公开(公告)号：WO2010086360A1

公开(公告)日：2010-08-05

申请号：PCT/EP2010/050983

申请日：2010-01-28

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  BENDER, Guenther ,  KÖHLER, Stefan ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： BENDER, Guenther ,  KÖHLER, Stefan ,  WALLRAFEN, Werner

IPC: G01D5/20

CPC classification number: G01D5/20 ,  G01D11/245 ,  H02K29/08

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Positionssensor (1), vorzugsweise ein Winkelsensor zur Erfassung des Drehwinkels einer Welle, bestehend aus einem Leadframe (4) auf dem die elektronischen Bauteile des Positionssensors (1) angeordnet und mit diesem elektrisch verbunden sind, einer Umspritzung (5) aus einem Kunststoff, wobei die Umspritzung (5) zumindest die elektronischen Bauteile umschließt und so mit dem Leadframe (4) ein Sensormodul (2) bildet, mehreren elektrischen Anschlüssen (12-15) des Sensormoduls (2), welche durch das Leadframe (4) gebildet sind und einem Trägermodul (3), welches das Sensormodul (2) aufnimmt, wobei das Trägermodul (3) elektrische Anschlüsse (17-20) besitzt, die mit den elektrischen Anschlüssen (12-15) des Sensormoduls (2) elektrisch leitend verbunden sind. Das Trägermodul (3) besitzt mindestens zwei Dome (22, 22',) zwischen denen das Sensormodul (2) angeordnet ist, und dass das jeweils freie Ende der Dome (22, 22') derart verformt ist, dass das Sensormodul (2) in seiner Position geklemmt ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种位置传感器（1），优选为所述位置传感器的设置在所述电子元件检测轴的旋转角度，其由引线框架（4）的角度传感器（1）和与其电连接，挤出涂布（5） 由塑料，其特征在于，包围至少所述电子部件，并因此与（4），传感器模块（2），多个传感器模块的电端子（12-15）的（2）由引线框形成的引线框架的封装（5）（4 ）形成和（支撑模块3），其接收所述传感器模块（2），其特征在于，所述支撑模块（3）具有电连接（17-20），其（与传感器模块的电端子12-15）（2）导电性 被连接。 在载体模块（3）具有至少两个圆顶（22，22“）之间的传感器模块（2）被布置，而（22，22中的圆顶的相应的自由端”）以这样的方式发生变形，该传感器模块（2） 在位置被夹紧。

公开(公告)号：WO2012120032A2

公开(公告)日：2012-09-13

申请号：PCT/EP2012/053887

申请日：2012-03-07

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

CPC classification number: H02K11/0094 ,  H01G2/06 ,  H01G4/248 ,  H02K5/225 ,  H05K1/183 ,  H05K3/326 ,  H05K2201/0311 ,  H05K2201/0397 ,  H05K2201/09118 ,  H05K2201/1006 ,  H05K2201/10636 ,  Y02P70/611

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe mit einem Träger aus einem elektrisch isolierenden Material, einem SMD-Bauteil, das seitliche Kontaktflächen aufweist, und einem Stanzgitterteil aus Metall, das an dem Träger befestigt ist und zur Herstellung von elektrischen Verbindungen zwischen den seitlichen Kontaktflächen des SMD-Bauteils und weiteren Funktionselementen der Baugruppe dient, wobei das Stanzgitterteil Kontaktzungen aufweist, die federnd an den seitlichen Kontaktflächen anliegen und stoffschlüssig mit den seitlichen Kontaktflächen verbunden sind.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括支撑一个电绝缘材料，一个SMD元件，它包括侧面的接触面，和金属构成的引线框架部分，其固定到载体的组件和用于SMD部件的侧面的接触面之间进行电连接 的使用量和组件，其中所述引线框架部分具有接触舌，其弹性地抵靠在侧面的接触面和一体地连接到所述侧面的接触面的其它功能元件。

公开(公告)号：WO2011135063A2

公开(公告)日：2011-11-03

申请号：PCT/EP2011/056814

申请日：2011-04-29

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

CPC classification number: G01B7/046 ,  G01D5/145

Abstract: Ein Längenmesssystem umfasst ein magnetisches Bauteil mit zwei wendelförmigen magnetisch leitfähigen oder magnetischen Elementen, die ein erstes und ein zweites axiales Ende aufweisen. Die Elemente sind entlang einer gemeinsamen Längsachse achssymmetrisch zueinander angeordnet, so dass zwischen den Elementen ein magnetisches Feld ausbildbar ist, dessen Winkel sich in Bezug auf die gemeinsame Längsache entlang einer vorgebbaren Länge kontinuierlich dreht. Weiterhin umfasst das Längenmesssystem einen Magnetsensor, der zwischen den zwei Elementen senkrecht zur gemeinsamen Längsachse der Elemente anordenbar ist und mit einer Auswerteeinheit verbunden ist.

Abstract translation: 包括具有两个螺旋形的磁性成分A长度测量系统导磁或磁性元件包括第一和第二轴向端部。 该元件沿着共同的纵向轴线轴向地彼此对称，使得可以形成元件之间的磁场，其角度相对于沿着一预定的长度的共同的纵向轴线连续旋转地设置。 此外，长度测量系统包括磁传感器，其是垂直于该元件的共同的纵向轴线可被布置在两个元件之间，并且连接到评估单元。

公开(公告)号：WO2011036196A1

公开(公告)日：2011-03-31

申请号：PCT/EP2010/064027

申请日：2010-09-23

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: G01D3/036 ,  G01D5/14 ,  G01D5/244

CPC classification number: G01D5/24461 ,  G01D3/0365 ,  G01D5/145 ,  G01D5/24476 ,  G01D5/2448

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswertung von Signalen eines Winkelsensors mit mindestens zwei Sensorelementen, die eine Ebene aufspannen und mit einem von dieser Ebene beabstandetem und drehbaren Element zur Variation eines Feldes, sowie einen bürstenlosen Elektromotor, der nach diesem Verfahren angesteuert wird. Um ein Verfahren zur Auswertung von Signalen eines Winkelsensors mit mindestens zwei Sensorelementen anzugeben, dass mit vollkreisabbildenden Sensorelementen Messergebnisse von hoher Auflösung produziert, erfassen die Sensorelemente mindestens einen ersten und einen zweiten voneinander linear unabhängigen Vektor des in dieser Ebene anliegenden Feldes, wobei zusätzlich ein weitere Größe erfasst wird, die abhängig von dem Abstand zwischen der Ebene und dem drehbaren Element ist und wobei mit dem Betrag der weiteren Größe die Amplituden der Signale des ersten und zweiten Sensorelementes gesteuert wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于评估具有跨越的平面和一个从该平面和旋转的元件间隔开，用于改变的字段，以及一个无刷电动机，它是通过这种方法驱动的至少两个传感器元件的角度传感器的信号的方法。 对于具有与高分辨率的全圆成像传感器元件的测量结果产生的至少两个传感器元件的角度传感器的评估信号的方法中，传感器元件检测至少一个第一和在这个水平字段中的相邻的，其中另外一个进一步可变的第二线性独立的向量 被检测到，这是依赖于该平面和可旋转构件，并且其中所述第一和第二传感器元件的信号的幅度被控制以进一步大小的量之间的距离。

公开(公告)号：WO2006008217A1

公开(公告)日：2006-01-26

申请号：PCT/EP2005/052794

申请日：2005-06-16

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: F02D11/10

CPC classification number: G01D5/145 ,  F02D11/106

Abstract: Bei einem Sensor zur Messung der Position eines über einen Antriebsanschluss elektromotorisch betriebenen Stellgliedes einer Brennkraftmaschine, wobei im Gehäuse des Stellgliedes mindestens ein Positionssensor angeordnet ist, der die Positionan dem Antriebsanschluss erfasst, ist mindestens ein Positionssensor mit einer Schaltung verbunden, die eine Betriebsspannungsquelle enthält und Signale von dem mindestenseinen Positionssensor empfängt. Die Verbindung zwischen der Schaltung und dem mindestens einen Positionsssensor erfolgt über eine Spannung und Signal führende Leitung. In der Schaltung ist mindestens eine Strommesseinrichtung in Reihe zur Betriebsspannungsquelle angeschlossen. Über die Signale des mindestens einen Positionssensor in Abhängigkeit von der Position des Stellgliedes wird eine Stromänderung über die Leitung übertragen.

Abstract translation: 在用于测量通过内燃机的驱动连接的致动器，其中至少一个位置传感器被布置在所述致动器，其检测Positionan驱动连接被至少一个位置传感器连接到包括工作电压和信号源的电路的壳体中的电动操作的位置的传感器 从所述至少一个位置传感器接收。 经由电压和信号承载线的电路和所述至少一个Positionsssensor之间的连接。 在该电路中的至少一个电流测量装置串联连接到工作电压源。 上取决于电流变化是通过该线路传送的致动器的位置的至少一个位置传感器的信号。

公开(公告)号：WO2007082617A1

公开(公告)日：2007-07-26

申请号：PCT/EP2006/069813

申请日：2006-12-18

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: H01R13/11

CPC classification number: H01R13/112 ,  H01R13/113 ,  Y10T29/49128

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauteil mit einer elektrischen Flachbaugruppe (12), die eine Elektronikschaltung aufweist und mit einem in der Regel zumindest teilweise von Kunststoff (11) umgebenen Leadframe (10) kontaktiert ist, bei dem an dem Leadframe (10) neben der Flachbaugruppe (12) erste Kontaktelemente (14) vorstehen, die mit zweiten Kontaktelementen (16) an der Flachbaugruppe (12) über einen nachgiebigen Zwischenbereich (30) mechanisch verbunden sind, wobei die ersten und die zweiten Kontaktelemente (16) derart paarweise miteinander kontaktiert sind, dass in einer Klemmverbindung jeweils wenigstens ein punkt- und/oder linienf örmiger Kontaktbereich (25, 27) an dem einen Kontaktelement (14) mit einem flächigen Kontaktbereich an dem anderen Kontaktelement (16) zusammenwirkt. Die Erfindung befasst sich auch mit einem Verfahren zur Montage eines vorhergehend beschriebenen Bauteils.

Abstract translation: 本发明涉及一种组分与具有电子电路，并通过至少部分地包围的塑料制成的规则的电印刷电路板（12）（11）的引线框架（10）接触，其中，所述引线框架（10）上邻近所述印刷电路板 （12）突出的第一接触元件（14），其连接至第二接触元件（16）经由柔性中间区域（30）机械地连接，设置在所述印刷电路板组件（12），其中第一和第二接触元件（16）彼此接触，例如对， 在每种情况下，一个夹紧连接的至少一个点状的和/或协作的接触元件（14）具有平坦接触区的接触元件（16）上linienförmiger接触区域（25，27）。 本发明还涉及用于安装上述一个部件的方法。

公开(公告)号：WO2008040680A1

公开(公告)日：2008-04-10

申请号：PCT/EP2007/060291

申请日：2007-09-28

Applicant: SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG ,  SCHNEIDER, Erwin ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： SCHNEIDER, Erwin ,  WALLRAFEN, Werner

IPC: G01D5/20

CPC classification number: G01D5/20

Abstract: Das Verfahren dient zur Herstellung eines Trägerelements mit einem Winkelsensor für einen Aktuator einer Verbrennungskraftmaschine. Das Trägerelement besitzt elektrische Anschlüsse (20) und in ihm sitzt ein Winkelsensor (24, 26, 30). Zur Vereinfachung der Herstellung werden elektronische Bauelemente (24, 26, 30) unmittelbar mit einem Leadframe (12) elektrisch verbunden. Anschließend wird der Leadframe (12) mit den elektronischen Bauelementen (24, 26, 30) mit Duroplast (132) umspritzt und das dadurch entstehende Winkelsensormodul (10) mit einem vorgefertigten Trägerelement zusammengefügt. Das Trägerelement selbst kann aus Thermoplast oder Duroplast bestehen und umfasst einen Steckanschluss (20).

Abstract translation: 该方法被用于与用于内燃发动机的致动器角度传感器产生的支撑构件。 该载体元件具有电端子（20）和在它的位置，角度传感器（24，26，30）。 为了便于制造电子元件（24，26，30）直接连接到引线框架（12）被电连接。 接着，将引线框架（12）与封装有热固性（132）和共同的电子部件（24，26，30），将得到的角传感器模块（10）与一个预制的载体元件。 支撑构件本身可以由热塑性或热固性材料制成，并包括插塞连接器（20）。

公开(公告)号：WO2006024626A2

公开(公告)日：2006-03-09

申请号：PCT/EP2005/054189

申请日：2005-08-25

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  WALLRAFEN, Werner

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: H01L25/16

CPC classification number: H01L23/3672 ,  H01L23/3675 ,  H01L23/49568 ,  H01L25/105 ,  H01L25/165 ,  H01L2225/1005 ,  H01L2924/0002 ,  H05K1/0209 ,  H05K3/202 ,  H05K2201/09118 ,  H05K2201/09781 ,  H05K2201/10689 ,  H01L2924/00

Abstract: Bei einer elektrischen Baugruppe mit einer integrierten Schaltung, die mindestens ein Leistungshalbleiterelement und weitere elektronische Bauelemente aufweist, die durch von ei- nem Gitterblech 1, 2, 3 gebildete Leiter miteinander und mit Anschlüssen verbunden sind, weist das Gitterblech 1, 2, 3 mindestens eine Kühlfläche 3 auf, die mit einer thermischen Kontaktfläche 4 der mindestens einen integrierten Schaltung thermisch leitend verbunden ist, die eine grössere Fläche als die thermische Kontaktfläche 4 der mindestens einen integ- rierten Schaltung aufweist und die breiter als die zur elektrischen Leitung verwendeten Teile 1 des Gitterblechs ist.

Abstract translation: 与具有至少一个功率半导体元件和其他电子部件的集成电路的电子组件，该电路由蛋NEM栅格板1，2，3连接到端子彼此，光栅板1，2，3，在至少一种形成 冷却区域3，其被连接到热接触表面的至少一个集成电路的4热传导的，具有比至少一个集成电路的热接触表面4更大的面积，并且是比用于网状片的电线1的部件更宽 是。

公开(公告)号：WO2015169731A1

公开(公告)日：2015-11-12

申请号：PCT/EP2015/059690

申请日：2015-05-04

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: H02P29/02 ,  H02P6/16

CPC classification number: H02P6/16 ,  H02P29/0241

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines elektronisch kommutierten Elektromotors (1), wobei der Elektromotor (1) einen Rotor mit einer Rotorwelle (3) und einen Stator (2) mit mindestens zwei Spulen (5) aufweist, wobei die Spulen (5) über von einem Steuerelement (8) betätigte elektronische Schalter (9) zeitveränderlich mit elektrischem Strom versorgt werden und wobei der Elektromotor (1) einen einzigen Magnetfeldsensor (6) aufweist, der die Lage des Rotors relativ zum Stator (2) erfasst und diesen ersten Messwert zur Kommutation des Elektromotors an ein Steuerelement (8) sendet. Um ein Verfahren zum Steuern eines elektronisch kommutierten Elektromotors anzugeben, bei dem der Elektromotor ausfallsicher angesteuert werden kann, auch ohne dass eine Vielzahl von Positionssensoren verwendet wird, wird die von der zu einem bestimmten Zeitpunkt unbestromten Spule (5) durch die Bewegung des Rotors relativ zum Stator (2) erzeugte elektromagnetische Kraft bestimmt, wobei aus dieser elektromagnetischen Kraft die Lage des Rotors relativ zum Stator (2) bestimmt wird und dieser zweite Messwert ebenfalls dem Steuerelement (8) zur Kommutierung des Elektromotors (1) zugeführt wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制电子换向电动机（1），其特征在于，（1）具有带转子轴的转子的电动机（3）和（2）具有至少两个线圈（5）的定子，其特征在于，所述线圈（5） 操作上由一个控制元件（8）的电子开关（9）是提供电流时变，并且其中所述电动机（1）具有一个单一的磁场传感器（6），其检测转子相对于所述位置到所述定子（2）和所述第一测量值 发送到电动机的控制元件（8）的换向。 一种用于控制电子换向电动机，在该电动机可被驱动故障 - 安全提供一种方法，即使没有多个位置传感器被用于通过断电在给定时间的线圈（5）是相对由转子的所述移动 定子（2）确定产生的电磁力，该电磁力，相对于（2）确定该定子和该第二测量值的转子的位置也为电动马达（1）供给的换流控制元件（8）。

公开(公告)号：WO2019012035A1

公开(公告)日：2019-01-17

申请号：PCT/EP2018/068927

申请日：2018-07-12

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： WALLRAFEN, Werner

IPC: G01D5/14

CPC classification number: G01D5/145

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinheit (300) und eine Anordnung (1) zum Erfassen der Pposition (φ) eines um Bauteils (2). Die erfindungsgemäße Sensoreinheit (300) weist eine erste Sensorgruppe (310), die aus zumindest vier magnetisch sensitiven Elementen gebildet ist, und/oder eine zweite Sensorgruppe (320) auf, die aus zumindest vier magnetisch sensitiven Elementen gebildet ist. Die Sensoreinheit (300) umfasst ferner eine Auswerteeinheit (40), die mit den magnetisch sensitiven Elementen der ersten und zweiten Sensorgruppe (310, 320) verbunden und dazu ausgebildet ist, das der Position (φ) des Bauteils (2) entsprechende Positionssignal (48) basierend auf den Signalen von jeweils drei gleich voneinander beabstandeten magnetisch sensitiven Elementen der ersten und zweiten Sensorgruppe (310, 320) auszugeben.