摘要:
Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Notlöseeinrichtung (10) mit einem ersten und zweiten Submodul (20, 30), einer Klammereinrichtung (40), die im geschlossenen Zustand die zwei Submodule (20, 30) zusammenhält und im geöffneten Zustand die Trennung der Submodule (20, 30) ermöglicht, und einer Betätigungseinrichtung (50). Erfindungsgemäß ist unter anderem vorgesehen, dass eine Kolbenstange (53) eines Hydraulikantriebs der Betätigungseinrichtung (50) zumindest abschnittsweise aus einem Zylinder (52) herausgeschoben wird, die Kolbenstange (53) über ein Getriebe (60) mit einer Zahnstange (61) in Verbindung steht, die sich vor dem Auslösen des Hydraulikantriebs (51) über die Schnittstellenebene (SSE) zwischen den Submodulen (20, 30) hinübererstreckt, und das Getriebe (60) die Schiebebewegung (SB) der Kolbenstange (53) in eine Zugbewegung (ZB) der20 Zahnstange (61) wandelt und durch das Herausschieben der Kolbenstange (53) aus dem Zylinder (52) der mit dem zweiten Submodul (30) zusammenwirkende Abschnitt der Zahnstange (61) in Richtung des ersten Submoduls (20) gezogen wird.
摘要:
La presente invención se refiere a un sistema modular desmontable para el trasvase de líquidos (S) desde al menos un recipiente de un primer volumen (R1) a por lo menos un recipiente de un segundo volumen (R2) y viceversa, siendo el primer volumen significativamente mayor que el segundo volumen, caracterizado porque comprende: una estructura de soporte (100) con medios de anclaje a superficies fijas (T) y desmontable de las mismas, con medios de montaje (190) configurados para alojar al menos los siguientes componentes: (A) al menos un cabezal de recepción de liquido (200) con una entrada (201) y una salida (202), dicho cabezal de recepción de líquido (200) está adaptado para conectarse mediante su enfiada (200) a una tubería de entrega (E) proveniente de dicho al meaos un recipiente de volumen mayor (R1); (B) al menos una tubería principal de suministro (300), con un primer extremo conectado a la salida (202) del al menos un cabezal de recepción de líquido (200), y un segundo extremo conectado a el menos un módulo que comprende ai menos una conexión (301) a por lo menos una tubería derivada de suministro (302) conectada en su primer extremo a dicha al menos una tubería principal de suministro (300), y en su segundo extremo comprende al menos una boquilla de suministro de líquido (303) adaptada para conectarse a medios de aprovisionamiento (600) acoplables a dicho al menos un recipiente de volumen menor (R2); en donde el flujo de líquido desde el recipiente de volumen mayor (R1) al recipiente de volumen menor (R2) define una dirección de aprovisionamiento de líquido; y opcionalmente (C) al menos un sistema de recuperación de vapores (400) que comprende una tubería principal de recuperación de vapores (402) con un primer extremo que comprende al menos una conexión (401) a al menos una tubería derivada de recuperación de vapores (405) que comprende al menos una boquilla de recuperación de vapores (404) acoplable a medios de recolección de vapores instalados en la parte superior de dicho al menos un recipiente de volumen menor (R2), y un segundo extremo de entrega de vapores (403); en donde dicho cabezal de recepción de líquido (200) tiene opcionalmente conectado un cabezal de recirculación (500) con un primer extremo conectado en un punto (P) ubicado antes de la salida (202) del cabezal de recepción de líquido (200) en la dirección de aprovisionamiento de líquido, y en un segundo extremo comprende al menos un cabezal de descarga de líquido (501).
摘要:
A system (1) for transfer of a fluid product comprising a transfer pipe for the fluid product having several sections, called first pipe (2), and having an end provided with a coupling system (5) configured for the connection of the first pipe (2) to a target duct, and further comprising a support structure (4) for the first pipe (2), comprising an inner branch (41) which is mounted on a base (42) and an outer branch (43). The first transfer pipe (2) comprises a flexible section of pipe (21) having a proximal end (210) suspended from the support structure (4) and a rigid section of pipe (22) connected to a distal end (211) of the flexible section of pipe (21) and provided at its free end with the coupling system (5), the transfer system comprising suspension means configured for rigidly suspending, at the location of a first end thereof, the rigid section of pipe (22) from the outer branch (43) via articulation means permitting rotation around a vertical axis and at least one horizontal axis.
摘要:
The system (10) for the transfer of fluid comprises a tubular fluid transfer line (2) comprising at one of its ends a coupling system (32) adapted to be connected to a target duct (33) for the transfer of fluid, and electrical actuators (11-13) for controlling the movement of the transfer line in space, each via an actuating shaft, characterized in that each of the actuators for controlling the movement of the transfer line comprises an electric motor with an output shaft, a speed reducer, the actuating shaft being rotationally driven by the motor output shaft by means of the speed reducer, which is reversible, so as to enable the actuating shaft to turn when an actuating torque is directly applied to it, and braking means for locking the actuator in position when movement control is in course and that actuator is not activated for that control.
摘要:
An apparatus, system and method for a retractable LNG cargo transfer bow manifold for tandem marine cargo transfers are described herein. A retractable liquefied natural gas (LNG) cargo transfer system comprises a marine vessel, an LNG cargo transfer bow manifold moveably attached to a main deck of the marl He vessel, wherein the LNG cargo transfer bow manifold is slideable between a forward position proximate a bow of the marine vessel, and an aft position aft of the bow, the LNG cargo transfer bow manifold elevationally coupled to the main deck by a retractable support member, wherein the retractable support member is moveable between an extended position such that the LNG cargo transfer bow manifold is raised above the main deck, and a retracted position such that the LNG cargo transfer bow manifold rests on one of the main deck, below the main deck or a combination thereof.
摘要:
Système et procédé de contrôle d'un lien entre deux structures flottantes Ce système (1100) de contrôle en temps réel d'au moins un lien (1021 à 1024) entre des première et seconde structures (10, 12), au moins la seconde structure étant une structure flottante, le lien étant propre à être connecté par une première extrémité à la première structure et par sa seconde extrémité à la seconde structure, caractérisé en ce qu'il comporte: un moyen d'acquisition (104, 105, 106, 1152) de variables cinématiques du mouvement de la seconde extrémité du lien par rapport à sa première extrémité, un moyen de détermination d'une grandeur représentative des contraintes mécaniques que subit le ou chaque lien, à partir de variables cinématiques délivrée(s) par le moyen d'acquisition, un moyen de génération d'une consigne en fonction de la ou des grandeurs délivrée(s) par le moyen de détermination.
摘要:
L'invention concerne un agencement de transfert d'un fluide tel que du gaz naturel liquéfié, à un navire, ledit agencement est prévu sur ce navire et comprend un manifold et un dispositif de déport (19) du connecteur du manifold au moins jusqu'au-delà du bord de navire, qui comprend une partie tubulaire (20) fixe et connectée au manifold et une partie tubulaire (23) mobile entre une position de transfert dans laquelle son extrémité externe est raccordée à une conduite de transfert du fluide, et une position de repos escamotée à l'intérieur du navire. L'agencement est caractérisé en ce que la partie tubulaire mobile (23) est montée pivotante entre ses positions de repos et de transfert, et raccordées à la partie fixe dans la position de transfert de la partie mobile (23), mais séparés dans la position de repos de celle-ci, et en ce que le connecteur (21) de la partie fixe (20) est situé de façon que les axes des orifices d'ouverture vers l'extérieur des deux connecteurs (21, 26) soient confondus dans la position de transfert de la partie mobile (23). L'invention est utilisable pour le transfert de fluide entre deux navires placés côte à côte.
摘要:
The invention relates to a system to transfer fluid via at least one pipeline from one structure to another structure (such as a platform P and a vessel v respectively), in which one of the structures has an offloading arm 5 which is movable in to planes perpendicular to each other and in which a part of the offloading arm remote from the one structure is engagable with the other structure, so to allow linear and rotational movements between the structures. The pipeline along the offloading arm is configured to compensate for movements between the two structures in the longitudinal direction of the offloading arm.
摘要:
The invention relates to a hose coupling system comprising - a receptacle for receiving a coupling stab of a hose and for establishing fluid connection with the coupling stab, the receptacle being connected to a frame; - tilt actuators for tilting the receptacle and for locking the orientation of the receptacle relative to the frame; - a guiding arm for guiding a hoisting line for hoisting the coupling stab into the receptacle, wherein the guiding arm is configured to guide the hoisting line through the receptacle to the frame such that the hoisting line does not contact any other part of the receptacle; and - a guiding arm actuator for retracting the guiding arm from the guiding position so that the coupling stab can couple to the receptacle. The invention further relates to a method for coupling a coupling stab of a hose to the system.
摘要:
There is described a system, a method, and a support vessel for use in the system. The system can in various embodiments include: a carrier vessel for carrying fluid hydrocarbon cargo across sea, the hydrocarbon cargo to be loaded into at least one cargo tank of the vessel; a support vessel; VOC recovery means on the support vessel for recovering volatile organic compounds, VOCs, the VOCs being produced from the cargo tank in loading the cargo tank, in use; and at least one hose extending between the carrier vessel and the support vessel for communicating gas comprising volatile organic compounds, VOCs, through the hose from the cargo tank of the carrier vessel to the VOC recovery means on the support vessel.