本实用新型涉及一种压力采集导出模块及空重车自动调整装置，压力采集导出模块装设在限压阀与管座之间，使得限压阀通过第一流道与控制阀连通、通过第二流道与制动缸连通以及通过第三流道与降压风缸连通，实现限压阀分别对控制阀、制动缸及降压风缸内气流通量的控制，以确保制动系统内原有的气路通量；接着，将限压阀上的传感器插入采集孔中，使得传感器一端伸入至导出通道中。由于导出通道与第二流道连通，因此，当气流从限压阀中流入第二流道中时，部分气流也会进入导出通道中，使得导出通道内的气压与制动缸内的气压保持一致，此时，传感器采集的气压值则相当于制动缸内的气压值，从而完成制动缸内气压数据的采集操作。