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公开(公告)号:WO2014042089A1
公开(公告)日:2014-03-20
申请号:PCT/JP2013/074063
申请日:2013-09-06
Applicant: THK株式会社
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0611 , A47B2210/0032 , A47B2210/0035 , F16C21/00 , F16C29/005 , F16C29/007 , F16C29/0604 , F16C29/0616 , F16C29/0623 , F16C29/063 , F16C2314/72
Abstract: 軌道レールとして剛性の低い材料を使用したとしても、軌道レールからの離脱を防止でき、当該軌道レールに沿った確実な移動が確保される案内体及びこれを用いた運動案内装置であり、構造体(1,1A)に形成された転走面(11,120)上を転走する多数の転動体(3,30)を具備して前記構造体(1,1A)に対して相対的に移動可能な案内体(2,20)であって、前記案内体(2,20)は、前記転動体(3,30)が循環する無限循環路(4,40)を有すると共に、当該無限循環路(4,40)内の転動体(3,30)を前記構造体(1,1A)の転走面(3,30)に接触させるための負荷開口部(5,260)を有し、前記負荷開口部(5,260)の少なくとも片側には、当該負荷開口部(5,260)から前記構造体(1,1A)側に突出した転動体(3,30)の突出端よりも前記構造体(1,1A)側に突出した案内部(6,280)が形成されることを特徴とする案内体(2,20)。
Abstract translation: 引导体(2,20)和使用引导体的运动引导装置,即使使用低刚性材料,也可以防止引导体(2,20)从轨道轨道脱离 对于轨道轨道,引导体(2,20)以可靠的方式沿着轨道轨道保持移动,引导体(2,20)设置有多个滚动体(3,30),该滚动体 形成在结构体(1,1A)上的行进面(11,120)和具有相对于结构体(1,1A)相对移动的能力的引导体(2,20); 其特征在于,所述引导体(2,20)的特征在于,具有环状回路(4,40),所述滚动体(3,30)在所述循环路径(3,40)上循环,以及负载开口(2,560),所述滚动体 允许在无端电路路径(4,40)中与形成在负载开口(5,260)的至少一侧上的结构(1,1A)的行进面(11,120)接触, 引导部分(6,280)比通过所述负载开口(5,260)朝向所述结构(1,1A)突出的所述滚动元件(3,30)的突出端更向外朝向所述结构(1,1A)突出。
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公开(公告)号:WO2005019668A1
公开(公告)日:2005-03-03
申请号:PCT/JP2004/012108
申请日:2004-08-24
Applicant: 日本精工株式会社 , NSKプレシジョン株式会社 , 中野 健太 , 佐藤 亮一 , 山口 宏樹
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0635 , F16C29/0604 , F16C29/0609
Abstract: 走行音の低減による騒音特性の向上及びスライダ本体の滑らかな作動性を実現するとともに、転動体通過振動の低減による運動制動の向上を図ることが可能な直動案内装置を提供する。ベアリングブロック2Aの転動体軌道溝11の端部に、所定の曲率半径Rで曲面形状としたクラウニング24を設けている。このクラウニング24のクラウニング量Cは、転動体転動路14内で、予圧や外部荷重によって弾性変形している転動体Bの最大弾性変形量H max より大きな値(C > H max )に設定されている。このようにすると、ベアリングブロック2Aに大きな荷重が作用したり、こじり等で大きな取付け誤差が生じた場合であっても、転動体軌道溝11の端部側を転動する転動体Bの弾性変形量がクラウニング量Cより大きくならず転動体Bが円滑に転動する。したがって、著しい騒音レベルの悪化や作動性の悪化を防止することができる。
Abstract translation: 通过降低行驶噪音和滑块体的操作性来改善噪声特性的直线引导装置被平滑化,并且通过减少滚动体通过振动可以提高移动制动。 在轴承座(2A)的滚动体滚道槽(11)的端部上设置有具有预定曲率半径(R)的曲面的凸缘(24)。 隆起(24)的隆起量(C)被设定为大于滚动体滚动路径中弹性变形的滚动体(B)的最大弹性变形量(Hmax)的值的值(C> Hmax) (14)通过预加载或外部负载。 由此,即使当大的载荷作用在轴承座(2A)上或由于倾斜等而发生大的安装误差时,滚动体(B)也不会在滚动体(B)的弹性变形量 滚动体滚道槽(11)的端部侧部分变得大于隆起量(C)。 因此,可以防止噪声水平的显着恶化和可操作性的损害。
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公开(公告)号:WO2014058533A1
公开(公告)日:2014-04-17
申请号:PCT/US2013/054948
申请日:2013-08-14
Applicant: QUALITY VISION INTERNATIONAL, INC.
Inventor: SCHWAB, Frederick D.
IPC: F16C29/04
CPC classification number: G01B5/0014 , F16C29/001 , F16C29/005 , F16C29/041 , F16C29/043 , F16C29/0602 , F16C29/0604 , F16C29/0633 , F16C33/61
Abstract: A bearing race arrangement on a composite structure having a first coefficient of thermal expansion includes a recess formed in a surface of the composite structure for receiving a race element, at least one bearing race element disposed in the recess, the bearing race element having a coefficient of thermal expansion different from the coefficient of thermal expansion of the composite structure and a retainer securing the bearing race element to composite structure, within the recess and allowing for longitudinal expansion of the race element without creating stress on the composite structure.
Abstract translation: 在具有第一热膨胀系数的复合结构上的轴承座圈装置包括形成在复合结构的表面中用于容纳座圈元件的凹部,设置在凹部中的至少一个轴承座圈元件,所述轴承座圈元件具有系数 的热膨胀不同于复合结构的热膨胀系数和固定轴承座圈元件到复合结构的保持器,并且允许座圈元件的纵向膨胀,而不会在复合结构上产生应力。
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公开(公告)号:WO2006112212A1
公开(公告)日:2006-10-26
申请号:PCT/JP2006/304867
申请日:2006-03-13
Inventor: 山下 直樹
CPC classification number: F16C29/005 , C22C38/001 , C22C38/58 , F16C19/362 , F16C29/0604 , F16C33/62 , F16H25/22 , F16H2025/249
Abstract: 運動案内装置は、軌道部材及び移動部材の少なくとも一方が、Cr-Mn-N系合金で構成されている。このCr-Mn-N系合金は、重量%でC:0.05~0.15%、Cr:16~20%、Mn:9~18%、Ni:0.8~5%、N:0.1~0.35%、残部がFe及び不純物からなるオーステナイト系ステンレス鋼であることが好適である。そして、軌道部材としてのねじ軸11の製造は、Cr-Mn-N系のオーステナイト系ステンレス鋼素材にリダクション処理を行う引抜工程(ステップS10)と、この引抜工程(ステップS10)によってリダクション処理が行われた素材を機械加工することによって、ねじ軸11として成形する成形・加工工程(ステップS11~ステップS18)と、を実施することによって行われる。これにより、高硬度、高耐食性及び非磁性の運動案内装置を安価に得ることができる。
Abstract translation: 一种运动引导装置,具有轨道构件和移动构件,其中至少一个由Cr-Mn-N合金构成。 优选地,Cr-Mn-N合金是奥氏体不锈钢,以重量%计,0.05〜0.15%C,16〜20%Cr,9〜18%Mn,0.8〜5%Ni,0.1〜0.35 %N,余量为Fe和杂质。 通过进行Cr-Mn-N奥氏体系不锈钢材料的还原的拉拔工序(步骤S10)和成形/加工步骤(步骤S11至步骤S18),进行作为轨道部件的螺纹轴(11) 对已经进行了拉伸工序进行了削减的材料进行加工(步骤S10),从而形成为螺杆轴11。 因此,可以以低成本制造高硬度,高耐腐蚀性的非磁性运动引导装置。
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公开(公告)号:WO2005108807A1
公开(公告)日:2005-11-17
申请号:PCT/JP2004/006383
申请日:2004-05-12
Inventor: 清水 茂夫
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0604 , F16C29/04 , F16C29/06 , F16C29/0609 , F16C33/585
Abstract: ガイドブロック(ボールガイド、ローラガイド等の場合)や外筒(ボールスプライン、ボールブッシュ等の場合)の軌道面端部に楕円形を基礎としたクラウニングを形成することで、該クラウニング端に近い部分でも転動体に多くの負荷が作用するようにして、負荷能力、剛性及び精度を飛躍的に高める。 軌道面14が形成された第1部材11と、該第1部材が転動体13を介して取り付けられ該第1部材11を所定の方向に案内可能に構成された第2部材12とを備え、転動体13が軌道面14に整列状態で出入りすることで、第1部材11が第2部材12の案内方向に移動可能に構成され、転動体13の出入り点となる第1部材11の軌道面14の端部に楕円形15を基礎としたクラウニング14aを形成した構成を特徴とする。
Abstract translation: 一种滚动机构,其能够通过在导向块(滚珠导轨,滚子导轨等)的滚道面端部或外筒(在滚珠导轨等)的基础上形成基于椭圆形的隆起,从而显着提高承载能力,刚性和精度 滚珠花键,滚珠衬套等)在滚珠元件上施加较大的载荷,甚至在顶部的端部附近。 滚动机构包括:第一部件(11),其中形成有滚道表面(14)和第二部件(12),第一部件通过滚动元件(13)安装在该第二部件上,该第二部件形成为能够 引导第一个成员(11)在指定的方向。 滚动机构的特征在于,第一部件(11)可以通过使滚动元件(13)在滚道表面(14)内移动而在第二部件(12)的引导方向上移动 在第一部件(11)的滚道表面(14)的端部形成有基于椭圆形(15)的隆起部(14a),滚动体(13)的接触点为 形成。
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公开(公告)号:WO00003149A1
公开(公告)日:2000-01-20
申请号:PCT/US1999/015520
申请日:1999-07-09
CPC classification number: F16C29/0647 , F16C29/005 , F16C29/007 , F16C29/025 , F16C29/0604 , F16C29/065 , F16C32/064
Abstract: A linear motion bearing assembly includes a carriage (12) having a bearing track (14, 16), a fluid inlet port and a fluid supply passage interconnecting the fluid inlet port (40) and the bearing track (14, 16). The bearing track (14, 16) has a load bearing portion (22), a return portion (24) and a pair of turnarounds (26) interconnecting the load bearing portion (22) and the return portion (24). The carriage (12) is supported for linear movement on a rail (20). A plurality of rolling elements (18) are positioned in the bearing track (14, 16) and a pressurized hydrostatic fluid supply is connected to the fluid inlet port (40) for supplying hydrostatic fluid under pressure to the bearing track (14, 16).
Abstract translation: 直线运动轴承组件包括具有轴承轨道(14,16)的滑架(12),与流体入口(40)和轴承轨道(14,16)相互连接的流体入口和流体供应通道。 轴承轨道(14,16)具有承载部分(22),返回部分(24)和互连承载部分(22)和返回部分(24)的一对转向(26)。 托架(12)支撑在轨道(20)上线性运动。 多个滚动元件(18)定位在轴承轨道(14,16)中,并且加压静液流体供应源连接到流体入口(40),用于将压力下的流体静力流体供应到轴承轨道(14,16) 。
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公开(公告)号:WO2015083347A1
公开(公告)日:2015-06-11
申请号:PCT/JP2014/005917
申请日:2014-11-26
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor: 松本 淳
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0642 , B24B19/009 , B24B19/06 , B24B53/062 , B24B53/07 , B24B53/075 , B24D5/02 , B24D5/14 , F16C29/0604 , F16C29/0647 , F16C33/585 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C2240/54
Abstract: 軌道面の加工性が向上し、製造コストを低減できる直動案内装置及びその製造方法を提供する。そのために、直動案内装置は、案内レール(1)と、スライダ(2)と、複数の転動体(4)とを有し、案内レール(1)及びスライダ(2)は、互いに対向する位置に、転動体(4)の転動通路(3)を形成する軌道面(11,21)をそれぞれ有する。そして、転動体(4)は、転動通路(3)に配置され、転動体(4)を介して案内レール(1)に対してスライダ(2)が移動する。スライダ(2)及び案内レール(1)の少なくとも一方の軌道面(21)は、第1軌道面(21A)と、その第1軌道面(21)の両側に延びる第2軌道面(21B)とからなり、その第2軌道面(21B)の表面粗さが第1軌道面(21A)の表面粗さよりも粗くされる。
Abstract translation: 提供:提高滚道面的加工性的直线运动导向装置,能够降低生产成本; 及其制造方法。 为此,直线运动导向装置包括导轨(1),滑块(2)和多个滚动元件(4),导轨(1)和滑块(2)包括每个滚道 表面(11,21),其设置在彼此相对的位置并形成用于滚动元件(4)的滚动路径(3)。 滚动体(4)布置在滚动路径(3)中,滑块(2)经由滚动体(4)相对于导轨(1)移动。 滑块(2)的轨道表面(21)和导轨(1)中的至少一个包括第一滚道表面(21A)和在第一滚道表面(21B)两侧延伸的第二滚道表面(21B) 21A)。 第二滚道面(21B)的表面粗糙度比第一滚道面(21A)的表面粗糙度更粗糙。
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8.
公开(公告)号:WO2015028119A1
公开(公告)日:2015-03-05
申请号:PCT/EP2014/002160
申请日:2014-08-06
Applicant: FESTO AG & CO. KG
Inventor: FEYRER, Thomas
CPC classification number: F16C29/0669 , F16C29/001 , F16C29/0604 , F16C29/0671 , F16C29/12
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Linearführungseinrichtung (1) vorgeschlagen, die über eine Führungsschiene (2) und einen auf der Führungsschiene (2) linear verschiebbar angeordneten Führungsschlitten (14) verfügt. Der Führungsschlitten (14) enthält wenigstens zwei Führungseinheiten (26, 27), die mit längsseitigen Wälzlagerflächenanordnungen (8) der Führungsschiene (2) kooperieren. Damit zwischen Wälzlagerelementen der Führungseinheiten (26, 27) und den Wälzlagerflächenanordnungen (8) eine definierte Vorspannung vorliegt, wird der Führungsschlitten (14) auf einer bezüglich der Führungsschiene (2) gesonderten Montageschiene (67) zusammengebaut, die über Montage-Wälzlagerflächenanordnungen (75) verfügt, deren Querabstand (B) kleiner ist als der Querabstand (A) der Wälzlagerflächenanordnungen (8) der Führungsschiene (2). Beim Umpositionieren von der Montageschiene (67) auf die Führungsschiene (2) wird ein Schlittenkörper (32) des Führungsschlittens (14) elastisch verformt, woraus die gewünschte Vorspannung resultiert.
Abstract translation: 它提出了一种方法,用于经由一个导轨(2)和一个在导轨(2)一种制造线性引导装置(1)被线性移动地设置导向托架(14)具有。 导向托架(14)包括至少两个导向单元(26,27)与所述导轨(2)的纵向支承表面组件(8)合作。 因此,引导单元(26,27)和所述滚子支承面组件的所述抗磨轴承元件(8)之间有一个预先定义的张力存在时,导向滑座(14)的相对于导轨(2)在单独的安装导轨(67)被组装,该组件支承表面组件(75) 具有其横向距离(B)小于的导轨(2)的滚动轴承区域的安排(8)的横向间隔(A)。 在(2)变形在导轨安装导轨(67)重新定位,导向滑座(14)弹性地,从该所期望的偏压的结果的一个滑架本体(32)。
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公开(公告)号:WO2012009625A1
公开(公告)日:2012-01-19
申请号:PCT/US2011/044163
申请日:2011-07-15
Applicant: THOMSON INDUSTRIES, INC. , NG, Alison
Inventor: NG, Alison
IPC: F16C29/06
CPC classification number: F16C29/0685 , F16C29/0604 , F16C29/0607 , F16C29/0611 , F16C29/0676 , F16C29/069
Abstract: A linear motion bearing assembly comprising a load bearing plate structure having at least a portion of a plurality of open axial ball tracks formed therein, each of said plurality of open axial ball tracks comprised of at least two concentric ball tracks. The ball tracks including an open load bearing portion, an open return portion and turnarounds interconnecting the load bearing and return portions. A plurality of bearing balls are disposed in the ball tracks. At lease one load bearing plate is axially positioned adjacent said load bearing plate structure for receiving load from the balls disposed in the load bearing portion of the ball tracks. Various outer housing sleeves are disclosed including a structure split axially and a monolithic structure.
Abstract translation: 一种直线运动轴承组件,包括承载板结构,其具有形成在其中的多个开放轴向球轨道的至少一部分,所述多个开放轴向球轨道中的每一个由至少两个同心球轨道组成。 该滚珠轨道包括打开的承载部分,打开的返回部分和将承重和返回部分相互连接的周转。 多个轴承球设置在球轨中。 至少一个承载板与所述承载板结构相邻地轴向定位,用于从设置在球轨的承载部分中的球接收负载。 公开了各种外壳套筒,其包括轴向分开的结构和整体结构。
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公开(公告)号:WO2006112213A1
公开(公告)日:2006-10-26
申请号:PCT/JP2006/304869
申请日:2006-03-13
Inventor: 山下 直樹
CPC classification number: F16C33/64 , C23C8/16 , C23C8/22 , F16C19/362 , F16C29/005 , F16C29/0604 , F16H25/2238 , F16H2025/249
Abstract: 運動案内装置は、軌道部材と、軌道部材に複数の転動体を介して設置され、且つ、軌道部材の軸線方向又は周方向に往復運動自在又は回転運動自在に設置される移動部材と、を備えており、軌道部材又は移動部材は、少なくとも複数の転動体と接する転動体転走面近傍がオーステナイト系金属によって構成され、そのオーステナイト系金属は、炭素固溶拡散処理を受けて表面近傍に炭素固溶化層を形成された後(ステップS13)、所定の形状に機械加工を受けて成形される(ステップS14~ステップS19)。そして、オーステナイト系金属には、SUS304及びSUS316の少なくとも1つを含むオーステナイト系ステンレス鋼を採用することができる。これにより、耐食性、高硬度及び高精度の製品寸法を実現するオーステナイト系金属を用いた運動案内装置及びその製造方法を提供することができる。
Abstract translation: 本发明提供了一种移动引导装置,其包括轨迹构件和移动构件,该轨迹构件和移动构件通过沿轨迹构件的轴线方向或圆周方向可往复运动或可旋转的多个滚动元件设置在轨迹构件中。 与奥氏体金属形成的与至少多个滚动元件接触的滚动体的滚动面附近的轨迹部件或移动部件。 对奥氏体金属进行碳固溶扩散处理,在其表面附近形成碳固溶层(步骤(S13)),并加工成预定形状,然后成型(工序(S14)〜(S19))。 可以采用含有SUS304和SUS316中的至少一种的奥氏体不锈钢作为奥氏体金属。 因此,可以提供使用能够实现良好的耐腐蚀性,高硬度和高精度的产品尺寸的自发性金属的移动引导装置及其制造方法。
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