公开(公告)号：WO2014135518A1

公开(公告)日：2014-09-12

申请号：PCT/EP2014/054136

申请日：2014-03-04

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： RIEGER, Harald ,  SAUTER, Hartmut ,  SOHLA, Hartmut

IPC: F28F17/00 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02M26/30 ,  F01N3/005 ,  F02M26/28 ,  F02M26/32 ,  F02M26/35 ,  F28F17/005 ,  F28F2245/02 ,  F28F2245/04 ,  F28F2265/18 ,  F28F2265/22 ,  Y02T10/121

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), insbesondere bei einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise bei einem Kraftfahrzeug, mit einem Kühlerblock (23), der einen von der Gasströmung (25) durchströmbaren Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlmittelpfad (28) aufweist, die mediengetrennt thermisch miteinander gekoppelt sind. Die Gefahr von Kondensat in der Gasströmung lässt sich reduzieren mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus der Gasströmung (25), der an einer Austrittsseite (26) des Gaspfads (27) am Kühlerblock (23) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种冷却器（18），用于冷却的气流（25），特别是在内燃机（1），优选地在机动车辆中，具有一个冷却器块（23），通过该气体流中的一个（25）的气体通路（27） 和具有通过该制冷剂的冷却剂通路（28），分离介质被热耦合在一起。 冷凝在气流的危险可以与液体分离器（24），用于从所述气流（25）中分离液体可以减小设置在所述散热器芯（23）的气体通路（27）的出口侧（26）。

公开(公告)号：WO2016020163A1

公开(公告)日：2016-02-11

申请号：PCT/EP2015/066201

申请日：2015-07-15

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： RIEGER, Harald ,  SOHLA, Hartmut

IPC: F28F17/00 ,  F02M25/07

CPC classification number: F28F17/005 ,  F02M26/30 ,  F28F2265/22

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), ins- besondere bei einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise bei einem Kraftfahr- zeug, mit einem Kühlerblock (23), der von einem von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühl- pfad (28) aufweist, die mediengetrenntthermisch miteinander gekoppelt sind und mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus der Gasströmung (25), der bezogen auf eine Strömungsrichtung der Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, wobei der Flüssigkeitsab- scheider (24) mindestens eine mechanisch stabilisierte Abscheidefaserstruktur (36) aufweist, die von der Gasströmung (25) durchströmbar ist und die Flüssigkeit aus der Gasströmung (25) aufnimmt und ableitet. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Kühler und die Verwendung eines solchen Küh- lers in einer Abgasrückführanlage (6) zum Kühlen von rückgeführtem Abgas.

Abstract translation: 本发明涉及一种冷却器（18），用于冷却的气流（25），且特别是在内燃机（1），优选地在机动车辆产生，包括散热器芯（23），通过该流过的气体流（25） 气体通路（27）和一个冷却剂通过该冷却通路（28），其是媒体隔离热耦合到彼此并与液体分离器（24），用于从气体流（25），相对分离液（于气流25的流动方向 ）设置在所述散热器芯（23），其中，所述Flüssigkeitsab-分离器（24）具有至少一个机械稳定Abscheidefaserstruktur（36的下游）（气流25）可以流动的液体（从气体流25）接收和导出的。 此外，本发明涉及一种机动车辆具有这样的冷凝器，和在废气再循环系统（6），用于冷却再循环废气使用这种Küh-耦合器。

公开(公告)号：WO2016020162A1

公开(公告)日：2016-02-11

申请号：PCT/EP2015/066198

申请日：2015-07-15

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： RIEGER, Harald ,  SOHLA, Hartmut ,  SCHNEIDER, Simon ,  MERCADER QUINTANA, David

IPC: F28F17/00 ,  F02M25/07 ,  F28D21/00

CPC classification number: F28F17/005 ,  F02B29/0437 ,  F02M26/06 ,  F02M26/30 ,  F02M26/32 ,  F02M26/35 ,  F28D21/0003 ,  F28F2265/06 ,  F28F2265/22

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), insbesondere bei einer Brennkraftmaschine (1) vorzugsweise bei einem Kraftfahrzeug, mit einem Kühlerblock (23), der einen von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühlmittelpfad (28) aufweist, die mediengetrennt thermisch miteinander gekoppelt sind, mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus der Gasströmung (25), der bezogen auf die Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, mit einem Kühlergehäuse (100), in welchem der Kühlerblock (23) und der Flüssigkeitsabscheider (24) angeordnet sind, und mit einem Kondensatablauf (32) durch welchen das am Flüssigkeitsabscheider (24) abgeschiedene Kondensat aus dem Kühlergehäuse (100) ablaufen kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Flüssigkeitsabscheider (24) zu dem Kühlerblock (23) beabstandet angeordnet ist und dass der Kondensatablauf (32) zu dem Kühlerblock (23) beabstandet angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen und die Verwendung eines solchen Kühlers 18 in einer Abgasrückführanlage 6 zum Kühlen von rückgeführten Abgas.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在内燃机的冷却的气体流（25），特别是冷却器（18）（1）优选在机动车辆中，具有冷却器块（23），其通过气体流的一个流（25）的气体通路（27）和一个 所流经的冷却剂的冷却剂通路（28）中，分离的热耦合到彼此的媒体，与液体分离器（24），用于从气体流（25），其相对于所述气体流（25）的散热器芯的下游分离液体（23） 与其中散热器块（23）和液体分离器（24）被设置，并与冷凝水排水（32）的冷却器壳体（100），通过该（24）可从所述冷却器壳体（100）漏分离冷凝的液体分离装置， 其特征在于，所述液体分离器（24）到所述散热器块（23）被布置成间隔开，并且，所述冷凝水排水（32）至d EM散热器芯（23）被布置成间隔开。 此外，本发明涉及一种机动车辆，在排气再循环系统6例如与使用这样的冷却器18的用于再循环的排气的冷却。

公开(公告)号：WO2016020161A1

公开(公告)日：2016-02-11

申请号：PCT/EP2015/066193

申请日：2015-07-15

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： RIEGER, Harald ,  SOHLA, Hartmut

IPC: F28F17/00 ,  F02M25/07 ,  F28D21/00

CPC classification number: F28D21/0003 ,  F02M26/30 ,  F28F17/005 ,  F28F2250/06 ,  F28F2265/06 ,  F28F2265/22

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), insbesondere bei einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise bei einem Fahrzeug, mit einem Kühlerblock (23) der einen von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühlmittelpfad (28) aufweist, die mit den getrennt thermisch miteinander gekoppelt sind, mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeiten aus der Gasströmung (25), der bezogen auf eine Strömungsrichtung der Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, und mit einem Kühlergehäuse (30), in welchem der Kühlerblock (23) und der Flüssigkeitsabscheider (24) angeordnet sind, wobei der Kühler (18) einen den Flüssigkeitsabscheider (24) umgehenden Bypass (62) umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Kühler (18) und die Verwendung eines solchen Kühlers (18) in einer Abgasrückführanlage (6) zur Kühlung von rückgeführtem Abgas.

Abstract translation: 本发明涉及一种冷却器（18），用于在车辆中的冷却在内燃发动机（1）的气体流（25），特别是，优选具有气体流中的一个（25）的散热器芯（23）流过所述气体通路（27）和一个 所流经其耦合到所述热分离相互的冷却剂的冷却剂通路（28），与液体分离器（24），用于从所述气流（25）相对于分离液体与气体流（25）的散热器块的下游的流动方向（ 23）被布置，以及（有冷凝器壳体30），其中被布置在散热器芯（23）和液体分离器（24），其中，所述散热器（18）包括一液体分离器（24）绕过所述旁路（62）。 此外，本发明涉及具有这样的冷却器（18）和使用的机动车辆这样的冷却器，用于冷却再循环废气中的废气再循环系统（6）（18）。