Abstract:
Zum Schutz mehrerer Strings (2) eines Photovoltaikgenerators (3), die in Kleingruppen über jeweils einen DC/DC-Wandler (8) parallel an einen gemeinsamen Gleichspannungszwischenkreis (4) angeschlossen sind, vor Rückströmen wird der über jeden der DC/DC-Wandler (8) fließende Strom erfasst und ein auftretender Rückstrom (17) durch einen der DC/DC-Wandler (8) wird durch Ansteuern der DC/DC-Wandler (8) beendet.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung einer Versorgungsschaltung (10) für mindestens einen Zündkreis (20, 30), welche mindestens einen Energiespeicher (C), eine erste Konvertierungsschaltung (5), welche eine Versorgungsspannung (UB) auf einen vorgegebenen Spannungspegel (VUP) anhebt und den mindestens einen Energiespeicher (C) lädt, und eine ansteuerbare Entladeschaltung (16) umfasst, welche den mindestens einen Energiespeicher (C) bei Bedarf entlädt, wobei der Energiespeicher (C) über eine erste Koppeldiode (D1) mit dem mindestens einen Zündkreis (20, 30) verbunden ist, und wobei die Versorgungsspannung (UB) über eine zweite Koppeldiode (D2) an den mindestens einen Zündkreis (20, 30) angelegt ist, sowie eine Versorgungsschaltung (10) für mindestens einen Zündkreis (20, 30) und eine korrespondierende Zündkreisanordnung (1) mit einer solchen Versorgungsschaltung (10). Erfindungsgemäß bleibt mit Systemstart bis zum Abschluss einer Versorgungsspannungsüberprüfung eine ansteuerbare Ladeschaltung (12) deaktiviert und trennt den mindestens einen Energiespeicher (C) von der ersten Konvertierungsschaltung (5), wobei nach Systemstart ein Ladungszustand des mindestens einen Energiespeichers (C) ermittelt und mit mindestens einem vorgegebenen Schwellwert verglichen wird, wobei in Abhängigkeit des mindestens einen Vergleichs eine fehlerfreie Versorgungsschaltung (10) oder mindestens ein Fehler erkannt wird.
Abstract:
Eine Vorrichtung (100) zum Absichern eines eine Betriebsstromrichtung aufweisenden Stromkreises (102) für eine Batterie (124) für ein Fahrzeug weist eine Steuereinrichtung (104) zum Bereitstellen eines Steuersignals (108), das eine Richtung eines Stromflusses (115) durch den Stromkreis (102) repräsentiert und ein Schaltelement (106) auf, das ausgebildet ist, um den Stromkreis (102) abhängig von dem Steuersignal (108) zu unterbrechen, um den Stromkreis (102) abzusichern.
Abstract:
A system for driving a plurality of high powered LED units, the system comprising a single driver for providing ripple free constant direct current to a plurality of high powered LED lamp units, wherein the single driver comprises a digital controller programmable to adjust the ripple free constant direct current at every predetermined time interval based on detection and computation of the duration taken for the energy to be discharged to the LED lamp unit to adjust the ripple free constant direct current. The above system achieves a one driver to many LED lamp units such that it alleviates or eliminates the need to have a driver attached to each LED lamp unit.
Abstract:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine zentrale Verpolschutzschaltung für ein Bordnetz eines Fahrzeugs. Hierzu ist zwischen einem Fremdstartanschlusspunkt (108) und dem Bordnetz (102) des Fahrzeugs (100) eine Diode (107) so angeordnet, dass bei Verpolung ein Stromfluss durch die Diode (107) verhindert wird.
Abstract:
A high-efficiency ballast arrangement for a lighting fixture has an automatic polarity protection circuit for supplying an output DC voltage of constant polarity no matter in which orientation the fixture is mounted in a DC-powered suspended ceiling system having a DC power supply. A main DC ballast circuit includes a main DC ballast powered by the output DC voltage from the protection circuit to enable a lamp in the fixture to be illuminated during normal operation. An emergency back-up DC ballast circuit includes a battery charged to a charged DC voltage by the output DC voltage during the normal operation, and an emergency DC ballast powered by the charged DC voltage from the battery to enable the lamp in the fixture to be illuminated during emergency operation upon failure of the DC power supply.
Abstract:
A transformer control circuit (10) which includes a ground fault detection circuit (52) that detects ground fault currents in the transformer secondary (42, 44) and delivers a ground fault detection signal to the primary circuit. This circuit derives power from the secondary winding (42, 44) and transmits the ground fault detection signal through an optical isolation barrier (54), thus avoiding the use of an auxiliary transformer. The ground fault detection circuit further includes safety features for detecting whether AC power is being supplied without earth ground being connected, and/or whether there is an undesired electrical connection between a transformer output connection and earth ground, which would defeat the ground fault detection circuit.
Abstract:
A protecting device has a disconnecting contact (13) connected to the load current line (2) and actuated by an electromagnetic system (9). A shunt circuit leads from the side of the disconnecting contact (13) opposite to the battery to an earth line (3), via a diode polarised in the blocking direction. The earth line (3) crosses or extends through the ferromagnetic circuit of the electromagnetic system (9). When the battery terminals are connected to reverse poles, a high short-circuit current flows through the diode (23) and induces an excitation in the ferromagnetic circuit (11, 12) of the magnetic system (9), lifting the armature (12) and opening the disconnecting contact (13).
Abstract:
A reverse-polarity protection is disclosed for coupling an electric circuit (2) to an energy and information conducting conductor system (3). At least one coupling path (5) comprises a controllable element (4) as reverse-polarity protection, hereinafter referred to as reverse-polarity protection element (4). When an emitter circuit (2) is inductively coupled to the conductor system (3) by means of a converter (6) and with a transmission coil (7) on the primary side, and with a free-running circuit for a changeover current to discharge the transmission circuit in an LC circuit, the changeover current is taken via the control electrode of the reverse-polarity protection component (4).