Invention Grant
CN101517217B 内燃发动机及控制该内燃发动机的方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 内燃发动机及控制该内燃发动机的方法
- Patent Title (English): Internal combustion engine and method of controlling the same
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Application No.: CN200780035513.4Application Date: 2007-11-30
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Publication No.: CN101517217BPublication Date: 2012-05-09
- Inventor: 近藤真也 , 大井康广
- Applicant: 丰田自动车株式会社
- Applicant Address: 日本爱知县
- Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee Address: 日本爱知县
- Agency: 北京集佳知识产权代理有限公司
- Agent 王艳江; 吴焕芳
- Priority: 335814/2006 2006.12.13 JP
- International Application: PCT/IB2007/003689 2007.11.30
- International Announcement: WO2008/072049 EN 2008.08.14
- Date entered country: 2009-03-25
- Main IPC: F02D41/22
- IPC: F02D41/22 ; F02D41/26 ; F01N3/22 ; F01N3/32 ; F01N11/00

Abstract:
在紧接着发动机起动之后,二次空气被空气泵(11)通过二次空气供给通道(13)供给到每个排气支管(8)内。压力传感器(36)设置在二次空气供给通道(13)内。压力传感器(36)的输出电压随蓄电池电压的降低而降低。当蓄电池电压低于允许电压时,禁止将压力传感器(36)的输出值用作表示该压力的输出值。因而能够精确地检测大气压力。
Public/Granted literature
- CN101517217A 内燃发动机及控制该内燃发动机的方法 Public/Granted day:2009-08-26
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