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公开(公告)号:CN112550361B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202011354225.9
申请日:2020-11-26
发明人: 徐效宁 , 李辉 , 唐世军 , 程剑锋 , 徐宁 , 岳林 , 宋志丹 , 李一楠 , 刘磊 , 程林芳 , 郑理华 , 张淼 , 侯大山 , 何之煜 , 刘聪 , 朱建设 , 李治岩 , 倪一丹
摘要: 本发明涉及一种ATP和LKJ一体化的车载设备,车载主机运行ATP控制子模块和LKJ控制子模块;ATP车载外围设备发送的信息通过ATP控制子模块接收后进行格式转换并存储至缓存区,由LKJ控制子模块周期读取;ATP控制子模块接收运行等级转换指令,选择向列车输出ATP控制子模块或LKJ控制子模块的控制指令;所述ATP车载外围设备包括人机界面单元、ATP车载传感器单元以及ATP车载天线单元;所述人机界面单元能够根据ATP控制子单元的指令切换为ATP操作界面设置ATP操作参数,或者切换为LKJ操作界面设置LKJ操作参数,并在运行过程中根据运行等级自动切换至不同的控车界面。本发明将LKJ控车功能集成到ATP主控单元,不需对车辆改造,节约安装空间和成本。
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公开(公告)号:CN112798012B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202110295101.6
申请日:2021-03-19
IPC分类号: G01C23/00 , G05B9/03 , G05B19/042 , G05B19/05 , G05B19/048
摘要: 本发明公开了基于二乘二取二架构的列控车载设备测速测距装置及方法,包括两个结构相同的测速测距板,每个所述测速测距板包括两个FPGA、两个MCU、信号采集电路,两个FPGA同时接收脉冲信号,分别完成自检;MCU基于FPGA输出高速信号采集结果获得列车运行速度和方向、压力信息;根据步骤A4获得的信息确定二取二架构测速测距的表决输出信号;基于所述二乘二架构测速测距的表决输出信号确定所述裂空车载设备的输出信号。两个MCU同步表决获得列车运行速度、列车走行距离、列车运行方向、列车管压风压等信息,并传输至车载主机,该测速测距装置不仅满足安全性、可靠性的要求,而且满足实时性和精度的要求。
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公开(公告)号:CN114162188A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111459489.5
申请日:2021-12-02
IPC分类号: B61L27/40
摘要: 本发明公开了一种基于数据中心的LKJ数据交互技术方法。其中,方法包括:根据需要变更的LKJ基础数据和揭示数据,本局编制LKJ车载数据文件;本局将编制完成的LKJ车载数据文件打包上传至上层数据中心;关联局根据收到的消息推送或通知从数据中心下载所需的LKJ车载数据文件。本发明能够实现LKJ车载数据文件在铁路内网局间交互,在提高LKJ车载数据文件在局间传输的安全性外,还提升了局间LKJ业务信息交互的效率和基于数据中心统筹管理的LKJ数据管理效率。
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公开(公告)号:CN114162190B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202111461719.1
申请日:2021-12-02
摘要: 本发明公开了一种多线程的LKJ车载数据无线换装数据文件传输技术方法。其中,方法包括:车地建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载数据无线换装地面系统外网通信服务器根据不同LKJ列车所需的车载数据文件,将数据文件分割成子文件块,计算其哈希散列值;根据LKJ车载数据文件和相应的待换装LKJ列车,生成相应的线程,并行执行LKJ换装数据文件的车地传输;客户端向地面发起注册请求,建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载安全通信插件通过车载TSC透明转发,接收地面传输的LKJ无线换装数据文件,并存储至缓存区;LKJ无线换装数据文件单元接收完成后,按照文件列表和传输单元列表的规则进行组包。本发明能够实现LKJ车载数据无线换装系统在面对多列车换装场景时,能够实现多线程并行传输,提高LKJ车载数据文件的传输效率和外网通信服务器CPU的利用率。
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公开(公告)号:CN114162190A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111461719.1
申请日:2021-12-02
摘要: 本发明公开了一种多线程的LKJ车载数据无线换装数据文件传输技术方法。其中,方法包括:车地建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载数据无线换装地面系统外网通信服务器根据不同LKJ列车所需的车载数据文件,将数据文件分割成子文件块,计算其哈希散列值;根据LKJ车载数据文件和相应的待换装LKJ列车,生成相应的线程,并行执行LKJ换装数据文件的车地传输;客户端向地面发起注册请求,建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载安全通信插件通过车载TSC透明转发,接收地面传输的LKJ无线换装数据文件,并存储至缓存区;LKJ无线换装数据文件单元接收完成后,按照文件列表和传输单元列表的规则进行组包。本发明能够实现LKJ车载数据无线换装系统在面对多列车换装场景时,能够实现多线程并行传输,提高LKJ车载数据文件的传输效率和外网通信服务器CPU的利用率。
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公开(公告)号:CN112550361A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011354225.9
申请日:2020-11-26
发明人: 徐效宁 , 李辉 , 唐世军 , 程剑锋 , 徐宁 , 岳林 , 宋志丹 , 李一楠 , 刘磊 , 程林芳 , 郑理华 , 张淼 , 侯大山 , 何之煜 , 刘聪 , 朱建设 , 李治岩 , 倪一丹
摘要: 本发明涉及一种ATP和LKJ一体化的车载设备,车载主机运行ATP控制子模块和LKJ控制子模块;ATP车载外围设备发送的信息通过ATP控制子模块接收后进行格式转换并存储至缓存区,由LKJ控制子模块周期读取;ATP控制子模块接收运行等级转换指令,选择向列车输出ATP控制子模块或LKJ控制子模块的控制指令;所述ATP车载外围设备包括人机界面单元、ATP车载传感器单元以及ATP车载天线单元;所述人机界面单元能够根据ATP控制子单元的指令切换为ATP操作界面设置ATP操作参数,或者切换为LKJ操作界面设置LKJ操作参数,并在运行过程中根据运行等级自动切换至不同的控车界面。本发明将LKJ控车功能集成到ATP主控单元,不需对车辆改造,节约安装空间和成本。
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公开(公告)号:CN115906114B
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202211377298.9
申请日:2022-11-04
摘要: 溯、管理水平低、存在数据安全隐患等问题。本发明公开一种LKJ数据文件交接系统及方法,属于铁道科学技术领域,LKJ数据文件交接系统包括系统管理子系统,为各级用户配置相应的权限;数据交接子系统,根据权限分配结果进行操作,填写数据上传表单并对LKJ数据文件进行加密上传及下载,对数据交接流程进行完整性校验并生成数据交接任务表单;还包括数据展示模块、消息管理模块,对数据交接流程状态信息进行实时展示并发送推送信息。本发明采用信息化管理技术手段,将LKJ数据文件交接流程由线下转移到线上;并采用数据加密的方式,对LKJ数据
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公开(公告)号:CN115766012B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202211376801.9
申请日:2022-11-04
发明人: 何之煜 , 徐宁 , 李辉 , 徐效宁 , 王瑞 , 侯大山 , 张淼 , 刘磊 , 李一楠 , 赵晓宇 , 刘佳 , 郑理华 , 张纪周 , 吉志军 , 李科 , 刘雅晴 , 邹杪 , 许明
摘要: 本发明公开了一种LKJ数据文件共享加密接口、方法、设备及存储介质,应用于铁道科学技术领域,包括通信模块、逻辑处理模块、数据加密模块、密钥管理模块;所述通信模块接收外部数据,并从所述密钥管理模块调用适配的加密算法套件;同时通过所述逻辑处理模块进行数据处理,利用所述数据加密模块进行加密,生成加密参数。本发明能够使外部系统或设备实时获取所需的数据信息,无需采用人工录入或移动存储介质的方式进行数据的共享;采用非对称加密算法和摘要算法进行身份验证以及对称加密算法进行业务数据加密,并通过预设的规则将加密算法进行组合,提升了共享加密接口分享数据的安全性,同时提高了数据获取的效率。
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公开(公告)号:CN116679147A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310708233.6
申请日:2023-06-15
摘要: 本发明公开了一种LKJ车载设备自动测试平台及方法,应用于铁道科学技术领域。其中包括:电源单元、系统控制单元、信号适配单元、显示单元。本发明有助于解决目前LKJ车载设备测试用例设计难度大、测试周期长、测试效率低、难以找寻故障原因、测试流程无法追溯、重复性测试用例难以积累与固化等问题。
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公开(公告)号:CN118897532A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410927758.3
申请日:2024-07-11
发明人: 单一龙 , 何之煜 , 李辉 , 李一楠 , 徐宁 , 徐效宁 , 郑理华 , 张纪周 , 张淼 , 侯大山 , 吉志军 , 李建雄 , 程再冉 , 李珍萍 , 孙文哲 , 侯卓璞 , 罗飞豹 , 唐明亮
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本发明公开了一种LKJ便携测试仪及方法,涉及铁道科学技术领域。包括:人机交互单元、信号模拟单元和逻辑处理单元;人机交互单元,用于为用户提供测试所需信息设置与控制,实时显示测试反馈信息;逻辑处理单元,与人机交互单元的第一输入/输出端连接,用于接收按键信息及各类测试信号,经逻辑处理后生成反馈输出信息;信号模拟单元分别与逻辑处理单元的第二输入/输出端、人机交互单元的第二输入/输出端连接;信号模拟单元,用于接收人机交互单元的控制命令,生成各类测试信号并发送至逻辑处理单元,逻辑处理单元将反馈输出信息发送至信号模拟单元。本发明有助于解决现有测试工作中流程复杂,效率低下等问题,提升了LKJ测试的便携性。
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