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    SELF-HEATING FUEL CELL SYSTEMS
    2.
    发明申请
    SELF-HEATING FUEL CELL SYSTEMS 审中-公开
    自燃式燃料电池系统

    公开(公告)号：WO2016118740A1

    公开(公告)日：2016-07-28

    申请号：PCT/US2016/014310

    申请日：2016-01-21

    申请人： EC POWER, LLC

    发明人： WANG, Chao-Yang

    IPC分类号： H01M8/0267 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/103

    CPC分类号： H01M8/04037 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04365 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  Y02B90/14 ,  Y02T90/32

    摘要： Fuel cell systems, e.g. systems including proton exchange membrane (PEM) fuel cells, are engineered to have more than one internal electrical resistance that can change according to temperature. Such changes in internal electrical resistance levels allow rapid heat-up of the fuel cells from low temperatures to an elevated temperature that is optimal for water management and fuel cell operation. The fuel cell systems can include at least one fuel cell and at least one resistor-switch unit electrically connected to the at least one fuel cell. The at least one resistor-switch unit includes a resistor and a switch in which the switch is electrically connected in parallel with the resistor.

    摘要翻译： 燃料电池系统，例如 包括质子交换膜（PEM）燃料电池的系统被设计成具有可以根据温度而改变的多于一个的内部电阻。 内部电阻水平的这种变化允许燃料电池从低温快速升温到对于水管理和燃料电池操作是最佳的高温。 燃料电池系统可以包括至少一个燃料电池和电连接到至少一个燃料电池的至少一个电阻器开关单元。 至少一个电阻器开关单元包括电阻器和开关，其中开关与电阻器并联电连接。

    PEM FUEL CELL WITH A POLYMER MEMBRANE CONTAINING VULCANISED RUBBER WITH POLAR SIDE GROUPS
    3.
    发明申请
    PEM FUEL CELL WITH A POLYMER MEMBRANE CONTAINING VULCANISED RUBBER WITH POLAR SIDE GROUPS 审中-公开
    用硫化橡胶极性侧基含聚合物膜的PEM燃料电池

    公开(公告)号：WO0233772A8

    公开(公告)日：2002-07-18

    申请号：PCT/DE0103718

    申请日：2001-09-27

    申请人： INTECH THUERINGEN GMBH ,  BRUDER MICHAEL ,  HEIBER UWE ,  KRAUSE KARL-HEINZ ,  MERKMANN GERHARD

    发明人： BRUDER MICHAEL ,  HEIBER UWE ,  KRAUSE KARL-HEINZ ,  MERKMANN GERHARD

    IPC分类号： H01M8/1023 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1044 ,  H01M8/1051 ,  H01M8/10

    CPC分类号： H01M8/1044 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1051

    摘要： The invention relates to a fuel cell (1), comprising at least the following components: a proton-conducting polymer membrane (2) as the electrolyte; catalyst layers (3) covering the polymer membrane (2) on both sides; gas-permeable electrodes in the form of an anode (4) and a cathode (5), which lie adjacent to the surface of the catalyst layers (3) that faces outwards; electroconductive plates (6), which come into electroconductive contact with the electrodes in at short distances and which together with the electrodes, delimit channels carrying gas; and gas connections for supplying hydrogen (H2) and for supplying oxygen (O2). The inventive fuel cell (1) is characterised in that the polymer membrane (2) is a mixture based on a polymer blend containing at least one first polymer group A which is based on a halogenated and/or sulphonated polyalkene, and one second polymer group B which is based on a vulcanised rubber with a polar character.

    摘要翻译： 本发明涉及（1），包括燃料电池的至少以下组件：质子传导性聚合物膜（2）作为电解质; 覆盖聚合物膜（2）两侧的催化剂层（3）; 在阳极（4）和阴极（5），其抵靠所述催化剂层（3）的面向外的表面的形式的气体可渗透电极; 导电板（6），其导电地接触在紧密间隔的时间间隔的电极和与电极一起限定气体传导通道; 和用于一方面提供氢气（H2）和另一方面提供氧气（O2）的气体连接。 本发明的燃料电池（1）的特征在于，所述聚合物膜（2）是一种基于聚合物的切割废物的混合物，又包括卤化和/或磺化的聚烯烃的基础和所述的第二B聚合物基上的至少一个第一聚合物基团A 具有极性特性的硫化橡胶基材。

    一种双环铵离子聚苯并咪唑及阴离子交换膜及其制备方法和应用
    7.
    发明申请
    一种双环铵离子聚苯并咪唑及阴离子交换膜及其制备方法和应用 审中-公开

    公开(公告)号：WO2020238731A1

    公开(公告)日：2020-12-03

    申请号：PCT/CN2020/091452

    申请日：2020-05-21

    申请人： 大连理工大学

    发明人： 朱秀玲 ,  刘品阳

    IPC分类号： C08G73/18 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1072

    摘要： 一种双环铵离子聚苯并咪唑及阴离子交换膜其制备方法和应用，属于高分子电解质及离子交换膜技术领域。首先合成卤代螺环铵盐，接着通过接枝反应将卤代螺环铵引入聚苯并咪唑分子链上，合成双环铵离子聚苯并咪唑，经过碱离子交换，制备双环铵离子聚苯并咪唑阴离子交换膜。按照所述方法制备的双环铵离子聚苯并咪唑阴离子交换膜，聚合物成膜性好，离子传导率高，机械性能和耐碱稳定性显著提高，尺寸稳定性佳，在燃料电池、液流电池、水电解及电渗析、海水淡化等离子交换膜相关领域有广泛应用。

    FUEL CELL
    9.
    发明申请
    FUEL CELL 审中-公开
    用硫化橡胶极性侧基含聚合物膜的PEM燃料电池

    公开(公告)号：WO02033772A1

    公开(公告)日：2002-04-25

    申请号：PCT/DE2001/003718

    申请日：2001-09-27

    IPC分类号： H01M8/1023 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1044 ,  H01M8/1051 ,  H01M8/10

    CPC分类号： H01M8/1044 ,  H01M8/1023 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1051

    摘要： The invention relates to a fuel cell (1), comprising at least the following components: a proton-conducting polymer membrane (2) as the electrolyte; catalyst layers (3) covering the polymer membrane (2) on both sides; gas-permeable electrodes in the form of an anode (4) and a cathode (5), which lie adjacent to the surface of the catalyst layers (3) that faces outwards; electroconductive plates (6), which come into electroconductive contact with the electrodes in at short distances and which together with the electrodes, delimit channels carrying gas; and gas connections for supplying hydrogen (H2) and for supplying oxygen (O2). The inventive fuel cell (1) is characterised in that the polymer membrane (2) is a mixture based on a polymer blend containing at least one first polymer group A which is based on a halogenated and/or sulphonated polyalkene, and one second polymer group B which is based on a vulcanised rubber with a polar character.

    摘要翻译： 本发明涉及（1），包括燃料电池的至少以下组件：质子传导性聚合物膜（2）作为电解质; 催化剂层（3）覆盖聚合物膜（2）的两侧; 在阳极（4）和阴极（5），其抵靠所述催化剂层（3）的面向外的表面的形式的气体可渗透电极; 导电板（6），其导电地接触在紧密间隔的时间间隔的电极和与电极一起限定气体传导通道; 在另一方一方面和氧（O2）为氢气（H 2）的供应和气体的连接。 本发明的燃料电池（1）的特征在于，所述聚合物膜（2）是一种基于聚合物的切割废物的混合物，又包括卤化和/或磺化的聚烯烃的基础和所述的第二B聚合物基上的至少一个第一聚合物基团A 基于具有极性特性的硫化橡胶。