公开(公告)号：WO1989010453A1

公开(公告)日：1989-11-02

申请号：PCT/GB1989000361

申请日：1989-04-07

申请人： STRAMIT INDUSTRIES LIMITED

发明人： STRAMIT INDUSTRIES LIMITED ,  HIGGINS, Geoffrey, John

IPC分类号： E04B01/61

CPC分类号： E04B1/6175 ,  E04B2/7403 ,  F16B5/0028 ,  F16B5/0072

摘要： A connector for fastening to the edge of a composite panel has inner and outer tongues (65, 61) to embrace the spaced plasterboards (22, 23) of the panel. The panel may have a bridge (69) extending into the filler (21) between the boards (22, 23) and a wall fastener (77) may secure the bridge to a surface (72) to form a T-junction. Alternatively the connector may have further tongues (11, 12) facing opposite the first tongues to enable two panels to be abutted in alignment.

摘要翻译： 用于紧固到复合面板的边缘的连接器具有内舌和外舌（65,61），以包围面板的隔开的石膏板（22,23）。 板可以具有延伸到板（22,23）之间的填料（21）中的桥（69），并且壁紧固件（77）可以将桥固定到表面（72）以形成T形结。 或者，连接器可以具有与第一舌片相对的另外的舌片（11,12），以使得两个面板能够对齐。

公开(公告)号：WO2010079585A1

公开(公告)日：2010-07-15

申请号：PCT/JP2009/007348

申请日：2009-12-28

申请人： 新日本製鐵株式会社 ,  鈴木悠介 ,  東清三郎

发明人： 鈴木悠介 ,  東清三郎

IPC分类号： E04B1/58 ,  E04B1/24 ,  F16B5/02

CPC分类号： E04B1/2403 ,  E04B2001/2415 ,  F16B5/0072

摘要： 　本願の摩擦接合用部材は、それぞれの端部が突き合わせられそれぞれに異なる板厚を持つ複数の鋼材を高力ボルトを用いて摩擦接合するために用いられる摩擦接合用部材であって：前記複数の鋼材の端部間に亘って配置され、板厚の厚い方の前記鋼材の表面に当接されるスプライスプレートと；前記スプライスプレートと板厚の薄い方の前記鋼材との間に介装され、前記スプライスプレートに対して固定されたフィラープレートと；を備え、前記スプライスプレート及び前記フィラープレートには、前記高力ボルトを挿通するためのボルト孔がそれぞれ形成されている。

摘要翻译： 一种用于通过使用高拉力螺栓的摩擦将钢构件接合在一起的摩擦接合构件，钢构件在其端部彼此对接并具有不同的板厚度。 摩擦接合构件包括：接合板，其被安装成连接在钢构件的端部之间并且与钢构件的表面接触，钢构件之间的厚度大于 剩余钢构件; 以及填充板，其安装在接合板和具有较小厚度的钢构件之间并固定到接合板。 在接合板和填充板上形成有通过高拉力螺栓的螺栓孔。

公开(公告)号：WO2009065379A3

公开(公告)日：2009-08-06

申请号：PCT/DE2008001851

申请日：2008-11-10

申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH ,  MTU AERO ENGINES GMBH ,  BAYER ERWIN ,  STEINWANDEL JUERGEN

发明人： BAYER ERWIN ,  STEINWANDEL JUERGEN

IPC分类号： F16B5/00

CPC分类号： F16B5/0072 ,  F16B2/065 ,  F16B5/0088

摘要： The invention relates to a component connection (10) for a vehicle, especially an aircraft, comprising at least one metal component (20) and a fiber composite component (30) which are connected to one another by means of a fastening device (40). The fastening device (40) encompasses a bearing element (50) and a fastening element (70) for non-positively connecting the bearing element (50) and the metal component (20) and thus the metal component (20) and the fiber composite component (30). The fiber composite component (30) has no bore that is used for connecting the metal component (20) and the fiber composite component (30). The invention further relates to a method for connecting components for a vehicle, especially an aircraft.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆，特别是飞机的设备连接（10），其包括至少一个金属部件（20）和纤维复合材料部件（30），其中，所述金属构件（20），并通过固定装置彼此纤维复合构件（30）（40） 连接，其中，紧固装置（40）包括支承元件（50）和用于所述支承元件（50）和金属部件（20）的力锁合连接的紧固件（70），并且其特征在于金属组分（20）和纤维复合材料部件（30），并且其中所述 纤维复合部件（30）不特别用于连接金属部件（20）和纤维复合部件（30）孔。 此外，本发明涉及用于连接车辆，特别是飞机的部件的方法。

公开(公告)号：WO2009065379A2

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：PCT/DE2008/001851

申请日：2008-11-10

申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH ,  MTU AERO ENGINES GMBH ,  BAYER, Erwin ,  STEINWANDEL, Jürgen

发明人： BAYER, Erwin ,  STEINWANDEL, Jürgen

IPC分类号： F16B5/00 ,  F16B2/06

CPC分类号： F16B5/0072 ,  F16B2/065 ,  F16B5/0088

摘要： Die Erfindung betrifft eine Bauteilverbindung (10) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug, die wenigstens ein Metallbauteil (20) und ein Faserverbundbauteil (30) aufweist, wobei das Metallbauteil (20) und das Faserverbundbauteil (30) mittels einer Befestigungseinrichtung (40) miteinander verbunden sind, wobei die Befestigungseinrichtung (40) ein Lagerelement (50) und ein Befestigungselement (70) zur kraftschlüssigen Verbindung von Lagerelement (50) und Metallbauteil (20) und dadurch von Metallbauteil (20) und Faserverbundbauteil (30) aufweist, und wobei das Faserverbundbauteil (30) frei von einer für die Verbindung von Metallbauteil (20) und Faserverbundbauteil (30) bestimmten Bohrung ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Verbindung von Bauteilen für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆，特别是飞机的设备连接（10），其包括至少一个金属部件（20）和纤维复合材料部件（30），其中，所述金属构件（20），并通过固定装置彼此纤维复合构件（30）（40） 连接，其中，紧固装置（40）包括支承元件（50）和用于所述支承元件（50）和金属部件（20）的力锁合连接的紧固件（70），并且其特征在于金属组分（20）和纤维复合材料部件（30），并且其中所述 从金属部件（20）和纤维复合材料部件具体（30）的孔的连接自由纤维复合材料部件（30）。 此外，本发明涉及一种用于车辆，特别是飞机部件接合的方法。

公开(公告)号：WO2017129469A1

公开(公告)日：2017-08-03

申请号：PCT/EP2017/051096

申请日：2017-01-19

申请人： AUTONEUM MANAGEMENT AG

发明人： D'AMICO, Roberto

IPC分类号： B62D29/04 ,  F16B5/02 ,  B60R13/08 ,  F16B5/06 ,  F16B31/04 ,  B62D35/02 ,  B32B38/04 ,  B32B1/00 ,  F16B1/00

CPC分类号： B60R13/0861 ,  B29C70/00 ,  B32B1/00 ,  B62D29/048 ,  B62D35/02 ,  F16B5/0072 ,  Y02T10/88

摘要： Moulded underbody panel for shielding the underside of a motor vehicle, comprising a consolidated fibrous layer comprising at least one mounting point for mounting the moulded underbody panel to the vehicle by means for mounting, the means for mounting comprising at least a rod shape element, and a fixing element, whereby the mounting point consists at least of a through-hole extending through the moulded underbody panel for hosting the rod shape element, and a contact area on the moulded underbody panel surface, provided around the through-hole, for contacting and supporting the fixing element in the mounting position, wherein the mounting point further comprises a blocking element which is formed integrally with the moulded underbody panel, whereby the blocking element is raised above at least the plane of the contact area and formed around the through-hole and whereby the distance between the foot of the blocking element facing the through hole and the centre of through-hole is 5 to 20 mm.

摘要翻译： 用于屏蔽机动车辆底面的模制底部面板，包括固结纤维层，其包括至少一个安装点，用于通过安装装置将模制车身底盘面板安装到车辆上，所述安装装置包括： 至少一个杆状元件和固定元件，其中安装点至少包括延伸穿过模制的车身底板的通孔以容纳杆状元件，并且模制的车身底板表面上的接触区域设置在 所述通孔用于在所述安装位置中接触和支撑所述固定元件，其中所述安装点还包括阻挡元件，所述阻挡元件与所述模制的车身底板一体地形成，由此所述阻挡元件至少在所述接触件的平面 区域并形成在通孔周围，并且由此阻挡元件的面对通孔的底部与通孔的中心之间的距离 h-孔是5到20毫米。

公开(公告)号：WO2015050450A1

公开(公告)日：2015-04-09

申请号：PCT/NL2014/050684

申请日：2014-10-03

申请人： MAREL STORK POULTRY PROCESSING B.V.

发明人： PETERS, Erik Hendrikus Werner ,  VAN DER EERDEN, Henricus Franciscus Jacobus Maria

IPC分类号： B65G21/02 ,  F16B5/00

CPC分类号： B65G15/60 ,  B65G15/62 ,  B65G21/02 ,  F16B3/00 ,  F16B5/0072

摘要： The invention provides a support structure comprising a combination of a first plate-shaped support element having a first circumference and a second plate-shaped support element having a second circumference, wherein circumferential parts of the first circumference and the second circumference, respectively, have corresponding shapes such that a shape fitting connection between the respective circumferential parts in aligned condition of the support elements is possible. The combination comprises at least one passage near the connection in the connected condition of the circumferential parts, as well as at least one connecting element which extends at least partially within the at least one passage so as to limit movement of the support elements relative to each other in the thickness direction. The at least one passage is formed by parts of the connecting circumferential parts of the first circumference and the second circumference.

摘要翻译： 本发明提供了一种支撑结构，其包括具有第一圆周的第一板状支撑元件和具有第二圆周的第二板状支撑元件的组合，其中第一圆周和第二圆周的圆周部分别具有相应的 形状使得在支撑元件的对准状态下，各个圆周部分之间的形状配合连接是可能的。 该组合包括在圆周部分的连接状态下靠近连接处的至少一个通道，以及至少部分地延伸至少一个通道内的至少一个连接元件，以便限制支撑元件相对于每个通道的移动 其他在厚度方向。 至少一个通道由第一圆周和第二圆周的连接圆周部分的一部分形成。

公开(公告)号：WO2011027735A1

公开(公告)日：2011-03-10

申请号：PCT/JP2010/064732

申请日：2010-08-30

申请人： 積水樹脂株式会社 ,  赤木 竜也

发明人： 赤木　竜也

IPC分类号： E04F15/02 ,  A47B13/08 ,  A47B37/04 ,  A47C11/00

CPC分类号： A47B96/205 ,  E04F2201/0517 ,  F16B5/0072 ,  F16B12/20

摘要： 　固定具はタッピングビスと、このタッピングビスにより被固定部に固定される固定具本体とを備えている。デッキ材の連結固定時において、固定具本体の第３及び第４の縦壁のうち高さの高い方の縦壁の下端が一方のデッキ材の蟻溝に挿入係止されるとともに、高さの低い方の縦壁の下端が他方のデッキ材の端リブ上に配置され、且つ固定具本体の舌片が相隣り合うデッキ材の間に配置される。このような構成の固定具を用いることにより、施工性の向上が図れ、またデッキ材の補修時には補修対象のデッキ材だけを容易に取り外すことができるため、保守作業性の向上も図れる。

摘要翻译： 紧固件设置有自攻螺钉和紧固件主体，其通过自攻螺钉紧固到紧固件主体将被紧固的部分。 当连接和固定甲板构件时，在紧固件主体的第三和第四垂直壁之外具有比另一个更大的高度的垂直壁在其下端插入并接合到一个甲板构件的燕尾槽中 具有较小高度的紧固件主体的垂直壁在其下端设置在另一个甲板构件的端肋上，并且紧固件主体的舌片设置在相邻的甲板构件之间。 具有上述配置的速度越快，能够更容易地安装甲板部件，并且更容易地维持甲板部件，因为在要修理的甲板部件的修理中，紧固件仅能够容易地移除甲板部件。

公开(公告)号：WO2008080424A1

公开(公告)日：2008-07-10

申请号：PCT/EP2006/012583

申请日：2006-12-28

申请人： CARRIER CORPORATION ,  SCHMUCK, Stefan ,  GROM, Armin

发明人： SCHMUCK, Stefan ,  GROM, Armin

IPC分类号： F16B12/18

CPC分类号： F16B12/18 ,  F16B5/0072 ,  F25D23/062 ,  F25D2400/06

摘要： Tightening apparatus for tightening two adjacent articles (13, 15) towards each other, comprising a first cooperating member (13) and a second cooperating member (15), said cooperating members (13, 15) being provided with a complementary guiding structure adapted for guiding a relative movement of said cooperating elements relative to each other in a tightening direction (TD); each of said cooperating members (13, 15) having a locking structure (51, 53) adapted for locking engagement with a counter locking structure (55, 57) provided at a respective one of said articles (13, 15), and having an engagement structure (35, 37) adapted for engaging with a tightening actuator (45) adapted to be actuated to cause said relative movement of said cooperating members ( 13, 15) in said tightening direction (TD).

摘要翻译： 紧固装置用于将两个相邻的物品（13,15）彼此紧固，包括第一配合构件（13）和第二配合构件（15），所述配合构件（13,15）设置有互补的引导结构， 引导所述配合元件在紧固方向（TD）上相对于彼此的相对移动; 每个所述配合构件（13,15）具有锁定结构（51,53），所述锁定结构适于与设置在所述物品（13,15）中的相应一个上的反向锁定结构（55,57）锁定接合，并且具有 接合结构（35,37），其适于与适于致动的紧固致动器（45）接合，以使所述协作构件（13,15）在所述紧固方向（TD）上的所述相对运动。

公开(公告)号：WO2016185432A1

公开(公告)日：2016-11-24

申请号：PCT/IB2016/052962

申请日：2016-05-20

申请人： AUCKLAND UNISERVICES LIMITED ,  ZARNANI, Pouyan ,  QUENNEVILLE, Pierre Joseph Henri

发明人： ZARNANI, Pouyan ,  QUENNEVILLE, Pierre Joseph Henri

IPC分类号： E04H9/02 ,  E04B1/98 ,  E04B1/36 ,  F16F15/02 ,  F16F15/10 ,  F16B5/06 ,  E02D27/34

CPC分类号： E04H9/021 ,  E04B1/36 ,  E04B1/40 ,  E04B1/98 ,  E04B2103/06 ,  F16B5/0072 ,  F16B5/0241 ,  F16B7/0426

摘要： A slip connector to connect first and second members of a structure to allow relative but resisted movement, and to at least in part return any movement. The connector includes a first component and second component, each with mutually slidable ramped surfaces contiguous. The first and second components are connectable to the respective first and second members of the structure, and there is at least one resilient fixer to hold the two components contiguous so that the line(s) of action of the fixer(s) is/are oblique to the slidable surfaces held contiguous.

摘要翻译： 滑动连接器，用于连接结构的第一和第二构件以允许相对但抵抗运动，并且至少部分地返回任何运动。 连接器包括第一部件和第二部件，每个部件具有相互滑动的倾斜表面邻接。 第一和第二组件可连接到结构的相应的第一和第二构件，并且存在至少一个弹性定影器以将两个组件保持连续，使得固定器的一个或多个作用线为 倾斜到可滑动的表面保持连续。

公开(公告)号：WO2013140051A1

公开(公告)日：2013-09-26

申请号：PCT/FR2013/000074

申请日：2013-03-18

申请人： MBDA FRANCE

发明人： DURAND, François ,  BERTRAND, Xavier ,  SISTAC-MELER, Javier ,  LECLERCQ, Benoit

IPC分类号： B65D90/08 ,  F16B5/00 ,  F16B5/06

CPC分类号： B65D11/22 ,  B65D90/08 ,  F16B5/0072 ,  F16B5/0664 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/53

摘要： Selon la présente invention, le dispositif comporte : • une bride (1 ) à section au moins approximativement trapézoïdale évasée; • une contre-bride (3) de forme complémentaire de celle de ladite bride (1); et • des moyens de serrage (5) pour serrer ladite bride (1) et ladite contre-bride (3) l'une en direction de l'autre avec interposition des bords desdits éléments (6, 7) conformés au moins en partie à la forme (6A, 7A) de ladite contre-bride (3)

摘要翻译： 根据本发明，该装置包括： 具有至少近似梯形的锥形部分的凸缘（1）; 。 具有与所述凸缘（1）的形状互补的形状的反法兰（3）; 和。 夹紧装置（5），用于将所述凸缘（1）和所述相对凸缘（3）沿另一方向夹紧，所述夹紧装置将所述元件（6,7）的至少部分成形为（6A，7A） ）所述反法兰（3）。