公开(公告)号：CN119928684A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411524333.4

申请日：2024-10-30

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 郑贤玗 ,  姜锡仁 ,  金秀彬 ,  朴亮悟 ,  徐成乐 ,  梁智淏

IPC: B60N2/22

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆座椅的滑动联锁倾斜装置。用于车辆座椅的滑动联锁倾斜装置被构造为实现与车辆座椅的滑动操作联动的倾斜操作。该滑动联锁倾斜装置的机构比相关技术滑动联锁倾斜装置的结构简单，从而降低了成本和重量，并防止在车辆行驶期间部件之间产生接合噪音。

公开(公告)号：CN119914633A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411417956.1

申请日：2024-10-11

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东 ,  安钟培 ,  李相宪

IPC: F16D11/14 ,  F16H48/24

Abstract: 本发明提供了一种离合器环和支撑环的结构，其中，在离合器环的齿的前端具有至少一个倾斜接触面，在支撑环的齿的前端具有至少一个相对倾斜接触面，当离合器环与支撑环相啮合时，倾斜接触面在与相对倾斜接触面相接触的状态下进行滑动的同时实现啮合。

公开(公告)号：CN119611186A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411172022.6

申请日：2024-08-26

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 吕盛胤 ,  姜求昌 ,  李宜贞

IPC: B60N2/90

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅用气压和振动提供装置。本发明的目的在于提供一种车辆座椅用气压和振动提供装置，包括：第一气囊，安装在座椅靠背内部并能够膨胀和恢复；以及振动马达，设置在所述第一气囊的前表面部并选择性地产生振动，设置在所述振动马达的一面的熔接片的边缘部通过热熔接整体固定在第一气囊上，无论气囊的膨胀和收缩如何，该装置都能够使振动马达稳定运行并降低噪音。

公开(公告)号：CN119261710A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202410845583.1

申请日：2024-06-27

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 姜求昌 ,  李宜贞

IPC: B60N2/90 ,  B60N2/02 ,  B60N2/62

Abstract: 本发明公开一种车辆座椅的空压调节装置，包括：壳体部，包括形成从空压供应部供应的空气的供应路径的空压流道，并且包括用于与不同的工作单元连接的多个短接管；流道控制阀部，安装在所述壳体部的内部，并且包括：第一阀进气口，与所述空压流道连接；以及一对第一阀排出口，在第一方向和第二方向上分别与所述第一阀进气口连接并能够打开和关闭；以及进气/排气调节阀部，设置在所述流道控制阀部的两侧，并且包括：第二阀进气口，与所述第一阀排出口连接；以及第二阀排出口，被配置为与所述第二阀进气口连接并能够打开和关闭，通过所述第二阀排出口，在所述第一方向和所述第二方向上进行所述工作单元的进气和排气。

公开(公告)号：CN119018025A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202311569609.6

申请日：2023-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 禹桢薰 ,  李大熙 ,  张洪轼 ,  徐真锡 ,  金惠敬 ,  李宽雨 ,  崔镇旭 ,  柳淹锡 ,  白仁杰 ,  尹基荣 ,  张溶成 ,  金讚主

IPC: B60N2/75

Abstract: 公开了一种位于导轨结构中的导轨锁定装置，该导轨结构具有设置在第一导轨或第二导轨中的安装区域。该第一导轨和该第二导轨彼此联接，并且该第一导轨可沿该第二导轨滑动。特别地，导轨锁定装置包括：移动盖部，该移动盖部安装在安装区域中；以及锁定部，该锁定部在其中卷绕从安装区域延伸的移动盖部并且被构造成选择性地限制该移动盖部的抽出，以暂时固定朝第二导轨的前部或后部滑动的第一导轨的位置。

公开(公告)号：CN118665304A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410273816.5

申请日：2024-03-11

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 高铉倬 ,  林在泳

IPC: B60N3/10 ,  B60N2/75

Abstract: 本发明的目的在于提供一种可展开和可收纳地安装在独立式座椅的扶手的具有新结构的汽车扶手用杯托架。本发明的目的可以通过提供一种汽车扶手用杯托架来实现，所述汽车扶手用杯托架包括：扶手，在所述扶手的一侧部形成有开放式收纳空间；支撑板，安装在所述收纳空间的底部；杯托架部，被构造成多个托架连杆可折叠地连接的结构，以支撑杯的外周部，并且所述杯托架部可展开和可收纳地安装在所述收纳空间和所述支撑板；以及杯支撑部，被构造成多个支撑连杆可折叠地连接的结构，以支撑杯的底面部，并且所述杯支撑部可展开和可收纳地安装在所述收纳空间和所述支撑板。

公开(公告)号：CN118578946A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410237540.5

申请日：2024-03-01

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金相旼 ,  李廷斌 ,  金俊圭

IPC: B60N2/12 ,  B60N2/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅的进入装置。本发明提供一种进入装置，其为设置在车辆座椅的进入装置，其中，包括：致动器，通过用户操作进入操作部来驱动；折叠部，通过所述致动器动作，用于向前折叠座椅靠背；倾斜部，与所述折叠部的动作联动，用于倾斜所述座椅；以及滑动部，与所述倾斜部的动作联动，用于将所述座椅向前方移动，将所述座椅连接至所述移动导轨的连杆通过啮合结构被限制于用于倾斜的旋转。

公开(公告)号：CN117984873A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310793915.1

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  TKG环境材料有限公司 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李明烈 ,  林炳局 ,  宋俊昊 ,  崔譿璘 ,  金久焕 ,  黄德圭

IPC: B60N2/62 ,  B60N2/70 ,  B29C44/00

Abstract: 本申请公开了一种座椅模制制品及其制备方法。所述座椅模制制品包括：上衬垫和弹性织物，所述上衬垫由厚度在25mm至50mm的范围内的聚氨酯泡沫形成，所述弹性织物布置在所述上衬垫的下方，其中，在弹性织物中，经线方向和纬线方向之间的拉伸伸长率的差异为5.0％或更小，并且在20kgf的负载下测量的在经线方向和纬线方向上的拉伸伸长率在20％至40％的范围内。

公开(公告)号：CN115257484B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202210381999.3

申请日：2022-04-12

Applicant: 现代坦迪斯株式会社 ,  裕信精密工业株式会社

Inventor： 宋炫锡 ,  尹守澈 ,  李钟福 ,  金范錞 ,  梁泰亨

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明涉及具有提高的能量效率的车辆座椅加热器。根据本发明的实施方案的具有提高的能量效率的车辆座椅加热器包括加热丝、座椅温度传感器和可变温度控制器，所述加热丝与车辆座椅结合并且包括镀金属碳纤维，所述座椅温度传感器配置为检测加热丝的温度，所述可变温度控制器配置为根据镀金属碳纤维的直径和镀金属碳纤维的镀覆的金属的厚度控制加热丝的温度。

公开(公告)号：CN117584820A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202310794725.1

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金成哲 ,  孙东贤

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/225

Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅的调角器，其中，包括：第一齿轮，在中心具备轴环部；第二齿轮，与所述第一齿轮内接的同时相啮合形成偏心；插座，具备：第一结合部，外径部插入结合于所述轴环部的内径部、以及第二结合部，内径部以围绕所述轴环部的外径部的方式接触结合；以及一对楔形凸轮，在所述插座和所述第二齿轮之间限制所述插座和所述第二齿轮或解除限制状态。