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    加工装置
    1.
    发明申请
    加工装置 审中-公开
    加工设备

    公开(公告)号：WO2009110278A1

    公开(公告)日：2009-09-11

    申请号：PCT/JP2009/051885

    申请日：2009-02-04

    Applicant: ユニ・チャーム株式会社 ,  亀田 範朋

    Inventor： 亀田 範朋

    IPC: B65H23/192 ,  A61F13/15 ,  A61F13/49 ,  B65H20/04 ,  B65H20/24

    CPC classification number: B65H20/24 ,  A61F13/15764 ,  A61F13/15804 ,  B65H2301/4491 ,  B65H2301/4493 ,  B65H2403/20 ,  B65H2408/2171 ,  B65H2408/2174

    Abstract: 　連続する帯状のワーク（１）を所定の走行経路（ＰＬ）に沿って走行させるなかで、前記ワーク（１）を間欠的に停止させて加工処理（Ｐｎ）を行う加工装置（１０）において、前記ワーク（１）の間欠的な停止に伴って生じ得る前記ワーク（１）の張力変動を有効に抑制する。ワーク搬送部（３０）は搬送ロール（３１，３２）、第１移動体（３４ａ）、及び、第２移動体（３４ｂ）に掛け回された無端環状体（３７ａ）を備え、前記無端環状体（３７ａ）が前記走行経路（ＰＬ）と沿う範囲において前記無端環状体（３７ａ）が前記ワーク（１）と同じ走行動作及び蓄積動作をするように、第１駆動ロール（３７ｅ）は前記無端環状体（３７ａ）を所定速度で連続して周回駆動するとともに、間欠送り出し部（３１ｂ）は、前記ワーク（１）の前記停止動作に合わせて、前記無端環状体（３７ａ）を間欠的に停止する。

    Abstract translation: 处理装置（10）通过间歇地停止沿预定行驶路径（PL）行进的作业（1），对连续的带状作业（1）施加处理（Pn）。 在处理装置中，有效地抑制了可能通过工件（1）的间歇停止而产生的工件（1）的张力变化。 工件输送部件（30）包括缠绕在输送辊（31,32），第一移动体（34a）和第二移动体（34b）周围的环形环形体（37a）。 第一驱动辊（37e）以预定速度连续地循环地驱动环形环形体（37a），使得环形环形体（37a）在循环的区域中进行与工件（1）相同的运行操作和累积操作 环形体（37a）沿着运行路径（PL）布置。 当工件（1）停止时，间歇进给部分（31b）间歇地停止环形环形体（37a）。

    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING THE DELIVERY OF A CONTINUOUS ELONGATED ELEMENT IN A PROCESS FOR BUILDING TYRES FOR VEHICLE WHEELS
    3.
    发明申请
    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING THE DELIVERY OF A CONTINUOUS ELONGATED ELEMENT IN A PROCESS FOR BUILDING TYRES FOR VEHICLE WHEELS 审中-公开
    用于控制车轮轮胎过程中连续延长元件输送的方法和装置

    公开(公告)号：WO2015019221A1

    公开(公告)日：2015-02-12

    申请号：PCT/IB2014/063302

    申请日：2014-07-22

    Applicant: PIRELLI TYRE S.P.A.

    Inventor： AMURRI, Cesare Emanuele ,  LO PRESTI, Gaetano ,  MARCHINI, Maurizio

    IPC: B29D30/30 ,  B65H20/34

    CPC classification number: B29D30/3028 ,  B29D30/30 ,  B65H20/34 ,  B65H23/1888 ,  B65H2404/147 ,  B65H2408/217 ,  B65H2408/2171 ,  B65H2513/11 ,  B65H2515/31 ,  B65H2801/93 ,  B65H2220/02 ,  B65H2220/01

    Abstract: The present invention is related to a method for controlling the delivery of a continuous elongated element in a process and in an apparatus for building tyres for vehicle wheels. The continuous elongated element (11) is guided in a dynamic storage device (10) along a zigzag path defined by a plurality of idle rollers (19, 21), on which the continuous elongated element (11) is partially wound, and is advanced in a feed direction (F1-F8) along the abovementioned path. The method provides for applying torque (Cd) at at least one drive element (29, 31) placed along the abovementioned zigzag path, in a manner such that the continuous elongated element (11) is conducted in the feed direction (F1-F8) and that the longitudinal tension (ad) in the continuous elongated element (11) itself downstream of the drive element (29, 31) is reduced with respect to the longitudinal tension (cm) upstream of the same drive element (29, 31).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制在车辆轮胎的轮胎制造过程中和连续细长元件的输送方法。 连续细长元件（11）沿着由多个惰性辊（19,21）限定的之字形路径被引导到动态存储装置（10）中，在其上连续的细长元件（11）被部分地卷绕在其上并且被提前 沿着上述路径的进给方向（F1-F8）。 该方法提供了在沿着上述之字形路径放置的至少一个驱动元件（29,31）上以使得连续细长元件（11）沿进给方向（F1-F8）传导的方式施加扭矩（Cd） 并且在驱动元件（29,31）下游的连续细长元件（11）中的纵向张力（ad）相对于同一驱动元件（29,31）上游的纵向张力（cm）减小。

    AUTOMATED UNWIND SYSTEM WITH AUTO-SPLICE
    4.
    发明申请
    AUTOMATED UNWIND SYSTEM WITH AUTO-SPLICE 审中-公开
    自动无人机系统

    公开(公告)号：WO2010121252A2

    公开(公告)日：2010-10-21

    申请号：PCT/US2010031604

    申请日：2010-04-19

    Applicant: BRETTING C G MFG CO INC ,  BUTTERWORTH TAD T

    Inventor： BUTTERWORTH TAD T

    IPC: B65H21/00 ,  B65H23/00 ,  B65H39/16

    CPC classification number: B65H19/1847 ,  B65H2301/41361 ,  B65H2301/41732 ,  B65H2301/41734 ,  B65H2301/41892 ,  B65H2301/46172 ,  B65H2301/4621 ,  B65H2301/46312 ,  B65H2301/4633 ,  B65H2403/942 ,  B65H2406/33 ,  B65H2408/216 ,  B65H2408/2171

    Abstract: A splice is made, between a tail end of first web and a lead end of a second web coiled about an unwind axis, by winding a portion of the first web adjacent the tail end of the first web about a splicing roll mounted for rotation about a splice roll axis oriented substantially parallel to the unwind axis, and then joining the tail end to the lead end by compressing an adhesive between an inside surface of the tail end and an outer surface of the second web. Compression of the adhesive is accomplished by urging the splice roll against the coiled second web while the coiled second web is rotating about the unwind axis in an unwind direction and the splicing roll is rolling about the splice roll axis in a direction opposite to the unwind direction.

    Abstract translation: 在第一幅材的尾端和围绕退绕轴线卷绕的第二幅材的引线端之间，通过将邻近第一幅材的尾端的第一幅材的一部分围绕安装成围绕第一幅材的尾端旋转的拼接辊进行接合 接合辊轴线，其基本上平行于展开轴线定向，然后通过在尾端的内表面和第二幅材的外表面之间压缩粘合剂将尾端连接到引线端。 粘合剂的压缩是通过将接合辊压靠在卷绕的第二纤维网上而实现的，同时卷绕的第二纤维网沿展开方向围绕展开轴线旋转，并且拼接辊沿着与展开方向相反的方向围绕接合辊轴线滚动 。

    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING THE DELIVERY OF A CONTINUOUS ELONGATED ELEMENT IN A PROCESS FOR BUILDING TYRES FOR VEHICLE WHEELS
    5.
    发明申请
    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING THE DELIVERY OF A CONTINUOUS ELONGATED ELEMENT IN A PROCESS FOR BUILDING TYRES FOR VEHICLE WHEELS 审中-公开
    用于控制车轮轮胎过程中连续延长元件输送的方法和装置

    公开(公告)号：WO2015019222A1

    公开(公告)日：2015-02-12

    申请号：PCT/IB2014/063310

    申请日：2014-07-22

    Applicant: PIRELLI TYRE S.P.A.

    Inventor： BOSIO, Gian Luigi ,  BIGOGNO, Mauro

    IPC: B29D30/30 ,  B65H20/34

    CPC classification number: B29D30/3028 ,  B29D30/30 ,  B65H20/34 ,  B65H2403/20 ,  B65H2408/2171 ,  B65H2408/2173 ,  B65H2801/93

    Abstract: In an apparatus and in a process for building tyres, a method for controlling the delivery of a continuous elongated element comprises: arranging a continuous elongated element (11) along a zigzag path defined by a plurality of rollers (19, 31) on which the continuous elongated element is partially wound; advancing the continuous elongated element (11) in a feed direction (F) along the zigzag path; delivering the continuous elongated element in proximity of a work station (7) for building tyres. The longitudinal tension (ad) in the continuous elongated element (11) downstream of first rollers (19) of the plurality of rollers (19, 31) is maintained less than or equal to the longitudinal tension (σu) upstream of the same first rollers (19), by rotating the above-mentioned first rollers (19) in a sense in accordance with the feed direction (F) by means of a rotation imparted to respective first shafts (18) on which the first rollers (19) are mounted.

    Abstract translation: 在用于制造轮胎的设备和方法中，用于控制连续细长元件的输送的方法包括：沿着由多个辊（19,31）限定的锯齿形路径布置连续细长元件（11），在所述多个辊 连续细长元件被部分缠绕; 沿着Z字形路径沿着馈送方向（F）推进连续细长元件（11）; 在用于建造轮胎的工作站（7）附近提供连续细长元件。 在多个辊（19,31）的第一辊（19）下游的连续细长元件（11）中的纵向张力（ad）保持小于或等于其上游的纵向张力（＆amp; u） 第一辊（19）通过借助于施加到其上的第一辊（18）的相应的第一轴（18）的旋转，在上述第一辊（19）上根据进给方向（F）旋转， 被安装。

    搬送装置および搬送方法
    8.
    发明申请
    搬送装置および搬送方法 审中-公开
    输送装置和输送方法

    公开(公告)号：WO2013122093A1

    公开(公告)日：2013-08-22

    申请号：PCT/JP2013/053377

    申请日：2013-02-13

    Applicant: 日産自動車株式会社 ,  オートモーティブエナジーサプライ株式会社

    Inventor： 安達　淳 ,  田代　哲郎 ,  石松　慎司 ,  岡崎　泰史

    IPC: B65H26/02 ,  B65H20/18 ,  B65H23/188 ,  H01M4/04 ,  H01M6/02 ,  H01M10/04

    CPC classification number: B65G43/00 ,  B65H20/24 ,  B65H23/0326 ,  B65H2220/03 ,  B65H2301/41352 ,  B65H2301/41366 ,  B65H2301/4491 ,  B65H2301/46172 ,  B65H2301/4622 ,  B65H2301/4631 ,  B65H2404/1441 ,  B65H2405/4221 ,  B65H2408/2171 ,  B65H2511/142 ,  B65H2511/512 ,  B65H2513/108 ,  B65H2553/42 ,  B65H2557/51 ,  B65H2801/72 ,  H01M10/0409 ,  H01M10/0525

    Abstract: 【課題】ワークを高速で搬送しつつも製品に望ましくない部位を特定でき、ワークを適正な位置へ移動させることができる搬送装置および搬送方法を提供する。 【解決手段】表面に不連続に並ぶ複数の基準点Ｐを有する帯状のワークＷを、第１搬送モードとして所定間隔ずつ間欠的に搬送し、または第２搬送モードとして連続的に搬送する搬送手段４２０と、第１搬送モードにおいてワークが停止した際に基準点を確認する確認手段４５０と、第２搬送モードにより搬送されるワークを監視して基準点を検出する検出手段４５０と、第１搬送モード時に、確認手段によって基準点が確認された場合に第１搬送モードを継続させ、確認されない場合に第２搬送モードに切り換え、第２搬送モード時に、検出手段によって基準点が検出されるまで第２搬送モードを継続させ、検出された場合に第１搬送モードに切り換える制御手段５００と、を有する搬送装置である。

    Abstract translation: 提供一种输送装置和输送方法，由此即使在高速运送工件的同时也能够指定产品的不良区域，并且可以将工件移动到适当的位置。 [解决方案]一种输送装置，包括：输送装置，其中具有在表面中不连续对准的多个参考点（P）的带状工件（W）在第一输送模式中以预定间隔间歇地输送，或 在第二输送模式下连续输送; 确认装置（450），用于当所述工件在所述第一传送模式中停止时确认所述参考点; 检测装置（450），用于观察通过第二传送模式传送的工件并检测参考点; 以及用于当在第一传送模式期间由确认装置确认参考点时中断第一传送模式的控制装置（500），当在第一传送模式期间未确认参考点时切换到第二传送模式， 第二传送模式，直到在第二传送模式期间由检测装置检测到参考点，并且当在第二传送模式期间检测到参考点时切换到第一传送模式。

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