公开(公告)号：WO2009085304A1

公开(公告)日：2009-07-09

申请号：PCT/US2008/014076

申请日：2008-12-29

Applicant: VANMOOR, Arthur

Inventor： VANMOOR, Arthur

IPC: F02B53/04

CPC classification number: F02C6/00 ,  F02C3/055 ,  F02C3/34 ,  F04C18/14 ,  F04C23/006 ,  F04C29/122

Abstract: A combustion engine includes a combustion chamber without pistons, wherein combusted and expanded air exiting the combustion chamber flows into a first displacement pump, such as a gear pump or radial vane pump. The displacement pump dnves the load, and, in addition, another smaller second displacement pump, which pressurizes fresh air and introduces same, via a feedback loop, into the combustion chamber. Gas or other burnable fuels are introduced in the combustion chamber, so that continuous fuel burning will occur, after being ignited. The ratio of bigger to the larger pump to the smaller pump is influenced by the percentage of expansion of the air in the combustion chamber. Additional embodiments could include spπng loaded adjustable baffles within the chamber, meandenng walls and protrusions in the feedback loop, and heating the air prior to entry into the feedback loop.

Abstract translation: 内燃机包括没有活塞的燃烧室，其中离开燃烧室的燃烧和膨胀的空气流入第一排量泵，例如齿轮泵或径向叶片泵。 位移泵减轻了负载，另外还有一个较小的第二容量泵，其通过反馈回路将新鲜空气加压并引入燃烧室。 在燃烧室中引入燃气或其它可燃燃料，从而在被点燃之后将持续燃烧燃烧。 较大泵与较小泵的比例受燃烧室内空气膨胀百分比的影响。 另外的实施例可以包括在腔室内装载可调节的挡板，反馈回路中的麦德伦壁和突起，以及在进入反馈回路之前加热空气。

公开(公告)号：WO2015149447A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/CN2014/082323

申请日：2014-07-16

Applicant: 绿能高科集团有限公司 ,  北京绿能高科天然气应用技术研究院有限公司 ,  河南中原绿能高科有限责任公司 ,  山东绿能燃气实业有限责任公司 ,  包头中援绿能天然气有限公司 ,  河南绿能融创燃气有限公司

Inventor： 张孔明 ,  梁世希 ,  金则兵 ,  王科 ,  张帆 ,  朱建明 ,  谢昕 ,  周松景 ,  周群 ,  王彦超 ,  姜进 ,  刘敬平 ,  廖诚 ,  杨汉乾

IPC: F02C3/055 ,  F02C3/04 ,  F02C7/08 ,  F02G1/00

CPC classification number: F02C3/04 ,  F02C1/08 ,  F02C3/055 ,  F02C7/08

Abstract: 一种原动机的半闭式定压内燃热力循环方法及系统，其循环过程包括多级压缩级间冷却过程、逆流换热过程、定压燃烧过程、绝热膨胀过程、后冷却过程和二氧化碳与水脱除过程。多级压缩级间冷却过程，减小压缩耗功。逆流换热过程，排气能量回收，提高循环的热能利用率。定压燃烧过程，采用独立供氧减少压缩耗功，同时工质不含氮气，不生成NO x ，可采用惰性气体做工质，使得该过程清洁高效。二氧化碳与水脱除过程，将燃烧过程产生的二氧化碳和水根据第一类工质的类型进行部分或全部脱除。新鲜工质需求量小，可在水下和缺氧等环境中应用。

公开(公告)号：WO2005021949A3

公开(公告)日：2006-02-16

申请号：PCT/IL2004000785

申请日：2004-08-30

Applicant: NEWTON PROPULSION TECHNOLOGIES ,  ROM HAIM ,  ROM GUY

Inventor： ROM HAIM ,  ROM GUY

IPC: F01C11/00 ,  F02C20060101 ,  F02C3/055 ,  F02K5/00 ,  F02B33/34 ,  F02B41/10 ,  F02B53/00 ,  F02B53/14 ,  F02C3/06 ,  F02C6/12

CPC classification number: F01C11/004 ,  F01C1/20 ,  F01C11/008 ,  F01C21/008 ,  F02C3/055 ,  F02K5/00

Abstract: An engine system is disclosed which comprises a first volumetric device, at least one second volumetric device, and a transmission in engagement with two adjacent volumetric devices. The transmission has a ratio designed to cause the at least one second volumetric device to rotate at a higher angular velocity than the first volumetric device, inducing expansion of a compressible fluid during continuous flow from the first volumetric device to the at least one second volumetric device while performing work.

Abstract translation: 公开了一种发动机系统，其包括第一容积装置，至少一个第二容积装置和与两个相邻体积装置接合的变速器。 变速器具有设计成使得至少一个第二体积装置以比第一体积装置更高的角速度旋转的比率，在从第一体积装置到至少一个第二体积装置的连续流动期间引起可压缩流体的膨胀 同时进行工作。

公开(公告)号：WO1979001071A1

公开(公告)日：1979-12-13

申请号：PCT/US1979000324

申请日：1979-05-14

Applicant: PURIFICATION SCIENCES INC

Inventor： PURIFICATION SCIENCES INC ,  LOWTHER F

IPC: F02C03/04

CPC classification number: F02C3/055 ,  F02B55/14 ,  F02C1/10 ,  F02G2250/03

Abstract: A constant pressure Brayton cycle engine (40) including a combustion chamber (46) and a positive displacement compressor (42) connected by a shaft (41) to an output wheel (44). Gas is fed to the compressor (42), then to the combustion chamber (46) and then to the output wheel (44). The engine (40) can be either open cycle or closed cycle. The compressor (42) can be of any suitable type such as a sliding vane, a Roots type blower (sometimes called a screw or gear compressor), a regenerative blower, or a liquid seal (Nash) blower. The output wheel (44) can be any of these types or also a dynamic (axial or centrifugal) turbine wheel.

Abstract translation: 包括通过轴（41）连接到输出轮（44）的燃烧室（46）和容积式压缩机（42）的恒压布雷顿循环发动机（40）。 气体被馈送到压缩机（42），然后被供给到燃烧室（46），然后到达输出轮（44）。 发动机（40）可以是开放循环或闭合循环。 压缩机（42）可以是任何合适的类型，例如滑动叶片，罗茨式鼓风机（有时称为螺杆或齿轮压缩机），再生式鼓风机或液体密封（纳什）鼓风机。 输出轮（44）可以是这些类型中的任一种，也可以是动态（轴向或离心）涡轮机叶轮。

公开(公告)号：WO01004477A1

公开(公告)日：2001-01-18

申请号：PCT/HR1999/000013

申请日：1999-07-07

IPC: B63H21/20 ,  F01D15/10 ,  F01D15/12 ,  F02C3/055 ,  F02C6/14 ,  F02C6/20 ,  F02C7/36 ,  F01D15/04

CPC classification number: F01D15/12 ,  B63H21/20 ,  F01D15/10 ,  F02C3/055 ,  F02C6/14 ,  F02C6/203 ,  F02C7/36

Abstract: A power plant especially for the propulsion of waterborne vehicles, includes two prime movers, a gas turbine (1) and a diesel starting engine (3) for selectively driving, via a central gearbox (4) and clutches (7) and (9), a power output shaft (5) and a generator (6). The gas turbine (1) is driven by a piston-like compressor (2) via central gearbox (4) and clutches (7) and (8), and further includes a turbocharger (12) and an intercooler (13) connected between the outlet of turbine (1) and the inlet of compressor (2). The diesel engine (3) drives auxiliary electric generator (17). The power output shaft drives a propeller (19) through a bearing (11). The shaft generator (6) is stabilised by a flywheel (22).

Abstract translation: 特别是用于推进水性车辆的动力装置包括两个原动机，一个燃气轮机（1）和一个用于通过中心齿轮箱（4）和离合器（7）和（9）选择性地驱动的柴油起动发动机（3） ，动力输出轴（5）和发电机（6）。 燃气轮机（1）由活塞式压缩机（2）经由中心齿轮箱（4）和离合器（7）和（8）驱动，并且还包括涡轮增压器（12）和中间冷却器（13） 涡轮机出口（1）和压缩机（2）的入口。 柴油发动机（3）驱动辅助发电机（17）。 动力输出轴通过轴承（11）驱动螺旋桨（19）。 轴发电机（6）由飞轮（22）稳定。

公开(公告)号：WO1993019290A1

公开(公告)日：1993-09-30

申请号：PCT/RU1992000057

申请日：1992-03-25

Applicant: GULEVSKY, Anatoly Nikolaevich

IPC: F02C03/16

CPC classification number: F02C3/165 ,  F02C3/055

Abstract: A gas-turbine device comprises a rotor (1) on the periphery of which are mounted rocket engines (4) for driving the rotor (1) into rotation. The rotor (1) has a first group of radial channels (8) for feeding the fuel to the combustion chambers (12) of the engines (4) and a second group of radial channels (9). The gas-turbine device further comprises a compressor (6) connected to the combustion chambers (12) through channels (9) of the second group to feed the oxydizer (air) to the combustion chambers (12). The compressor (6) consists of a positive-displacement compressor having at least two compression stages and is kinematically connected with the shaft (2) of the rotor (1).

Abstract translation: 一种燃气涡轮机装置包括在其周边上安装有用于驱动转子（1）旋转的火箭发动机（4）的转子（1）。 转子（1）具有用于将燃料供给到发动机（4）的燃烧室（12）和第二组径向通道（9）的第一组径向通道（8）。 燃气涡轮机装置还包括通过第二组的通道（9）连接到燃烧室（12）的压缩机（6），以将氧化剂（空气）供给到燃烧室（12）。 压缩机（6）由具有至少两个压缩级的正排量压缩机组成，并与转子（1）的轴（2）运动连接。

公开(公告)号：WO1981002912A1

公开(公告)日：1981-10-15

申请号：PCT/US1980000348

申请日：1980-03-31

Applicant: CATERPILLAR TRACTOR CO ,  CLARKE J

Inventor： CATERPILLAR TRACTOR CO

IPC: F02B37/00

CPC classification number: F02G1/00 ,  F02B1/04 ,  F02B75/02 ,  F02C3/055 ,  F02C5/06 ,  F02C7/143

Abstract: A method of performing work and an apparatus for performing the method utilizing the following thermodynamic cycle. Ambient air is isothermally compressed to a predetermined degree (A-B) and then heat is added to the air at constant pressure (B-C). This is followed by isentropic compression (C-D) which in turn is followed by heat addition at constant volume (D-E). Thereafter follows isentropic expansion (E-F-H-G) then finally heat recovery (G-A). The recovered heat (G-A) is preferably utilized for the initial heat addition (B-C).

公开(公告)号：WO1980000170A1

公开(公告)日：1980-02-07

申请号：PCT/US1979000318

申请日：1979-05-14

Applicant: PURIFICATION SCIENCES INC

Inventor： PURIFICATION SCIENCES INC ,  LOWTHER F

IPC: F02C05/00

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01C1/3441 ,  F01C1/3446 ,  F01C11/004 ,  F01K21/047 ,  F01K23/16 ,  F02B55/14 ,  F02C3/055 ,  F02G2250/03

Abstract: A positive displacement, constant pressure Brayton cycle engine (40) including a compressor (42), a combustion chamber (46), a motor (44) and means for operating the engine in a substantially constant pressure Brayton cycle including means for continuously heating the gas in the combustion chamber (46) at constant pressure and means for feeding a continuous stream of hot, compressed gas at constant pressure solely to the motor (44). Preferably one or both of the compressor (42) and motor (44) are positive displacement rotary sliding vane devices. The engine (40) can be operated with an intermittent hot-cool operating cycle and with various throttle control systems.

Abstract translation: 包括压缩机（42），燃烧室（46），电动机（44）的正位移，恒压布雷顿循环发动机（40）和用于在基本上恒定的压力布雷顿循环中操作发动机的装置，包括用于连续加热 在恒定压力下在燃烧室（46）中的气体和用于将恒定压力的连续热压缩气体流单独供给到电动机（44）的装置。 优选地，压缩机（42）和马达（44）中的一个或两个是正位移旋转滑动叶片装置。 发动机（40）可以用间歇式热冷运行循环和各种节气门控制系统来操作。

公开(公告)号：WO2013135289A1

公开(公告)日：2013-09-19

申请号：PCT/EP2012/054491

申请日：2012-03-14

Applicant: VERPLANCKE, Philippe ,  UNTERREITMEIER, Christian

Inventor： VERPLANCKE, Philippe

IPC: F02C1/04 ,  F02C3/055 ,  F02G1/02

CPC classification number: F02C1/04 ,  F02C3/055

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Energiewandler (10) umfassend ein von einem Gehäuse (12) umschlossenes konstantes Arbeitsvolumen (14), das durch eine Wärmetauscheranordnung (16) in ein erstes konstantes Arbeitsvolumen (18) und ein zweites konstantes Arbeitsvolumen (20) unterteilt ist, und einen Verdrängerkörper (22), der beweglich gelagert ist und der zumindest teilweise das konstante Arbeitsvolumen (14) begrenzt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Energiewandler (10) eine Ventileinrichtung (24) umfasst, die einen Zustrom eines Arbeitsmediums in das Arbeitsvolumen (14) und einen Abstrom des Arbeitsmediums aus dem Arbeitsvolumen (14) beeinflusst, und dass der Energiewandler (10) dazu eingerichtet ist, Arbeitsmedium mit einer Temperatur T 1 und einem Druck über die Ventileinrichtung (24) in das konstante Arbeitsvolumen (14) saugen zu lassen und mit einer Temperatur T 2 > T 1 und einem Druck p 2 > p 1 über die Ventileinrichtung (24) wieder aus dem konstanten Arbeitsvolumen (14) ausstoßen zu lassen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Energieumwandlung durch einen Energiewandler (10).

Abstract translation: 本发明涉及一种能量转换器（10）由一外壳，其包括（12）封闭的恒定的工作是通过一个热交换装置（16）在第一恒定工作容积（18）和第二恒定工作容积（20）除以体积（14），和 置换器（22）被可移动地支撑，并且其限定至少部分地在恒定工作容积（14）。 根据本发明，提供的是所述能量转换器（10）包括阀装置（24）影响的工作介质的流动到工作容积（14）和从所述工作容积（14）的工作流体的流出，并且，所述能量转换器（10），其适于 是在温度T1和通过在恒定工作容积（14）的阀装置（24）的压力和温度T2> T1使吸入的工作流体和压力P2> P1经由阀装置（24）出来的恒定工作体积 让放电（14）。 本发明还涉及一种通过功率转换器（10），用于能量转换的方法。

公开(公告)号：WO2009030147A1

公开(公告)日：2009-03-12

申请号：PCT/CN2008/072147

申请日：2008-08-26

Applicant: 余正

Inventor： 余正

IPC: F02B73/00 ,  F02C6/00 ,  F16H19/02 ,  F02B33/02 ,  F02M37/08 ,  F02B41/10 ,  F02B43/10 ,  F02B75/40 ,  F23R3/00 ,  F02M25/025 ,  F02M31/00

CPC classification number: F01D15/10 ,  F02C3/055 ,  F02C5/00 ,  Y02T90/42

Abstract: A combined electromechanical engine has a function of improving and reforming a prior combined electromechanical engine. It improves a gear-type interchanging mechanism of reciprocating motion and rotary motion, develops super high temperature and high pressure resistant elements having better performance, overcomes phenomena of tempering, advanced sparking and knocking that appear after intake pressure and fuel ration are increased supernormally in cylinders, builds an automatic computer control system with the purpose of high efficiency, energy-saving and discharge-reducing, realizes a transition from carbon-hydrogen energy source to hydrogen energy source, becomes an electromechanical integrate and supermatic engine of high benefit, high efficiency, low energy consumption, low pollution and zero-pollution by using carbon-hydrogen, biomass or hydrogen energy source, and is generally applied in the field of automobiles, tractors, mining machinery, tanks, ships, internal combustion electric locomotives, power plant and aviation-spaceflight engine.