEKTRISCHER ANTRIEBSMOTOR, INSBESONDERE FÜR EIN AGGREGAT IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
    2.
    发明申请
    ELEKTRISCHER ANTRIEBSMOTOR, INSBESONDERE FÜR EIN AGGREGAT IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    电动马达驱动系统，特别是对一个单位的机动车辆

    公开(公告)号：WO2009068348A1

    公开(公告)日：2009-06-04

    申请号：PCT/EP2008/063061

    申请日：2008-09-30

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  KELLER, Hanspeter ,  TASCH, Franz ,  WEHRLE, Andreas ,  SCHROEDER, Patrick

    Inventor： KELLER, Hanspeter ,  TASCH, Franz ,  WEHRLE, Andreas ,  SCHROEDER, Patrick

    IPC: H02K5/167 ,  F16C23/04

    CPC classification number: F16C23/04 ,  F16C33/08 ,  H02K5/1672 ,  H02K7/1166

    Abstract: Ein elektrischer Antriebsmotor weist eine in einem Kalottenlager drehbar gelagerte Rotorwelle auf, wobei das Kalottenlager eine Lagerbuchse und eine Lageraufnahme umfasst. Die Lageraufnahme weist mindestens drei axiale Spannfinger auf, zwischen denen die Lageraufnahme aufgenommen ist. Am Außenmantel der Lageraufnahme sind den Spannfingern zugeordnete Kontaktsektoren vorgesehen, die an der Innenseite der Spannfinger anliegen. Des Weiteren ist an der Lagerbuchse zwischen den Kontaktsektoren mindestens ein radial nach außen überstehender Verdrehsicherungsvorsprung angeordnet.

    Abstract translation: 电驱动马达具有可转动地安装在一个球面轴承的转子轴，其中，所述球面轴承包括轴承衬套和轴承接受器。 所述轴承支撑件具有至少三个轴向夹紧指它们之间的轴承支撑件被容纳。 在轴承座的外壳分配的接触扇区提供的夹紧指状物，其靠在夹紧指的内部。 此外，它被布置在接触扇区之间的轴承衬套，至少一个径向向外突出的Verdrehsicherungsvorsprung。

    IN UMFANGSRICHTUNG GEZACKTES ODER GEWELLTES ZAHNRAD
    6.
    发明申请
    IN UMFANGSRICHTUNG GEZACKTES ODER GEWELLTES ZAHNRAD 审中-公开
    在范围上方向呈锯齿状或波浪状GEAR

    公开(公告)号：WO2007113034A1

    公开(公告)日：2007-10-11

    申请号：PCT/EP2007/051322

    申请日：2007-02-12

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  TASCH, Franz ,  HAUSSECKER, Walter ,  THOENE, Holger ,  OBERLE, Klaus ,  MILI, Tarek ,  HERTWECK, Volker ,  BOHR, Peter ,  FIEDLER, Max ,  DEPNER, Dieter ,  KRIEG, Martin

    Inventor： TASCH, Franz ,  HAUSSECKER, Walter ,  THOENE, Holger ,  OBERLE, Klaus ,  MILI, Tarek ,  HERTWECK, Volker ,  BOHR, Peter ,  FIEDLER, Max ,  DEPNER, Dieter ,  KRIEG, Martin

    IPC: F16H55/17

    CPC classification number: F16H55/17

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnrad (1) mit mindestens einem ersten Zahnkranz (2) und einer Zahnradnabe (3) mit einem axialen, konzentrisch zu der Drehachse (8) des Zahnrads (1) angeordneten Zahnradnabenkanal (9) mit mindestens einer Öffnung (10, 11) und mit mindestens einer ersten sich in Umfangsrichtung sowie in radialer Richtung erstreckenden ringförmigen Verbindungswand (12, 32), die zwei in radialer Richtung beabstandete Abschnitte (3, 6) des Zahnrads (1) miteinander verbindet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Verbindungswand (12, 32) gewellt und/oder gezackt mit in Umfangsrichtung nebeneinander angeordneten Bergen (13, 14, 15; 34, 35, 36) und Tälern (16, 17, 18) ausgebildet ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种齿轮（1）具有至少一个第一链轮（2）和齿轮毂（3）具有轴向，同心的旋转轴线（8）的齿轮（1）具有至少一个开口（10布置的齿轮毂通道（9）， 11）和具有至少第一至（在圆周方向和在径向方向上延伸的环状连接壁12，32），这两个在径向方向上（3间隔开的部分，6）齿轮（1）连接在一起。 根据本发明，提供的是所述连接壁波纹（12，32）和/或与相邻地布置在卑尔根的圆周方向呈锯齿状（13，14，15; 34，35，36）和谷部（16，17，18）形成。

    COMMUTATOR MOTOR
    7.
    发明申请
    COMMUTATOR MOTOR 审中-公开
    换向器

    公开(公告)号：WO0074216A3

    公开(公告)日：2001-04-19

    申请号：PCT/DE0001190

    申请日：2000-04-15

    Applicant: BOSCH GMBH ROBERT ,  TASCH FRANZ ,  HAUSSECKER WALTER ,  HESSDOERFER ROBERT ,  KURZMANN RAINER

    Inventor： TASCH FRANZ ,  HAUSSECKER WALTER ,  HESSDOERFER ROBERT ,  KURZMANN RAINER

    IPC: G01P3/487 ,  B60J7/057 ,  E05F15/16 ,  G01D5/245 ,  H02K7/116 ,  H02K11/00 ,  H02K13/00 ,  H02K23/66

    CPC classification number: B60J7/0573 ,  E05F15/697 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55 ,  H02K7/1166 ,  H02K23/66

    Abstract: The invention relates to a commutator motor, notably a control motor for vehicle units such as window lifts, sun roofs and such like, which comprises a brush holder (19) fixed to the motor housing (11) and a device (22) for detecting the speed and/or direction of rotation of the motor. Said device comprises a pulse generator (23) which is non-rotationally mounted on the motor shaft (13) and at least one pulse receiver (24) which is fixed to the brush holder (19). To be able to precisely fix the pulse receiver (24) to the brush holder (19) without the need for special mounting brackets the pulse receiver (24) is positioned with a form fit in a pocket (25) configured in the base part (20) and said base part (20) encloses the pulse generator (23) in a non-contacting manner.

    Abstract translation: 在换向器电动机，在用于车辆的单位，如窗户，天窗，等。，通过在马达壳体（11）的刷握（19）定义，并用旋转标识的装置（22）的发动机（旋转速度和/或旋转方向）特定伺服电机， 一个在马达轴（13）可旋转地位于脉冲发生器（23）和至少固定一个上的刷握（19）的脉冲接收器（24），其是用于在电刷架（19）的脉冲接收器（24）的精确的确定，而不需要使用特殊支撑 脉冲接收器（24）在到所述主体（20）模制在袋（25）具有一个形状配合的方式与基体（20）包围所述脉冲发射器（23）的非接触（图3）。

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