公开(公告)号：WO2021245400A1

公开(公告)日：2021-12-09

申请号：PCT/GB2021/051343

申请日：2021-06-01

Applicant: MONTEIRO, Andre Fraser

Inventor： MONTEIRO, Andre Fraser

IPC: B61B7/04 ,  B61B10/001 ,  B61B10/02 ,  B61B7/02 ,  B61B7/06

Abstract: A ropeway or cable system is disclosed having at least two cable loops (1,20) that form a track, a first loop extending directly between two end station embarking or disembarking stations of the track, and a second loop extending between the two end stations via intermediate embarking or disembarking stations) or turning towers on the track. A vehicle (2) is carried from a loop, the vehicle (2) having a cable gripping mechanism (37, 38, 43, 44), the cable gripping mechanism being capable of switching attachment of the vehicle between two or more cable loops (1,20), so as to change the loop that carries the vehicle (2).

公开(公告)号：WO2017184404A1

公开(公告)日：2017-10-26

申请号：PCT/US2017/027226

申请日：2017-04-12

Applicant: TAIT TOWERS MANUFACTURING, LLC

Inventor： CIEMIEWICZ, Alec ,  DAVIS, Adam ,  HEWLETT, Leonard Ryan ,  WHITE, Benjamin ,  YEAGER, Adam

IPC: B61B7/06

CPC classification number: B61B12/026 ,  A63G21/22 ,  B61B7/00 ,  B61B7/06

Abstract: There is provided to a path following arrangement having a catenary structure and a method for operating such an arrangement. The path following arrangement permits a ride participant or a passenger to traverse tracts of land having a relatively wide range of scenic variety in that the path of travel can include linear portions and non-linear (change of direction) portions.

Abstract translation: 提供给具有悬链线结构的路径之后的路径以及用于操作这种布置的方法。 路径跟随布置允许乘车参与者或乘客穿过具有相对宽范围风景多样性的陆地区域，因为该行驶路径可以包括线性部分和非线性（方向改变）部分。

公开(公告)号：WO2013044365A1

公开(公告)日：2013-04-04

申请号：PCT/CA2012/000903

申请日：2012-09-28

Applicant: WYLLIE, Stephen

Inventor： WYLLIE, Stephen

IPC: G09F11/18 ,  A47F3/08 ,  B60L11/18 ,  B60L13/00 ,  B60L15/00 ,  B61B3/02 ,  B61B7/06 ,  G09F11/22

CPC classification number: G06F1/1601 ,  A47F10/02 ,  G09F19/02 ,  G09F23/06 ,  H04N5/655

Abstract: In one aspect, the invention is directed to a moving display system that includes a track member support, a track member held by the track member support, and having first and second ends, and a display member support. The display member support includes a body, wherein the body is configured to hold a display member, a motor, and a wheel that is drivable by the motor to move the display member support along the track member, and a sensing system. A control system is provided and is operatively connected to the motor. The control system receives signals from the sensing system and is programmed to, in at least some instances: a) determine using the signals when the display member support reaches one of the first and second ends of the track member, and b) change the direction of rotation of the motor based on the determination made in step a).

Abstract translation: 一方面，本发明涉及一种移动显示系统，其包括轨道构件支撑件，由轨道构件支撑件保持的轨道构件，并且具有第一端和第二端以及显示构件支撑。 显示构件支撑件包括主体，其中主体被构造成保持显示构件，马达和可由马达驱动的轮，以沿着轨道构件移动显示构件支撑件，以及感测系统。 提供控制系统并且可操作地连接到电动机。 控制系统从感测系统接收信号并且被编程为在至少一些情况下：a）当显示构件支撑件到达轨道构件的第一和第二端中的一个时确定使用信号，以及b）改变方向 基于步骤a）中确定的电动机的旋转。

公开(公告)号：WO2008000677A1

公开(公告)日：2008-01-03

申请号：PCT/EP2007/056159

申请日：2007-06-20

Applicant: ABB RESEARCH LTD ,  ROTHMAN, Bengt ,  DAHLGREN, Mikael ,  DANIELSSON, Torkel

Inventor： ROTHMAN, Bengt ,  DAHLGREN, Mikael ,  DANIELSSON, Torkel

IPC: G01R15/14 ,  H02G1/02 ,  B61B7/06

CPC classification number: H02G1/02 ,  B61B7/06 ,  B61C13/06

Abstract: The invention relates to a self-propelled inspection apparatus (1 ) for travelling along a power line (2), comprising : - a body unit ( 10); - a first propulsion unit (40), which is pivotally connected to the body unit via a first joint (12) and releasably engageable with and driveable along a power line; - a second propulsion unit (60), which is pivotally connected to the body unit via a second joint (13) and releasably engageable with and driveable along a power line; - actuators for pivoting the body unit in relation to the propulsion units about the respective joint; and - centre of gravity displacement means (20) allowing the centre of gravity of the inspection apparatus to be moved back and forth between a first point (P1 ) located at or in the vicinity of said first joint and a second point (P2) located at or in the vicinity of said second joint.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于沿着电力线（2）行进的自行式检查装置（1），包括：主体单元（10）; - 第一推进单元（40），其经由第一接头（12）枢转地连接到主体单元并且可沿着电力线可释放地接合并可驱动; - 第二推进单元（60），其经由第二接头（13）枢转地连接到主体单元，并且可沿着电力线可释放地接合和驱动; - 致动器，用于相对于围绕相应接头的推进单元枢转主体单元; 和重心位移装置（20），允许检查装置的重心在位于所述第一关节处或附近的第一点（P1）和位于所述第一关节附近的第二点（P2）之间来回移动 在所述第二关节处或附近。

公开(公告)号：WO2006102690A1

公开(公告)日：2006-10-05

申请号：PCT/AT2006/000047

申请日：2006-02-08

Applicant: REISCH MASCHINENBAU GMBH ,  REISCH, Walter

Inventor： REISCH, Walter

IPC: B61B7/06

CPC classification number: B61B7/06

Abstract: Eine Antriebseinrichtung eines selbstfahrenden Seilbahnwagens umfasst beidseitig der Vertikalebene (8), in der das Tragseil (6) liegt, um Kettenräder (13, 14) mit horizontalen Drehachsen (15, 16) umlaufende Antriebsketten (9, 10), welche Klemmeinheiten (31) mit Reibbelägen (35) zur Anlage am Tragseil (Ì) tragen, und auf gegenüberliegenden Seiten des Tragseils (6) angeordnete Anstellschienen (36, 37), wobei die Klemmeinheiten (31) beim Umlaufen der Antriebsketten (9, 10) durch einen jeweiligen Zwischenraum (38, 39) zwischen dem Tragseil (6) und einer der Anstellschienen (36, 37) geführt sind und hierbei die Reibbeläge (35) der Klemmeinheiten (31) von an Laufflächen (40, 41) abrollenden Rollen (33) an das Tragseil (6) angepresst sind und wobei eine jeweilige Anstellschiene (36, 37) von einer Federeinrichtung (46) gegen jeweils im Zwischenraum (38, 39) zwischen dieser Änstellschiene (36, 37) und dem Tragseil (6) sich befindende Klemmeinheiten (31) gespannt ist. Die Rollen (33) sind an den Klemmeinheiten (31) drehbar gelagert. Die Anstellschienen (36, 37) weisen die Laufflächen (40, 41) auf, an denen die Rollen (33) der Klemmeinheiten (31) zum Anpressen der Reibbeläge (35) der Klemmeinheiten (31) an das Tragseil (6) abrollen.

Abstract translation: 在两侧上具有自行式索道滑架包括所述垂直平面（8）的驱动装置，其中所述支撑电缆（6），围绕链轮（13，14）与所述旋转水平轴（15,16）旋转的驱动链（9,10），该夹紧单元（31） 用摩擦衬片（35）搁置在承载电缆（I）熊，和在布置（6）Anstellschienen支撑电缆的相对侧（36,37），所述由相应的中间空间中驱动链（9,10）的旋转过程中的夹紧单元（31） 承载电缆（6）和所述Anstellschienen中的一个（36，37）之间（38，39）被引导，并且在这种情况下，从在承载电缆运行表面（40，41）滚动辊（33）上的夹紧装置（31）的摩擦衬片（35） （6）被压，并且其中相应的Anstellschiene（36，37）由弹簧装置（46）抵靠中间各此Änstellschiene之间空间（38，39）（36,37）和支承电缆（6）延伸利用Dende夹紧单元（31） 被拉紧。 辊子（33）可转动地安装在夹紧单元（31）。 所述Anstellschienen（36，37）具有运行表面（40，41），其上滚动的夹紧单元（31）的辊子（33），用于推压所述夹紧单元（31）的摩擦衬片（35）到所述支撑电缆（6）。

公开(公告)号：WO2022114241A1

公开(公告)日：2022-06-02

申请号：PCT/JP2021/043990

申请日：2021-11-30

Applicant: パナソニック　インテレクチュアル　プロパティ　コーポレーション　オブ　アメリカ

Inventor： 高浜　拓也 ,  大嶋　光昭 ,  青山　秀紀 ,  鷲見　陽介 ,  村松　史雄 ,  北澤　一磨 ,  天海　了輔 ,  梶川　剛志

IPC: B61B3/02 ,  B61B7/00 ,  B61B7/06 ,  B64C39/02

Abstract: 荷物運搬装置（１０ｐ）は、本体部（機体本体（２３０１）、第１機体本体（２３０１ａ）、第２機体本体（２３０１ｂ））と、本体部の上部に位置するレール（７）に保持されるレール保持部（接続体）と、本体部とレール保持部との間に設置され、本体部を回転させる回転台（２３１９）と、本体部に対して伸長するスライダー部（２３１０）と、スライダー部（２３１０）に取付けられた荷物を保持する荷物保持部（２３１５）とを備える。

公开(公告)号：WO2018199973A1

公开(公告)日：2018-11-01

申请号：PCT/US2017/030001

申请日：2017-04-28

Applicant: SHAGBARK LLC

Inventor： GUKEISEN, Robert

IPC: B61B7/06 ,  B60L13/00 ,  B61C13/06

Abstract: Disclosed is a motorized transport system comprising: a transport line comprising: a first cable; a second cable, wherein the first and second cable are made of a second conductor; and, an insulation layer, wherein the insulation layer is made of an insulator; wherein the insulation layer bonds the first cable to the second cable, insulates the first cable from the second cable, and, does not allow the first cable to contact the second cable; a plurality of line anchors fastened to the transport line; a power means for supplying an electric current to the first and second cable; and, a chassis comprising: a housing; a first motor; at least one first cable pulley; at least one second cable pulley; a junction box; a first internal power supply link; a first cable pulley-junction box link; a junction box-second cable pulley link.

公开(公告)号：WO2015143923A1

公开(公告)日：2015-10-01

申请号：PCT/CN2015/000196

申请日：2015-03-23

Applicant: 郭强

Inventor： 郭强

IPC: B61B7/06 ,  B61C13/00

CPC classification number: B61B7/06 ,  B61B7/00

Abstract: 一种快速索道交通系统，包括索道系统（100）、滑动抱索器（200）、悬挂装置（300）以及飞行器（400），悬挂装置（300）的上端与滑动抱索器（200）铰接，下端与飞行器（400）铰接，滑动抱索器（200）抱在轨道索（102）上，飞行器悬挂在索道系统（100）上，上述飞行器（400）可以使用内燃机或电动机作为驱动机构，单独携带能源运行，或者以接触网（501）输电为能源，采用受电弓（502）从接触网（501）中受电，从而驱动飞行器（400）；该快速索道交通系统极少占用土地，对环境影响较小，使用的是无需独立升空的简化飞行器，造价较低。

公开(公告)号：WO2011116370A2

公开(公告)日：2011-09-22

申请号：PCT/US2011029177

申请日：2011-03-21

Applicant: QUATTLEBAUM GORDON THOMAS

Inventor： QUATTLEBAUM GORDON THOMAS

IPC: B61B3/02 ,  B61B7/06 ,  B61B12/02 ,  B66C7/02

CPC classification number: B61B3/00 ,  A63G21/20 ,  B61B3/02 ,  B61B7/06 ,  B61B12/02 ,  E01B25/00 ,  E01B25/18 ,  E01B25/24 ,  E01B25/26

Abstract: A transport system includes a main cable, a track assembly, and a conveyance assembly, wherein the track assembly is suspended from the main cable to allow unimpeded translational movement of the conveyance assembly along the track assembly. In another aspect according to the present invention, the track assembly has a track changing assembly that includes a track changing section rotatably coupled to a primary track section for selective alignment of the track changing section to any one of a plurality of exit track sections. A method of conveyance along a suspended track includes suspending a main cable between natural or artificial support structures, suspending a track assembly from the main cable, and mounting a conveyance assembly on the suspended track assembly to provide unimpeded translational movement of the conveyance assembly along the track assembly.

Abstract translation: 运输系统包括主电缆，轨道组件和运输组件，其中轨道组件从主电缆悬挂以允许输送组件沿着轨道组件的不受阻碍的平移运动。 在根据本发明的另一方面，轨道组件具有轨道改变组件，该轨道改变组件包括可转动地连接到主轨道部分的轨道改变部分，用于将轨道改变部分选择性地对准多个出口轨道部分中的任何一个。 沿着悬挂的轨道传送的方法包括将主缆悬挂在天然或人造支撑结构之间，将轨道组件从主缆悬挂起来，以及将传送组件安装在悬挂的轨道组件上，以便沿着沿着轨道组件的方式提供输送组件的不受阻碍的平移运动 轨道装配。

公开(公告)号：WO2009053976A1

公开(公告)日：2009-04-30

申请号：PCT/IL2008/001395

申请日：2008-10-23

Applicant: KERETH, Yefim

Inventor： KERETH, Yefim

IPC: B61B7/06 ,  B61C13/06

CPC classification number: B61C13/06 ,  B61B7/06

Abstract: An adaptive track mechanism (2) including at least two rails (10, 12) carried by respective support elements (30, 31, 32, 33), a vehicle (4) with wheel-track preload means interacting with the rails (10, 12), the support elements (30, 31, 32, 33) being constructed such that at least one of the rails (10, 12) can be displaced by the wheel-track preload means to adjust the distance between the rails (10, 12), and the wheel-track preload means providing traction forces between the vehicle (4) and the rails (10, 12).

Abstract translation: 包括由相应的支撑元件（30,31,32,33）承载的至少两个轨道（10,12）的自适应跟踪机构（2），具有轮轨预加载装置的车辆（4），其与轨道（10， 支撑元件（30,31,32,33）被构造成使得轨道（10,12）中的至少一个可以被轮轨预紧装置移动以调节轨道（10,12）之间的距离， 并且轮轨预紧装置意味着在车辆（4）和轨道（10,12）之间提供牵引力。