摘要:
La presente invención corresponde a una traviesa de vehículos ferroviarios mediante la cual se conecta el chasis y el bogie. La traviesa comprende un perfil central y dos perfiles laterales dispuestos una a cada lado del perfil central. El perfil central tiene una 5 sección transversal rectangular. La sección transversal rectangular se extiende a lo largo de un eje longitudinal. Al interior de la sección transversal rectangular se disponen dos nervaduras. Cada perfil lateral tiene una sección transversal hexagonal. Al interior del perfil hexagonal se dispone una primera nervadura horizontal, una nervadura vertical, una segunda nervadura horizontal, una primera nervadura oblicua, una segunda nervadura oblicua y una tercera nervadura oblicua. Los perfiles laterales son simétricos axialmente con respecto a un eje vertical, el eje vertical es perpendicular al eje longitudinal. La invención también comprende el procedimiento de ensamble de los perfiles de la traviesa y el proceso para disponer la traviesa en el chasis de un vehículo ferroviario.
摘要:
El presente invento se refiere a un dispositivo y método para la inspección automatizada de los parámetros geométricos de rodadura en ruedas ferroviarias de material rodante que transita en una vía, mediante técnicas de visión artificial. El presente invento utiliza una fuente de luz estructurada (10) que ilumina una línea luminosa (12) en una fracción de la superficie de revolución (3) de una rueda (1), una cámara de captación (20) que capta una imagen (21) de la zona iluminada, y un sistema de procesamiento de datos que registra, digitaliza, corrige geométricamente y reconstruye la información del contorno de la superficie de revolución (3) no registrada en la imagen (21), obteniendo una descripción numérica del perfil transversal completo de la rueda (1) que es representado por medio de un perfilograma reconstruido (500) para calcular los parámetros geométricos de la rueda (1).
摘要:
A device and method are disclosed for inspecting the conditions of cable car- drawn transport vehicle circulation in a station or at cable car premises, particularly cable car type vehicles having disengageable cable chairs o cable cars having attachment elements to a carrier cable, comprised of a spring exerting closure of a clamping caliper upon the carrier cable and a drive lever acting against the spring in order to disengage the vehicle from the carrier cable at the stations, wherein the status of operating, maintenance and safety variables are inspected between the cable, car, station and support clamp, by means of recording a set of physical variables, using two types of measurement apparatuses, one type of measurement apparatus located at the station, and another type of measurement apparatus located on the vehicle.
摘要:
El presente invento divulga un dispositivo para evaluar el estado técnico de la banda de rodadura de vehículos ferroviarios en movimiento, especialmente para la inspección automatizada de la pérdida de redondez de cada rueda de los vehículos ferroviarios circulantes en vía, en el cual se utiliza un punto de medición que genera una señal proporcional a la deformación sobre el riel cuando un arco de la rueda circula sobre este punto. Luego el sistema comparador compara la señal medida con un patrón de una rueda sin un defecto de redondez, el cual, es luego transmitido a través de una red de datos, el cual asocia la información de identificación de la rueda con los datos de defectos para una rueda generados por el sistema comparador cada vez que esa rueda pasa por dicha zona de medición.