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公开(公告)号：CN111043924A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911280452.9
申请日：2019-12-13
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司 , 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道软岩全断面多阶超深孔双头炮塞炮泥封堵高效爆破法，涉及隧道爆破技术领域，采用全断面多阶同深倒四菱台型超深孔双头炮塞+粘土炮泥封堵高效爆破方法；其中，炸药用2号岩石乳化炸药，雷管用非电毫秒雷管，起爆网络用导爆管串并联；用风动凿岩机进行钻孔；炮眼布置图：掏槽眼、内圈眼、周边眼和底板眼均为多个，装药结构：掏槽眼连续装药，周边眼间隔装药，内圈眼和底板眼连续装药，掏槽眼、周边眼、内圈眼和底板眼孔口封堵均采用炮塞+炮泥+炮塞；爆破进尺为3.9～4.1m，出碴后用混凝土初喷，封闭围岩。本发明克服现有技术存在的爆破效果差、爆破效率低和安全性差的缺陷，能够提高爆破效果、爆破效率以及安全性。
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公开(公告)号：CN111043924B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201911280452.9
申请日：2019-12-13
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司 , 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道软岩全断面多阶超深孔双头炮塞炮泥封堵高效爆破法，涉及隧道爆破技术领域，采用全断面多阶同深倒四菱台型超深孔双头炮塞+粘土炮泥封堵高效爆破方法；其中，炸药用2号岩石乳化炸药，雷管用非电毫秒雷管，起爆网络用导爆管串并联；用风动凿岩机进行钻孔；炮眼布置图：掏槽眼、内圈眼、周边眼和底板眼均为多个，装药结构：掏槽眼连续装药，周边眼间隔装药，内圈眼和底板眼连续装药，掏槽眼、周边眼、内圈眼和底板眼孔口封堵均采用炮塞+炮泥+炮塞；爆破进尺为3.9～4.1m，出碴后用混凝土初喷，封闭围岩。本发明克服现有技术存在的爆破效果差、爆破效率低和安全性差的缺陷，能够提高爆破效果、爆破效率以及安全性。
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公开(公告)号：CN111155652A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911420550.8
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司 , 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁连续梁挂篮施工跨道路用防护棚，包括立柱、纵梁、横梁、弧形斜撑和防护板，立柱相对设置有两列，每列立柱的顶部均设置有一根纵向梁，横梁设置于两根纵梁之间，防护板设置于横梁顶部；立柱为高度可调的可伸缩结构，每根横梁包括内端搭接连接的第一横梁和第二横梁，每两个相对的立柱之间设置有一组弧形斜撑，每组弧形斜撑包括内端搭接连接的第一弧形斜撑和第二弧形斜撑；本发明中的高铁连续梁挂篮施工跨道路用防护棚，立柱、横梁和弧形斜撑均设置为可伸缩结构，使整个防护棚在使用时尺寸可根据实际工况调节，实用性较强，并且搭接连接的结构可以使整个防护棚方便拆卸，可以重复利用，施工成本低，经济实用。
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公开(公告)号：CN212368058U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020231479.0
申请日：2020-03-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种多级高陡边坡浇水装置，涉及边坡浇水装置领域，其包括：水源；蓄水池，蓄水池设置于边坡的坡顶，且蓄水池与水源相连通；水泵，水泵用于将水源内的水驱动至蓄水池；多个沿边坡的高度方向设置的养护管路，各养护管路均与蓄水池连通。该多级高陡边坡浇水装置取代人工完成多级高陡边坡洒水养护有效减轻人工劳动强度，降低安全风险，且洒水养护过程中不占用洒水车，洒水车可进行其他工作，洒水车利用率大大提高。
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公开(公告)号：CN109466571B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201811162551.2
申请日：2018-09-30
申请人： 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种集装箱轨道动力平车运行模式控制系统及控制方法，该运行模式控制系统包括设于轨道动力平车的车载控制系统内的运行模式切换模块，所述运行模式切换模块用于根据集装箱自动化控制系统下达的运行模式指令向轨道动力平车下达相应的运行指令，控制轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行这三种模式中切换。本发明可以实现轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行多种运行模式下进行切换，切换简单，且能够实现全自动化控制，减少人力，提高效率；多种运行模式适应集装箱运输过程中的多种需求；不同的运行模式采用不同的控制方法进行控制，可以以每辆轨道动力平车或重联车组为控制对象，控制方式灵活。
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公开(公告)号：CN109466571A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811162551.2
申请日：2018-09-30
申请人： 中铁武汉勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种集装箱轨道动力平车运行模式控制系统及控制方法，该运行模式控制系统包括设于轨道动力平车的车载控制系统内的运行模式切换模块，所述运行模式切换模块用于根据集装箱自动化控制系统下达的运行模式指令向轨道动力平车下达相应的运行指令，控制轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行这三种模式中切换。本发明可以实现轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行多种运行模式下进行切换，切换简单，且能够实现全自动化控制，减少人力，提高效率；多种运行模式适应集装箱运输过程中的多种需求；不同的运行模式采用不同的控制方法进行控制，可以以每辆轨道动力平车或重联车组为控制对象，控制方式灵活。
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公开(公告)号：CN109813189B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910154202.4
申请日：2019-03-01
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种硬岩隧道爆破开挖方法，包括：在掌子面岩石钻设爆破眼，所述爆破眼包括掏槽眼、辅助眼、周边眼、底眼和空眼，各所述掏槽眼周边均至少设置有一个所述空眼；清理所述爆破眼；向所述掏槽眼、所述辅助眼、所述周边眼和所述底眼内装炸药；所述掏槽眼的剩余眼孔内依次放入前炮泥段、阻挡件和后炮泥段，并用楔子楔紧所述掏槽眼的孔口，且所述阻挡件上设置有枝杈，所述阻挡件为顺向推入至所述掏槽眼内，所述辅助眼、所述周边眼和所述底眼内的剩余眼孔内封堵炮泥段；连接炸药的雷管脚线，点火爆破；爆破完成后，对爆破后的掌子面进行出渣；重复以上操作直至所述硬岩隧道爆破开挖完成。使提高隧道爆破循环进尺，加快隧道开挖速度。
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公开(公告)号：CN111734435A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010646104.5
申请日：2020-07-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种超前管棚和拱架自进长锚杆围抱锁脚抗偏压方法，用于对隧道上半断面进行支护加固，主要包括超前支护、初期支护和二次衬砌三个过程。相比于现有技术，本发明通过采用半断面管棚与拱架结合的支护体系，并对拱架锁脚的施工工艺进行改进，提高了锁脚的锁紧效果，能够快速发挥支护作用，有效防止偏压变形、侵限。
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公开(公告)号：CN111734435B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010646104.5
申请日：2020-07-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种超前管棚和拱架自进长锚杆围抱锁脚抗偏压方法，用于对隧道上半断面进行支护加固，主要包括超前支护、初期支护和二次衬砌三个过程。相比于现有技术，本发明通过采用半断面管棚与拱架结合的支护体系，并对拱架锁脚的施工工艺进行改进，提高了锁脚的锁紧效果，能够快速发挥支护作用，有效防止偏压变形、侵限。
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