公开(公告)号：WO2016108441A1

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：PCT/KR2015/013066

申请日：2015-12-02

Applicant: (주) 삼원테크

Inventor： 장경희

IPC: B60Q11/00 ,  B60Q1/44 ,  F21S8/10

CPC classification number: B60Q1/441 ,  B60Q1/44 ,  B60Q11/00 ,  B60Q11/005 ,  F21S43/00 ,  G01R31/005

Abstract: 본 발명은 정지등 강제 점등 제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 정지등 고장으로 인한 차량 추돌 사고를 방지하고자 정지등 시스템에 문제가 있는지 점검하고, 문제 유형별로 차량의 상태에 따라 운전자에게만 알리거나, 정지등의 전구와 정지등으로 연결되는 배선은 이상 없으나, 정지등 시스템 즉 정지등 전원 휴즈 단락, 정지등 릴레이 고장, 배선의 단선이나 배선 접촉 불량 등의 고장 시에 운전자가 브레이크를 밟을 때마다 이를 감지하여 정지등을 강제로 점등하고, 이를 운전자에게 알려주며, 또한, 정지등 시스템 및 정지등도 고장인 경우에는 정지등을 강제로도 점등할 수 없기 때문에 방향지시등을 점멸하여 후방 차량에게 위험을 알리고, 내부 알람수단을 동작시켜 운전자에게 정지등 시스템 및 정지등이 고장이라는 사실을 운전자가 브레이크를 밟고, 해제할 때마다 매번 알려주어 운전자가 안전 운전을 할 수 있도록 하는 정지등 강제 점등 제어장치에 관한 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制刹车灯的强制照明的装置，更具体地说，涉及一种用于控制刹车灯的强制照明的装置，该装置：检查制动灯系统是否存在问题，以防止车辆 车辆刹车灯故障引起的后期事故，仅根据车辆的状态通知驾驶员关于每个问题，或者当驾驶员踏上制动器时，踩踏刹车并强制地点亮制动灯 当制动灯的指示灯和接线的制动灯没有异常时，刹车灯系统故障，即制动灯电源熔断器断开，刹车灯继电器故障，接线断线或故障 发生接线等，通知驾驶员停车灯系统故障; 当制动灯系统和制动灯都分解时，刹车灯不能被强制点亮，通过闪烁转向信号灯来告知后方车辆的危险; 每当驾驶员踏上并释放制动器时，通过操作内部报警装置来告知驾驶员制动灯系统和制动灯的故障，从而使驾驶员能够安全地驾驶。

公开(公告)号：WO2013169967A2

公开(公告)日：2013-11-14

申请号：PCT/US2013/040247

申请日：2013-05-09

Applicant: SCHNEIDER ELECTRIC USA, INC.

Inventor： JEFFERIES, Kevin, M. ,  EDWARDS, Benjamin, W. ,  WHITE, Matthew, L. ,  FILIPPENKO, Konstantin, Alexander ,  WEILER, Richard, Karl

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L3/0069 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1825 ,  G01R31/005 ,  G01R31/006 ,  G01R31/021 ,  G01R31/04 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14

Abstract: Systems, methods, apparatuses, and computer-readable media provide electric supply equipment (200) configured to perform diagnostics. The electric supply equipment (200) may include a receptacle (210) for forming a closed circuit loop. The electric supply equipment (200) includes a connector (203) for charging devices, such as electric vehicles (101). The connector (203) may include one or more conductors, some of which may be wrapped with insulation. When the connector (103), (203) is not used for charging, the connector (203) may be connected to a receptacle (210) of the electric supply equipment (200). Thus, the electric supply equipment (200), via the receptacle (210), may form a closed loop circuit with the conductors. Further, the electric supply equipment (200) may include a diagnostic unit (250) for performing diagnostic tests on the conductors. In particular, the diagnostic unit (250) may access ends of the conductors via the receptacle (210).

Abstract translation: 系统，方法，装置和计算机可读介质提供被配置为执行诊断的电力供应设备（200）。 供电设备（200）可以包括用于形成闭路回路的接收器（210）。 供电设备（200）包括用于对电动车辆（101）进行充电的连接器（203）。 连接器（203）可以包括一个或多个导体，其中一些导体可以用绝缘体包裹。 当连接器（103），（203）不用于充电时，连接器（203）可以连接到电源设备（200）的插座（210）。 因此，供电设备（200）经由插座（210）可以与导体形成闭环电路。 此外，供电设备（200）可以包括用于对导体执行诊断测试的诊断单元（250）。 特别地，诊断单元（250）可以经由插座（210）接近导体的端部。

公开(公告)号：WO2012135241A3

公开(公告)日：2012-11-22

申请号：PCT/US2012030781

申请日：2012-03-28

Applicant: GEN ELECTRIC ,  GANESH MEENA ,  SUTHERLAND HUNT ADAMS ,  WORDEN BRET DWAYNE

Inventor： GANESH MEENA ,  SUTHERLAND HUNT ADAMS ,  WORDEN BRET DWAYNE

IPC: G01R31/02

CPC classification number: G01R31/005 ,  G01R31/025 ,  G01R31/1227 ,  G01R31/346

Abstract: A diagnostic/prognostics system for failure detection in an electrical insulation system is provided. The system includes at least two current transformers designed to detect high frequency component signals from the insulation system. The system also includes a data acquisition module coupled to the at least two current transformers, wherein the data acquisition module receives the high frequency component signals and analyzes the received high frequency component signals to identify one or more faulty components in the electrical insulation system.

Abstract translation: 提供了一种用于电气绝缘系统故障检测的诊断/预测系统。 该系统包括至少两个设计用于检测来自绝缘系统的高频分量信号的电流互感器。 该系统还包括耦合到至少两个电流互感器的数据采集模块，其中数据采集模块接收高频分量信号并分析所接收的高频分量信号以识别电绝缘系统中的一个或多个故障组件。

公开(公告)号：WO2012135241A2

公开(公告)日：2012-10-04

申请号：PCT/US2012/030781

申请日：2012-03-28

Applicant: GENERAL ELECTRIC COMPANY ,  GANESH, Meena ,  SUTHERLAND, Hunt, Adams ,  WORDEN, Bret, Dwayne

Inventor： GANESH, Meena ,  SUTHERLAND, Hunt, Adams ,  WORDEN, Bret, Dwayne

IPC: G01R31/02

CPC classification number: G01R31/005 ,  G01R31/025 ,  G01R31/1227 ,  G01R31/346

Abstract: A diagnostic/prognostics system for failure detection in an electrical insulation system is provided. The system includes at least two current transformers designed to detect high frequency component signals from the insulation system. The system also includes a data acquisition module coupled to the at least two current transformers, wherein the data acquisition module receives the high frequency component signals and analyzes the received high frequency component signals to identify one or more faulty components in the electrical insulation system.

Abstract translation: 提供了用于电绝缘系统中故障检测的诊断/预测系统。 该系统包括至少两个电流互感器，用于检测绝缘系统的高频分量信号。 该系统还包括耦合到至少两个电流互感器的数据采集模块，其中数据采集模块接收高频分量信号并分析接收到的高频分量信号以识别电绝缘系统中的一个或多个故障部件。 / p>

公开(公告)号：WO2006108371A1

公开(公告)日：2006-10-19

申请号：PCT/DE2006/000304

申请日：2006-02-18

Applicant: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH ,  LAUTER, Harald

Inventor： LAUTER, Harald

IPC: H03K17/18

CPC classification number: G01R31/005

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines an einem Wechselkontakt (3, 3A7 3B) eines Relais (2, 2A7 2B) angeschlossenen Verbrauchers (4) , wobei in einem kontaktlosen Zeitraum während eines Schaltens des Relais (2, 2A, 2B) mittels einer Testspannung geprüft wird, ob der Verbraucher (4) angeschlossen ist. Hierzu wird während des Schaltens des Relais (2, 2A7 2B) geprüft, ob im Stromkreis des Verbrauchers (4) zumindest ein Teil der Testspannung abfällt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于（4），其特征在于，在非接触期间继电器的切换期间在连接的继电器（2，2A7 2B）负载的转换触点（3，3A7 3B）检测（2，2A，2B）通过的手段 是检查测试电压消费者（4）是否已连接。 为此，继电器的变速期间（2，2A7 2B）检查至少所述测试电压的一部分是否在消费者的电路滴（4）。

公开(公告)号：WO2005038473A1

公开(公告)日：2005-04-28

申请号：PCT/CA2003/001603

申请日：2003-10-20

Applicant: ORTON, Harry, E.

Inventor： ORTON, Harry, E.

IPC: G01R31/02

CPC classification number: G01R31/083 ,  G01R31/005 ,  G01R31/088 ,  G01R31/1272

Abstract: The invention provides a system for diagnosing degradation of a plurality of wires in an electrical system having plurality of loads connected by the plurality of wires to a direct current power source, the plurality of wires arranged into a bundle near the power source. The system comprises a current sensor located proximate to the bundle for producing a signal representative of a current in the bundle, a signal processor coupled to the sensor to receive the signal from the current sensor, a pattern database coupled to the signal processor to provide the signal processor with expected patterns of currents drawn by the plurality of loads and patterns of arcs which may occur in the plurality of wires, and, an output device coupled to the signal processor to receive an indication of a location at which an arc occurred in the plurality of wires.

Abstract translation: 本发明提供了一种用于诊断具有多个负载通过多根电线连接到直流电源的电气系统中的多个电线的劣化的系统，所述多根电线布置成靠近电源的束。 该系统包括位于束附近的电流传感器，用于产生表示束中的电流的信号;耦合到传感器以接收来自电流传感器的信号的信号处理器，耦合到信号处理器的模式数据库，以提供 信号处理器，其具有由可能在多条导线中发生的多个负载和弧形图形所画出的预期电流模式，以及耦合到信号处理器的输出装置，用于接收电弧发生的位置的指示 多条电线。

公开(公告)号：WO03027683A3

公开(公告)日：2003-08-14

申请号：PCT/US0231070

申请日：2002-09-27

Applicant: BAE SYSTEMS INFORMATION ,  ZANK PAUL A ,  SUTPHIN ELDON M ,  BUCHANAN DAVID W ,  CEHELNIK THOMAS G

Inventor： ZANK PAUL A ,  SUTPHIN ELDON M ,  BUCHANAN DAVID W ,  CEHELNIK THOMAS G

IPC: G01D9/00 ,  G01R31/00 ,  G01W1/00 ,  G01S13/00

CPC classification number: G01R31/001 ,  G01D9/005 ,  G01R31/005

Abstract: A low cost diagnostic system for testing the airborne static discharge systems and the grounding systems for aircraft (10). The present invention is a passive electrostatic detection scheme comprising an array of inexpensive, miniaturized sensors (30, 40, 60) for measuring the detected E-field disturbances from aircraft (10). The measurements are taken on the runway (20) upon arrival and indicate whether the aircraft (10) had an appreciable accumulated charge indicating a failure of the electrostatic discharge system. The system further verifies that the ground discharge devices are properly working and any charge is dissipated upon landing. In one embodiment the measurement information is transmitted to a central location where the aircraft (10) and the measurement data are matched and maintenance is scheduled for aircraft (10) having high levels of electrostatic charge.

Abstract translation: 一种用于测试飞机静电放电系统和飞机接地系统（10）的低成本诊断系统。 本发明是一种被动静电检测方案，其包括用于测量来自飞行器（10）的检测到的电场干扰的便宜的小型化传感器（30,40,60）阵列。 测量在到达时在跑道（20）上进行，并且指示飞行器（10）是否具有指示静电放电系统故障的明显的累积电荷。 该系统进一步验证了地面放电装置是否正常工作，并且任何电荷在着陆时消散。 在一个实施例中，测量信息被发送到飞行器（10）和测量数据匹配的中心位置，并且对具有高静电电荷的飞机（10）进行维护。

公开(公告)号：WO2003027683A2

公开(公告)日：2003-04-03

申请号：PCT/US2002/031070

申请日：2002-09-27

Applicant: BAE SYSTEMS INFORMATION AND ELECTRONIC SYSTEMS INTEGRATION INC ,  ZANK, Paul, A ,  SUTPHIN, Eldon, M ,  BUCHANAN, David, W ,  CEHELNIK, Thomas, G

Inventor： ZANK, Paul, A ,  SUTPHIN, Eldon, M ,  BUCHANAN, David, W ,  CEHELNIK, Thomas, G

IPC: G01R

CPC classification number: G01R31/001 ,  G01D9/005 ,  G01R31/005

Abstract: A low cost diagnostic system for testing the airborne static discharge systems and the grounding systems for aircraft. The present invention is a passive electrostatic detection scheme comprising an array of inexpensive, miniaturized sensors for measuring the detected E-field disturbances from aircraft. The measurements are taken on the runway upon arrival and indicate whether the aircraft had an appreciable accumulated charge indicating a failure of the electrostatic discharge system. The system further verifies that the ground discharge devices are properly working and any charge is dissipated upon landing. In one embodiment the measurement information is transmitted to a central location where the aircraft and the measurement data are matched and maintenance is scheduled for aircraft having high levels of electrostatic charge.

Abstract translation: 一种低成本诊断系统，用于测试机载静电放电系统和飞机接地系统。 本发明是一种被动静电检测方案，其包括用于测量来自飞机的检测到的电场干扰的廉价的小型化传感器阵列。 测量在到达时在跑道上进行，并指示飞机是否有明显的累积电量，表明静电放电系统故障。 该系统进一步验证了地面放电装置是否正常工作，并且任何电荷在着陆时消散。 在一个实施例中，测量信息被发送到飞行器和测量数据匹配的中心位置，并且为具有高静电电荷水平的飞机安排维护。

公开(公告)号：WO2013178392A1

公开(公告)日：2013-12-05

申请号：PCT/EP2013/057338

申请日：2013-04-09

Applicant: DSPACE DIGTITAL SIGNAL PROCESSING AND CONTROL ENGINEERING GMBH

Inventor： HASSE, Dirk ,  POLNAU, Robert ,  SCHEIBELHUT, Peter

IPC: G01R31/00

CPC classification number: G01R31/31917 ,  G01R31/005 ,  G06F11/26

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Testen einer elektrischen Komponente, mit einer Simulationseinrichtung (2) zum Erzeugen eines Simulationssignals, einer Mehrzahl Testeinrichtungen (4), und wenigstens einer elektrischen Verbindungseinrichtung (5), wobei die Simulationseinrichtung (2) und die Mehrzahl Testeinrichtungen (4) mit der wenigstens einen Verbindungseinrichtung (5) elektrisch leitend verbunden oder verbindbar sind, und die wenigstens eine Verbindungseinrichtung (5) wenigstens eine elektrische Schalteinrichtung (9) aufweist, die derart angeordnet ist, um eine elektrische Verbindung zwischen der Mehrzahl Testeinrichtungen (4) zu unterbrechen bzw. zu verbinden.

Abstract translation: 本发明涉及一种装置（1），用于产生一个模拟信号，多个测试装置（4）的测试的电组件，具有模拟装置（2），以及至少一个电连接装置（5），其中，所述模拟装置（2）和所述多个 测试装置（4）与所述至少一个连接装置（5）导电地连接或可连接，并且至少一个连接装置（5）包括至少一个电开关装置（9），其被布置成提供多个之间的电连接（测试设备 中断4）或连接。

公开(公告)号：WO2013098876A1

公开(公告)日：2013-07-04

申请号：PCT/JP2011/007278

申请日：2011-12-26

Applicant: 川崎重工業株式会社 ,  井上 雅文 ,  松田 義基

Inventor： 井上　雅文 ,  松田　義基

IPC: G01R31/02

CPC classification number: G01R31/025 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0069 ,  B60L3/04 ,  B60L3/12 ,  B60L11/14 ,  B60L11/16 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1868 ,  B60L11/1877 ,  B60L2200/12 ,  B60L2200/32 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/24 ,  G01R31/005 ,  G01R31/006 ,  G01R35/00 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

Abstract: 　バッテリ（６０）と、外部からバッテリに電力供給する外部電力線の一端に形成された端子部と電気的に接続可能な充電コネクタ（４９）とを有する電動式乗り物（１）における漏電を検知する漏電検知器（１００）であって、充電コネクタと電気的に接続可能なコネクタ接続部（ＴＰ，ＴＮ，ＳＷ３Ａ，ＳＷ３Ｂ）と、電動式乗り物の車体グランド部位（４）と接触される接触片（１０９）と、バッテリから車体グランド部位への漏電の有無をコネクタ接続部と接触片との間に流れる電流に基づいて検知する検知回路（Ｒｐ，Ｒｎ，１１２）と、を備える。

Abstract translation: 一种检测电动车辆（1）中的泄漏检测器（100），该电动车辆（1）具有电池（6​​0）和充电连接器（49），所述充电连接器能够电连接到形成在供给电力的外部电源线的一端的端子单元 从外部到电池，泄漏检测器（100）设置有能够电连接到充电连接器的连接器连接单元（TP，TN，SW3A，SW3B）; 与电动车辆的车身地面（4）接触的接触片（109）; 以及基于在连接器连接单元和接触片之间流动的电流来检测是否存在从电池到车体接地的漏电的检测电路（Rp，Rn，112）。