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公开(公告)号:CN108131107B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN201810023860.5
申请日:2018-01-10
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
摘要: 本发明公开了一种挡板插扣式导向模具及控制方法,所述导向模具包括导向结构、挡板结构、插扣结构和抓手结构,所述挡板结构设置在所述导向结构上下两端,所述插扣结构设置在所述导向结构上下边缘,所述抓手结构设置在所述导向结构左右两侧。本发明所提供的挡板插扣式导向模具设计合理,结构简单,便于施工现场加工,安装、拆除方便,操作便捷省力,并可循环利用,降低了超前小导管钻孔角度控制的难度,降低了人工负载,有效提高施工效率及文明度,同时提高了超前小导管钻孔角度的控制精度,适用于不同规格格栅钢架或型钢钢架,如八字筋格栅钢架、斜筋格栅钢架等,型钢钢架等,适于大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN112426827B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202011137217.9
申请日:2020-10-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 刘俊生 , 黄永生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 寇建 , 赵康林 , 司玉迪 , 廖仕伟 , 李宇江 , 冯飞 , 江春明 , 侯永强 , 谭维 , 刘安东 , 吴仕超 , 路易 , 杨志永 , 马晓 , 王小明
IPC分类号: B01D47/06
摘要: 一种TBM隧道多功能湿式除尘设备,涉及TBM工程技术领域,包括除尘风机、连接管、烟囱、以及湿式除尘设备,除尘风机与连接管连接,连接管与烟囱连接,湿式除尘设备包括圆柱形的壳体、设于壳体顶端的电机、设于壳体内的滤网机构、供水装置、加热装置、循环除尘装置、以及沉降回收装置。本发明通过水蒸气的循环利用进行湿式除尘,有效节约了水源,且除尘的同时不影响工作,能够为工人提供良好的工作环境;通过设置多组循环除尘装置,可使TBM隧道内的灰尘得到充分净化。
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公开(公告)号:CN112833082A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011526013.4
申请日:2020-12-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 刘俊生 , 黄永生 , 孙军振 , 周泽民 , 张廉卿 , 廖仕伟 , 陈雷 , 刘源 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 马晓 , 李宇江 , 冯飞 , 李超 , 江春明 , 谭维 , 赵康林 , 赵昊 , 张锟太
IPC分类号: F16B39/284 , F16B39/24
摘要: 一种防松动的轨道螺栓,涉及TBM工程技术领域,包括相互配合的螺栓和螺母,所述的螺母为一端封闭另一端敞口的空腔结构,在螺母的内壁表面设有内螺纹,在螺栓的杆部设有外螺纹,所述的内螺纹与外螺纹相配,在螺母的封闭端的内表面中部还沿轴向设有一体成型的插杆,所述的杆部的端部还沿轴向设有凹槽,所述的插杆与凹槽之间设有限位机构,所述的螺母旋紧在杆部上时,通过限位机构限制螺母旋转。本发明可有效克服轨道螺栓因电瓶车车轮的振动而松动,使轨道螺栓能够长久保持稳固锁定,相比起现有技术,本发明结构简单,更坚固,更耐用,适合于推广使用。
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公开(公告)号:CN112216078A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010913694.3
申请日:2020-09-03
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 洪开荣 , 李志军 , 陈馈 , 黄永生 , 周泽民 , 刘俊生 , 张廉卿 , 陈雷 , 刘源 , 寇建 , 司玉迪 , 卢云兵 , 王跃 , 李宇江 , 马晓 , 杨志永 , 江春明 , 赵康林 , 杨晨光 , 谭维
摘要: 一种TBM隧道避险方法,涉及TBM隧道工程技术领域,包括:在TBM隧道内构建可巡回移动的探测装置,在编组列车启动时,探测装置始终位于编组列车的前方探测,并将探测到的危险信号传递给编组列车,编组列车根据危险信号,通过预设在TBM隧道内的报警装置发出警示或者停车避险,所述的探测装置与编组列车之间预留有安全距离,编组列车接收到危险信号后,可在安全距离内停车并发出警示。本发明公开了一种TBM隧道避险方法,目的是提供一种在TBM隧道内可持续性的避险方法,使编组列车及施工人员的安全得到有效保证,同时通过与物联网技术相结合,使施工的安全得到统筹管理。
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公开(公告)号:CN109533847B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201811609160.0
申请日:2018-12-27
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
发明人: 朱朋金 , 周果 , 赵康林 , 顾洪俭 , 肖利星 , 岳新晖 , 黄邦明 , 杨成春 , 李志军 , 董书滨 , 张兆军 , 张成勇 , 孙付金 , 刘阳 , 李超 , 喻伟峰 , 王广通 , 王艳波
IPC分类号: B65G35/00
摘要: 本发明提供了一种用于掘进机料车上下轨道的转运机,包括U形托架组件(1)、二个E形托架(2)、二套架轨和转运组件(3)和二套车体组件(4),其特征在于,U形架(11)的两个自由端中上部和下部中间位置的纵向外侧面上各具有一个承载凸台(16),所述的下层支撑定滑块(38)固定安装在底盘(41)上,所述的上层横向平移滑块驱动缸(33)和架轨驱动缸(37)的缸体固定安装在底盘(41)上,上层横向平移滑块驱动缸(33)的活塞杆自由端与上层横向平移滑块(32)连接,架轨驱动缸(37)的活塞杆自由端与架轨驱动缸连接架(36)连接。本发明的用于掘进机料车上下轨道的转运机能够在不破坏掘进机后部原有轨道的条件下,可以从轨道侧边至起吊点的横向转运,实现料车设备上下轨。
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公开(公告)号:CN105672373B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201610161539.4
申请日:2016-03-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
发明人: 崔玉国 , 王秋林 , 赵康林 , 陈旺 , 李志军 , 王光伟 , 董小龙 , 郭小龙 , 邢永辉 , 张伟 , 孙超 , 李社伟 , 刘敏 , 田丽君 , 陈豫霆 , 姚远 , 董军 , 高昆 , 刘卫 , 万慕华
IPC分类号: E02D33/00 , E02D29/073
摘要: 一种沉管隧道水密门检漏装置,包括水箱、试验平台、增加气泵,水箱由底面板、顶面板及侧面板组成,一侧端开口,开口端四周设有连接板,连接板上开有连接孔,增加气泵通过阀门与水箱相接;试验平台由主面板、横竖梁、手轮拉杆系统、铰链构成,主面板四周开有与水箱连接板上连接孔相对应的通孔,水箱连接板上连接孔与主面板上的通孔用紧固螺栓相连,主面板上设置有观察孔,铰链安装在主面板外端面上,手轮拉杆系统的固定槽钢安装在主面板内端面上,拉杆的一端与手轮相连,另一端为自由端穿过固定槽钢与主面板。本发明由于采用试验平台及水箱作为试验工具,操作简单便捷,水密门可提前在车间内检漏,可大大缩短沉管隧道施工工期、提高工作效率。
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公开(公告)号:CN103485742B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201310453083.5
申请日:2013-09-27
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E21B33/03
摘要: 本发明提供了一种可简单快速止浆/水的机械式密封塞及其安装方法,所述机械式密封塞,包括注浆/水内管、套在所述注浆/水内管外部的套管;所述注浆/水内管的头部具有套在注浆/水内管上的第一钢垫圈、橡胶塞套和第二钢垫圈,所述第一钢垫圈与注浆/水内管固定连接,所述橡胶塞套位于第一钢垫圈、第二钢垫圈之间,所述注浆/水内管的尾部具有外螺纹结构,所述外螺纹部分装配有第一钢垫板以及用于防止第一钢垫板滑动的第一螺母;所述套管的头部与第二钢垫圈相邻,所述套管的尾部外侧均匀设置数个翼板和第二钢垫板;第一钢垫板与第二钢垫板之间设有千斤顶。其具有密封性能好、操作简单省力、无需特殊加工、便于安装和拆卸、重复利用率高特点。
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公开(公告)号:CN105781108A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610122662.5
申请日:2016-03-04
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E04G21/00 , E02D29/073 , B66C13/08
CPC分类号: E04G21/00 , B66C13/08 , E02D29/073
摘要: 一种用于临近场区间大型钢模整体转场的施工方法,通过对所吊运的钢模台车的重量、尺寸以及行走路线道路情况等分析,合理设计钢模台车行走路轨架、起吊吊具、拖运固定车架等,合理配套吊装、转运等机械设备,采用“路轨架出管段腔体+大吨位履带吊整体吊装+重型低平板半挂拖车拖运”方式,分次分段完成对大型钢模台车整体转场施工。本发明所使用的路轨架、吊架、承重梁支架设计合理,便于施工现场安装及拆除,合理配置起吊、运输设备,提前规划吊装运输路线,保证了钢模台车整体性,工序有效衔接形成流水作业,大幅减少工人负载,干扰因素少,转场速度快,满足工期需求,安全、文明施工得到保证,适于大规模推广应用。
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公开(公告)号:CN103437791B
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201310416152.5
申请日:2013-09-13
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本发明涉及一种隧道衬砌台车端头中埋式止水带的安装方法,所述安装方法包括:模板台车就位、安装内侧弧形模板、安装中埋式止水带、安装外侧弧形模板、端头木模板关模并加固、浇筑混凝土、拆模养护。本发明所述一种隧道衬砌台车端头中埋式止水带的安装方法的优越效果在于:所述安装方法简化了台车端头立模、脱模程序,提高了工作效率,特别是提高了中埋式止水带的定位精度且完好的保护了止水带,降低了工作者的劳动强度,提高了隧道衬砌施工安装止水带的施工质量,安全可靠。
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公开(公告)号:CN112833082B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202011526013.4
申请日:2020-12-22
申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人: 刘俊生 , 黄永生 , 孙军振 , 周泽民 , 张廉卿 , 廖仕伟 , 陈雷 , 刘源 , 艾小弟 , 司玉迪 , 卢云兵 , 马晓 , 李宇江 , 冯飞 , 李超 , 江春明 , 谭维 , 赵康林 , 赵昊 , 张锟太
IPC分类号: F16B39/284 , F16B39/24
摘要: 一种防松动的轨道螺栓,涉及TBM工程技术领域,包括相互配合的螺栓和螺母,所述的螺母为一端封闭另一端敞口的空腔结构,在螺母的内壁表面设有内螺纹,在螺栓的杆部设有外螺纹,所述的内螺纹与外螺纹相配,在螺母的封闭端的内表面中部还沿轴向设有一体成型的插杆,所述的杆部的端部还沿轴向设有凹槽,所述的插杆与凹槽之间设有限位机构,所述的螺母旋紧在杆部上时,通过限位机构限制螺母旋转。本发明可有效克服轨道螺栓因电瓶车车轮的振动而松动,使轨道螺栓能够长久保持稳固锁定,相比起现有技术,本发明结构简单,更坚固,更耐用,适合于推广使用。
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