公开(公告)号：WO2016000878A2

公开(公告)日：2016-01-07

申请号：PCT/EP2015/061997

申请日：2015-05-29

Applicant: LION SMART GMBH

Inventor： MAYER, Tobias ,  QUINGER, Daniel ,  SPECHT, Martin ,  SPIRIG, Sebastian ,  STRAUB, Marcel

IPC: H01H19/48 ,  B60K28/14 ,  H01H1/40 ,  H01H3/26 ,  H01H3/56 ,  H01H9/42 ,  H01H39/00

CPC classification number: H01H50/20 ,  B60K28/14 ,  B60L11/1851 ,  B60L2270/20 ,  H01H1/40 ,  H01H3/26 ,  H01H3/56 ,  H01H9/42 ,  H01H9/541 ,  H01H19/48 ,  H01H39/00 ,  H01H50/543 ,  H01H50/643 ,  H01H2003/268

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Schaltvorrichtung (10) für einen Energiespeicher eines Elektrofahrzeugs, aufweisend ein Gehäuse (20), in welchem, wenigstens ein Schaltabschnitt (30) mit zwei Eingangskontakten (32a, 32b) und wenigstens einem Ausgangskontakt (34) angeordnet ist, sowie ein Rotationsbauteil (40), welches relativ zum Gehäuse (20) zwischen wenigstens einer Aus-Position (I), einer Vorschalt-Positton (II) und einer An-Position (III) drehbar um eine Schaltachse (42) gelagert ist, wobei das Rotationsbauteil (40) zumindest einen Leiter (44) aufweist mit wenigstens zwei Leiterkontakten (44a, 44b), welcher in der Vorschalt-Position (II) den ersten Eingangskontakt (32a) mit dem Ausgangskontakt (34) und in der An-Position (III) den zweiten Eingangskontakt (32b) mit dem Ausgangskontakt (34) des wenigstens einen Schaltabschnitts (30) elektrisch leitend verbindet.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于电动车辆的能量存储中的电气开关装置（10），包括在其中，至少一个开关部分（30）具有两个输入触点（32A，32B）和至少一个输出触点（34）被布置在壳体（20），和 其被安装在至少一个关闭位置（I）之间的旋转构件（40），一个镇流器Positton（II）和上位置（III）可绕变速轴线（42）相对于所述壳体（20），其中，所述 旋转构件（40）的至少一个导体（44）具有至少两个导体接触件（44A，44B），其连接在所述前置位置（II）（32A）到所述输出触点（34）的第一输入触点和（在上位置III ）的第二输入端子（32B）连接到至少一个开关部分（30）的导电的输出触点（34）。