ROUE DE VEHICULE, EN PARTICULIER DE VEHICULE AUTOMOBILE
    1.
    发明申请
    ROUE DE VEHICULE, EN PARTICULIER DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    特别是汽车的车轮

    公开(公告)号:WO2014162078A1

    公开(公告)日:2014-10-09

    申请号:PCT/FR2014/050580

    申请日:2014-03-13

    IPC分类号: B60B3/04 B60B3/00

    摘要: La présente invention concerne une roue (1) d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, qui comporte un voile (2) comprenant une partie centrale de fixation sur un moyeu d'un essieu du véhicule, prolongée en bordure d'une partie périphérique (22) et d'une jante (3), la partie périphérique (22) comportant une surface latérale en appui contre une surface latérale de la jante (3) le long d'une zone dite d'appui, le voile (2) étant solidarisé à la jante (3) par un cordon de soudure (4) formé en bordure de ladite zone d'appui, caractérisée en ce qu'en bordure de la zone d'appui, le voile (2) et la jante (3) comportent une zone dite de liaison délimitée par une surface latérale de la partie périphérique (22) du voile (3) et par une surface latérale de la jante (3), ladite zone de liaison présentant un écartement qui augmente progressif en s'éloignant de la zone d'appui, le cordon de soudure (4) étant formé dans ladite zone de liaison.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于车辆,特别是汽车的车轮(1)。 车轮包括一个盘片(2),它包括一个中心部分,用于固定在一个轮毂上,该轮毂通过一个周边部分(22)和一个轮缘(3)沿该边缘延伸,所述周边部分(22)包括一个 侧表面沿轴承区域的长度抵靠边缘(3)的侧表面。 盘(2)通过沿着轴承区域的边缘形成的焊道(4)牢固地连接到轮辋(3)。 轮的特征在于,沿着轴承区域的边缘,盘(2)和轮缘(3)包括由盘(3)的周边部分(22)的侧表面限定的所谓的连接区域 )和边缘(3)的侧表面,并且具有逐渐移动远离轴承区域的间隙,所述焊道(4)形成在所述连接区域中。

    A LIGHT METAL OR ALLOY MATRIX WORKPIECE HAVING TAILOR COATED CORROSION RESISTANT LAYERS AND METHODS FOR MAKING THE SAME
    2.
    发明申请
    A LIGHT METAL OR ALLOY MATRIX WORKPIECE HAVING TAILOR COATED CORROSION RESISTANT LAYERS AND METHODS FOR MAKING THE SAME 审中-公开
    具有裁缝涂层耐腐蚀层的轻金属或合金基体工件及其制造方法

    公开(公告)号:WO2016161559A1

    公开(公告)日:2016-10-13

    申请号:PCT/CN2015/075998

    申请日:2015-04-07

    发明人: LIU, Ming GE, Yanfeng

    摘要: Customizable methods of protecting select regions of a light metal or alloy workpiece, such as a wheel (10), from corrosion are provided. The light metal or alloy may be magnesium, aluminum, or titanium. A first region (50) of the exposed surface (40) is identified that has increased exposure to corrosive agents in an external environment (in service conditions) as compared to a second region (52). Thus, a corrosion resistant coating is selectively formed over the first region (50) of the exposed surface (40). The second region (52) may have a second distinct corrosion resistant coating. Methods for selectively and efficiently forming such corrosion resistant systems are provided. In certain methods, the locations where the corrosion resistant coating is applied are controlled by immersing only select portions of or selectively masking the workpiece in a micro-arc oxidation electrolyte bath. In other methods, the thicknesses of the coatings are locally tailored by controlling the electric field.

    摘要翻译: 提供了保护轻金属或合金工件(例如轮(10))的选择区域免受腐蚀的可定制的方法。 轻金属或合金可以是镁,铝或钛。 识别暴露表面(40)的第一区域(50),其与第二区域(52)相比在外部环境(在使用条件下)具有增加的暴露于腐蚀剂的能力。 因此,在暴露表面(40)的第一区域(50)上选择性地形成耐腐蚀涂层。 第二区域(52)可以具有第二不同的耐腐蚀涂层。 提供了选择性和有效地形成这种耐腐蚀系统的方法。 在某些方法中,仅通过将工件的选择部分或选择性地掩蔽在微弧氧化电解质浴中来控制施加耐腐蚀涂层的位置。 在其他方法中,通过控制电场来局部地调整涂层的厚度。

    METHOD OF COATING A CAST ALLOY WHEEL PROVIDING A TWO-TONE APPEARANCE
    3.
    发明申请
    METHOD OF COATING A CAST ALLOY WHEEL PROVIDING A TWO-TONE APPEARANCE 审中-公开
    提供双色调外观的铸造合金轮涂层的方法

    公开(公告)号:WO2017083730A1

    公开(公告)日:2017-05-18

    申请号:PCT/US2016/061643

    申请日:2016-11-11

    IPC分类号: B23P17/00 B21D53/26 B60B19/00

    摘要: A cast wheel having an alloy substrate includes a primary surface and a secondary surface. A first polymeric coating is applied to the primary surface and to the secondary surface sealing the cast alloy wheel within the first polymeric coating. An intermediate polymeric coating is applied over the first polymeric coating. The intermediate polymeric coating is coated with metal using plasma deposition with the metal being esthetically distinguishable from the first polymeric coating. A second polymeric coating is applied over the metal. The second polymeric coating and the metal from the primary surface of the cast alloy wheel are removed aesthetically distinguishing the primary surface from the secondary surface. A third polymeric coating is applied over the primary surface and the secondary surface.

    摘要翻译: 具有合金基底的铸造轮包括主表面和次表面。 将第一聚合物涂层涂覆到主表面和第二表面上,将铸造合金车轮密封在第一聚合物涂层内。 在第一聚合物涂层上施加中间聚合物涂层。 中间聚合物涂层使用等离子体沉积用金属涂覆,金属在美学上可与第一聚合物涂层区分。 将第二聚合物涂层施加在金属上。 将第二聚合物涂层和来自铸造合金车轮的主表面的金属从美学上区分主表面和次表面。 在主表面和次表面上施加第三聚合物涂层。