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公开(公告)号:CN103069139A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201080068527.8
申请日:2010-06-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/30 , F02D41/0085 , F02D41/0235 , F02D41/0245 , F02D41/0255 , F02D41/064 , F02D41/10 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1475 , F02D41/182 , F02D41/2496 , F02D2200/02 , F02D2200/021 , F02D2200/04 , F02D2200/0802
Abstract: 根据本发明的燃料喷射量控制装置(控制装置),配备有设置在集部(HK)和催化剂(53)之间的位置上的上游侧空燃比(67)。控制装置,以利用该上游侧空燃比传感器的输出值表示的空燃比(检测空燃比abyfs)与设定成理论空燃比的目标空燃比相一致的方式,反馈修正燃料喷射阀(39)应当喷射的燃料的量(指示燃料喷射量)。进而,控制装置,取得供应给各个燃烧室的混合气的气缸之间空燃比之差大,变得越大的空燃比不均衡指标值,以该取得的空燃比不均衡指标值越大,由“前述指示燃料喷射量决定的空燃比(指示空燃比)”越变得比理论空燃比“更浓”的空燃比的方式,增大修正前述指示燃料喷射量。
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公开(公告)号:CN103069139B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201080068527.8
申请日:2010-06-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/30 , F02D41/0085 , F02D41/0235 , F02D41/0245 , F02D41/0255 , F02D41/064 , F02D41/10 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1475 , F02D41/182 , F02D41/2496 , F02D2200/02 , F02D2200/021 , F02D2200/04 , F02D2200/0802
Abstract: 根据本发明的燃料喷射量控制装置(控制装置),配备有设置在集部(HK)和催化剂(53)之间的位置上的上游侧空燃比(67)。控制装置,以利用该上游侧空燃比传感器的输出值表示的空燃比(检测空燃比abyfs)与设定成理论空燃比的目标空燃比相一致的方式,反馈修正燃料喷射阀(39)应当喷射的燃料的量(指示燃料喷射量)。进而,控制装置,取得供应给各个燃烧室的混合气的气缸之间空燃比之差大,变得越大的空燃比不均衡指标值,以该取得的空燃比不均衡指标值越大,由“前述指示燃料喷射量决定的空燃比(指示空燃比)”越变得比理论空燃比“更浓”的空燃比的方式,增大修正前述指示燃料喷射量。
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