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公开(公告)号:WO2021244810A1
公开(公告)日:2021-12-09
申请号:PCT/EP2021/061516
申请日:2021-05-03
Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: MOSER, Markus , LICHTENBERGER, Alexander , SIUKA, Andreas , FRANK, Torsten , OSWALD, Patrick
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , B60H1/00278 , B60H1/00878 , B60H1/32284 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimasystem (1) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug aufweisend: - einen Kühlmittel führenden HVS-Kreis (5), an welchen eine Traktionsbatterie (7) sowie ein Verdampfer (8) zur Kühlung der Traktionsbatterie (7) angeschlossen sind, - einen Kühlmittel führenden Heizkreis (6) zur Temperierung eines Innenraums des Kraftfahrzeugs, an welchen ein Kondensator (16) zur Abgabe von Wärmeleistung angeschlossen sind, - einen Kältemittel führenden Kältekreis (3), an welchen der Verdampfer (8) zur Aufnahme von Wärmeleistung, der Kondensator (16) sowie ein Verdichter (17) angeschlossen sind, - einen Wärmetauscher (19), welcher an den HVS-Kreis (5) angeschlossen ist und steuerbar an den Heizkreis (6) anschließbar ist und zum kühlmittelbasierten Übertragen von Wärmeleistung aus dem Heizkreis (6) in den HVS-Kreis (5) ausgelegt ist, und - eine Steuereinrichtung (32), welche zum Beheizen der Traktionsbatterie und/oder des Innenraums mit der Wärmeleistung des Kondensators (16) dazu ausgelegt ist, den Wärmetauscher (19) an den Heizkreis (6) anzuschließen, um zumindest einen Teil der Wärmeleistung des Kondensators (16) in den HVS-Kreis (5) zu übertragen, und den Verdichter (17) zu betreiben, um zumindest einen Teil der in den HVS-Kreis (5) an den Verdampfer (8) übertragenen Wärmeleistung des Kondensators (16) in den Heizkreis (6) zurückzuführen, wobei die an dem Kondensator (16) abfallende, in den Heizkreis (6) rückgeführte Wärmeleistung um eine aus dem Betrieb des Verdichters (17) resultierende Wärmeleistung erhöht ist.
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公开(公告)号:WO2023057245A1
公开(公告)日:2023-04-13
申请号:PCT/EP2022/076635
申请日:2022-09-26
Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES
Inventor: YAHIA, Mohamed
IPC: B60H1/00 , B60H1/32 , F25B5/02 , F25B6/04 , F25B6/02 , F25B25/00 , F25B41/20 , F25B49/02 , B60H1/00921 , B60H1/32284 , B60H1/323 , B60H2001/00949 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B25/005 , F25B2600/2501 , F25B2600/2519
Abstract: Système et procédé de conditionnement thermique comportant un circuit (1) de fluide réfrigérant, le circuit (1) de fluide réfrigérant comportant : - Un premier échangeur de chaleur (2) configuré pour échanger de la chaleur avec un premier fluide caloporteur (4), - Un deuxième échangeur de chaleur (6) configuré pour échanger de la chaleur avec ledit premier fluide caloporteur (4), - ledit circuit (1) étant configuré pour permettre une circulation en série du fluide réfrigérant à travers le premier échangeur (2) et le deuxième échangeur (6) et, dans un mode de refroidissement, de refroidir un deuxième fluide caloporteur (Fi), à partir dudit premier fluide caloporteur (4) et par l'intermédiaire d'une compression et d'une détente du fluide réfrigérant, - ledit circuit (1) étant en outre configuré pour, dans une première alternative du mode de refroidissement, opérer une condensation du fluide réfrigérant dans le premier échangeur (2) et faire du deuxième échangeur (6) une réserve du fluide réfrigérant, sous forme liquide, et, dans une deuxième alternative du mode de refroidissement, faire une condensation du fluide réfrigérant dans le deuxième échangeur (6).
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公开(公告)号:WO2020194044A1
公开(公告)日:2020-10-01
申请号:PCT/IB2020/000106
申请日:2020-03-23
Applicant: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , DENSO CORPORATION
Inventor: WADA, Ryuichi , MASUHISA, Tatsuya , KURIBAZASHI, Nobukazu , ISOMURA, Shinsaku
IPC: F01P7/16 , F01P7/04 , F01P3/12 , B60H1/14 , B60K11/02 , B60H1/00 , B60H1/00278 , B60H1/00885 , B60H1/00899 , B60H1/3208 , B60H1/3213 , B60H1/32284 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , B60K2001/003 , F01P2060/14 , F01P7/164
Abstract: A heat control device is provided in a vehicle including a first thermal circuit that circulates a coolant and a second thermal circuit that circulates a refrigerant while changing the state of the refrigerant and is able to exchange heat with the first thermal circuit. When there is a heat discharge request from the second thermal circuit, the heat control device includes a determination unit configured to determine an amount of operation of each of a plurality of units which are used to discharge heat such that the heat discharge request is satisfied and the sum of power consumption values of the plurality of units is minimized.
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公开(公告)号:WO2022002619A1
公开(公告)日:2022-01-06
申请号:PCT/EP2021/066460
申请日:2021-06-17
Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES
Inventor: ODILLARD, Laurent
IPC: F28D9/00 , B60H1/00342 , B60H1/3223 , B60H1/32284 , F01K23/065 , F01K9/003 , F25B2327/00 , F25B2339/047 , F25B27/00 , F25B39/04 , F25B9/008 , F28D2021/0068 , F28D2021/008 , F28D2021/0084 , F28D2021/0085 , F28D2021/0096 , F28D9/005 , F28D9/0093
Abstract: La présente invention concerne un échangeur de chaleur (1) monobloc qui comprend au moins deux blocs d'échange de chaleur (11, 12), dont un premier bloc d'échange de chaleur (11) comportant un premier chemin de circulation (21) d'un premier fluide réfrigérant (111) et un deuxième bloc d'échange de chaleur (12) comportant un deuxième chemin de circulation (22) d'un deuxième fluide réfrigérant (112), chaque bloc d'échange de chaleur étant configuré pour permettre un échange de chaleur entre le fluide réfrigérant correspondant et un fluide caloporteur, caractérisé en ce que le premier bloc d'échange de chaleur et le deuxième bloc d'échange de chaleur comportent des portions d'un canal de circulation communiquant entre elles de manière à présenter un canal de circulation (23) de fluide caloporteur commun, qui s'étend dans l'échangeur de chaleur entre une unique entrée de fluide caloporteur (23a) équipant l'un quelconque du premier bloc d'échange de chaleur (11) et du deuxième bloc d'échange de chaleur (12) et au moins une sortie de fluide caloporteur (23b) équipant l'autre quelconque du premier bloc d'échange de chaleur (11) et du deuxième bloc d'échange de chaleur (12).
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公开(公告)号:WO2021244752A1
公开(公告)日:2021-12-09
申请号:PCT/EP2020/065590
申请日:2020-06-05
Applicant: VOLVO TRUCK CORPORATION
Inventor: MOTHIER, Ronan , LEONCINI, Gabriele
IPC: B60H1/00 , B60H1/14 , B60H1/32 , B60H1/00278 , B60H1/00392 , B60H1/143 , B60H1/32284 , B60H2001/00307
Abstract: A thermal management control circuit for an electric vehicle having a power electronics component (5) to supply the drive motor and a battery (2), comprising: - a heat pump loop (8) comprising a condenser (12) and an evaporator (22), - a cooling-heating circuit configured to carry a fluid and comprising - a first circuit portion (10) comprising the condenser and the power electronics component, and configured to maintain the power electronics component within a power electronics component target temperature range (TR1), - a second circuit portion (20) comprising the evaporator, - a first auxiliary communication circuit portion (31) configured to carry some fluid heated by the condenser from the first circuit portion to the second circuit portion, and cooperating with the second circuit portion to maintain the battery within a battery target temperature range (TR2) which is different from the power electronics component target temperature range.
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公开(公告)号:WO2022207882A1
公开(公告)日:2022-10-06
申请号:PCT/EP2022/058714
申请日:2022-03-31
Applicant: VALEO SYSTEMES THERMIQUES
Inventor: EL CHAMMAS, Rody , PORTO, Muriel , CHARCOSSET, Philippe
IPC: B60H1/00 , H01M10/625 , B60H1/32 , B60H1/14 , B60H1/00278 , B60H1/00392 , B60H1/00764 , B60H1/00885 , B60H1/143 , B60H1/32284 , B60H2001/00307 , B60H2001/3266 , B60H2001/3272
Abstract: Dispositif de gestion thermique (8) d'un habitacle d'un véhicule comprenant au moins un premier circuit (12) de fluide caloporteur relié à au moins un élément de distribution d'un flux d'air (10) dans l'habitacle (4) et à un échangeur thermique (24), un deuxième circuit (16) du fluide caloporteur relié à au moins une machine de traitement électrique (14) et à un échangeur de chaleur (18) et un troisième circuit (20) de fluide réfrigérant qui s'étend entre l'échangeur de chaleur (18) et l'échangeur thermique (24), au moins une électrovanne (22) étant disposée entre le premier circuit (12) et le deuxième circuit (16), le dispositif de gestion thermique (8) étant caractérisé en ce qu'il comprend au moins un module de contrôle (36) apte à contrôler l'électrovanne (22) en fonction d'une température du fluide caloporteur en sortie de machine de traitement électrique (14).
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公开(公告)号:WO2022005217A1
公开(公告)日:2022-01-06
申请号:PCT/KR2021/008321
申请日:2021-07-01
Applicant: HANON SYSTEMS
Inventor: DURRANI, Navid , HAAS, Tobias , WAINWRIGHT, Charles
IPC: B60H1/32 , B60H1/00 , B60H1/00278 , B60H1/00921 , B60H1/32284 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , B60K11/02 , F25B2400/0403 , F25B25/005 , F25B29/00 , F25B30/02 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/663
Abstract: The invention relates to a heat pump arrangement and a method of operating a heat pump arrangement. The heat pump arrangement has a refrigerant circuit and a coolant circuit, wherein the coolant circuit is configured for indirect battery heating.
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公开(公告)号:WO2021259623A1
公开(公告)日:2021-12-30
申请号:PCT/EP2021/065207
申请日:2021-06-08
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor: ESER, Gerhard , BRETTNER, Sebastian , DILLINGER, Manuel , FEULNER, Markus
IPC: B60K1/00 , B60K11/02 , B60H1/00 , B60H1/00278 , B60H1/004 , B60H1/32284 , B60H2001/00307 , B60K2001/005 , B60K2001/008
Abstract: Ein erfindungsgemäßer Wärmetransportmittelkreislauf für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, weist auf: - einen ersten Teilkreislauf mit wenigstens einer Wärmevorrichtung (111, 115) zum Erwärmen von den ersten Teilkreislauf durchströmendem Wärmetransportmittel und/oder wenigstens einer Kühlvorrichtung (104) zum Abkühlen von den ersten Teilkreislauf durchströmendem Wärmetransportmittel; - einen zweiten Teilkreislauf mit wenigstens einem durch den zweiten Teilkreislauf durchströmendes Wärmetransportmittel erwärm- und/oder abkühlbaren elektrischen Energiespeicher (202) zur Versorgung wenigstens eines Elektromotors (301) zum Antreiben des Kraftfahrzeugs; und - eine Mischvorrichtung (400; 500, 600), die selektiv in - wenigstens einen ersten Betriebszustand zum Leiten eines ersten Anteils von aus dem ersten Teilkreislauf einströmendem Wärmetransportmittel in den zweiten Teilkreislauf; und - wenigstens einen zweiten Betriebszustand zum Leiten eines von dem ersten Anteil verschiedenen zweiten Anteils von aus dem ersten Teilkreislauf einströmendem Wärmetransportmittel in den zweiten Teilkreislauf und Zurückführen von aus dem zweiten Teilkreislauf einströmendem Wärmetransportmittel in den ersten Teilkreislauf schaltbar ist, wobei - die Mischvorrichtung in wenigstens einen dritten Betriebszustand zum Leiten eines von dem ersten und zweiten Anteil verschiedenen dritten Anteils von aus dem ersten Teilkreislauf einströmendem Wärmetransportmittel in den zweiten Teilkreislauf und Zurückführen von aus dem zweiten Teilkreislauf einströmendem Wärmetransportmittel in den ersten Teilkreislauf schaltbar ist; und/oder - der erste Teilkreislauf wenigstens eine Fahrgastraum-Erwärmungsvorrichtung (118) zum Erwärmen eines Fahrgastraums durch den ersten Teilkreislauf durchströmendes Wärmetransportmittel und/oder wenigstens eine Fahrgastraum-Abkühlungsvorrichtung (108) zum Abkühlen eines Fahrgastraums durch den ersten Teilkreislauf durchströmendes Wärmetransportmittel aufweist.
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