公开(公告)号：WO2015059885A1

公开(公告)日：2015-04-30

申请号：PCT/JP2014/005139

申请日：2014-10-09

Applicant: 株式会社デンソー

Inventor： 桑山　明規 ,  平井　伸一郎 ,  関戸　康裕

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00064 ,  B60H1/00028 ,  B60H1/00671 ,  B60H1/00678 ,  B60H1/00692 ,  B60H1/12 ,  B60H2001/00121 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00164 ,  B60H2001/00185 ,  B60H2001/00714 ,  B60H2001/00721

Abstract: 　車両用空調ユニットは、フェイス開口部（１５ａ）とフット開口部（１５ｂ）とを有するケーシング（１１）と、ケーシング内に配置される加熱用熱交換器（１３）と、加熱用熱交換器の空気流れ下流側を、第１通路と、第１通路の下方に位置する第２通路とに区画する第１仕切り板（２２）と、第１仕切り板の空気流れ下流側に形成されて、第１通路と前記第２通路とを連通させる第１の開口部（３０）と、加熱用熱交換器の空気流れ下流かつ第１通路内において前記第１仕切り板との間に第３通路（２５）を形成する第２仕切り板（２３）と、第２仕切り板の空気流れ下流側に位置して、第２仕切り板の上側と下側とを連通させる第２の開口部（３１）と、第１、第２の開口部を開閉する切替ドア（５０）と、を備える。切替ドアが第１の開口部を開けて第２の開口部を閉じた空調モードでは、第３通路内の空気が、第２仕切り板および切替ドアによってフット開口部に向けて案内される。　上記構成により、切替ドアによって、加熱用熱交換器から仕切り板の間を通して吹き出される温風をフット開口部側に流すことができるので、フェイス開口部の吹き出し空気温度とフット開口部の吹き出し空気温度との温度差を大きくすることができる。

Abstract translation: 一种用于车辆的空调单元设置有具有面开口（15a）和脚开口（15b）的壳体（11）。 设置在所述壳体内的加热热交换器（13） 第一分隔板（22），用于将加热热交换器的空气流动方向的下游侧分为第一通道和位于第一通道下方的第二通道; 第一开口（30），形成在所述第一分隔板的空气流动方向的下游侧，并连接所述第一通道和所述第二通道; 第二分隔板（23），用于在所述加热热交换器的空气流动方向的第一通道和下游侧内形成在所述第二分隔板（23）和所述第一分隔板 ; 第二开口（31），其位于所述第二分隔板的空气流动方向的下游侧，并且连接所述第二隔板的上侧和下侧; 以及用于打开和关闭第一和第二开口的切换门（50）。 在切换门打开第一开口并关闭第二开口的空调模式中，第三通道内的空气被第二分隔板和开关门引导到脚开口。 作为上述结构的结果，可以通过开关门使从加热热交换器流出并通过分隔板排出的温暖空气流向脚部开口侧，从而导致排出的空气的温度差 可以提高从开口开口的空气和从开口排出的空气的温度。

公开(公告)号：WO2012053511A1

公开(公告)日：2012-04-26

申请号：PCT/JP2011/073929

申请日：2011-10-18

Applicant: 株式会社ケーヒン ,  千葉 紳也 ,  小川 尚幸 ,  生沼 利幸

Inventor： 千葉　紳也 ,  小川　尚幸 ,  生沼　利幸

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00457 ,  B60H1/00692 ,  B60H2001/00714 ,  B60H2001/00728

Abstract: 車両用空気調和装置において、空気流が通過する開口を有する樹脂製のフレームと上記フレームの上流側にて上記フレームの上記開口が露出する表面に沿って移動されると共に上記開口を開閉するスライドドアと、上記スライドドアが上記開口を閉鎖する場合に上記スライドドアの端部と当接するシール面と上記開口との間にて上記フレームの表面に配置される通気抵抗部材とを備える。上記により、スライドドアを有する車両用空気調和装置において、スライドドアが振動することによる騒音の発生を防止することができる。

Abstract translation: 一种用于车辆的空调装置设置有：具有气流流过的开口的树脂框架; 滑动门，用于沿着框架开口的暴露的框架的上游侧的表面移动，并且用于打开和关闭开口; 以及空气阻力构件，其位于所述框架的所述开口与所述滑动门关闭所述开口之间的与所述滑动门的边缘接触的密封面之间的表面上。 结果，可以防止在具有滑动门并用于车辆的空调装置中的滑动门的振动引起的噪声。

公开(公告)号：WO2015039928A1

公开(公告)日：2015-03-26

申请号：PCT/EP2014/069201

申请日：2014-09-09

Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES

Inventor： LOUP, Didier ,  MARTINELL, Amanda ,  AILLOUD, Fabrice ,  VINCENT, Philippe

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00064 ,  B60H1/00678 ,  B60H1/00835 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00185 ,  B60H2001/00192 ,  B60H2001/00714

Abstract: L'invention concerne un dispositif (1) à double flux de conditionnement d'air de véhicule automobile, comportant une enceinte (2) renfermant un évaporateur (3) et un radiateur (4). Un flux d'air inférieur admis par une entrée inférieure (6) traverse successivement une portion inférieure de l'évaporateur (3) et du radiateur (4) avant d'être refoulé par une sortie inférieure (7). Un flux d'air supérieur admis par une entrée d'air supérieure (9) traverse successivement une portion supérieure de l'évaporateur (3) et du radiateur (4) avant d'être refoulé par une sortie supérieure (12, 3, 14). Le dispositif selonl'invention comporte un premier volet de répartition (17) situé entre l'évaporateur (3) et le radiateur (4) et un second volet de répartition (18) situé entre le radiateur (4) et les sorties d'air (12, 13, 14). Chaque volet sépare le flux inférieur du flux supérieur en ayant un bord longeant une face du radiateur (4) tout en étant déplaçableentre une position supérieure et une position inférieure.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于机动车辆的双重空调流的装置（1），其包括容纳蒸发器（3）和散热器（4）的腔室（2）。 经由下部入口（6）进入的下部空气流在经由下部出口（7）排放之前，连续通过蒸发器（3）的下部和散热器（4）。 经由上部空气入口（9）进入的上部空气流经由上部出口（12,13,14）排出之前，连续地通过蒸发器（3）的上部和散热器（4）。 根据本发明的装置包括位于蒸发器（3）和散热器（4）之间的第一分配挡板（17）和位于散热器（4）和空气出口（12,13）之间的第二分配挡板 ，14）。 每个翼片将上游流分隔成具有沿散热器（4）的一个面延伸的边缘的上游流，同时可在上部位置和下部位置之间移动。

公开(公告)号：WO2008130038A1

公开(公告)日：2008-10-30

申请号：PCT/JP2008/057633

申请日：2008-04-18

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  田中 康也 ,  柴田 智彦

Inventor： 田中 康也 ,  柴田 智彦

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/12 ,  B60H1/32 ,  F24F13/10

CPC classification number: B60H1/00678 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00714 ,  F24F13/14

Abstract: モードドアと仕切り板間の隙間を最小化するとともに、モードドア剛性を高めることにより、温調風の漏れを抑制し、独立温調性能を向上させることができる車両空調装置用吹出しモードドアおよびそれを用いた車両空調装置を提供する。独立温調方式の車両空調装置に適用される吹出しモードドアであって、所定長さを有する回転軸部（４０）と、仕切り板（２２）との干渉をさける空隙部（４１）を隔てて回転軸部（４０）に一体に成形される左右一対の板状ドア部（４２Ａ，４２Ｂ）とを備え、回転軸部（４０）は、その軸周りに板状ドア部（４２Ａ，４２Ｂ）の板面と平行方向又は直角方向或はその両方向に延びるリブ（４３）を有する断面形状とされ、該断面形状を有する回転軸部（４０）の左右一対の板状ドア部（４２Ａ，４２Ｂ）間に、リブ（４３）同士を互いに結合する円形リブ（４４）が所定ピッチで複数箇所に設けられる。

Abstract translation: 一种用于车辆空调的吹气模式门，通过最小化模式门和隔板之间的间隙并提高模式门的刚度，从而可以提高独立的温度调节性能，从而抑制温度调节空气的泄漏。 还提供了一种使用它的车辆空调。 应用于独立温度调节系统的车辆空调机的吹出模式门包括具有预定长度的旋转轴（40）和与旋转轴一体形成的一对左右板状门（42B，42A） 40），其具有用于避免与分隔板（22）的干涉的气隙（41）。 旋转轴（40）在其横截面上具有围绕轴的平板状门（42B，42A）的板表面平行于和/或垂直的方向延伸的肋（43），并且圆 在旋转轴（40）的一对左右板状门（42B，42A）之间以预定的间距设置有用于相互连接肋（43）的肋（44） 部分。

公开(公告)号：WO01023199A1

公开(公告)日：2001-04-05

申请号：PCT/US2000/027021

申请日：2000-09-29

IPC: B29C44/12 ,  B29C45/16 ,  B60H1/00

CPC classification number: B29C44/12 ,  B29C45/1676 ,  B60H1/00664 ,  B60H2001/007 ,  B60H2001/00714

Abstract: A damper (10) for selectively opening or closing an air passageway in a vehicle heating and cooling system comprises a rigid carrier plate (20) having opposed faces defined by a periphery with a shape generally corresponding to but smaller than the shape of a cross-section of the air passageway and formed of a material having a melting point above an activation temperature range; a heat-expandable sealing material (30, 40) mounted to at least one of the opposed faces of the rigid carrier plate and which is adapted to expand at a temperature in the activation temperature range; the sealing material, when activated, is adapted to expand radially from the rigid carrier plate to form a seal formed integrally with the carrier plate.

Abstract translation: 用于选择性地打开或关闭车辆加热和冷却系统中的空气通道的阻尼器（10）包括刚性承载板（20），其具有由周边限定的相对面，所述相对面通常对应于但小于横截面的形状， 由空气通道的一部分形成，其熔点高于活化温度范围; 一个可热膨胀的密封材料（30,40），安装在刚性载体板的至少一个相对的表面上，并适于在活化温度范围内的温度下膨胀; 密封材料在被激活时适于从刚性承载板径向膨胀以形成与承载板一体形成的密封件。

公开(公告)号：WO2015032686A1

公开(公告)日：2015-03-12

申请号：PCT/EP2014/068285

申请日：2014-08-28

Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES

Inventor： VINCENT, Philippe

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00714

Abstract: L'invention concerne un distributeur d'air comprenant boîtier ayant un corps (2) en forme de tambour incluant un flanc circulaire (3), ce corps (2) ayant une entrée d'air (EA) et plusieurs sorties d'air (DG, VH, VB) et renfermant un volet rotatif (7) mobile entre plusieurs positions pour refouler l'air vers l'une ou l'autre des sorties (DG, VH, VB). Ce volet comporte une paroi périphérique comportant des ouvertures (OA, OS). Les deux bords circulaires internes du corps en forme de tambour (2) comportent chacun une gorge circulaire et la paroi périphérique (11) du volet (7) comporte un premier et un second rebord circulaires dépassant chacun radialement pour s'engager dans la gorge circulaire correspondante afin de former une chicane. La paroi périphérique (11) du volet (7) porte au moins un joint emboîté dans une empreinte correspondante en face externe de la paroi périphérique (11).

Abstract translation: 本发明涉及一种包括壳体的空气分配器，该壳体具有包括圆形端壁（3）的鼓形体（2），该主体（2）具有空气入口（EA）和若干空气出口（DG，VH，VB ）并且包围可以在几个位置之间移动的旋转快门（7），以将空气输送到一个或另一个出口（DG，VH，VB）。 该快门包括包括开口（OA，OS）的周边壁。 鼓形体（2）的两个内部圆形边缘各自包括圆形槽，并且挡板（7）的周壁（11）包括第一和第二圆形边缘，每个圆形边缘径向突出以啮合相应的 圆形槽，以形成迷宫。 挡板（7）的周壁（11）承载嵌套在周壁（11）的外表面上的相应凹部中的至少一个密封件。

公开(公告)号：WO2014069883A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：PCT/KR2013/009699

申请日：2013-10-30

Applicant: 한라비스테온공조 주식회사

Inventor： 변상철 ,  김형주 ,  감동민 ,  김성현 ,  김동균

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/32 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00035 ,  B60H1/00021 ,  B60H1/00207 ,  B60H1/00521 ,  B60H1/00692 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00214 ,  B60H2001/00714

Abstract: 본 발명은 차량용 공조장치에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 공조케이스내의 풍압에 의해 공조케이스의 내측면과 면실링하는 모드도어의 도어부재 일측면에 실부재를 부착하도록 함으로써, 상기 공조케이스내의 풍압에 의한 상기 도어부재의 떨림을 방지하고 상기 면실링 부위의 공기누설을 방지하며, 또한 상기 도어부재상에 실부재의 과도한 압착을 방지하는 리브를 형성하여 상기 도어부재의 작동력을 균일하게 할 수 있고 이로인해 탑승자의 조작감도 향상할 수 있는 차량용 공조장치에 관한 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种车辆空调机。 更具体地说，本发明涉及一种车辆用空调装置，其中，密封部件安装在模式门的门构件的一侧，该门部件通过借助于空调机壳体的内表面密封到空调机壳体的内表面 在空调机壳中产生风压，防止由于空调机壳内的风压引起的门构件振动，防止空气从表面密封部泄漏。 此外，在门构件上形成用于防止密封构件的过度压缩的肋，以产生门构件的均匀的操作力，从而使乘客能够以更舒适的方式操作空调。

公开(公告)号：WO2005063516A1

公开(公告)日：2005-07-14

申请号：PCT/EP2004/013268

申请日：2004-11-23

Applicant: BEHR GMBH & CO. KG ,  KOMOWSKI, Michael

Inventor： KOMOWSKI, Michael

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00678 ,  B60H1/00849 ,  B60H2001/00714

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Luftmengenregelung mit einem Gehäuse und einer einer Klappenanordnung (1) sowie ein Klimagerät mit einer Vorrichtung zur Luftmengenregelung, wobei die Klappenanordnung (1) mindestens zwei, um parallel zueinander verlaufende Schwenkachsen (4), verschwenkbare Klappenteile (3) zum Öffnen and Schließen einer Öffnung enthält, wobei die beiden Klappenteile (3) im geschlossenen Zustand der Klappenanordnung (1) aneinander anliegen und bei einer Bewegung zumindest eines Klappenteils vom geschlossenen Zustand in einen Zustand der teilweisen Öffnung oder umgekehrt, aneinander abrollen und/oder aneinander gleiten. Hierbei sind die Klappenteile (3) zumindest im Bereich ihrer im geschlossen Zustand aneinander anliegenden Endbereiche (5) elastisch ausgebildet.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于风量控制装置具有外壳和一个翼片装置（1）中的一个和具有用于气流控制设备中的空调机中，翼片装置（1）的至少两个，在相互平行的枢转轴线（4），可枢转的盖部分（3），用于 打开和关闭的开口，所述两个翼片部分（3）中所述翼片装置（1）彼此邻接和轧辊中的至少一个翼片部分从闭合状态的移动到部分开启或反之亦然的状态下，对于彼此和在闭合状态/或彼此滑动 ， 在此，翼片部件（3）被设计成至少是弹性的在它们的邻接端部的区域（5）中的闭合状态。

公开(公告)号：WO2004108449A1

公开(公告)日：2004-12-16

申请号：PCT/JP2004/007977

申请日：2004-06-08

Applicant: 株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール ,  関谷 好弘 ,  照屋 裕 ,  椿田 敏雄 ,  荒木 大助

Inventor： 関谷 好弘 ,  照屋 裕 ,  椿田 敏雄 ,  荒木 大助

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00857 ,  B60H1/00692 ,  B60H2001/00714

Abstract: 本発明は、空気流路を交差して移動し、当該空気流路内の空気の流量又は送風方向を制御するスライドドアを有するスライドドア装置において、スライドドア装置の構造を抜本的に見直し、スライドドアの案内溝内での振動を防ぐことを目的とする。 本発明は、空調ケースの内側に形成された案内溝に挿入されるスライドドアの摺動部にテンション手段を設けて、案内溝との間にテンションを付加することにより構成される。

Abstract translation: 一种滑动门装置，其具有滑动门，该滑动门横向于空气流动路径并且控制空气流动路径中的空气的流量或吹送方向。 基本上对滑动门装置的结构进行了审查，以防止滑动门在导向槽中的振动。 张紧装置设置在滑动门的滑动部分上，该滑动门插入到形成在空调机壳内的引导槽中，增加了滑动门和引导槽之间的张力。

公开(公告)号：WO2014100885A1

公开(公告)日：2014-07-03

申请号：PCT/BR2013000617

申请日：2013-12-27

Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES ,  PONTON ROGÉRIO

Inventor： PONTON ROGÉRIO

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00714

Abstract: This invention relates to a system and method for eliminating or reducing noise for air-conditioning systems in vehicles comprising an air-conditioning box fitted with an inner flap (50), comprising the application of a layer of damping material (40) to areas (20) of that flap (50) which first enter into contact with the inner wall (30) of the air-conditioning box, reducing the area of impact and consequently the noise originating from that impact, the damping layer (40) also being of a hardness such that it provides a seal for the flap (50) of the air-conditioning box in addition to damping. By way of example, the material of the damping layer (40) is a rubber of hardness of approximately 45 Shore A.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于消除或减少车辆空调系统噪声的系统和方法，该系统和方法包括安装有内翼片（50）的空调箱，包括：将一层阻尼材料（40）施加到区域 20），其首先与空调箱的内壁（30）接触，减小冲击的面积，从而减少源自该冲击的噪声，阻尼层（40）也是 一种硬度，使得它除了阻尼之外还为空调箱的挡板（50）提供密封。 作为示例，阻尼层（40）的材料是硬度约为45肖氏A的橡胶。