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公开(公告)号：WO2022018359A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/FR2021/051316
申请日：2021-07-15
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： COTTET, Clément , COURTIER, Vivien Mickaël , JOUDON, Vincent , SERVANT, Régis Eugène Henri , JABLONSKI, Laurent
Abstract: L'invention concerne un ensemble comportant une aube (10) d'hélice et son système (34) de calage angulaire de l'aube (10) comportant un bol (42) qui est délimité radialement par une paroi (44) annulaire s'étendant autour d'un axe (A) de calage de l'aube (10), le bol (42) comportant une paroi (46) de fond, une extrémité (28) inférieure libre du pied (14) étant emboîtée axialement dans un logement (56) complémentaire de la paroi (46) de fond pour l ier en rotation autour de l'axe (A) de calage le bol (42) et l 'aube (10), caractérisé en ce que le pied (14) de l'aube (10) comporte une première face (70A) de limitation qui coopère avec une première face (72A) de butée du bol (42) pour limiter la rotation de l'aube (10) en cas de rupture de l'extrémité (28) inférieure du pied.
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公开(公告)号：WO2023037063A1
公开(公告)日：2023-03-16
申请号：PCT/FR2022/051664
申请日：2022-09-05
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： SERVANT, Régis Eugène Henri , COTTET, Clément , GAUTIER, Mathias
Abstract: Hélice pour une turbomachine d'aéronef, cette hélice comportant; - un moyeu (50) s'étendant autour d'un premier axe et comportant des orifices (50a) répartis autour de ce premier axe, chacun de ces orifices (50a) ayant une orientation sensiblement radiale par rapport audit premier axe et traversant ledit moyeu, - un système (34) de commande du calage angulaire d'une aube (10) qui est monté dans chacun desdits orifices (50a), et - des paliers (46, 48) de guidage du système de commande (34) qui sont montés dans chacun desdits orifices (50a), ces paliers de guidage (46, 48) comprenant deux paliers de guidage (46, 48) dont un comprend deux rangées annulaires de billes (70, 72) coaxiales, à contacts obliques, et de diamètres (D2, D3) différents.
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3.发明申请
公开(公告)号：WO2022018358A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/FR2021/051315
申请日：2021-07-15
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： COTTET, Clément , COURTIER, Vivien Mickaël , JOUDON, Vincent , SERVANT, Régis Eugène Henri
Abstract: Système (34) de commande du calage angulaire d'une aube (10) d'hélice, pour une turbomachine d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comprend : - une aube (10) comportant une pale (12) reliée à un pied (14), - un bol (58) comportant une paroi annulaire (58a) s'étendant autour d'un axe (A) de calage de l'aube (10) et une extrémité axiale inférieure fermée par une paroi de fond (58b), - une bague d'immobilisation (52) qui s'étend autour du pied (14) et à l'intérieur du bol (58), et un élément de sécurité (110, 110') qui assure la retenue du pied (14) vis- à-vis du bol (58), ledit au moins un élément de sécurité (110, 110') ayant une forme générale allongée et traversant des orifices (112, 114, 126) alignés de la paroi de fond (58b) du bol (58) ainsi que de l'extrémité libre (28) du pied (14).
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4.发明申请
公开(公告)号：WO2023275466A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/FR2022/051250
申请日：2022-06-24
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： BELJAMBE, Ceddric , COTTET, Clément , RODA, Jean Charles Olivier , TRIBOUT, Kevin Franck Jacques
IPC: B64C11/30 , F01D7/00 , F01D21/16 , B64C11/325 , B64C11/346 , F01D21/04 , F05D2220/36 , F05D2260/311 , F05D2260/532
Abstract: La présente invention concerne un ensemble (10) pour une hélice de turbomachine d'aéronef, l'ensemble comprend : - une aube à calage variable (2) comportant une pale reliée à un pied, l'aube (2) comportant un axe longitudinal confondu avec un axe (A) de calage de l'aube qui passe par ledit pied, - une embase (70) solidaire en rotation de l'aube (2) autour de l'axe (A) et reliée à une portion (72) de roue dentée s'étendant autour de cet axe (A), et - un dispositif de contrepoids (8) comportant un arbre mobile en rotation autour d'un axe sensiblement perpendiculaire audit axe (A), cet arbre étant relié à au moins une masselotte et à un pignon engrené avec la portion (72), dans lequel la portion (72) de roue dentée est fixée à ladite embase (70) par au moins une vis fusible (90).
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公开(公告)号：WO2022018357A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/FR2021/051314
申请日：2021-07-15
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： JOUDON, Vincent , COTTET, Clément , COURTIER, Vivien Mickaël , JABLONSKI, Laurent , SERVANT, Régis Eugène Henri
Abstract: Aube (10) d'hélice à calage variable, pour une turbomachine d'aéronef, cette aube (10) comportant une pale (12) reliée à un pied (14), le pied (14) comportant un corps (24) logé dans un fût annulaire (26) qui s'étend autour d'un axe (A) de calage de l'aube, caractérisée en ce que le corps (24) comprend : - une extrémité libre (28) située du côté opposé à la pale (12), - une échasse (30) située du côté de la pale (12), et - un bulbe (32) situé entre l'extrémité libre (28) et l'échasse (30), ce bulbe (32) comportant une section transversale, appelée section milieu, qui a une valeur maximale Sm, et en ce que le fût (26) est fixé sur le corps (24) et recouvre et épouse au moins une partie du bulbe (32) et de l'échasse (30).
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2022018355A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/FR2021/051312
申请日：2021-07-15
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： COTTET, Clément , COURTIER, Vivien Mickaël , JOUDON, Vincent , LANGLOIS, Arnaud , SERVANT, Régis Eugène Henri , JABLONSKI, Laurent
Abstract: L'invention concerne un ensemble comportant une aube (10) d'hélice et un système (34) de calage angulaire de l 'aube (10), un pied (14) de l 'aube (10) présentant un bulbe (32), le système (34) de calage angulaire de l 'aube (10) comportant : - un bol (58) comportant une ouverture (58c) supérieure; - une couronne (82) de rétention qui s'étend autour du bulbe (32), qui est au moins limitée en déplacement axial vers l 'ouverture (58c) par rapport au bol (58), et qui présente une face (84) de portée pour bloquer le déplacement axial du pied (14) vers l 'ouverture (58c); caractérisé en ce qu'i l comporte un siège (88) inférieur par l ' intermédiaire duquel le pied (14) est en appui dans le bol (58), le siège (88) et/ou la couronne (82) de rétention étant monté mobile en translation axiale par rapport au bol (58) par l' intermédiaire d'au moins un mécanisme (90) de serrage.
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7.发明申请
公开(公告)号：WO2023031522A1
公开(公告)日：2023-03-09
申请号：PCT/FR2021/051500
申请日：2021-08-31
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： SERVANT, Régis Eugène Henri , COTTET, Clément , JABLONSKI, Laurent , TAILLANT, Jean-Claude Christian
Abstract: Système (34) de commande du calage angulaire d'une aube (10) d'hélice, pour une turbomachine d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comprend : - une aube (10) comportant une pale (12) reliée à un pied (14), - un bol (36) destiné à recevoir le pied (14) de l'aube (10), - une bague (38) montée autour du pied (14) et dans le bol (36), - des butées (40, 40') montées autour du pied (14) et dans le bol (36), et - un écrou (42) vissé sur un filetage (78) de la bague (38) et configuré pour prendre appui axialement sur ledit bol (36) de façon à serrer l'ensemble.
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8.发明申请
公开(公告)号：WO2022263752A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/FR2022/051113
申请日：2022-06-13
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Abstract: L'invention concerne un redresseur non caréné de turbomachine comportant : - des aubes de stator (23) comprenant chacune un pied (25) et une pale (24) s'élevant radialement depuis le pied, le pied comprenant deux demi-plateformes (40A, 40B) s'étendant de part et d'autre de la pale, - des pivots (32), chacun associé à une aube (23), monté pivotant suivant un axe de calage et destiné à être relié à un système de changement de pas (34) des pales, chaque pivot comportant une plateforme supérieure (50) et une partie inférieure (52) de forme cylindrique, - des systèmes de fixation pour fixer les demi-plateformes (40A, 40B) du pied de l'aube au pivot associé, comportant chacun deux plaques (62A, 62B) de forme sensiblement identique à chaque demi-plateforme et un système de serrage pour serrer les demi-plateformes (40A, 40B) entre les plaques (62A, 62B) du système de fixation et la plateforme supérieure (50) du pivot.
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公开(公告)号：WO2022018353A1
公开(公告)日：2022-01-27
申请号：PCT/FR2021/051310
申请日：2021-07-15
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： JOUDON, Vincent , COTTET, Clément , COURTIER, Vivien Mickaël , SERVANT, Régis Eugène Henri
Abstract: Système (34) de commande du calage angulaire d'une aube (10) d'hélice, pour une turbomachine d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comprend : un bol (58) comportant une paroi annulaire (58a) s'étendant autour d'un axe (A) destiné à être un axe de calage de l'aube, et une paroi de fond (58b) configurée pour coopérer par complémentarité de formes avec une extrémité libre (28) dudit pied (14) de façon à ce que le bol (58) soit solidarisé en rotation avec le pied (14) autour dudit axe (A), et une bague d'immobilisation (52, 52') qui est configurée pour être montée à l'intérieur du bol (58) et pour coopérer respectivement avec le pied (14) et la paroi annulaire (58a) du bol (58) afin d'assurer la rétention axiale du pied (14) dans le bol (58).
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公开(公告)号：WO2022263753A1
公开(公告)日：2022-12-22
申请号：PCT/FR2022/051114
申请日：2022-06-13
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： PERDRIGEON, Christophe Marcel Lucien , COTTET, Clément
Abstract: L'invention concerne un système (40) de changement de pas des pales d'une hélice d'une turbomachine, chaque pale (25) étant montée pivotante suivant un axe de calage (A), le système comportant un moyen de commande et un mécanisme de liaison (50) reliant le moyen de commande à chaque pale de l'hélice, le mécanisme de liaison comportant pour chaque pale de l'hélice : - une biellette (54) ayant une première extrémité (56) reliée au moyen de commande; et - un excentrique (55) ayant une première extrémité (62) reliée à la pale pour l'entrainer en rotation autour de son axe de calage (A) et une deuxième extrémité (59) formant chape (60) reliée à une deuxième extrémité (58) de la biellette par une liaison pivot; La chape (60) de l'excentrique est orientée vers l'axe de calage (A) de la pale.
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