公开(公告)号：WO2014173490A1

公开(公告)日：2014-10-30

申请号：PCT/EP2014/000855

申请日：2014-03-31

Applicant: SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG

Inventor： WEIS, Patrick ,  MANZ, Friedrich ,  SCHÖNUNG, Frank

IPC: B60B33/00 ,  B60B33/02

CPC classification number: B60B33/0086 ,  B60B33/0042 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0078 ,  B60B33/0092 ,  B60B33/021 ,  B60B33/026

Abstract: Mobilteil mit Rollenlagereinheit, insbesondere Mobilteil mit Lenkrolle, wobei eine Fahrrolle, drehbar in einer Schwenkeinheit gelagert ist, welche über ein Drehlager (28, 30) am Gestell des Mobilteils gelagert ist, wobei insbesondere die Drehachsen der beiden Drehlagerungen zueinander senkrecht ausgerichtet sind mit der Drehachse des Drehlagers zum Schwenken parallel zur Normalenrichtung der von der Rolle berührten Fahrfläche des Mobilteils, wobei an der Rolle eine Trommelbremse (14) ausgebildet ist deren Betätigung von einem Elektromagneten (7, 31) bewirkbar ist, welcher mit dem Gestell des Mobilteils verbunden ist und wobei die Trommelbremse vom Elektromagneten über ein Keilgetriebe betätigbar ist.

Abstract translation: 听筒滚柱轴承单元，在与转向辊特定手机，驱动辊可转动地安装在其经由枢轴承连接的枢转装置（28，30）安装在移动部的框架上，特别是在两个旋转轴承的转动轴线是彼此垂直的与旋转轴线对准 为平行于由手持装置的辊驱动表面，其中一个鼓式制动器到卷轴（14）上形成由电磁体，其致动触摸的法线方向枢转所述枢转轴承（7，31）来实现，其被连接到所述手持装置的框架，并且其中 电磁体的鼓式制动器通过楔齿轮致动。

公开(公告)号：WO2012035344A1

公开(公告)日：2012-03-22

申请号：PCT/GB2011/051728

申请日：2011-09-14

Applicant: MAD DESIGN COMPANY LIMITED ,  PRENDERGAST, Mike

Inventor： PRENDERGAST, Mike

IPC: B60B33/02

CPC classification number: B60B33/021 ,  B60B33/0021 ,  B60B33/0028 ,  B60B33/0042 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0086

Abstract: The invention relates to a castor assembly (8) and also to an item of furniture including one or more of the same. The castor assembly has a body (24) for connection to a stem (10) about which the same can rotate to allow the direction of travel to be selected and one or more wheel (20) or roller members which can rotate with respect to the body to allow travel along the surface. In accordance with the invention the assembly also includes an actuating member (26) which is provided to be operated by a person to cause movement of both the body and wheel or roller parts about their respective axes (16,14) to be locked thereby causing, in the second mode of operation, the castor assembly to act as a fixed part of the item of furniture.

Abstract translation: 本发明涉及一种脚轮组件（8），还涉及一种包括其中一个或多个的家俱物品。 脚轮组件具有用于连接到杆（10）的主体（24），所述主体（24）可围绕该主体（10）旋转以允许行进方向被选择，以及可以相对于所述杆（10）旋转的一个或多个轮（20）或辊构件 身体允许沿着表面行进。 根据本发明，组件还包括致动构件（26），该致动构件（26）设置成由人操作以使身体和车轮或辊子部件围绕它们各自的轴线（16,14）移动以被锁定，从而导致 在第二种操作模式下，脚轮组件作为家俱物品的固定部分。

公开(公告)号：WO2011105563A1

公开(公告)日：2011-09-01

申请号：PCT/JP2011/054336

申请日：2011-02-25

Applicant: 株式会社日乃本錠前 ,  江口 環

Inventor： 江口　環

IPC: B60B33/00 ,  A45C5/14

CPC classification number: A45C5/145 ,  B60B33/0023 ,  B60B33/0028 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0081 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/0092 ,  B60B33/021 ,  B60B2900/111 ,  B60B2900/112 ,  B60B2900/115 ,  B62B2301/0467 ,  Y10T16/195

Abstract: 手元ブレーキ付きキャスターを、小型軽量で低コストにしながら使い勝手をよくすることを目的とし、タイヤ１とリム16からなる車輪２を、車軸15を介してフォーク部３で回転可能に支持する。鞄に取り付けたベース部４で、フォーク部３を旋回可能に支持する。中空の旋回軸14が、ベース部４のベアリング12に旋回可能に取り付けられている。車輪２から離れた操作部の回転つまみで、力を伝達する連結ワイヤー７を引く。連結ワイヤー７は、バネで開放方向に付勢されているので、回転つまみを所定角度以上回転させると、逆方向に回転モーメントがかかってロックされる。連結ワイヤー７を介して梃子18に力を伝達する。梃子18の作用により連結ワイヤー７の力を大きくして、フォーク部３の旋回軸14の内部を通るブレーキピン５を押す。ブレーキピン５がタイヤ１に当接して、摩擦抵抗により車輪２の回転を阻止する。

Abstract translation: 提供了配备手动制动器的脚轮系统，其在紧凑，重量轻且成本低的情况下易于使用。 轮（2）各自包括轮胎（1）和轮辋（16）。 每个轮（2）经由轴（15）由叉部（3）可旋转地支撑。 叉部（3）由安装在袋上的基部（4）可摆动地支撑。 空心摆动轴（14）可摆动地安装在基部（4）中的轴承（12）上。 通过位于远离每个车轮（2）的控制部分中的旋钮将牵引力的连接线（7）拉动。 力通过弹簧在打开方向上施加到连接线（7）。 因此，如果旋转旋钮旋转不小于预定值的角度，则以相反的方向施加旋转力矩，导致旋钮被锁定。 力通过线（7）传递到杠杆（18）。 线（7）的力通过杆（18）的作用被放大，并且所产生的力推动位于叉部（3）内的摆动轴（14）内的制动销（5）。 制动销（5）邻接轮胎（1），结果摩擦阻力阻止每个车轮（2）旋转。

公开(公告)号：WO2011002259A3

公开(公告)日：2011-03-31

申请号：PCT/KR2010004313

申请日：2010-07-02

Applicant: PARK MOON HWAN

Inventor： PARK MOON HWAN

IPC: B60B33/00 ,  F16D49/00

CPC classification number: F16D63/006 ,  B60B33/0018 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0086

Abstract: The present invention is provided to solve a problem in stopper devices for conventional casters. The disclosed stopper device for the caster solves an existing problem in conventional braking devices which is related to surface friction force generated by the caster, wherein braking force is not generated by close adherence to the surface of the caster but is generated by a stopper wheel connected to a caster wheel, whereby the rolling movement of the caster is stopped by the stopper wheel's halting movement. Furthermore, the disclosed stopper device enables a brake to be engaged and released by locking and unlocking operations of a locking key and the stopper wheel, thereby improving the braking force, increasing ease of use, and making application of the brake onto the caster an easy operation.

Abstract translation: 提供本发明是为了解决传统脚轮的止动装置的问题。 所公开的用于脚轮的止动装置解决了与脚轮产生的表面摩擦力相关的常规制动装置中存在的问题，其中制动力不是通过紧紧地附着到脚轮表面而是由连接的止动轮产生的 到脚轮，由此通过止动轮的停止运动来停止脚轮的滚动运动。 此外，所公开的止动装置能够通过锁定键和止动轮的锁定和解锁操作使制动器接合和释放，从而提高制动力，增加使用容易性，并且将制动器施加到脚轮上是容易的 操作。

公开(公告)号：WO2010140764A1

公开(公告)日：2010-12-09

申请号：PCT/KR2010/002130

申请日：2010-04-07

Applicant: 김현우

Inventor： 김현우

IPC: B60B33/04 ,  B60B33/00

CPC classification number: B60B33/0086 ,  B60B33/0018 ,  B60B33/0049

Abstract: 본 발명은 모드전환이 가능한 캐스터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정된 상부프레임과, 상기 상부프레임에 회전가능하게 결합하는 하부프레임과, 상기 하부프레임에 결합하여 회전하는 휠을 포함하는 캐스터에 있어서, 상기 휠에 결합하여 휠과 함께 회전하는 회전부; 상기 하부프레임(상부프레임)에 연결되고 하기 고정핀이동수단과 연동되어 상기 상부프레임(하부프레임)에 결속되거나 결속이 해제되는 고정핀; 상기 회전부의 회전을 이용하여 상기 고정핀을 이동시키는 고정핀이동수단;을 포함함으로써, 하부프레임이 고정된 상태의 고정모드나 하부프레임이 회전할 수 있는 상태의 회전모드로 용이하게 모드전환할 수 있는 것을 특징으로 모드전환이 가능한 캐스터에 관한 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种可转换模式的脚轮，更具体地，涉及一种模式转换脚轮，包括：固定的上框架; 下框架，其可旋转地联接到所述上框架; 联接到下框架并且旋转的轮; 联接到所述车轮的旋转单元与所述车轮一起旋转; 锁定销连接到下框架（上框架），并且与锁定销移动装置连接以被锁定或从上框架（下框架）解锁; 以及所述锁定销移动装置，用于利用旋转单元的旋转来移动锁定销，从而容易地将模式切换到下框架固定的固定模式或下框架可旋转的可旋转模式。

公开(公告)号：WO2009038210A1

公开(公告)日：2009-03-26

申请号：PCT/JP2008/067095

申请日：2008-09-22

Applicant: 株式会社イトーキ ,  西澤 崇爾

Inventor： 西澤 崇爾

IPC: B60B33/06 ,  B60B33/00

CPC classification number: B60B33/021 ,  B60B33/0005 ,  B60B33/0015 ,  B60B33/0028 ,  B60B33/0042 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/0092 ,  B60B33/025 ,  B60B33/026 ,  B60B33/04

Abstract: 　キャスタは、車輪８を回転自在に取付けているロアサポートメンバー１０、ロアサポートメンバー１０と相対回転自在な中間サポートメンバー１１、中間サポートメンバー１１に螺合した昇降式サポートメンバー１２、昇降式サポートメンバー１２で支持されているアッパーサポートメンバー１３，１４、の４つの部材を備えている。アッパーサポートメンバー１３，１４は家具に取付けられる。昇降式サポートメンバーを回転操作するとアッパーサポートメンバーが上下動する。中間サポートメンバー１１の縦長中空部１１ｈに、旋回及び走行をロックするための上下動方式の第１２連動部材１０と、横移動方式の旋回ストッパー１７とが配置されている。

Abstract translation: 具有以下四个元件的脚轮：可旋转地安装有轮（8）的下支撑构件（10），可相对于下支撑构件（10）旋转的中间支撑构件（11），可升降支撑构件（12） ）通过螺纹连接到中间支撑构件（11），以及由可升降支撑构件（12）支撑的上支撑构件（13,14）。 上支撑构件（13,14）安装到一件家具上。 当可升降支撑构件旋转时，上支撑构件垂直移动。 中间支撑构件（11）具有垂直长的中空部分（11h），并且在中空部分（11h）中布置有用于锁定旋转和行进的可垂直运动的第十二联锁构件（10）和水平移动的旋转止动件（17） 。

公开(公告)号：WO2015118672A1

公开(公告)日：2015-08-13

申请号：PCT/JP2014/052976

申请日：2014-02-07

Applicant: 株式会社ナンシン

Inventor： 山本　貴広 ,  飯山　範之

IPC: B60B33/00

CPC classification number: B60B33/021 ,  B60B33/0021 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0078 ,  B60B33/0081 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/0092 ,  B60B33/025 ,  B60B33/026

Abstract: 【課題】この発明は、キャスターの車輪を旋回規制することができると共に二重に制動ロックすることができる簡単な構造からなる二重ロック式キャスターに関する。 【解決手段】ステムの上部に回転可能に内蔵されたカムのカム面と衝合して昇降する作動軸と、該作動軸の下端に固定された旋回止皿部と、支持ヨークに固定されて前記旋回止皿部と係合して旋回を規制する係合部材と、前記旋回止皿部の下部に固定されて作動軸の下降で車輪のトレッド面と衝合して制動するブレーキシュー部と、該ブレーキシュー部に連結されてリンクカムを枢動させブレーキ板を昇降させるリンクカムと、ブレーキ板の変位で車輪の内周に形成された環状の係合受部に係脱可能な制動用突部とからなることを特徴とする。

Abstract translation: [问题]提供一种双锁脚轮，其包括能够调节脚轮的转动的简单结构，并且能够双制动锁定脚轮的车轮。 解决方案本发明的特征在于包括：操作轴，其通过抵靠已经可旋转地内置在杆的上部的凸轮的凸轮表面而上升和下降; 已经固定到操作轴的下端的旋转防止板部分; 接合构件，其固定到支撑轭，并通过与防旋转板部接合来调节旋转; 制动蹄部，其在所述操作轴下降时通过抵靠在所述车轮的胎面上而固定在所述防转回旋转部的下部; 连接凸轮，其使连杆凸轮枢转并且通过连接到所述制动蹄部而使制动板上升和下降; 以及用于制动的突出部分，其通过制动板的移动能够与已经形成在车轮的内周中的环形接合部分接合和分离。

公开(公告)号：WO2012171816A1

公开(公告)日：2012-12-20

申请号：PCT/EP2012/060392

申请日：2012-06-01

Applicant: TENTE GMBH & CO. KG ,  HOFRICHTER, Günther ,  PLAUTZ, Karl-Heinz ,  HEIN, Georg

Inventor： HOFRICHTER, Günther ,  PLAUTZ, Karl-Heinz ,  HEIN, Georg

IPC: B60B33/02 ,  B60B33/00

CPC classification number: B60B33/0078 ,  B60B33/0042 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/021 ,  B60B2200/24 ,  B60B2200/242 ,  B60B2900/325 ,  Y10T16/1853 ,  Y10T16/195

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laufrolle (1) mit vorzugsweise zwei Rädern (2) und einer Feststellvorrichtung, wobei die Feststellvorrichtung von einem Beaufschlagungsteil (10) zum Lösen oder Festsetzen in einer Stellung, die einer Richtungsfeststellung entspricht und/ oder in einer Stellung, die einer Totalfeststellung entspricht, beaufschlagbar ist und das Beaufschlagungsteil (10) durch einen Antrieb bewegbar ist, wobei eine durch den Antrieb erzeugte Linearbewegung eines Übertragungsteils (7) über Federkraft zur Bewegung des Beaufschlagungsteils (10) auf dieses übertragen wird, wobei weiter das Beaufschlagungsteil (10) jedenfalls in einer der Totalfeststellung entsprechenden Stellung oder jedenfalls in einer der Richtungsfeststellung entsprechenden Stellung gegen eine an dem Übertragungsteil abgestützte Feder relativ zu dem feststehenden Übertragungsteil zum Aufheben der Totalfeststellung oder der Richtungsfeststellung mittels einer unabhängig von dem Antrieb bevorzugt von Hand bewegbaren Betätigungs-Handhabe (11) in eine Entriegelungsstellung bewegbar ist. Um eine Laufrolle anzugeben, die hinsichtlich einer Notfall-Entriegelung günstig ausgebildet ist, wird vorgeschlagen, dass eine geometrische Drehachse (d) der Betätigungs-Handhabe (11) bzgl. des in einem Vertikalschnitt versetzt zu einer Drehachse (D) des Rades (2) angeordneten Beaufschlagungsteil (10) auf derselben Seite bzgl. der Drehachse (D) des Rades (2) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种辊子（1）优选为两个轮子（2）和一个锁定装置，通过偏置构件（10），所述锁定装置用于释放或在一个位置固定对应于测向和/或在一个位置，的总检测 对应于被作用和偏置构件（10）是可移动的由一个驱动器，其中通过弹簧力通过传输部分（7）的驱动而产生的线性运动来移动Beaufschlagungsteils（10）在此被发送进一步其中，在任何情况下，偏置构件（10） 在总锁定位置对应于或至少在方向之一找到针对适当位置的支撑转印部件弹簧相对于固定转印部件上用于通过独立于所述驱动器的方式用手优选取消总锁定或方向锁定位置 可动致动手柄（11）可移动到解锁位置。 为了指示该提议形成低紧急解锁换算的运行辊，所述致动手柄（11）的旋转（d）中的相对于几何轴线。在一个垂直部分中的偏移到车轮的旋转轴线（D）（2） 相对于同一页的轮的布置被布置偏置构件（10）。旋转（D）的所述轴线（2）。

公开(公告)号：WO2010036952A2

公开(公告)日：2010-04-01

申请号：PCT/US2009/058468

申请日：2009-09-25

Applicant: GATEKEEPER SYSTEM, INC. ,  MCKAY, John, C.

Inventor： MCKAY, John, C.

IPC: B62B5/04 ,  B62B9/08 ,  B60B33/00

CPC classification number: B60B33/021 ,  B60B33/0007 ,  B60B33/0021 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/0092 ,  B62B5/0423

Abstract: Embodiments of a wheel and a brake mechanism for use with a non-motorized cart such as a shopping cart are disclosed. In some embodiments the wheel has a hub having a plurality of first engagement features, and the brake mechanism includes at least one second engagement feature that can be moved between an unactuated position and an actuated position. In the unactuated position, the second engagement feature does not engage any of the plurality of first engagement features on the hub, and in the actuated position, the second engagement feature operatively engages at least one of the first engagement features in order to provide a braking force that locks the wheel. A magnetically-activated trigger maintains the second engagement feature in the unactuated position. In response to a triggering magnetic field, the trigger is released and allows the second engagement feature to move from the unactuated position to the actuated position.

Abstract translation: 公开了与诸如购物车的非机动车一起使用的车轮和制动机构的实施例。 在一些实施例中，车轮具有具有多个第一接合特征的轮毂，并且制动机构包括至少一个第二接合特征，其能够在未致动位置和致动位置之间移动。 在未致动位置中，第二接合特征不接合毂上的多个第一接合特征中的任何一个，并且在致动位置中，第二接合特征可操作地接合第一接合特征中的至少一个，以便提供制动 锁定车轮的力量。 磁性触发器将第二接合特征保持在未启动位置。 响应于触发磁场，触发器被释放并且允许第二接合特征从未致动位置移动到致动位置。

公开(公告)号：WO2010010655A1

公开(公告)日：2010-01-28

申请号：PCT/JP2009/002752

申请日：2009-06-17

Applicant: 矢崎化工株式会社 ,  箕輪勇

Inventor： 箕輪勇

IPC: B60B33/00 ,  B62B5/04

CPC classification number: B60B33/021 ,  B60B33/0018 ,  B60B33/0039 ,  B60B33/0049 ,  B60B33/0057 ,  B60B33/0068 ,  B60B33/0073 ,  B60B33/0086 ,  B60B33/0092 ,  B62B5/0476 ,  Y10T16/184

Abstract: 【課題】車輪のタイヤの摩耗度を極力低減することができ、路面状況にも影響を受け難いブレーキ付きキャスターを提供する。 【解決手段】垂直な軸部材（ブッシング）３に上下動する進退ピン５が貫通状態に設けられ、進退ピン５は弾性体１２により常時上限位置に位置決めされ、下端部が二股形状のブレーキ片６ａ、６ａに形成され上部は進退ピン５の下端５ｂに接触する配置としたブレーキ部材６が、進退ピン５の中心線から偏倚した位置の水平軸８で車輪支持脚２へ回動可能に吊り支持され、ブレーキ部材６が弾性体１４により車輪４のリム４ａから遠のく方向へ回動する作用力を受けており、上部が進退ピン５の下端５ｂに当接してブレーキ解除の状態を保持する構成とされ、進退ピン５を一定ストローク押し下げてブレーキ部材６の上部を押すと、二股形状のブレーキ片６、６が回動して車輪４の両側のリム４ａへ圧接されてブレーキが働く構成とされている。 　

Abstract translation: 公开了一种具有制动器的脚轮，其允许最大可能地减小轮胎的轮胎的摩擦程度，并且不容易受到路面状况的影响。 具有制动器的脚轮具有垂直移动的可伸缩销（5）穿过垂直轴构件（衬套）（3）布置的结构，并且可伸缩销（5）由弹性构件（12）始终定位 上限位置。 具有形成为分叉的制动片（6a，6a）的下端部和与可伸缩销（5）的下端（5b）接触的上部的制动部件（6）被悬挂支撑为 通过设置在从可伸缩销（5）的轴向中心偏移的位置的水平轴（8）向车轮支撑腿（2）枢转，制动构件（6）承受由弹性 构件（14），其在远离轮（4）的轮辋（4a）的方向上枢转制动构件（6），并且由于制动构件（6）的上部抵靠而保持制动释放状态 可伸缩销（5）的下端（5b）。 当可伸缩销（5）以一定的行程向下推动时，施加制动，以推动制动构件（6）的上部，从而使分叉的制动片（6a，6a）枢转并进入压力 - 与轮（4）两侧的边缘（4a）接触。