公开(公告)号：WO2016038117A1

公开(公告)日：2016-03-17

申请号：PCT/EP2015/070661

申请日：2015-09-09

Applicant: MSR - KONSTRUKTIONEN HUBERT RACKL

Inventor： RACKL, Hubert

IPC: B60B29/00 ,  B60B30/02 ,  B60B30/10 ,  B66F5/02 ,  B66F7/06

CPC classification number: B66F7/0625 ,  B60B29/001 ,  B60B29/002 ,  B60B30/02 ,  B60B30/10 ,  B60B2900/115 ,  B66F5/025 ,  B66F7/0608

Abstract: Eine Haltevorrichtung zum Halten eines Rades eines Fahrzeugs beim Montieren des Rades umfasst ein verfahrbares Untergestellmodul, ein Haltemodul und ein Scherenhebermodul. Das Haltemodul ist ausgebildet, um ein Rad eines Fahrzeugs zu halten. Ferner ist das Scherenhebermodul zwischen dem Untergestellmodul und dem Haltemodul angeordnet. Das Scherenhebermodul kann den Abstand zwischen dem Untergestellmodul und dem Haltemodul verändern.

Abstract translation: 用于车轮的安装时保持车辆的车轮的保持装置包括可移动的底架组件，支撑模块和剪式千斤顶模块。 所述保持模块，用于保持车辆的车轮。 此外，基座模块和保持模块之间的剪式千斤顶模块配置。 所述剪式千斤顶模块可以改变基部模块和保持模块之间的距离。

公开(公告)号：WO2011092162A1

公开(公告)日：2011-08-04

申请号：PCT/EP2011/050990

申请日：2011-01-25

Applicant: EUROREIFEN MS s. r. l. ,  MENGONI, Emanuele

Inventor： MENGONI, Emanuele

IPC: B62B3/02 ,  B62B3/10 ,  B60B29/00 ,  B62B1/08 ,  B62B1/00 ,  B62B1/20

CPC classification number: B60B29/002 ,  B62B1/002 ,  B62B1/08 ,  B62B3/02 ,  B62B3/104 ,  B62B2202/031

Abstract: A dolly (1) is described for tyres (5) which comprises a frame (2) with struts (3, 6, 12) identifying a housing for tyres (5), an end (32) of which is intended to support support means (4) for said tyres (5). A first pair of arms (18) integral with each other and ending with first wheels (19), and a second pair of arms (30) integral with each other and ending with second wheels (40) are rotatingly constrained at an end (181, 301) at a fulcrum (15), to said struts (6) in median position and at the part opposite to said support means (4). Said dolly (1) is tillable between a first essentially vertical position in which said first pair of arms (18) and said struts (6) are essentially parallel to and integral with each other, and a horizontal position in which said second pair of arms (30) is at a preset angular distance from said first pair of arms (18) no longer integral with and parallel to said struts (6) so that said wheels (19, 40) rest on the ground while the housing of the tyres (5) is essentially horizontal.

Abstract translation: 轮胎（5）描述了一种用于轮胎（5）的小车（1），其包括具有用于识别轮胎（5）的壳体的支柱（3,6,12）的框架（2），其端部（32）旨在支撑支撑装置 （4）用于所述轮胎（5）。 一体成对的一对臂（18）彼此一体并以第一轮（19）结束，并且第二对臂（30）彼此一体并且以第二轮（40）结束，在一端（181）处被旋转地限制 ，301）在支点（15）处，位于中间位置的所述支柱（6）和与所述支撑装置（4）相对的部分。 所述台车（1）可在第一基本上垂直的位置和所述第二对臂之间的一个水平位置处于所述第一对臂（18）和所述支柱（6）之间的第一基本上垂直的位置上， （30）与所述第一对臂（18）处于与所述支柱（6）不一体并且平行于所述支柱（6）的预设角度距离，使得所述轮（19,40）在所述轮胎的壳体 5）基本上是水平的。

公开(公告)号：WO2006098768A2

公开(公告)日：2006-09-21

申请号：PCT/US2005/033865

申请日：2005-09-21

Applicant: INTERNATIONAL TIRE SHUTTLE, INC. ,  DONALDSON, Randy, L.

Inventor： DONALDSON, Randy, L.

CPC classification number: B60B29/002 ,  B62B1/008 ,  B62B1/26 ,  B62B2202/031 ,  B62B2203/05

Abstract: A wheeled hand truck installs, removes, and transports rim-mounted tires and brake drums for vehicles. The truck comprises an elongated frame and extended fork section supported by a transverse axle having wheels at the ends bracketing the frame. The frame includes a handle section extending opposite the fork section that terminates in a grip. The fork section extends opposite the handle for straddling beneath a tire or drum on both sides of its center of gravity. The tire rests against the handle portion and fork, while the drum is mounted in a movable cylinder. The tire or drum is transported by balancing the weight of the tire on the wheels while pushing on the grip. The truck also has an extended lift step for providing leverage, a kickstand, an oil catch pan for brake drum drips, and grab pins for spoke-type hub and drum assemblies.

Abstract translation: 轮式手推车安装，拆卸和运输用于车辆的轮辋轮胎和制动鼓。 卡车包括细长的框架和由横向轴支撑的延伸叉部分，该横向轴在端部包围框架处具有轮。 该框架包括一个手柄部分，该手柄部分与叉部相对延伸，终止于握柄。 叉部与手柄相对延伸，用于跨越其重心两侧的轮胎或鼓下方。 当滚筒安装在可动气缸中时，轮胎靠在手柄部分和叉子上。 通过在推动把手时平衡轮胎上的轮胎的重量来传送轮胎或滚筒。 叉车还具有一个扩展的升降台，用于提供杠杆作用，一个支架，一个用于制动鼓滴水的止油盘，以及用于轮辐式轮毂和鼓组件的抓斗。

公开(公告)号：WO2005123419A1

公开(公告)日：2005-12-29

申请号：PCT/AU2005/000864

申请日：2005-06-17

Applicant: SMITH, Bradley, Maxwell ,  COOGAN, John, Joseph

Inventor： SMITH, Bradley, Maxwell ,  COOGAN, John, Joseph

IPC: B60B29/00

CPC classification number: B60B29/002

Abstract: An apparatus for positioning a wheel relative to a wheel hub disposed on a vehicle for attachment comprising a holding platform (13) for releasably holding the wheel, and a lever (20) coupled to the holding platform (13), wherein, by applying force to the lever (20), the holding platform (13) is able to be controllably positioned in a substantially vertical orientation relative to the wheel hub, whereby a wheel resting on the holding platform (13) is able to be brought into substantially vertical alignment with the wheel hub for attachment.

Abstract translation: 一种用于定位车轮相对于设置在车辆上的轮毂的装置，用于附接，其包括用于可释放地保持车轮的保持平台（13）和联接到保持平台（13）的杠杆（20），其中，通过施加力 所述保持平台（13）能够以相对于所述轮毂的大致垂直的方向被可控制地定位，从而能够使搁置在所述保持平台（13）上的轮子基本上垂直对齐 与轮毂连接。

公开(公告)号：WO2002076766A1

公开(公告)日：2002-10-03

申请号：PCT/MX2001/000062

申请日：2001-08-13

Applicant: RUIZ SOUZA, Flavio Othon ,  RUIZ OLIVERAS, Flavio Rodrigo

Inventor： RUIZ OLIVERAS, Flavio Rodrigo

IPC: B60B30/10

CPC classification number: B60B29/002

Abstract: Esta invención se refiere a una herramienta automotriz dirigida a usuarios de automóviles y camionetas, para facilitarles el montaje del rin con llanta al rotor de frenos y tambor de frenos y así cada vez que el usuario tenga la necesidad de hacer esta maniobra, se le reduzca en gran manera el esfuerzo y la incomodidad que esto causa. También les ayuda a los que se encuentran incapacitados y ha aquellos que no cuenten con la habilidad para hacer dicha maniobra.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车和货车的汽车工具，其被设计成便于将轮胎与轮胎安装在制动转子和制动鼓上，使得每当使用者必须执行时，大大减少了劳力和不适 说操作。 所述工具还旨在帮助残疾人和缺乏执行所述操作的技能的个人。

公开(公告)号：WO2017004665A1

公开(公告)日：2017-01-12

申请号：PCT/AU2016/050576

申请日：2016-07-01

Applicant: JUSTOY PTY LIMITED

Inventor： HEDLEY, Robert Ian ,  WHYBIN, Christopher Nash ,  KEITH, Drew Colvin

IPC: B60B29/00 ,  B60C25/132 ,  B60C25/05 ,  B60B30/10

CPC classification number: B60B29/00 ,  B60B29/001 ,  B60B29/002 ,  B60B29/003 ,  B60C25/05 ,  B60C25/132

Abstract: An apparatus (10) for fitting and/or removing wheel nuts. The apparatus (10) includes a base structure that supports a movable wheel engaging portion, the wheel engaging portion including a socket wrench (23) and a positioning device, wherein the positioning device can be used to locate the wheel engaging portion to aid the socket wrench (23) to fit or remove a wheel nut.

Abstract translation: 一种用于装配和/或去除车轮螺母的装置（10）。 该设备（10）包括支撑可动轮接合部分的基座结构，该车轮啮合部分包括一个套筒扳手（23）和一个定位装置，其中定位装置可用于定位车轮接合部分以帮助插座 扳手（23）以安装或拆卸车轮螺母。

公开(公告)号：WO2010000018A1

公开(公告)日：2010-01-07

申请号：PCT/AU2009/000833

申请日：2009-06-29

Applicant: WILHELMSEN MANUFACTURING AUSTRALIA PTY LIMITED ,  NAYLOR, Bruce, Alfred

Inventor： NAYLOR, Bruce, Alfred

IPC: B65D85/06 ,  B60B30/00 ,  B65D85/02 ,  B60B29/00 ,  A47F7/04

CPC classification number: A47F7/04 ,  B60B29/001 ,  B60B29/002 ,  B60B30/02 ,  B60B2340/12 ,  B60B2340/32 ,  B60B2340/36 ,  B60B2340/70 ,  B60Y2200/51 ,  B65D19/44 ,  B65D85/06 ,  B65D2585/6882

Abstract: A stillage for aircraft tyred wheels (2) and the like said stillage comprising a chassis (1) having a footprint adapted to accommodate one or a plurality of said wheels mounted in a substantially vertical orientation, one or a plurality of tyre seats (3) formed in the general curvature of said tyred wheel and positioned at or near the floor (4) of said chassis for receiving said wheel, at least one folding arm (5) cooperating with said chassis and being movable between a first open position allowing free placement and removal of said wheel from the stillage and a second closed position engaging said wheel and locking same to said stillage wherein said stillage includes transverse access cavities (7) positioned either side of said wheel between said mounted wheel and said chassis floor sufficient to accommodate a tyred wheel charging and lifting jig (21) such that said jig and said stillage can cooperate to allow said wheels to be fitted to and removed from said stillage by said jig.

Abstract translation: 用于飞机轮胎（2）等的仓库包括具有适于容纳一个或多个安装在大致竖直方向上的所述车轮的一个或多个车轮的底盘（1）的一个或多个轮胎座椅（3）， 形成在所述轮胎的总曲率中并且定位在所述底盘的地板（4）处或附近，用于接收所述轮，至少一个折叠臂（5）与所述底盘配合，并且可在允许自由放置的第一打开位置之间移动 并且将所述轮从所述釜中取出，并且第二关闭位置接合所述轮并将其锁定到所述釜上，其中所述釜中包括横向进入空腔（7），所述横向进入空腔（7）定位在所述车轮的所述两侧之间， 轮胎充气和提升夹具（21），使得所述夹具和所述釜渣可以协作，以允许所述轮子通过所述夹具装配到所述釜中并从所述釜中移除。

公开(公告)号：WO2006098768A3

公开(公告)日：2007-04-19

申请号：PCT/US2005033865

申请日：2005-09-21

Applicant: INTERNAT TIRE SHUTTLE INC ,  DONALDSON RANDY L

Inventor： DONALDSON RANDY L

IPC: B60B29/00 ,  B62B1/26

CPC classification number: B60B29/002 ,  B62B1/008 ,  B62B1/26 ,  B62B2202/031 ,  B62B2203/05

Abstract: A wheeled hand truck installs, removes, and transports rim-mounted tires and brake drums for vehicles. The truck comprises an elongated frame and extended fork section supported by a transverse axle having wheels at the ends bracketing the frame. The frame includes a handle section extending opposite the fork section that terminates in a grip. The fork section extends opposite the handle for straddling beneath a tire or drum on both sides of its center of gravity. The tire rests against the handle portion and fork, while the drum is mounted in a movable cylinder. The tire or drum is transported by balancing the weight of the tire on the wheels while pushing on the grip. The truck also has an extended lift step for providing leverage, a kickstand, an oil catch pan for brake drum drips, and grab pins for spoke-type hub and drum assemblies.

Abstract translation: 轮式手推车安装，拆卸和运输用于车辆的轮辋轮胎和制动鼓。 卡车包括细长的框架和由横向轴支撑的延伸叉部分，该横向轴在端部包围框架处具有轮。 该框架包括一个手柄部分，该手柄部分与叉部相对延伸，终止于握柄。 叉部与手柄相对延伸，用于跨越其重心两侧的轮胎或鼓下方。 当滚筒安装在可动气缸中时，轮胎靠在手柄部分和叉子上。 通过在推动把手时平衡轮胎上的轮胎的重量来传送轮胎或滚筒。 该卡车还具有一个扩展的升降台，用于提供杠杆作用，一个支架，一个用于制动鼓滴水的止油盘，以及用于轮辐式轮毂和鼓组件的抓斗。

公开(公告)号：WO2006031109A1

公开(公告)日：2006-03-23

申请号：PCT/NL2005/000671

申请日：2005-09-14

Applicant: M.W.M. JACOBS BEHEER B.V. ,  A.F. SMITS BEHEER B.V. ,  PLOEGMAKERS, Henricus, Hubertus, Maria

Inventor： PLOEGMAKERS, Henricus, Hubertus, Maria

IPC: B60B29/00

CPC classification number: B60B29/002

Abstract: A wheel manipulator (1) has a wheeled, U-shaped frame (5) with thereon a vertical guide (7) along which a support (13) can be pushed. There is a ring-shaped disc (19) supported on bearings on the support (13), which can be turned manually. Three shafts (21) are supported on bearings on the disc, on which chain wheels (23) and arms (25) are fastened. A chain (27) is wrapped around the chain wheels (23). Securing elements (33) are fastened on the free extremities (25b) of the arms to secure the wheel (3). The chain (27) with the chain wheels (23) and the hydraulic cylinder (29) form devices for the synchronous turning of the arms (25). There is a large circular opening (41) in the centre of the support (13). The middle of the wheel (3) is freely accessible through this opening (41), so that the wheel nuts and bolts can be easily undone or fastened.

Abstract translation: 车轮操纵器（1）具有带轮的U形框架（5），其上具有垂直导向件（7），支撑件（13）沿着该垂直导向件可被推动。 支撑在支撑件（13）上的轴承上的环形盘（19）可手动转动。 三个轴（21）支撑在盘上的轴承上，链轮（23）和臂（25）紧固在其上。 链条（27）缠绕在链轮（23）周围。 固定元件（33）固定在臂的自由端（25b）上以固定轮（3）。 具有链轮（23）和液压缸（29）的链条（27）形成用于臂（25）的同步转动的装置。 在支撑件（13）的中心具有大的圆形开口（41）。 车轮（3）的中部可以通过该开口（41）自由接近，从而轮子螺母和螺栓可以容易地松开或固定。

公开(公告)号：WO02030747A1

公开(公告)日：2002-04-18

申请号：PCT/GB2001/004217

申请日：2001-09-21

IPC: B60B29/00 ,  B64F5/00

CPC classification number: B60B29/002 ,  B64F5/50 ,  Y10T29/49895 ,  Y10T29/49902 ,  Y10T29/53448 ,  Y10T29/53974

Abstract: A method of and apparatus for assembling an aircraft wheel or brake (10) component on an axle (26) of an undercarriage in which a holder (12) is provided for the component along with a lifting device (28). The lifting device is used to lift the holder with the component therein to a position where the component is substantially in axial alignment with the axle. Once in that position, assembly of the component on the axle can take place by moving the component axially on to the axle. The holder can then be lowered away from the assembled component.

Abstract translation: 一种用于将飞机轮或制动器（10）部件组装在起落架的轴（26）上的方法和装置，其中为提升装置（28）提供用于部件的保持器（12）。 提升装置用于将其中的部件提升保持器到其中部件与轴基本上轴向对准的位置。 一旦处于该位置，就可以通过将部件轴向移动到轴上来实现轴上部件的组装。 然后可以将保持器从组装的部件放下。