Abstract:
Dans un aéronef (1) comportant un cockpit (3), une unité (14) de surveillance de la situation de l'aéronef et une unité (12) de radiocommunication, le dispositif (10) d'aide au roulage au sol est configuré pour : acquérir, de l'unité de surveillance de la situation de l'aéronef, des informations de situation de l'aéronef et déterminer des positions prédites de l'aéronef pour un ensemble d'instants futurs, et pour chaque véhicule d'un ensemble d'autres véhicules (8, 9a, 9b, 9c) situés sur la surface de l'aéroport : acquérir, de l'unité de radiocommunication, des informations de situation du véhicule transmises par ce véhicule, déterminer des positions prédites du véhicule et calculer une distance entre la position prédite de l'aéronef et la position prédite du véhicule pour chaque instant de l'ensemble d'instants futurs et comparer cette distance avec un seuil de distance prédéterminé (Sd) et, émettre une alerte dans le cockpit si cette distance est inférieure à ce seuil de distance.
Abstract:
Dans un aéronef (1) comportant un cockpit (3) comprenant un écran d'affichage (8), une caméra (5) configurée pour acquérir des images de l'environnement de l'aéronef, ainsi qu'un système de gestion d'affichage (2), le système d'aide au roulage au sol (6) est configuré pour: a) acquérir plusieurs images successives (20) de l'environnement de l'aéronef au moyen de la caméra, correspondant à différentes positions au sol de l'aéronef; b) modifier ces images en retirant au moins des zones (11) correspondant à l'aéronef, pour produire des images modifiées (22); c) combiner plusieurs desdites images modifiées pour produire une image recomposée (26); d) superposer une image caractéristique de l'aéronef (16, 18) sur l'image recomposée pour produire une image de référence (26r); et e) afficher, sur l'écran du cockpit, une image (28) correspondant à l'image de référence.