公开(公告)号：CN101680323A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880019585.4

申请日：2008-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社日本自动车部品综合研究所

Inventor： 大道重树 ,  大山尚久 ,  加藤仁志 ,  辻慎二 ,  铃木重治 ,  澁谷孝幸 ,  川濑晃道

IPC: F01N3/02 ,  F01N3/08 ,  B01D46/42

CPC classification number: B01D46/442 ,  B01D46/0063 ,  B01D46/0086 ,  B01D46/2418 ,  B01D2273/22 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/025 ,  F01N9/002 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/05 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/12 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种微粒物的捕集量检测方法和捕集量检测装置及排气净化装置。该捕集量检测装置包含：捕集PM的过滤器(2)、向过滤器(2)照射频率为数十GHz～数THz的电磁波的电磁波发射器(30)、检测透过了过滤器(2)的电磁波的强度的微波接收器(31)、和用微波接收器(31)检测出的强度运算PM的捕集量的运算单元。由此可高精度地检测局部的PM捕集量的浓淡分布，因此，可以在捕集量没有变得过多的状态下进行再生处理，可以使在再生处理时向排气中供给的还原剂供给量为最小限。

公开(公告)号：CN101166568A

公开(公告)日：2008-04-23

申请号：CN200680013996.3

申请日：2006-04-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木重治 ,  山崎清 ,  榊原雄二

IPC: B01D53/94 ,  B01D46/24 ,  F01N3/023 ,  F01N3/05

CPC classification number: B01D46/2418 ,  B01D46/0058 ,  B01D46/0061 ,  B01D46/0068 ,  B01D53/944 ,  B01D2267/40 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/0233 ,  F01N3/032 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2093 ,  F01N3/22 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/011 ,  F01N2240/38 ,  F01N2510/06 ,  F01N2510/0684

Abstract: 本发明涉及用于净化排气的方法和用于净化排气的装置。该净化排气的方法包括步骤：捕集PMs、强制排出PMs和净化PMs。在捕集PMs的步骤中，用过滤器捕集排气中的PMs。在强制排出PMs的步骤中，通过向过滤器吹送加压气体而形成含PMs的气体来排出捕集于过滤器上的PMs。在净化PMs的步骤中，通过将氧化剂与含PMs的气体接触来净化包含在含PMs的气体中的PMs，从而通过氧化将PMs从含PMs的气体中除去。

公开(公告)号：CN101680323B

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN200880019585.4

申请日：2008-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社日本自动车部品综合研究所

Inventor： 大道重树 ,  大山尚久 ,  加藤仁志 ,  辻慎二 ,  铃木重治 ,  澁谷孝幸 ,  川濑晃道

IPC: F01N3/02 ,  F01N3/08 ,  B01D46/42

CPC classification number: B01D46/442 ,  B01D46/0063 ,  B01D46/0086 ,  B01D46/2418 ,  B01D2273/22 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/025 ,  F01N9/002 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/05 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/12 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种微粒物的捕集量检测方法和捕集量检测装置及排气净化装置。该捕集量检测装置包含：捕集PM的过滤器(2)、向过滤器(2)照射频率为数十GHz～数THz的电磁波的电磁波发射器(30)、检测透过了过滤器(2)的电磁波的强度的微波接收器(31)、和用微波接收器(31)检测出的强度运算PM的捕集量的运算单元。由此可高精度地检测局部的PM捕集量的浓淡分布，因此，可以在捕集量没有变得过多的状态下进行再生处理，可以使在再生处理时向排气中供给的还原剂供给量为最小限。

公开(公告)号：CN101371017A

公开(公告)日：2009-02-18

申请号：CN200780002541.6

申请日：2007-01-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 铃木重治 ,  小粥真彦

IPC: F01N3/025 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08

CPC classification number: F01N3/035 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/944 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/0233 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/2093 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/36 ,  Y02T10/22

Abstract: 使用了一种排气净化装置，其包括串联布置的NOx吸附还原催化剂(2)和过滤器催化剂(3)，并且排气在通常流动过程中被允许从NOx吸附还原催化剂(2)向过滤器催化剂(3)流动，而在允许添加有还原剂的排气流动的恢复过程中，排气的流动方向被反转成从过滤器催化剂(3)流向NOx吸附还原催化剂(2)。由于排气被过滤器催化剂(3)的反应热加热，因而NOx吸附还原催化剂(2)在低温排气下可从硫中毒恢复。由此，防止了过滤器催化剂(3)的过热。因此，可改善从硫中毒的恢复，并且可防止过滤器催化剂的劣化和破损。