一种箭载传感器数据采集与无缆化组网传输装置

    公开(公告)号:CN118632207A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410689208.2

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种箭载传感器数据采集与无缆化组网传输装置,安装于火箭舱段内需要测量的位置,与传感器搭配使用,通过微控制器对传输装置与无缆化接收端之间的无线网络情况进行监测,根据网络情况,控制片内的ADC配合分压调理模块,对外部的传感器模拟量和内部电源模块的电压进行数据采集,利用片内的UART控制无线网络模组,将采集的传感器数据进行组帧后,发送至无缆化接收端;设计有开关电路,根据微控制器对网络情况的判断,使后级电路处于正常工作模式或低功耗睡眠模式,满足长时间运行要求;自身具备源模块,为传输装置和传感器供电。本发明提高了传感器在火箭舱内布设的灵活性,减少了长线缆敷设的工作,降低了线缆损伤带来系统故障的概率。

    一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构

    公开(公告)号:CN118224014A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410314526.0

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种喷管与尾部环形点火装置的连接结构,属于固体火箭发动机药柱头部满装填技术领域。连接结构包括尾部环形点火装置、螺钉、绝热堵头、金属壳体和固定体绝热层;金属壳体的内表面上加工环形凹槽,环形凹槽的底面与固定体绝热层的端面平齐,两者共同构成容纳尾部环形点火装置空腔的底面;尾部环形点火装置装入金属壳体和固定体绝热层形成的环形安装空腔内,尾部环形点火装置的圆柱形凸台嵌入固定体绝热层的圆柱形凹槽内,螺钉穿过圆柱形凹槽上径向的通孔将尾部环形点火装置与固定体绝热层锁紧,绝热堵头安装在径向通孔的入口处将其封闭。本发明能够将尾部环形点火装置可靠固定,既不会带来消极质量,又不会破坏固定体绝热层强度。

    一种模拟真实飞行环境的注入式验证方法

    公开(公告)号:CN118194553A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410314073.1

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明涉及一种模拟真实飞行环境的注入式验证方法,可以生成各种接近真实飞行条件的目标图像序列,并通过注入式仿真手段,较真实的完成图像跟踪、识别算法的验证。本发明试验方法,模拟真实飞行环境,采集获得目标图像序列;采用适当图像处理方法对采集的目标图像序列进行处理,生成接近飞行条件下的目标图像;并通过与真实飞行下的试验数据对比,对目标图像处理方法进行调整和校核,模拟更多场景下的目标图像序列;同时通过注入式仿真软件,利用生成的目标图像考核图像跟踪、识别算法性能。该方法利用有限的目标采集图像,可以模拟出各种真实飞行环境下的目标由远及近变化的图像序列,能够为全面验证图像跟踪、识别算法的性能提供支撑。

    一种考虑无动力飞行段速度约束的助推分离方法

    公开(公告)号:CN116449855A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310307237.3

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种考虑无动力飞行段速度约束的助推分离方法,包括S1将发动机结束工作的时刻记为最早分离时间tp0;S2确定最晚分离时间tp_max,tp_max为控制系统能够控制飞行器按照要求的速度和高度到达目标位置的最晚时间;S3获得理想弹道的海拔‑速度曲线作为理想速度曲线,将理想速度曲线记为H‑V曲线;S4实际飞行过程中,根据H‑V曲线确定飞行器的分离时刻。本发明提出的分离方法对飞行器与助推级分离时刻的速度进行限制,为飞行器无动力飞行段提供了合适的初速度,该分离方法简洁高效,易于实现。

    一种通用化高超声速飞行试验系统

    公开(公告)号:CN116409470A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310331017.4

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本发明涉及一种通用化高超声速飞行试验系统,包括有效载荷系统、地面系统和试验运载平台,包括地面综控机、发射车、测发控车、遥测车和外测车,地面综控机是整个试验系统的中心节点,用于任务规划、参数指令下发和数据回收分析;发射车上设置测发控前端和运载器,测发控前端用于执行测发控车传递过来的指令信号,运载器包括运载平台和试验载荷,试验载荷安装于试验平台的整流罩内,试验平台为试验载荷提供飞行环境、供电和通信条件。本发明所提供的系统采用通用化和自动化设计,系统工作高效,方便开展各型高超声速飞行试验。

    一种建立颗粒增强复合材料细观几何模型的方法

    公开(公告)号:CN116230130A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211706522.4

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明涉及一种建立颗粒增强复合材料细观几何模型的方法,包括确定颗粒运动的三维空间范围;确定不同颗粒的目标体积及体积增长速度;确定三维空间范围内不同颗粒的数量;随机选取各颗粒的初始位置,并确定各颗粒的初始体积;采用LJ势函数确定当前时刻各颗粒间的相互作用力;根据当前时刻各颗粒间的相互作用力确定各颗粒当前时刻的运动速度和方向;基于各颗粒当前时刻的体积和体积增长速度得到下一时刻各颗粒的体积;基于各颗粒当前时刻的位置和当前时刻的运动速度、方向得到下一时刻各颗粒的位置;重复上述步骤,直至各颗粒在三维空间范围内均匀分布,并达到目标体积。本发明能够快速构建体现材料微小增强组分、高颗粒填充比的几何模型。

    一种可自动脱落的火箭扶护机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116123932A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310180024.9

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本申请公开一种可自动脱落的火箭扶护机构,涉及火箭发射领域,包括小滑块,固接于火箭本体;大滑靴,一端滑动连接于小滑块,另一端滑动连接于导轨;锁定机构,以弹性卡环从大滑靴背离小滑块的一端开始,穿过大滑靴插入到小滑块中,以实现对小滑块和大滑靴的锁定;解锁机构,一端连接锁定机构,一端连接于导轨的一端,以使火箭本体脱离导轨时,解锁机构带动锁定机构从小滑块内滑出、而解除锁定。发射时在轨段,该机构能够对火箭本体进行辅助支撑、滑行导向和限位,减小振动,离轨瞬间,能够快速脱落,消除气动阻力不利影响。

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