公开(公告)号：WO2021160250A1

公开(公告)日：2021-08-19

申请号：PCT/EP2020/053388

申请日：2020-02-11

Applicant: TOYOTA MOTOR EUROPE

Inventor： CACCIA DOMINIONI, Giancarlo

IPC: B60R5/00 ,  B60R5/02 ,  B60R5/04

Abstract: A vehicle compartment (10) defining a cavity, the vehicle compartment comprising a platform (20) arranged in the cavity, the cavity having an opening (12) for loading or unloading a load (22) onto/from the platform (20), wherein the platform (20) is movable within the cavity between a first level, which is recessed with respect to the opening (12), and a second level closer to an edge (14) of the opening (12).

公开(公告)号：WO2017173459A1

公开(公告)日：2017-10-05

申请号：PCT/US2017/025790

申请日：2017-04-03

Applicant: C&D ZODIAC, INC.

Inventor： LEE, Nick ,  YOUNG, William ,  SAVIAN, Scott ,  SANDBERG, Roy, Benjamin

IPC: A45C5/03 ,  B60R5/02 ,  B64D11/06 ,  B64F1/30 ,  G06F17/30 ,  G06F17/50 ,  G09B9/08 ,  G09B9/10

Abstract: A non-transitory machine-readable medium of a computing device storing an application for simulating the loading of an airframe. The application includes an airframe input module that receives an airframe file having a seat having a seat location and a bin having a bin location and a bin dimensions. The application further includes a passenger profile input module that receives a passenger profile file having a list of passenger profiles, a passenger selection module that selects a passenger from the list of passenger profiles and associates the passenger with the seat, a bag selection module that selects a bag profile from a bag profile file and associates it with the passenger, a bag placement module that simulates placing the bag into the bin based on the bin dimensions, bin location, and bag profile, and an output module that outputs and stores a simulation output associating the bag and the bin.

Abstract translation: 计算设备的非暂时性机器可读介质，其存储用于模拟机身的加载的应用程序。 该应用包括机身输入模块，该机身输入模块接收具有座椅的机身文件，该座椅具有座椅位置以及具有箱体位置和箱体尺寸的箱体。 该应用进一步包括乘客简档输入模块，该乘客简档输入模块接收具有乘客简档列表的乘客简档文件，从乘客简档列表中选择乘客并将乘客与座位相关联的乘客选择模块，选择模块， 来自袋子轮廓文件的袋子轮廓并且将其与乘客相关联;袋子放置模块，其基于箱子尺寸，箱子位置和袋子轮廓模拟将袋子放入箱子;以及输出模块，其输出并存储模拟 输出关联袋子和箱子。

公开(公告)号：WO2021206869A1

公开(公告)日：2021-10-14

申请号：PCT/US2021/022477

申请日：2021-03-16

Applicant: NURO, INC.

Inventor： RATHI, Benjamin, Bhanu ,  GENG, Kun ,  KARDASSAKIS, Peter, Jon ,  WU, Steven, Yewen ,  KIM, Robert, Jong Kon

IPC: A61L2/04 ,  A61L2/10 ,  A61L2/22 ,  G06Q50/28 ,  B60P3/00 ,  B60R5/02 ,  B60R5/04 ,  G05D1/02 ,  B60R25/01

Abstract: According to one aspect, a vehicle (101) includes a first compartment (102), a system, and a first sanitizing arrangement (344). The first compartment (102) has a plurality of walls that define a space, and the system is configured to enable the vehicle (101) to travel autonomously. The system includes a power system (332) configured to provide power to the first compartment (102). The first sanitizing arrangement (344) includes at least a first sanitizing component, the at least first sanitizing component being included in the first compartment (102), wherein the first sanitizing arrangement (344) is configured to be activated to sanitize the plurality of walls and the space.

公开(公告)号：WO2021094093A1

公开(公告)日：2021-05-20

申请号：PCT/EP2020/080358

申请日：2020-10-29

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： WEBER, Hanno

IPC: B60R21/34 ,  B60R5/02

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laderaumanordnung für einen durch eine Fronthaube (30) verschließbaren Frontraum (10) eines Kraftwagens, mit einer Laderaumbox (14), welche durch einen in einer Schließstellung unterhalb der ebenfalls zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung verlagerbaren Fronthaube (30) angeordneten Deckel (32) verschlossen ist, welcher aus der Schließstellung in eine Offenstellung verlagerbar ist, wodurch ein Laderaum (12) der Laderaumbox (14) über eine so freigegebene Beladeöffnung zugänglich ist, wobei der Deckel (32) haubenförmig oder wannenförmig ausgebildet und in seiner Schließstellung über einen, die Beladeöffnung begrenzenden oberen Randbereich (29) der Laderaumbox (14) nach oben übersteht, und dass der Deckel (32) bei einer unfallbedingten Deformierung der Fronthaube (30) relativ gegenüber der Laderaumbox (14) in Fahrzeughochrichtung nach unten bewegbar ist.

公开(公告)号：WO2020254032A1

公开(公告)日：2020-12-24

申请号：PCT/EP2020/062492

申请日：2020-05-06

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： WEBER, Hanno

IPC: B60R5/02 ,  B60R7/02

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laderaumeinrichtung für einen Vorbau (10) eines Kraftwagens, mit einem Laderaum (18), welcher mittels einer Verlagerungseinrichtung (36) zwischen einer im Vorbau (10) aufgenommenen Verstaustellung und einer zumindest teilweise aus dem Vorbau (10) ausgefahrenen Zugangsstellung verlagerbar ist, und eine als Klappe (46) ausgebildete Begrenzungswand (20) aufweist, durch welche der Laderaum (18) begrenzt und in der Zugangsstellung des Laderaums (18) in eine Beladungsstellung verlagerbar, wobei die Klappe (46) als Abdeckelement dazu ausgebildet ist, in seiner Beladungsstellung in Fahrzeuglängsrichtung vor dem Laderaum (18) angeordnete Bauelemente (52) des Vorbaus (10) abzudecken. Die Laderaumeinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der Laderaum (18) in der Zugangsstellung gegenüber der Verstaustellung zur Fahrzeugaußenseite hin geneigt angeordnet ist.

公开(公告)号：WO2022204361A1

公开(公告)日：2022-09-29

申请号：PCT/US2022/021666

申请日：2022-03-24

Applicant: FISKER INC.

Inventor： FISKER, Henrik ,  OH, Seunghee

IPC: B60R5/02 ,  B60J5/10 ,  B60J5/12 ,  B60Q1/30

Abstract: Disclosed are improved features of a vehicle including a front storage access feature and a rear storage access feature. The front storage access feature includes a front drawer including a front display panel. The front display panel can be between a front left light and a rear left light. The front drawer can be configured to extend to allow access to a front storage area. The front drawer can be configured to retract to close access to a front storage area and form a front-facing surface. The rear access storage access feature includes a rear gate including a rear display panel. The rear display panel can be between a rear left light and a rear right light. The rear gate can be configured to extend to retract to allow access to a rear storage area.

公开(公告)号：WO2022182862A1

公开(公告)日：2022-09-01

申请号：PCT/US2022/017688

申请日：2022-02-24

Applicant: TESLA, INC.

Inventor： KALIYANDA, Aneesh ,  THEODORE, Shakeel

IPC: B60R7/06 ,  B60R5/02 ,  E05B47/00 ,  E05B83/28 ,  E05B83/30

Abstract: Techniques for managing shape memory alloy actuators is described. An example system includes a shape memory alloy (SMA)-actuator configured to cause opening of a compartment included in the vehicle, with the SMA-actuator including a wire formed from an SMA material, and with the wire being configured to be adjusted in position or orientation based on a temperature of the wire. The system further includes a controller, the controller being in communication with one or more sensors, with the sensors being configured to obtain temperature measurements associated with the vehicle. The controller is configured to access a lookup table, with the lookup table mapping temperature measurements to operational parameters, determine operational parameters based on the lookup table, and cause implementation of the operational parameters to cause opening of the compartment, with the operational parameters being associated with adjustment of the temperature of the wire.

公开(公告)号：WO2020244870A1

公开(公告)日：2020-12-10

申请号：PCT/EP2020/062490

申请日：2020-05-06

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： KOWOLLIK, Volker

IPC: B60R5/02

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laderaumeinrichtung für einen einen Frontraum aufweisenden Vorbau (10) eines Kraftwagens, wobei der Frontraum mittels einer bewegbaren Fronthaube abdeckbar ist, mit einem Laderaum (16), welcher mittels einer Verlagerungseinrichtung (20) zwischen einer im Vorbau (10) aufgenommenen Verstaustellung und einer dieser gegenüber angehobenen, insbesondere zumindest teilweise aus dem Vorbau (10) ausgefahrenen Stellung in einer ersten Verlagerungsrichtung (V) verlagerbar ist, wobei der Laderaum (16) relativ zur Verlagerungseinrichtung (20) in einer von der ersten Verlagerungsrichtung (V) unterschiedlichen weiteren Verlagerungsrichtung (30) verlagerbar ist.

公开(公告)号：WO2012168654A1

公开(公告)日：2012-12-13

申请号：PCT/FR2012/051267

申请日：2012-06-06

Applicant: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA ,  REBEL, Vincent ,  BOUYAUD, Muriel

Inventor： REBEL, Vincent ,  BOUYAUD, Muriel

IPC: B60R21/015 ,  B60R21/02 ,  B60R7/04 ,  B60R5/02 ,  B60R21/06

CPC classification number: B60R7/04 ,  B60N2/01508 ,  B60N2/91 ,  B60R5/02 ,  B60R21/026

Abstract: Véhicule comprenant un habitacle avec un espace intérieur pour transporter un utilisateur et des moyens de protection amovibles, aptes à occuper une position de cloisonnement de l'espace intérieur en un espace réservé à au moins un utilisateur et en un espace libre de chargement, caractérisé en ce que le véhicule comprend des moyens de détection de cloisonnement aptes à détecter les moyens de protection en position de cloisonnement.

Abstract translation: 车辆包括具有用于运送使用者的内部空间的车辆内部和能够占据用于将内部空间分隔成为至少一个用户预留的空间和用于装载的空间的位置的可移除保护装置，其特征在于，所述车辆包括分区 检测装置能够检测分隔位置中的保护装置。

公开(公告)号：WO0238417A3

公开(公告)日：2002-09-19

申请号：PCT/US0150014

申请日：2001-11-09

Applicant: ARBOC LTD ,  BARTEL JAMES J

Inventor： BARTEL JAMES J

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/16 ,  B60R19/18 ,  B60R5/02

CPC classification number: B60G11/04 ,  B60G11/27 ,  B60G2200/10 ,  B60G2200/30 ,  B60G2200/422 ,  B60G2202/112 ,  B60G2202/152 ,  B60G2204/19 ,  B60G2204/30 ,  B60G2204/4191 ,  B60G2300/024 ,  B60G2300/38 ,  B60K5/02 ,  B60K17/04 ,  B60K17/043 ,  B60K17/165 ,  B60K17/22 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1813 ,  B60R2019/1826 ,  B60W2300/10 ,  B60W2300/12 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/1432

Abstract: A step-down power transfer device (30) for providing a dropped drive line in a front engine and rear drive vehicle. The transfer device (30) is chain or gear driven. A preferred vehicle includes a power train having a longitudinally mounted front engine (14), a step-down transfer device (30), a single segment drive shaft (18), a half-shaft differential (32), swing axles (34) and geared reduction wheel end drives. The vehicle can have an exceptionally low load floor (28a) at least between the transfer device (30) and the differential (32). The resultant vehicle has many parts in common with popular traditional front engine/rear drive trucks.

Abstract translation: 一种用于在前发动机和后驱动车辆中提供掉落的驱动线的降压动力传递装置（30）。 传送装置（30）是链式或齿轮传动的。 优选的车辆包括具有纵向安装的前发动机（14），降压传递装置（30），单段驱动轴（18），半轴差速器（32），摆动轴（34） 和齿轮减速轮端驱动。 至少在传送装置（30）和差速器（32）之间，车辆可以具有非常低的载荷地板（28a）。 所得车辆具有许多与流行的传统前置发动机/后驱动卡车相同的部件。