Abstract:
Systems and methods are provided for detecting an object in front of a vehicle. In one implementation, an object detecting system includes an image capture device configured to acquire a plurality of images of an area, a data interface, and a processing device programmed to compare a first image to a second image to determine displacement vectors between pixels, to search for a region of coherent expansion that is a set of pixels in at least one of the first image and the second image, for which there exists a common focus of expansion and a common scale magnitude such that the set of pixels satisfy a relationship between pixel positions, displacement vectors, the common focus of expansion, and the common scale magnitude, and to identify presence of a substantially upright object based on the set of pixels.
Abstract:
A panoramic view system for eliminating blind spots in a vehicle includes at least two video cameras, a panoramic screen, a panoramic controller, such that the panoramic screen shows a combined video stream from the video cameras, which provides a driver with a panoramic rear-view of the vehicle surroundings without any blind spots. The panoramic controller includes a processor, a non-transitory memory, an input/output, and a video manager. Also disclosed is a method for automotive panoramic viewing, including receiving video, combining video streams, and viewing a panoramic video stream.
Abstract:
A field of view matching video display system comprises a tracking device (16), a rear-facing camera (18), a processing device (20), and a display (22). The tracking device captures a first video image (24) in a predefined area in the vehicle. The rear-facing camera captures a second video image (28). The processing device analyzes the first video image to determine a head position of the driver (14), to deter¬ mine a first field of view (36) for the driver based on the head position of the driver and to generate a third video image (32) that substan¬ tially corresponds with at least a portion of the first field of view (36) of the driver. The display (22) shows the third video image (32).
Abstract:
Elektronisches Sichtsystem zur Aufnahme und Anzeige eines Teilraumes U des nicht direkt einsehbaren Raumes im Umfeld eines Nutzfahrzeugs, enthält: Eine Einrichtung zur Bildaufnahme, bestehend aus wenigstens einer Einheit zur Aufnahme eines Raumes U und einer im Inneren des Fahrzeugs angeordneten Einrichtung zur Bildanzeige zur Anzeige einer Abbildung des Raumes U, bestehend aus wenigstens einer Einheit zur Bildanzeige, wobei die Einrichtung zur Bildaufnahme wenigstens eine Punktemenge P ∈ U, darunter zwei beliebige Punkte Q und R, aufnimmt, und wobei sich die Punktemenge P aus dem Schnitt der Bodenebene 4 mit dem Teilraum U ergibt und wobei die Ebene 4 durch die kartesischen Koordinaten xv 7 und yv 6 aufgespannt wird und wobei xv 7 in der Fahrzeugmittelebene 11 liegt, wobei die Einrichtung zur Bildanzeige ein Abbild P' der Punktemenge P in einer Ebene 22 anzeigt, darunter das Abbild Q' des Punktes Q und das Abbild R' des Punktes R und wobei die Ebene 22 durch die kartesischen Koordinaten xv' 15 und yv' 14 aufgespannt wird und wobei xv' 15 auf der Abbildung der Fahrzeugmittelebene 12 liegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Projektion QR,xv 18 des Vektors QR 16 auf xv 7 und die Projektion Q'R',xv' 20 des Vektors Q'R' 17 auf xv' 15 die gleiche Richtung besitzen und dass die Projektion QR,yv 19 des Vektors QR 16 auf yv 6 und die Projektion Q'R',yv' 21 des Vektors Q'R' 17 auf yv' 14 die gleiche Richtung besitzen.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung und Anzeige seitlich neben und seitlich hinter einem Fahrzeug (2) befindlicher Bereiche (E3, E4), bei dem mittels mehrerer Bilderfassungseinheiten (3, 4) erfasste Bilder (Bl) der Bereiche (E3, E4) mittels den Bilderfassungseinheiten (3, 4) zugeordneten Anzeigeeinheiten (5, 6) ausgegeben werden. Erfindungsgemäß wird die Ausgabe der erfassten Bilder (Bl) in Abhängigkeit einer aktuellen Fahrsituation und/oder Benutzervorgaben dynamisch angepasst. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug (2) mit mehreren Bilderfassungseinheiten (3, 4) zur Erfassung seitlich neben und seitlich hinter dem Fahrzeug (2) befindlicher Bereiche (E3, E4), wobei jeder Bilderfassungseinheit (3, 4) zumindest eine Anzeigeeinheit (5, 6) zugeordnet ist, anhand welcher mittels der zugehörigen Bilderfassungseinheit (3, 4) erfasste Bilder (Bl) anzeigbar sind. Erfindungsgemäß ist zumindest eine Bildverarbeitungseinheit (7.1, 8.1) zu einer dynamischen Anpassung der Ausgabe der erfassten Bilder (Bl) auf den Anzeigeeinheiten (5, 6) in Abhängigkeit von einer aktuellen Fahrsituation und/oder von Benutzervorgaben vorgesehen.
Abstract:
The present vehicle vision system enhances visibility internally and externally with respect to the vehicle. A vision system is provided which is configured to switch between a plurality of modes. The system further includes a far-field effect which alters the focal length of the display in the vision system so as to reduce driver eye strain during operation. The vision system may be incorporated into various locations throughout the vehicle (e.g., the vehicle overhead console).
Abstract:
The embodiment relates to a rear view mirror, a monitoring apparatus and a monitoring method. The monitoring apparatus comprises a mirror for showing an object; a camera module obtaining image data from the object and processing the image data; and a display module for displaying the image data processed by the camera module.