发明公开
- 专利标题: 车载实时嵌入式轨道几何检测系统及方法
-
申请号: CN202410701584.9申请日: 2024-05-31
-
公开(公告)号: CN118457684A公开(公告)日: 2024-08-09
- 发明人: 张翼 , 秦哲 , 杜馨瑜 , 王昊 , 程雨 , 薛宪堂 , 李颖 , 蒋曙光 , 余宁 , 侯智雄 , 赵鑫欣
- 申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区复兴路10号; ; ;
- 专利权人: 中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人: 中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京铁科英迈技术有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区复兴路10号; ; ;
- 代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
- 代理商 薛平
- 主分类号: B61L23/04
- IPC分类号: B61L23/04 ; B61K9/08 ; B61L15/00
摘要:
本发明提出了一种车载实时嵌入式轨道几何检测系统及方法,该系统直接与传感器连接,并与上位机连接进行通信,由嵌入式板卡及FPGA芯片组成;FPGA芯片安装于嵌入式板卡上,通过嵌入式技术进行数据采集与控制;嵌入式板卡至少包括CAN总线接口、串口及GIGE接口;CAN总线接口连接激光摄像组件、惯性传感器组件及数字地面标志传感器,用于采集轨道断面图像信息、转向架姿态角及加速度信息、轨道标志信息;串口连接车体加速度传感器及里程定位传感器,用于采集车体加速度信息、里程信息及定位信息;GIGE接口用于将传感器采集的数据按照预设时序关系打包上传至上位机,整体方案具备结构简单、可靠、成本低且运行稳定性高。