Abstract:
This invention relates to the area of refrigeration and serves the purpose of air dehumidification in closed air cycle refrigeration systems. The character of the claimed moisture separator comprises the separation of moisture in a closed casing wherein air moves from the bottom upwards. Air goes through a labyrinth formed by metal plates with area less than the area of the casing base. The plates are fastened to the opposing casing walls in an alternating pattern and are disposed at an angle to the perpendicular line of the casing. Thus, the plates form gaps in a fishbone pattern, and air passing through this labyrinth undergoes compression and expansion multiple times. The plates are interlaid with metal mesh that serves multiple purposes: moisture separator filter and means of snow/ice build-up aiding. The key feature of the claimed moisture separator is the mesh size changing from higher values (at the inlet, at the bottom of the casing) to lower values (at the outlet, at the top of the casing). The mesh is disposed between the plates in such a way that air cannot move beyond it in any way. A combination of various principles of moisture separation ensures a reliable and non-stop operation of the air cycle refrigeration unit within a wide temperature range (from +5 to -80°C) without excessive design complexities and with streamlined maintenance.
Abstract:
An evaporative air-conditioning drip tray system including a hollow mount for mounting a evaporative air-conditioning unit above a roof surface and to pass cooled air into a building, a first drip tray located beneath the evaporative air-conditioning unit and about the hollow mount, the first drip tray having at least one outlet therefrom, and a second drip tray located beneath a lower end of the hollow mount, the second drip tray having at least one outlet therefrom.
Abstract:
The present invention relates to a portable air conditioner (1) comprising a body (2); a compressor (3), a condenser (4) and an evaporator (5) that are disposed in the body (2) and that together provide the realization of the refrigeration cycle; a phase changing material (6) that provides the storage of the thermal energy; at least one container (7) wherein the phase changing material (6) is disposed, and at least one housing (8) that is disposed in the body (2) and wherein the container (7) is disposed.
Abstract:
A heat exchanger is provided including a first manifold, a second manifold, and a plurality of heat exchange tube segments fluidly coupling the first and second manifold. The heat exchange tube segments include a bend defining a first slab and a second arranged at an angle to one another. Each of the heat exchange tube segments includes at least a first heat exchange tube and a second heat exchange tube at least partially connected by a web extending there between. The first heat exchange tube and the second heat exchange tube are asymmetrical such that a cross-sectional flow area of the first heat exchange tube is different than that of the second heat exchange tube. A fluid flows sequentially through the first heat exchange tubes of the first slab and the second slab, and then through the second heat exchange tubes of the second slab and first slab.
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), ins- besondere bei einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise bei einem Kraftfahr- zeug, mit einem Kühlerblock (23), der von einem von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühl- pfad (28) aufweist, die mediengetrenntthermisch miteinander gekoppelt sind und mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus der Gasströmung (25), der bezogen auf eine Strömungsrichtung der Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, wobei der Flüssigkeitsab- scheider (24) mindestens eine mechanisch stabilisierte Abscheidefaserstruktur (36) aufweist, die von der Gasströmung (25) durchströmbar ist und die Flüssigkeit aus der Gasströmung (25) aufnimmt und ableitet. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Kühler und die Verwendung eines solchen Küh- lers in einer Abgasrückführanlage (6) zum Kühlen von rückgeführtem Abgas.
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), insbesondere bei einer Brennkraftmaschine (1) vorzugsweise bei einem Kraftfahrzeug, mit einem Kühlerblock (23), der einen von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühlmittelpfad (28) aufweist, die mediengetrennt thermisch miteinander gekoppelt sind, mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeit aus der Gasströmung (25), der bezogen auf die Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, mit einem Kühlergehäuse (100), in welchem der Kühlerblock (23) und der Flüssigkeitsabscheider (24) angeordnet sind, und mit einem Kondensatablauf (32) durch welchen das am Flüssigkeitsabscheider (24) abgeschiedene Kondensat aus dem Kühlergehäuse (100) ablaufen kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Flüssigkeitsabscheider (24) zu dem Kühlerblock (23) beabstandet angeordnet ist und dass der Kondensatablauf (32) zu dem Kühlerblock (23) beabstandet angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen und die Verwendung eines solchen Kühlers 18 in einer Abgasrückführanlage 6 zum Kühlen von rückgeführten Abgas.
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Kühler (18) zum Kühlen einer Gasströmung (25), insbesondere bei einer Brennkraftmaschine (1), vorzugsweise bei einem Fahrzeug, mit einem Kühlerblock (23) der einen von der Gasströmung (25) durchströmten Gaspfad (27) und einen von einem Kühlmittel durchströmten Kühlmittelpfad (28) aufweist, die mit den getrennt thermisch miteinander gekoppelt sind, mit einem Flüssigkeitsabscheider (24) zum Abscheiden von Flüssigkeiten aus der Gasströmung (25), der bezogen auf eine Strömungsrichtung der Gasströmung (25) stromab des Kühlerblocks (23) angeordnet ist, und mit einem Kühlergehäuse (30), in welchem der Kühlerblock (23) und der Flüssigkeitsabscheider (24) angeordnet sind, wobei der Kühler (18) einen den Flüssigkeitsabscheider (24) umgehenden Bypass (62) umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Kühler (18) und die Verwendung eines solchen Kühlers (18) in einer Abgasrückführanlage (6) zur Kühlung von rückgeführtem Abgas.
Abstract:
Disclosed is a heat exchanger including a plurality of horizontally arranged tubes, headers to support the tubes and to enable a refrigerant to flow in the tubes, and a corrugated fin horizontally disposed between the tubes, wherein the corrugated fins includes a vertical fin body, flat contact parts formed at an upper part and a lower part of the fin body, the flat contact parts being in surface contact with a top and a bottom of the tubes, and curved contact parts extending from opposite ends of the flat contact parts, the curved contact parts being in surface contact with the sides of the tubes, the fin body includes drainage guides formed outside the flat contact parts in a lateral direction, and each drainage guide includes protruding parts protruding more upward and downward than the flat contact parts.