DISPOSITIF DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET/OU CLIMATISATION POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
    1.
    发明申请
    DISPOSITIF DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET/OU CLIMATISATION POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    用于汽车的加热,通风和/或空气调节装置

    公开(公告)号:WO2016083059A1

    公开(公告)日:2016-06-02

    申请号:PCT/EP2015/074935

    申请日:2015-10-28

    IPC分类号: B60H3/00 F28G9/00 B60H1/00

    摘要: L'invention concerne un dispositif (1) de chauffage, ventilation et/ ou climatisation pour un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un premier canal de circulation d'air (3), au moins un second canal de circulation d'air (4), des moyens (5, 6) de génération d'un flux d'air dans le premier canal (3) de circulation d'air et/ou dans le second canal (4) de circulation d'air, le dispositif (1) comportant en outre des moyens d'entrée d'un produit nettoyant (13, 16) débouchant dans le premier canal de circulation d'air (3) et/ou dans le second canal de circulation d'air (4).

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于机动车辆的加热,通风和/或空调装置(1),其特征在于,它包括至少一个第一空气循环通道(3),至少一个第二空气循环通道(4) 以及用于在第一空气循环通道(3)和/或第二空气循环通道(4)中产生空气流的装置(5,6),所述装置(1)还包括用于流入清洁产品 在第一空气循环通道(3)和/或第二空气循环通道(4)中结束。

    PIECE POUR LE RACCORDEMENT COAXIAL DE DEUX TUBULURES
    2.
    发明申请
    PIECE POUR LE RACCORDEMENT COAXIAL DE DEUX TUBULURES 审中-公开
    两管同轴连接的一部分

    公开(公告)号:WO2016083057A1

    公开(公告)日:2016-06-02

    申请号:PCT/EP2015/074932

    申请日:2015-10-28

    IPC分类号: F16L37/12

    摘要: L'invention a pour objet une pièce (2) pour le raccordement coaxial de deux tubulures, caractérisée en ce qu'elle comprend deux parties de raccordement (6,7) munies chacune d'une zone de réception (15) d'un élément de raccordement de chaque tubulure, en ce que les deux parties de raccordement (6,7) sont aptes à coulisser l'une dans l'autre, entre une position écartée des deux parties (6,7) et une position resserrée des deux parties (6,7) dans laquelle les deux zones de réception (15) forment un contour fermé et sont aptes à maintenir les éléments de raccordement (31,41) ensemble, et en ce que la pièce (2) comprend au moins un élément de rappel radial (14) destiné à pré-positionner la pièce (2) sur une région d'extrémité des tubulures.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于两管同轴连接的部分(2),其特征在于它包括两个连接部分(6,7),每个连接部分设有用于接收每个管的连接元件的区域(15),并且其中 两个连接部分(6,7)能够彼此滑动,在两个部分(6,7)的分离位置和两个部分(6,7)的紧固位置之间,两个接收区域(15) )形成封闭的轮廓,并且能够将连接元件(31,41)保持在一起,并且所述部件(2)包括用于将部件(2)预先定位在一个(1)上的至少一个径向返回元件(14) 管的端部区域。

    에어컨디셔너용 머플러
    4.
    发明申请
    에어컨디셔너용 머플러 审中-公开
    空调空调机

    公开(公告)号:WO2014084586A1

    公开(公告)日:2014-06-05

    申请号:PCT/KR2013/010823

    申请日:2013-11-27

    申请人: (주)휘일

    发明人: 유태승

    摘要: 본 발명은 유체의 흐름을 위한 배플 플레이트의 통로가 버링에 의하여 형성되어 있는 에어컨디셔너용 머플러를 개시한다. 본 발명은 하우징과 배플 플레이트로 구성되어 있다. 하우징은 팽창 체임버가 형성되어 있는 하우징 보디와, 팽창 체임버와 연통되도록 하우징 보디의 한쪽에 연장되어 있는 유입튜브와, 팽창 체임버와 연통되도록 하우징 보디의 다른 쪽에 연장되어 있는 유출튜브를 구비한다. 배플 플레이트는 제1 평면을 갖는 플레이트 형태이며, 팽창 체임버를 구획하도록 장착되어 있고, 제1 평면으로부터 버링에 의하여 유입튜브를 향하여 연장되도록 형성되어 있는 통로튜브를 구비한다. 유입튜브의 중심축선과 통로튜브의 중심축선은 서로 어긋나도록 배치되어 있다. 본 발명에 의하면, 유체의 흐름을 위한 통로튜브가 버링되어 있는 배플 플레이트에 의하여 소음 저감 효과를 향상시킬 수 있다.

    摘要翻译: 本发明公开了一种具有挡板的空调机消音器,该隔板具有用于流体流动的通道,该通道由毛刺形成。 本发明包括壳体和挡板。 壳体包括具有膨胀室的壳体,在壳体的一侧延伸以与膨胀室连通的入口管,以及在壳体主体的另一侧延伸的出口管,以便与壳体主体连通 膨胀室 挡板是一种具有第一平面的类型,其布置成分隔膨胀室,该第一平面具有通过翻边形成的通道管,以便朝向入口管延伸。 入口管的中心轴布置成与通道管的中心轴线偏移。 根据本发明,通过具有通过用于流动流动的毛刺形成的通道管的挡板来改善消音效果。

    管継手
    5.
    发明申请
    管継手 审中-公开
    管接头

    公开(公告)号:WO2014057676A1

    公开(公告)日:2014-04-17

    申请号:PCT/JP2013/006034

    申请日:2013-10-10

    IPC分类号: F16L19/02 F16L33/20 F16L47/04

    摘要:  管継手(10、20)は、流体が通過する弾性管である管体(2)と、管体が取り付けられる相手側部材(6、6')と、管体の内周に当接して管体の端面より外側に延びる管体内周部材(1、1')であり、相手側部材と当接するための鍔部(1a、1'a)と貫通穴(1b、1'b)とを有する管体内周部材と、管体内周部材の外周に配置されて雌ねじ(4a)を有するナット(4)と、を備える。相手側部材は、ナットの雌ねじと螺合する雄ねじ(6a、6'a)を備える。雌ねじと雄ねじを螺合させることにより、鍔部が、ナットの底面と相手側部材との間で締付けられる。管体内周部材は軸方向に対向する2つの端面である第1端面(1c、1'c)と第2端面(1d、1'd)を有する。第1端面は管体側に配置され、第2端面は相手側部材側に配置されている。第1端面の外径(d 1 )は、第2端面の外径(d 2 )より大きい。

    摘要翻译: 管接头(10,20)设有:管体(2),其是流体流过的弹性管; 安装管体的对置构件(6,6'); 管体内周面构件(1,1'),其与管体的内周接触并且比管体的端面向外延伸,管体内周构件(1,1) 具有适于与相对构件接触并且还具有通孔(1b,1'b)的凸缘部分(1a,1'a); 以及设置在所述管体内周构件的外周上且具有内螺纹(4a)的螺母(4)。 相对构件设置有与螺母的内螺纹接合的阳螺纹(6a,6'a)。 内螺纹和外螺纹彼此接合使得凸缘部分被夹紧在螺母的底表面和对置构件之间。 管体内周构件具有沿轴向彼此面对的两个端面的第一端面(1c,1'c)和第二端面(1d,1'd)。 第一端面设置在管体侧,第二端面配置在反面侧。 第一端面的外径(d1)大于第二端面的外径(d2)。

    配管接続装置及びこれを有するヒートポンプサイクル装置
    6.
    发明申请
    配管接続装置及びこれを有するヒートポンプサイクル装置 审中-公开
    管道连接装置和具有相同装置的热泵循环装置

    公开(公告)号:WO2013190803A1

    公开(公告)日:2013-12-27

    申请号:PCT/JP2013/003658

    申请日:2013-06-11

    IPC分类号: F16L21/04 B60H1/32 F16L23/036

    摘要:  配管接続装置(30)は、雄側ブロック部材(32)に一体に固定される雌側ブロック部材(31)を備え、雌側ブロック部材(31)には第1の配管(34)が内挿されている。配管接続装置(30)はさらに、第1の配管(34)の外周面の一部と雌側ブロック部材(31)の外表面とを連通させるように形成された排水通路(315)を備える。排水通路(315)は、雌側ブロック部材(31)において、他の部位よりも、熱容量が大きい部位に設けられる。これにより、部材間に浸入した水等の凍結に起因する部材の破損を抑制できる。

    摘要翻译: 管道连接装置(30)设置有一体地固定到阳块件(32)上的阴块件(31)。 第一管道(34)插入阴块部件(31)中。 管道连接装置(30)还设置有排水通道(315),其形成为连接第一管道(34)的外周面的一部分和阴块部件(31)的外表面。 排水通道(315)设置在阴块部件(31)的与阴块部件(31)的剩余部分相比具有更高热容量的部分中。 作为这种结构的结果,防止了由于已经进入到构件之间的水等的冻结而导致的构件的损坏。

    PIPE CONNECTION VALVE FOR TESTING THE PRESSURE OF AN EVAPORATOR CORE
    9.
    发明申请
    PIPE CONNECTION VALVE FOR TESTING THE PRESSURE OF AN EVAPORATOR CORE 审中-公开
    管道连接阀用于测试蒸发器芯体的压力

    公开(公告)号:WO2011087327A3

    公开(公告)日:2011-12-01

    申请号:PCT/KR2011000309

    申请日:2011-01-14

    发明人: KIM HYUN CHUL

    摘要: The present invention relates to a pipe connection valve for testing pressure, in which a hook-type stopper is arranged such that the stopper is rotatable along the lengthwise direction of a valve body, wherein an end of the stopper is caught by a protrusion formed at the outer surface of the front end of a core nozzle arranged at one side of an evaporator core. The front end of the core nozzle is firmly fixed at the front end of a nozzle hole of the pipe connection valve by means of the hook-type stopper.

    摘要翻译: 用于测试压力的管连接阀技术领域本发明涉及一种用于测试压力的管连接阀,其中钩状止动器被布置为使得止动器能够沿着阀体的纵向方向旋转,其中止动器的一端被形成在 设置在蒸发器芯的一侧的芯部喷嘴的前端的外表面。 核心喷嘴的前端通过钩式止动器牢固地固定在管道连接阀的喷嘴孔的前端。

    BOUCLE DE CLIMATISATION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UNE CHAMBRE D'EXPANSION DE VOLUME
    10.
    发明申请
    BOUCLE DE CLIMATISATION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UNE CHAMBRE D'EXPANSION DE VOLUME 审中-公开
    包含一个体积膨胀室的电动车辆空气调节环

    公开(公告)号:WO2010130903A1

    公开(公告)日:2010-11-18

    申请号:PCT/FR2010/050182

    申请日:2010-02-04

    IPC分类号: B60H1/00 F16L55/02

    摘要: L'invention concerne une boucle de climatisation d'un véhicule automobile comprenant un compresseur (1) relié par des conduites à un condenseur et à un évaporateur, ces conduites comportant chacune une conduite rigide (3a) reliée à une conduite flexible (3b), une chambre d'expansion de volume (8) pour atténuer les ondes de pression pulsées engendrées par le compresseur (1) étant située entre le compresseur (1) et l'une des conduites flexibles (3b), caractérisée en ce que ladite chambre d'expansion de volume (8) est reliée directement à l'entrée (9) ou à la sortie du compresseur (1).

    摘要翻译: 本发明涉及一种机动车空调回路,其包括通过管连接到冷凝器和蒸发器的压缩机(1),每个管道包括连接到柔性管(3b)的刚性管(3a),如 以及用于抑制由压缩机(1)产生的脉冲压力波并且布置在压缩机(1)和柔性管(3b)中的一个之间的体积膨胀室(8),其特征在于,所述容积膨胀室(8) )直接连接到压缩机(1)的入口(9)或出口。