公开(公告)号：WO2010105278A2

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：PCT/US2010027366

申请日：2010-03-15

Applicant: PARSONS DASHIELL B

Inventor： PARSONS DASHIELL B

IPC: F16H21/18 ,  B62M3/00 ,  F16C3/06 ,  F16H21/16

CPC classification number: B62M3/06 ,  F16H21/365 ,  F16H2037/128 ,  Y10T74/18232

Abstract: The disclosure provides new crankshaft configurations for various purposes. In one embodiment, new crankshaft configurations are provided that are believed to be particularly suitable with internal combustion engines. Exemplary mechanisms convert a linear sinusoidal motion to a rotational one. In another embodiment, new crankshaft configurations are provided that are believed to be particularly suitable with manually operated drive systems, such as on bicycles. Exemplary mechanisms convert elliptic or linear reciprocating motion into angular motion.

Abstract translation: 本公开为各种目的提供了新的曲轴配置。 在一个实施例中，提供了新的曲轴构造，其被认为特别适用于内燃机。 示例性机制将线性正弦运动转换为旋转运动。 在另一个实施例中，提供新的曲轴构造，其被认为特别适合于手动操作的驱动系统，例如在自行车上。 示例性机制将椭圆或直线往复运动转换为角运动。

公开(公告)号：WO2010051115A1

公开(公告)日：2010-05-06

申请号：PCT/US2009/057877

申请日：2009-09-22

Applicant: FISHER CONTROLS INTERNATIONAL LLC ,  HELFER, Wade, Jonathon

Inventor： HELFER, Wade, Jonathon

IPC: F16K31/16 ,  F16K31/165

CPC classification number: F16K31/1655 ,  Y10T74/18232

Abstract: Rotary actuator lever (102) includes a cylindrical body (202) that has a first opening (204) and a second opening (220) axially aligned with the first opening, and sized larger than the first opening. The lever arm (224) extends a predetermined distance from the body and has a first arm member (226) spaced from a second arm member (228). Each of the first and second arm members (226,228) includes an aperture (230,232) to receive a fastener to operatively couple the lever to a stem of an actuator. The body includes an annular recess (248) adjacent the first arm member of the lever arm to enable the first arm member to flex relative to the second arm member when the lever couples to an actuator stem.

Abstract translation: 旋转致动器杠杆（102）包括具有第一开口（204）和与第一开口轴向对准的第二开口（220）的圆柱体（202），并且其大小大于第一开口。 杠杆臂（224）从主体延伸预定距离并且具有与第二臂构件（228）间隔开的第一臂构件（226）。 第一和第二臂构件（226,228）中的每一个包括孔（230,232），以接收紧固件以将杠杆可操作地连接到致动器的杆。 主体包括邻近杠杆臂的第一臂构件的环形凹部（248），以使得当杆耦合到致动器杆时，第一臂构件相对于第二臂构件弯曲。

公开(公告)号：WO2013132535A1

公开(公告)日：2013-09-12

申请号：PCT/JP2012/001578

申请日：2012-03-08

Applicant: パナソニック株式会社 ,  川上 将史

Inventor： 川上　将史

IPC: B62M6/50 ,  B62M6/60

CPC classification number: B62M6/50 ,  B62M3/003 ,  B62M6/60 ,  F16C3/10 ,  Y10T74/18232

Abstract: クランク軸におけるクランクアームとの結合部の直径を太くできるとともに、ハンガの内部にトルクセンサを配置できながら、製造コストの増加を抑えたり、ハンガの巨大化を最小限に抑えたりすることができる電動自転車を提供する。クランク軸１７を、トルクセンサ２３が外周側に配設されているクランク軸本体１７Ａと、このクランク軸本体１７Ａの片側に連結されるクランク補助軸１７Ｂとに分割して構成する。また、クランク補助軸１７Ｂにおけるクランクアーム１８Ｂとの結合部の直径Ｄ１と、クランク軸本体１７Ａにおけるクランクアーム１８Ａとの結合部の直径Ｄ３とが、クランク軸本体１７Ａにおけるクランク補助軸１７Ｂとの連結部の直径Ｄ２よりも大きく形成されている。

Abstract translation: 本发明提供一种电动自行车，其特征在于，在防止生产成本上升的同时，将吊架的尺寸增加到最小限度的情况下，曲轴与曲柄臂连结的曲轴的接合部的直径为 并且转矩传感器可以安装在吊架内。 曲轴（17）被构造成被分成具有设置在其外周侧的扭矩传感器（23）和辅助曲轴（17B）的曲轴主体（17A），辅助曲轴（17B）连接到 曲轴体（17A）。 此外，辅助曲轴（17B）与曲柄臂（18B）接合的辅助曲轴（17B）的接合部的直径（D1）和曲轴主体（17A）的接合部的直径（D3） ）与曲柄臂（18A）接合的曲轴主体（17A）的大小大于曲轴主体（17A）与曲轴主体（17A）连接的曲轴主体（17A）的连接部的直径（D2） 辅助曲轴（17B）。

公开(公告)号：WO2003040559A1

公开(公告)日：2003-05-15

申请号：PCT/US2002/035162

申请日：2002-11-04

Applicant: R. SANDERSON MANAGEMENT, INC. ,  SANDERSON, Robert, A. ,  SANDERSON, Albert, E.

Inventor： SANDERSON, Robert, A. ,  SANDERSON, Albert, E.

IPC: F04B1/28

CPC classification number: F04B1/295 ,  Y10T74/18216 ,  Y10T74/18232

Abstract: An assembly includes a piston and a transition arm coupled to the piston. The position of the transition arm is adjustable to vary a stroke of the piston. A balance member is adjustable relative to the transition arm to counterbalance the transition arm in varying positions. A control rod is coupled to the transition arm and the balance member. Linear movement of the control rod moves the transition arm in a first direction to change the stroke of the piston and moves the balance member in a second direction substantially opposite the first direction to counterbalance the transition arm. A method of counterbalancing a variable stroke assembly includes moving a transition arm coupled to a piston to vary a stroke of the piston, and moving a balance member in a direction substantially opposite to the direction of movement of the transition arm to counterbalance the transition arm.

Abstract translation: 组件包括联接到活塞的活塞和过渡臂。 过渡臂的位置是可调节的，以改变活塞的行程。 平衡构件相对于过渡臂是可调节的，以在变化的位置平衡过渡臂。 控制杆联接到过渡臂和平衡构件。 控制杆的线性运动使过渡臂沿第一方向移动以改变活塞的行程，并使平衡构件沿与第一方向大致相反的第二方向移动，以平衡过渡臂。 平衡可变冲程组件的方法包括移动联接到活塞的过渡臂以改变活塞的冲程，以及使平衡构件沿与过渡臂的运动方向基本相反的方向移动，以平衡过渡臂。

公开(公告)号：WO2011051018A1

公开(公告)日：2011-05-05

申请号：PCT/EP2010/062608

申请日：2010-08-30

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  BARLAS, Burak ,  KRAUS, Achim

Inventor： BARLAS, Burak ,  KRAUS, Achim

IPC: B60S1/04 ,  B60S1/34

CPC classification number: B60S1/0488 ,  B60R2021/343 ,  B60S1/3493 ,  B60S1/3495 ,  Y10T74/18232

Abstract: Eine Antriebseinrichtung in einer Scheibenwischvorrichtung weist einen Kurbelarm (4) auf, der über ein Verbindungselement (5) aus Kunststoff mit einer Wischerwelle (3) verbunden ist. Das Verbindungselement (5) ist sowohl an den Kurbelarm (4) als auch an einen Verbindungsabschnitt (3A) der Wischerwelle (3) angespritzt, wobei der Kurbelarm (4) ausschließlich über das Verbindungselement (5) mit der Wischerwelle (3) verbunden ist.

Abstract translation: 在刮水器装置的驱动装置包括一个通过与刮水器轴由塑料制成的连接元件（5）相连接的曲柄臂（4）（3）。 所述连接元件（5），这两个曲柄臂（4）和与所述刮水轴（3）的连接部（3A）是注射成型的，其特征在于，所述曲柄臂经由到刮水器轴（3）的连接元件（5）仅被连接（4）。

公开(公告)号：WO2009097371A1

公开(公告)日：2009-08-06

申请号：PCT/US2009/032307

申请日：2009-01-28

Applicant: REAL, D. ,  COLEMAN, David, A. ,  SHARP, Gary, D.

Inventor： COLEMAN, David, A. ,  SHARP, Gary, D.

IPC: G03B21/56

CPC classification number: G03B21/60 ,  F16H21/14 ,  G02B27/26 ,  G03B35/16 ,  G03B35/26 ,  Y10T74/18232 ,  Y10T428/24802

Abstract: Polarization preserving front projection screens and diffusers provide optimum polarization preservation for stereoscopic 3D viewing, as well as improved light control for enhanced brightness, uniformity, and contrast for both 2D and 3D systems. Generally, the disclosed screens direct light from a projector toward viewers within a diffusion locus, while maintaining optimum gain characteristics. More specifically, light incident on a region of the front projection screen from a predetermined projection direction is reflected by an engineered surface to a predetermined diffusion locus after undergoing substantially single reflections. The engineered surface, comprised of generating kernels, is used to optimally diffuse illumination light into a range of viewing angles, within the diffusion locus, with suitable gain profile, while optimally preserving polarization for 3D applications. Such a screen, when combined with matched polarization analyzing eyewear, provides extremely low cross-talk from any observation point.

Abstract translation: 极化保护前投影屏幕和扩散器为立体3D观看提供了最佳的极化保存，以及改进的光控制，以提高2D和3D系统的亮度，均匀性和对比度。 通常，所公开的屏幕将光从投影仪引导到扩散轨迹内的观看者，同时保持最佳增益特性。 更具体地说，从预定投影方向入射到前投影屏幕的区域的光在进行基本上单次反射之后被工程化表面反射到预定的扩散轨迹。 包括生成内核的工程表面用于将照明光最优化地扩散到扩散轨迹内的视角范围内，并具有适当的增益分布，同时最佳地保持3D应用的极化。 当与匹配的偏振分析眼镜组合时，这样的屏幕提供了来自任何观察点的极低的串扰。

公开(公告)号：WO2008028710A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：PCT/EP2007/057139

申请日：2007-07-12

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  BOHN, Roland ,  GEUBEL, Paul

Inventor： BOHN, Roland ,  GEUBEL, Paul

IPC: B60S1/16

CPC classification number: B60S1/166 ,  Y10T74/18232 ,  Y10T74/2186

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranlage mit einem Scheibenwischerantrieb (1), insbesondere für Heckscheibenwischer eines Kraftfahrzeuges, mit einem mittels eines Gehäusedeckels (14) verschließbaren Getriebegehäuse (10) zur Aufnahme einer Getriebeanordnung (11), wobei das Getriebegehäuse (10) und der Gehäusedeckel (14) jeweils eine Anlauffläche (15a, 15b) zur axialen Führung der Getriebeanordnung (11) aufweisen.Bei geschlossenem Gehäusedeckel (14) ist zwischen den einander gegenüberliegenden Anlaufflächen (15a, 15b) ein Zwischenraum (16) gebildet, der der geometrischen Abmessungen eines Einbaubereichs der einzusetzenden Getriebeanordnung (11) entspricht.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有刮水器驱动装置（1），特别是用于机动车辆的后刮水器雨刷系统，具有一个壳体盖的装置（14）可关闭的传输用于容纳齿轮装置（11）壳体（10），所述变速器壳体（10）和壳体盖（14 ）每一个都具有止动面（15A，15B）（对于aufweisen.Bei闭合盖（14）的传动组件11）的轴向引导（相对的接触表面15a，15b之间）形成的安装部分的几何尺寸的间隙（16） 雇齿轮组件（11）。

公开(公告)号：WO2007133681A2

公开(公告)日：2007-11-22

申请号：PCT/US2007011400

申请日：2007-05-10

Applicant: FALLBROOK TECHNOLOGIES INC ,  MILLER DONALD C ,  ROSS MICHAEL C

Inventor： MILLER DONALD C ,  ROSS MICHAEL C

IPC: B29C43/02 ,  B62M1/24

CPC classification number: B62J1/28 ,  B62K3/005 ,  B62K3/10 ,  B62K15/006 ,  B62M1/28 ,  F16H9/02 ,  Y10T74/18232 ,  Y10T74/20582 ,  Y10T74/2164

Abstract: Drivetrains and frames for vehicles, equipment, machines, etc. Some embodiments of the drivetrains and frames are particularly suited for human powered machines, such as bicycles and exercise equipment. In some embodiments, a drivetrain includes a reciprocating crank coupled to a crank pivot. A lever couples to the crank via a lever pivot positioned on the crank. A lever stop cooperates with a lever guide surface to guide a motion of the lever as the lever pivots about the lever pivot. The lever and/or the crank are operably coupled to a drive pulley, idler pulley, and/or compound pulley. In some embodiments, a drive cable operably couples the lever and/or the crank to the drive pulley, idler pulley, and/or the compound pulley. In one embodiment, one or more pulleys couple to the lever's distal ends. In some embodiments, the drivetrain includes a wheel hub adapted to receive torque from the crank via a drive pulley.

Abstract translation: 用于车辆，设备，机器等的传动系统和框架。传动系和框架的一些实施例特别适用于诸如自行车和运动设备的人力机器。 在一些实施例中，传动系包括联接到曲轴枢轴的往复式曲柄。 杠杆通过位于曲柄上的杠杆枢轴连接到曲柄上。 当杠杆围绕杠杆枢轴枢转时，杠杆杆与杠杆引导表面配合以引导杠杆的运动。 杠杆和/或曲柄可操作地联接到驱动滑轮，惰轮和/或复合滑轮。 在一些实施例中，驱动缆索将杠杆和/或曲柄可操作地连接到驱动滑轮，惰轮和/或复合滑轮。 在一个实施例中，一个或多个滑轮联接到杠杆的远端。 在一些实施例中，传动系包括适于经由驱动皮带轮从曲柄接受扭矩的轮毂。

公开(公告)号：WO2012025430A1

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：PCT/EP2011/064078

申请日：2011-08-16

Applicant: BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERÄTE GMBH ,  BRECKO, Ales ,  BLAGOTINSEK, Andrej

Inventor： BRECKO, Ales ,  BLAGOTINSEK, Andrej

IPC: A47J43/07

CPC classification number: F16H21/42 ,  A47J43/0705 ,  Y10T74/18232

Abstract: Es wird ein Küchengerät (1) mit einem Grundkörper (10), einem Schwenkarm (11), der schwenkbar am Grundkörper (10) angeordnet ist, und einer Hebeleinrichtung (20) zum Unterstützen einer Schwenkbewegung des Schwenkarms (11) offenbart, wobei ein Mittel zum Justieren (17) der Hebeleinrichtung (20) vorgesehen ist, das dergestalt ausgebildet ist, um das Maß des Unterstützens der Schwenkbewegung einzustellen.

Abstract translation: 它公开了一种厨房用具（1），包括基体（10），枢转臂（11）枢转地安装在基体（10）和控制杆装置（20）用于支撑所述枢转臂（11）的枢转运动，其特征在于，装置 用于调节（17）所述杆装置（20）被提供，其被设计以这样的方式来调整辅助枢转运动的程度。

公开(公告)号：WO2011101061A1

公开(公告)日：2011-08-25

申请号：PCT/EP2010/070758

申请日：2010-12-27

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  ZIMMER, Joachim

Inventor： ZIMMER, Joachim

IPC: B60S1/24

CPC classification number: B60S1/24 ,  B60S1/163 ,  Y10T74/18232

Abstract: Wischergestänge einer Scheibenwaschanlage für ein Kraftfahrzeug umfassend eine Motorkurbel (10) mit einem ersten Endabschnitt (14) und einem zweiten Endabschnitt (16), wobei die Motorkurbel (10) an ihrem ersten Endabschnitt (14) über ein Verbindungselement (12) mit einem Antriebsmotor verbunden ist und wobei die Motorkurbel (10) an ihrem zweiten Endabschnitt (16) einen Doppelkugelbolzen (18) aufweist, welcher mit einer ersten Gelenkstange (20) und einer zweiten Gelenkstange (22) verbunden ist, wobei durch eine Verdrehbewegung der Motorkurbel (10) ein erster Kurbelradius (28) auf die erste Gelenkstange (20) und ein zweiter Kurbelradius (34) auf die zweite Gelenkstange (22) übertragbar ist, wobei erfindungsgemäss der erste Kurbelradius (28) der ersten Gelenkstange (20) eine andere Grösse aufweist als der zweite Kurbelradius (34) der zweiten Gelenkstange (22).

Abstract translation: 一个窗口清洗系统，其包括用于机动车辆，其具有第一端部（14）和第二端部（16）的马达曲柄（10），的刮水器杆，其中通过与驱动马达的连接元件（12）在其第一端部（14），连接在马达曲柄（10） 并且其中，所述马达曲柄（10）在其第二端部（16）具有连接到第一铰链杆（20）和第二连杆（22）上的双球头螺栓（18）由马达曲柄的旋转运动连接，其特征在于，（10） 第一曲柄半径（28），（20）和第二曲柄半径（34）上的第二铰链杆（22）是可转移到所述第一铰链杆，根据本发明，所述第一铰链杆的第一曲柄半径（28），（20）具有不同的尺寸比第二 第二连杆（22）的曲柄半径（34）。