Abstract:
본 실시 예의 냉장고는, 저장공간을 구비하는 캐비닛; 상기 캐비닛에 결합되는 힌지 브라켓; 상기 힌지 브라켓에 구비되는 샤프트에 회전 가능하게 결합되며, 상기 저장공간을 개폐하는 도어; 및 상기 도어의 회전 중심선에서 이격된 위치에서 상기 도어에 설치되며, 상기 도어가 닫히는 과정에서 상기 힌지 브라켓과 작용하여 상기 도어가 자동으로 닫히도록 작동하는 오토 클로징 장치를 포함하고, 상기 오토 클로징 장치는, 상기 도어의 회전 중심선과 이격되는 회전 중심선을 기준으로 회전되는 레버와, 상기 레버와 연결되는 탄성 부재와, 상기 도어에 설치되며, 상기 레버를 회전 가능하게 지지하는 바디와, 상기 도어가 개방되는 과정에서 상기 탄성 부재가 탄성력을 축적한 상태로 상기 바디에 대한 레버의 회전을 제한하는 락킹 부재를 포함한다.
Abstract:
Sistema de cerramiento compuesto por un conjunto de paneles (1 y 2) independientes que se desplazan longitudinalmente a lo largo de un carril guia superior (11) y otro inferior (12), en el que el peso de cada uno de los paneles descansa uniforme y longitudinalmente a lo largo del carril inferior (12). El carril superior (11) es de sección rectangular con una apertura (25) en la parte inferior. El carril inferior (12) es de forma rectangular, estando la parte superior parcialmente abierta (24) y limitada por dos lados equidistantes que incluye unas hendiduras (20) en las que se encajan unas tiras de teflón (4) sobre el que se desplaza los paneles (2). Cada uno de los paneles (1 y 2) incluye un cristal templado (10). El eje de giro está compuesto en su parte superior por un tornillo-guia T (5) y una guia de giro (6) y una pieza cilindrica (7) y en la parte inferior por un tornillo (16) y una guia inferior (15).
Abstract:
The present invention relates to an arrangement pertaining to a revolving door for installing in a building (1). The arrangement comprises partly a rotor (10) with a two-winged door arrangement adapted to regulated rotation about a vertical rotation axis (20) in a passage space (30), which rotor has at least one openable portion (11) allowing passage through the wings in an evacuation situation and has at the free end of each wing an arcuate door panel (12) with its external convex surface (13) at a substantially constant radial distance r from the rotation axis (20) of the rotor; and partly two wall sections (40) which delineate said passage space, are arranged at a distance from one another and each extend from their respective side of a first entrance aperture (50) which they jointly delineate to their respective side of a second entrance aperture (50') which they jointly delineate. Openable evacuation portions (41, 41') are further disposed in at least one of the wall sections (40), allowing passage through the passage space (30) in an evacuation situation even if the entrance apertures (50, 50') are closed by the rotor (10), and at least one of said openable evacuation portions (41, 41') is disposed in a portion of the wall section 40 which is rectilinear in horizontal cross-section.
Abstract:
Vorrichtung zur Sicherung der Türflügel (1) einer mehrflügeligen Türanlage gegen ungewolltes Auslenken aus der normalen Betriebslage mit einem nahe der im Bereich der Enden der Türflügel (1) angeordneten als Schaltgetriebe ausgebildeten Gesperre (Haltevorrichtung HV), das in seiner Normallage durch eine integrierte Magnetbremse (MB) feststellbar ist.
Abstract:
A modular system for building a door or window drive comprises several elements, preferably designed as modules, which can be combined depending on concrete circumstances to build different drive configurations or types, in particular: guide rail, roller device with rollers, electric driving and controlling mechanisms. In this modular system, the elements of a slide door drive can be used, preferably a drive with a very low overall height. Special drives, such as curved sliding door drives, telescopic door drives, space-saving swivelling door drives and carrousel door drives can be built with the same elements. The essential characteristic properties of the system, such as the low overall height, can be implemented in all these types of drive, yielding a family of products with similar features. Special individual configurations can also be produced.
Abstract:
In a bottom support (2) for revolving doors, the middle column (1) of the revolving door is mounted in its bottom area on an angular or axial contact tilting bearing (3, 5), in order to dispense with the otherwise required accurate levelling of the floor.
Abstract:
본 발명은 도어프레임에 고정 설치되는 고정부재와, 도어에 설치되며 상기 고정부재에 고정 설치되어 있는 연결부재와 힌지축으로 결합되어, 상기 힌지축을 중심으로 회동 동작하며 상기 도어를 개방 및 폐쇄시키는 작동부재로 구성한 도어 힌지에 있어서, 상기 작동부재의 후면에 부착되는 범퍼, 상기 고정부재에 전, 후 이동 가능하게 설치되며 그 선단은 상기 고정부재 전방으로 노출 구성된 상태에서 상기 도어의 닫힘 동작에 따라 상기 작동부재의 범퍼에 접촉하며 후방으로 밀려나며 수평 이동하는 샤프트, 상기 샤프트의 상면에 고정 설치되며 상기 샤프트의 동작에 따라 후방으로 수평 이동하는 슬라이드, 상기 슬라이드의 상면에 형성되는 경사면부, 상기 슬라이드의 경사면부에 면접촉하는 경사바닥부가 구비되며 상기 슬라이드의 수평 이동에 따라 상기 경사면부를 타고 수직으로 승강 이동하는 승강대 및 상기 승강대의 상단에 위치하며 상기 승강대의 승강동작으로 상기 승강대의 상단에 접촉된 상태에서 위로 밀려나며 저항력을 발생시켜 상기 도어의 닫힘속도를 감쇄시키는 댐퍼가 더 포함되어 설치됨을 특징으로 하는 도어 힌지를 제공한다.
Abstract:
본 발명은 공압 시스템을 이용한 여닫이 창문 개폐 장치에 관한 것이다. 본 발명은 창문틀에 고정되는 창틀 지지대가 창문틀에 고정되는 고정면의 양쪽 단부로부터 수직 방향으로 가이드홈이 형성된 돌출부가 일체로 형성되어 한 쌍의 위치 조정구가 고정됨으로써, 창틀 지지대의 돌출부에 접촉되는 위치 조정구의 고정 위치를 조정하여 공압 실린더가 고정되는 위치를 결정하게 되고, 고정면에는 공압 실린더의 피스톤 로드가 후방으로 노출될 수 있도록 인출홈이 천공되면서, 위치 조정구 사이에서 협지되는 실린더 고정구에 형성되는 평삭면은 공압 실린더가 결합되는 위치를 결정시켜주게 됨으로써, 창틀 지지대와 공압 실린더의 설치 작업을 보다 간편하게 할 수 있고, 공압 실린더의 창문 개폐 작동 하중을 최소화하여 견고한 내구성을 유지하면서 고정형 방충망을 부가적으로 설치할 수 있는 것이다.
Abstract:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Karusselltür (1) zum Einbau in Flucht- oder Rettungswege mit zylindersegmentartigen Trommelwänden (2, 3) und einem ersten und einem zweiten Durchtrittsbereich (4, 5) sowie drei um einen Mittelpunkt (D) sich drehende Flügel (6, 7, 8). Um eine Karusselltür (1) bereitzustellen, welche bei einfacher und kostengünstiger Herstellbarkeit einen sicheren und platzsparenden Nachttabschluss der Karusselltür (1) ermöglicht und gleichzeitig einen besonders einfachen Aufbau aufweist, wobei ein vergrößerter Flucht- oder Rettungsweg entsteht, ist erfindungsgemäss vorgesehen, dass mindestens ein Flügel (6) der Karusselltür (1) in seiner Breite über den Mittelpunkt (D) hinausgeht und um einen Schwenkpunkt (S) verschwenkbar angeordnet ist, wobei der Schwenkpunkt (S) an einem seitlichen Endbereich des Flügels (6) angeordnet ist, und wobei ein Verschwenken des Flügels (6) aus seiner Ausgangsposition in zwei Richtungen (R1, R2) möglich ist und die Flügel (7) und (8) untereinander so verbunden sind, dass sie von dem Mittelpunkt (D) zurückspringen.