利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

88 条记录 (耗时 0.016 秒)

    電池システム及び電池システムの制御方法
    1.
    发明申请
    電池システム及び電池システムの制御方法 审中-公开
    电池系统和电池系统控制方法

    公开(公告)号：WO2016006036A1

    公开(公告)日：2016-01-14

    申请号：PCT/JP2014/068175

    申请日：2014-07-08

    申请人： 日産自動車株式会社

    发明人： 佐藤　雅士 ,  明石　耕太郎 ,  酒井　政信 ,  西村　英高 ,  小林　建司 ,  辻　慶太

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/10 ,  H01M8/24 ,  H02J1/00

    CPC分类号： H01M8/04955 ,  B60L11/1881 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/10 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/24 ,  H01M8/241 ,  H02J1/00 ,  H02J7/0019 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0031

    摘要： 　電池システムは、複数の電池セルが積層された積層電池と、積層電池の正極に接続され、前記正極との接続を遮断状態に切り替える第１スイッチと、積層電池の負極に接続され、前記負極との接続を遮断状態に切り替える第２スイッチとを含む。そして電池システムは、第１スイッチと積層電池の正極との間、及び、第２スイッチと積層電池の負極との間のうち少なくとも一方に接続される回路と、前記正極と前記負極との間に生じる電気容量に応じて、前記第１スイッチ及び前記第２スイッチを遮断状態から接続状態に制御するタイミングをずらす制御手段とを含む。

    摘要翻译： 提供一种电池系统，其包括多层电池单元的叠层电池; 与层叠电池的正极连接并将正极连接切换为切断状态的第一开关; 以及第二开关，其连接到层叠电池的负极并将负极连接切换到截止状态。 电池系统还包括连接到层压电池的第一开关和正电极之间以及层叠电池的第二开关和负极之间的至少一个的电路; 以及控制装置，其根据在正极和负极之间产生的电容将用于控制第一开关和第二开关的定时从截止状态偏离到连接状态。

    PULSE MODULATED INLET PRESSURE FOR WATER REMOVAL IN A FUEL CELL
    2.
    发明申请
    PULSE MODULATED INLET PRESSURE FOR WATER REMOVAL IN A FUEL CELL 审中-公开
    用于在燃料电池中去除水的脉冲调制入口压力

    公开(公告)号：WO2015044683A1

    公开(公告)日：2015-04-02

    申请号：PCT/GB2014/052931

    申请日：2014-09-29

    申请人： INTELLIGENT ENERGY LIMITED

    发明人： PATEL, Jignesh, Karsan, Devshi ,  RAMA, Pratap ,  ADCOCK, Paul, Leonard

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/10

    CPC分类号： H01M8/04179 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04447 ,  H01M8/045 ,  H01M8/04529 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04604 ,  H01M8/04753 ,  H01M2008/1095

    摘要： An electrochemical fuel cell assembly (1) includes a fuel cell stack (2) having a fuel delivery inlet (3) and a fuel delivery outlet. The fuel cell has a membrane-electrode assembly and a fluid flow path coupled between the fuel delivery inlet and the fuel delivery outlet for delivery of fuel to the membrane-electrode assembly. A fuel delivery conduit (6) is coupled to the fuel delivery inlet (3) for delivery of fluid fuel to the fuel cell stack (2). A flow control device (11) in the fluid delivery conduit (6) is configured to provide a pulse modulated inlet pressure at the fuel delivery inlet (3). The pulse modulation may be provided as a function of fuel cell operating conditions. The amplitude and frequency of the pulse modulation may be selected to create sufficient flow disturbance to encourage disturbance and dislodgement of water collecting in the fluid flow path.

    摘要翻译： 电化学燃料电池组件（1）包括具有燃料输送入口（3）和燃料输送出口的燃料电池组（2）。 燃料电池具有膜 - 电极组件和耦合在燃料输送入口和燃料输送出口之间的流体流动路径，用于将燃料输送到膜 - 电极组件。 燃料输送管道（6）联接到燃料输送入口（3），用于将流体燃料输送到燃料电池堆（2）。 流体输送管道（6）中的流量控制装置（11）构造成在燃料输送入口（3）处提供脉冲调制的入口压力。 脉冲调制可以作为燃料电池操作条件的函数来提供。 可以选择脉冲调制的振幅和频率以产生足够的流动扰动，以促进在流体流动路径中收集的水的扰动和移动。

    レドックスフロー電池及びその運転方法
    3.
    发明申请
    レドックスフロー電池及びその運転方法 审中-公开
    REDOX流动电池及其操作方法

    公开(公告)号：WO2014162326A1

    公开(公告)日：2014-10-09

    申请号：PCT/JP2013/002206

    申请日：2013-03-30

    申请人： LEシステム株式会社

    发明人： 福島　淳一

    IPC分类号： H01M8/18 ,  H01M8/04

    CPC分类号： H01M8/04186 ,  G01R31/3606 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/188 ,  H01M8/20 ,  Y02E60/528

    摘要： 【課題】セルスタック内での充放電状態を把握でき、より高効率で利用可能なレドックスフロー電池およびその運転方法を提供すること。 【解決手段】正極液貯槽、負極液貯槽、セルスタック、正極液貯槽から送出された正極液をセルスタックのセルの正極室に送る正極液往路、正極室から流出した正極液を正極液貯槽に送る正極液復路、負極液貯槽から送出された負極液をセルの負極室に送る負極液往路、負極室から流出した負極液を負極液貯槽に送る負極液復路、正極液往路内の正極液と負極液往路内の負極液との間の上流開路電圧を測定する入口開路電圧測定部及び正極液復路内の正極液と負極液復路内の負極液との間の下流開路電圧を測定する出口開路電圧測定部を備え、測定した入口開路電圧及び出口開路電圧の値に応じて電解液流量を制御し、より効率的な運転が可能なレドックスフロー電池である。

    摘要翻译： [问题]提供以下内容：氧化还原液流电池，其可以跟踪电池堆内的充电/放电状态，并且更有效地利用所述氧化还原液流电池; 以及操作所述氧化还原液流电池的方法。 [解决方案]具备以下的氧化还原液流电池：正极液体储罐; 负极液体储罐; 一个电池堆; 从正极 - 液体储存箱输送的正极液体通过该正极 - 液体出口通道被送到电池堆中的电池的正极室; 从正极室流出的正极液体通过正极液体返回通道被输送到正极 - 液体储存罐; 从负极液体储存罐输送的负极液体通过该负极液体流出通道被送到电池的负极室; 负极 - 液体返回通道，从负极室流出的负极液体经由该负极液体返回通道被输送到负极 - 液体储存罐; 入口开路电压测量单元，其测量正极 - 液体出口通道中的正极液体与负极 - 液体出口通道中的负极液体之间的上游开路电压; 以及出口开路电压测量单元，其测量正极 - 液体返回通道中的正极液体与负极 - 液体返回通道中的负极液体之间的下游开路电压。 电解质的流速根据测量的入口开路电压和出口开路电压进行控制，从而实现更高效的运行。

    ２次電池型燃料電池システム
    6.
    发明申请
    ２次電池型燃料電池システム 审中-公开
    可充电电池式燃料电池系统

    公开(公告)号：WO2012165245A1

    公开(公告)日：2012-12-06

    申请号：PCT/JP2012/063145

    申请日：2012-05-23

    申请人： コニカミノルタホールディングス株式会社 ,  岡野 誉之 ,  上山 雅之 ,  浦谷 勝一 ,  大森 寛子

    发明人： 岡野　誉之 ,  上山　雅之 ,  浦谷　勝一 ,  大森　寛子

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/00 ,  H01M8/06 ,  H01M8/12

    CPC分类号： H01M8/04544 ,  H01M8/04328 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/12 ,  H01M8/186 ,  Y02E60/528

    摘要： 　２次電池型燃料電池システムは、化学反応により燃料ガスを発生し、前記化学反応の逆反応により再生可能な燃料発生部と、前記燃料発生部から発生された燃料ガスが供給される燃料極、酸化剤ガスが供給される酸化剤極及び前記燃料極と前記酸化剤極とで挟まれた電解質を有し、発電を行う燃料電池部と、予備電池と、前記燃料電池部の燃料極が酸化される雰囲気下にあるか否かを判定する判定部と、前記判定部によって前記燃料極が酸化される雰囲気下にあると判定された場合、前記燃料電池部による給電を停止し、前記予備電池による給電に切り替えるとともに、前記燃料電池部に燃料ガスを供給する前記燃料発生部の再生を行うように充電動作を行わせる制御部とを備える。

    摘要翻译： 提供一种可再充电电池型燃料电池系统，其包括燃料生成单元，其通过化学反应产生燃料气体，并且使用化学反应的反作用来再生燃料气体;燃料电极，由燃料生成单元产生的燃料气体 供给氧化剂气体的氧化剂电极和设置在燃料电极和氧化剂电极之间的电解质; 燃料电池系统还包括发电的燃料电池单元，备用电池，确定是否存在燃料电池单元的燃料电极被氧化的环境的确定单元，以及控制单元， 来自燃料电池单元的电力，切换到从备用电池供应的电力，以及再生燃料生成单元，以在燃料电池单元提供燃料气体，以在确定单元确定存在环境时进行充电操作 燃料电极被氧化。

    SYSTEM TO MANAGE WATER AND FUEL FOR DEAD-END MODE PEM FUEL CELL
    9.
    发明申请
    SYSTEM TO MANAGE WATER AND FUEL FOR DEAD-END MODE PEM FUEL CELL 审中-公开
    管理水和燃料的系统用于死端模式PEM燃料电池

    公开(公告)号：WO2010064754A1

    公开(公告)日：2010-06-10

    申请号：PCT/KR2008/007416

    申请日：2008-12-15

    申请人： SNU R&DB FOUNDATION ,  KIM, Min Soo ,  CHA, Suk Won ,  CHOI, Jong Won ,  HWANG, Yong-Sheen ,  SEO, Jeong-Hoon ,  LEE, Dae Heung

    发明人： KIM, Min Soo ,  CHA, Suk Won ,  CHOI, Jong Won ,  HWANG, Yong-Sheen ,  SEO, Jeong-Hoon ,  LEE, Dae Heung

    IPC分类号： H01M8/04

    CPC分类号： H01M8/04544 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04761

    摘要： Disclosed herein is a system for managing water and fuel in a polymer electrolyte membrane fuel cell operated in dead- end mode. In the system for managing water and fuel in a polymer electrolyte membrane fuel cell operated in dead-end mode, a fuel cell system operated in dead-end mode in which an anode to which fuel is supplied and a cathode to which oxidizer is supplied are formed, and a polymer electrolyte membrane is formed between the anode and the cathode, and which is operated in a state in which a exhaustion flow path of the cathode is interrupted, the system comprises a pulsator means connected to an exhaustion flow path of the cathode for generating pulsation having predetermined amplitude and period at the cathode; a voltage measurement means for measuring voltage generated at the fuel cell; and a controller for controlling the amplitude and period of the pulsator means. According to the present invention, there are advantages in that water accumulated in the interior of the fuel cell is exhausted thereby preventing loss in fuel and oxidizer and enhancing the efficiency of the fuel cell.

    摘要翻译： 本发明公开了一种在死区模式下操作的聚合物电解质膜燃料电池中的水和燃料的管理系统。 在以死端模式操作的聚合物电解质膜燃料电池中管理水和燃料的系统中，以死端模式操作的燃料电池系统，其中供给燃料的阳极和供给氧化剂的阴极是 并且在阳极和阴极之间形成聚合物电解质膜，并且在阴极的排气流路被中断的状态下操作，该系统包括连接到阴极的排气流路的脉动器装置 用于在阴极产生具有预定振幅和周期的脉动; 用于测量在燃料电池处产生的电压的电压测量装置; 以及用于控制波轮装置的振幅和周期的控制器。 根据本发明，存在积聚在燃料电池内部的水被排出，从而防止燃料和氧化剂损失并提高燃料电池的效率的优点。

    燃料電池の出力制御装置
    10.
    发明申请
    燃料電池の出力制御装置 审中-公开
    燃油电池输出控制器

    公开(公告)号：WO2009054230A1

    公开(公告)日：2009-04-30

    申请号：PCT/JP2008/067619

    申请日：2008-09-29

    申请人： トヨタ自動車株式会社 ,  吉田 道雄 ,  今井 敦志

    发明人： 吉田 道雄 ,  今井 敦志

    IPC分类号： H01M8/04 ,  B60L11/18 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

    CPC分类号： B60L11/1885 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2250/26 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/0494 ,  H01M8/04992 ,  H01M16/006 ,  H01M2250/20 ,  Y02T10/642 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

    摘要： 　回転電機を備える燃料電池搭載車両の駆動制御システム１０において、制御部６０は、燃料電池４４の低効率発電による急速暖機を行う急速暖機処理モジュール６６と、急速暖機処理に伴うシステム電圧の変更に応じてトルク指令値を制限するトルク指令値制限モジュール６８と、制限されたトルク指令値に応じて燃料電池の出力指令値を算出するＦＣ出力指令値算出モジュール７０とを含んで構成される。制御部６０に接続される記憶装置６２には、システム電圧に対応する回転電機のトルク－回転数特性であるシステム電圧特性マップ６４が記憶される。

    摘要翻译： 在包括旋转电机的燃料电池装置车辆的驱动控制系统（10）中，控制单元（60）包括：快速预热处理模块（66），用于通过低效率发电 的燃料电池单元（44），用于根据快速预热处理引起的系统电压的变化来限制转矩指令值的转矩指令值限制模块（68），以及用于 根据限制转矩指令值计算燃料电池的输出指令值。 在与控制单元（60）连接的存储装置（62）中存储有与系统电压对应的作为旋转电机的转矩转速特性的系统电压特性图（64）。